Tolna Megyei Népújság, 1965. március (15. évfolyam, 51-76. szám)

1965-03-13 / 61. szám

4 TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG 1965. március 13. 6. Különösen nagy érdeklődéssel ta- j nulmányozta végig Belograj leve­leit és naplóját, egy vastag, kockás füzetet, melybe a fiatal katona hadiélményeit írta be az első nap­tól kezdve, ahogy a frontra ke­rült. Dzuba a negyvenegyes, negy­venkettes és negyvenhármas évet csak átlapozta, de lázasan olvas­ta az 1944 nyarán és őszén beírt feljegyzéseket, melyekben Belog­raj a kárpáti harcokról számolt be: a hegyi csatákról, a kárpát­aljai fennsíkokon vívott ütköze- | tekről, az „Árpád-vomaT’-ról és a I Tisza völgyében lefolyt támadá- I sokról. Néhol még térképvázlato- | kát is talált a naplóban, úgy lát- | szik, Belograj nak szándékában • állott megírni hadiélményeit. A bőröndben könyvek is vol­tak, többek között Julius Fucsik egy verseskötete. 1 „Remek! Jobbat már nem is várhattam!” I Dzuba a bőröndöt pontosan ar­ra a helyre tette vissza, ahol Be­lograj hagyta, majd kinyitotta a kupéajtót, és derűs mosollyal az arcán kilépett a folyosóra: biztos volt benne, hogy Belograj és a kínaiak valahol utolérik a vona­tot. 1 A vonat rádióhírszolgálata kö­zölte, hogy hídjavítások miatt a szerelvény kerülő úton fogja meg­közelíteni Jávort. I Estefelé az ukrajnai esőtől ra­gyogó tisztára mosott kék ex­pressz berobogott a Ívovi pálya­udvar üvegtetős csarnokába. Az utasok türelmetlenül tolongtak az ablakoknál — és amikor a per- ronon egy ívlámpa alatt megpil­lantották az elveszett kínaiakat és köztük a mosolygó Belograjt. hurrázásban törtek ki. Mégis csak jó dolog a repülőgép: amíg a vo­nat ideért, a lemaradt utasoknak bőségesen volt idejük még Lvov városát is megtekinteni. Dzuba azon volt, hogy Belograj észrevegye, mennyire örül a vi­szontlátásnak. Fáradozásának meg is volt az eredménye, Belograj mosolyogva, sapkájával integetett feléje. Dzuba lelépett a perronra, és közölte Belograjjal az újságot. — A vonatnak nagy kerülőt ! kell tennie, javítják a hidakat, j Legalább két napba telik, míg megkerüljük a kárpátaljai síksá­got, és átkelünk a Tatárhágón meg a Jablonkai hágón. De on­nan is csak majd autóbusszal le­het továbbmenni. Milyen pech! |— csettintett bosszúsan az ujjá- ival — pedig holnapra engem fel- , tétlenül várnak, halaszthatatlan j dolgom van! Ha itt volna a ko­csim, négy óra alatt otthon lehet­nék! — Üdvözlöm, Sándor Janovics, örülök, hogy megérkezett! Dzuba meglepetten fordult hát­ra. Magas, sofőrkabátos, fekete ba­juszos ember állt előtte gyűrött, olajos sapkában, nyaka körül me­leg sálat, kezén nagy bőrkesztyűt viselt. — Nahát, micsoda meglepetés! — örvendezett Dzuba. — Csak nem értem jött? — De bizony önért — mondta a sofőr, és kivillantotta aranyfogait. — A szövetkezet igazgatósága már nem győzi önt várni. — Hát ez remek! Azonnal .in­dulhatunk is, csak várjon, a cso­magomat lehozom. Hallod-e, Be­lograj, nem tartanál velem? Hely van bőségesen, a csomagjaid is elférnek. — Boldogan! Van olyan bo­lond, aki lemondana egy ilyen gyönyörű útról? Egy pillanat, és máris itt vagyok. Belograj összeszedte a hölmi- ját, de mielőtt leszállt, még be­szólt a szomszéd fülkébe. — Viszontlátásra, Vjera Gav- rilovna. További jó utat kívánok. Nézzen be visszafelé hozzám, itt a Kárpátalján, mert már látom, itt fogok gyökeret verni. Kicsit zavartan mosolygott, elő­vette blokkfüzetét, ráírt valamit, a lapot kitépte, és átnyújtotta az asszonynak. — Keressen a „Hajnal a Tisza felett” kolhozban. Gogol utca kilencvenkettő, Terézia Szárnak. Ha nem is leszek ott, felvilágosí­tást mindenképpen kap rólam. Vjera Gavrilovna szomorkás mosollyal nézte a fiatalembert, aki előtt még ott állt az egész élet... éppen egykorú volt az ő fiaival. — Könnyen lehet, hogy egy­szer betoppanok hozzád. A Ívovi pályaudvar előtti ki­világított téren oldalt, egy rácsos kerítés mellett állt a jávori mű­bútorasztalos szövetkezet rozzant teherautója. A teherautó azonban csak látszatra volt ilyen rozzant. Elsőrangú „Mercedes” motor volt benne, bírta a hegyeket és a tá­volságot. A vezetőülésen három ember kényelmesen elfért. Szki- ban — így hívták a bőrkabátos sofőrt — a volán mellé ült, Dzuba mint házigazda a jobbszélen fog­lalt helyet, Belograjt maguk kö­zé vették. Dzuba kényelmesen kányújtózkodott az ülésen, magá­ra terítette a kabátját, s oda­szólt a sofőrnek: — Indulhatunk. A sofőr bekapcsolta a fényszó­rót — ragyogó fény áradt szét az esőtől csillogó kövezeten —, majd bekapcsolta az önindítót, és a kocsi lassan megindult. Jobb­ra és balra elmaradtak az út mentén a még csupasz vadgesz­tenyefák, házak és villák, a kül­városban egy fürge villamos csi­lingelt utánuk búcsúztatót, aztán kiértek a néptelen, nyárfákkal szegélyezett országútra. Szikiban beletaposott a pedál­ba, s ráhajolt a kormányra. Be­lograj élvezettel szívta cigarettá­ját, s nézte maga előtt az utat. Dzuba hátratámaszkodott, s fé­lig lehunyta a szemét, mintha szunyókálna. Most már biztos volt benne, hogy elgondolását si­keresen megvalósíthatja. A gép megállás nélkül rohant egyre délnek, a Kárpátok felé. Egyik falu a másik után maradt el mögöttük. Sötét, néptelen ut­cákon robogtak keresztül. Ritkul­tak a házak, már csak imitt- amott tűnt fel a ködben az út­kaparó kunyhójában pislogó mé­cses. majd mintha teljesen meg­szűnt volna az élet, csak a gép vágtatott a vak sötétségben, ma­ga előtt, keskeny sávon megvilá­gítva az utat. Eltűntek az utat szegélyező nyárfák is. Eltűnt az aszfaltút, s jól karbantatott makadámúinak adta át a helyét. Az autó már nem suhant olyan zajtalanul, az egyre erősödő szél be-becsapott az ablak mögé, s megrázta az üveget. Egyre hidegebb lett. A le­vegő olyan tiszta és olyan átlát­szó volt, amilyet csak itt a hegy­vidéken tapasztalhat az ember. Az égen ragyogóan tündököltek a csillagok, a láthatár szélén mint valami sötét hatalmas fal tünedeztek fel a Kárpátok. — Itt vagyunk hát a régen várt Kárpátoknál — szólalt meg Be­lograj. — Üdvözöllek. Verhovina! Régen nem láttuk egymást! A Kárpátok nyúlványai gyor­san közeledtek. A kocsi kanya­rogva futott az emelkedő dom­bok között, egy éles hajtűkanyar­ban most balra fordult, s éleset csikordult, mintha a leselkedő veszélyre figyelmeztetné az uta­sokat Belograj egészen rádűlt Dzubára. — Vigyázz, hékás, még kire­pülünk! — figyelmeztette Dzuba tréfásan a sofőrt. A kocsi lelassított az erősen emelkedő úton, a vezetőnek egy­re gyakrabban kellett a második sebességre kapcsolnia. A táj mind fehérebb lett körülöttük, már a kerekek alatt is ropogott a hó. Belograj megbűvölten nézte a tájat, egy pillanatra sem tudta levenni a szemét a szeszélyesen kanyargó út mentén elsuhanó gyönyörű vidékről. Az ukrajnai sztyeppvidéken született, a tenger partján, egész addigi életét az uk­rajnai sztyeppékén és Moszkvá­ban töltötte, csak a háború viha­ra sodorta rövid időre a kárpát­aljai hegyvidékre. De ez alatt a rövid idő alatt is megszerette, va­lósággal szerelmese lett a hegy­vidéknek, élvezettel szívta be az üdítő tiszta magaslati levegőt. Amit C9ak tudott, ami csak vala­mi vonatkozásban állott a kár­pátaljai hegyvidékkel — könyv, térkép, útleírás —, mindent meg­szerzett magának, hogy minél többet tudjon meg róla. minél jobban megismerje.... Most az égbenyúló hegyek kö­zött Belograj minden egyes he­gyet, hegycsúcsot megismert, vagy a saját tapasztalatai, vagya térképek és útleírások nyomán. Könyökével jobbra és balra meg­bökte útitársait: — No halljuk, ki tudná meg­mondani, milyen hegyék között járunk mosit, melyiknek mi a ne­ve? A sofőr óvatosan körülnézett, de csak a vállát vonogatta. Dzu­ba nagyot ásított. — Tudja a jó ég. Hegy, hát hegy. Annyi van itt belőlük, hogy az isten se ismeri ki magát köz­tük, nem mindegy, melyiket hogy hívják? Iván Belograj diadalmasan fel­nevetett: — Nesze neked „kárpátaljai nemzetiségű” honpolgár! Ezek itt a Keleti-Beszkidek. Hogy lehet az. Sándor Janovics, hogy a sa­ját szülőföldjüket sem ismerik? — Kis hallgatás után halkan hoz­záfűzte: — Itt valamelyik hegy­csúcson temették el két jóbará­tomat, itt ontotta vérét Belograj is. Az autó egy éles kanyart vett, majd a behavazott bokrok és fia­tal fenyőhajtások között egy la­postetejű, négyszögletes masszív kőoszlopxnál megállt. — Megérkeztünk a hágóhoz! — szólalt meg a sofőr — első ízben, amióta elindultak a lvovi pálya­udvar előtti térről —, s kérdőn nézett Dzubára. Az csak pislogott rövidlátó szemével szarukeretes szemüvege mögött, és röviden ennyit mondott: — Még korán van. — Hogyan? — kérdezte Belog­raj. — Mondom, még korán van. — Mihez van korán? — Ahhoz, hogy pihenőt tart­sunk. — Akkor hát gyerünk tovább, mit álldogálunk itt hasztalanul — vetette oda hanyagul Belograj. A sofőrfülke ponyvateteje hát­ra volt hajtva, úgyhogy Belog­raj akadálytalanul gyönyörköd­hetett a sötét égen tündöklő csil­lagokban. — Mondja, emlékszik Fucik el­ső szovjetuniói útjára? — kérdez­te hirtelen Belograj. — Fucik a Szovjetunióban? Miket beszélsz? Tudomásom sze­rint Fucik soha életében ki nem mozdult Jávorból. Kuporgatta a garasokait, még egy jó ebédet is sajnált magától, nemhogy egy ilyen utazásra költött volna. — Kicsoda? Fuciik? Az isten szerelmére tudja maga egyálta­lában, hogy ki volt Fucik? Dzuba pontosan tudta, ki volt Julius Fucik, és azt is tudta, mi­lyen helyet foglalt el ez a hős cseh mártír Belograj szívében, de most ugratni akarta a fiatal­embert. (Folytatjuk)

Next

/
Oldalképek
Tartalom