Tolna Megyei Népújság, 1964. április (14. évfolyam, 76-100. szám)

1964-04-29 / 99. szám

ál* • I? »«*.* *r-m- ­««SílöúÓClX^'^ VIUkQ PROIETARJAI, EGYESQUFTEK! A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XIV. évfolyam, 99. szám. ÁRA: 60 FILLÉR. Szerda, 1964. április 29. (— Ülést tartott a Tern -lőszövetkezeti *- Tanács (2. o.) Egy foglalkozásból szakma lesz (4. o.) Vasbeton a vas ellen <5. 0.) Kivonják a gőzmozdonyokat a gyorsvonatok vontatásából — Az idén elkészül a szekszárdi felüljáró Az új menetrendről, a vasút munkájáról nyilatkoztak a MÁV Pécsi Igazgatóságán Újabb fegyveres harcok Nicosiában Á MÁV Pécsi Igazgatósága minden évben, az új menetrend életbe lépése előtt, sajtótájékoz­tatót tart a dél-dunántúli sajtó és rádió munkatársai részére. Ezúttal Magyari István, az igaz­gatóság vezetője ismertette az újságírókkal a MÁV új menet­rendjét, — amely május 31-én lép életbe —, a vasút előtt álló feladatokat. Bevált a már néhány év óta si­kerrel alkalmazott vonat-közle- kedtetési módszer, az egy évben egyszeri menetrend-változás. Az idei új menetrend alig változik a korábbi évekétől, csupán a Ba- laton-parti vonalakon, és az egyéb fürdőhelyekre közlekedő vonatok viszonylatában lesz jelentősebb változás. Tolna megyét szorosabban érin­tő menetrend-változás lesz a Ta­mási—Keszőhidegkút között köz­lekedő új vonat forgalomba állí­tása. Az új vonatpár összeköttetést teremt a gyönki rész és a Ba­laton között. A dolgozók hazautazásának meg­gyorsítására új vonatot közleked­tetnek Bátaszék és Hidas között 20 órai bátaszéki indulással. (Az új menetrend egyik érdekessége, hogy Hidas vasútállomás ismét felveszi a Hidas-Bonyhád elneve­zést.) Dombóvárról személyvona­tot indítanak naponta 19,31-kor, hogy a budapesti gyorsvonattal érkezőket Döbrököz, Kurd felé el tudja szállítani. Személyszállítási gondok az új menetrend életbe lépése után is lesznek. Sajnos a kocsik száma kevés, az ülések szűkek, s ezen csak új kocsik építése, forgalom­ba állítása segíthet. Az idén több tucat új Pulmann kocsit kap a pécsi igazgatóság. A vasút terveiben szerepel az idén számos, kisebb jelentőségű korszerűsítési munka. A Dombó­vár—Pusztaszabolcs vonalon fel­újítják az állomásépületeket, és csaknem húsz szolgálati helyre vezetik be a villanyt. Az áruszállítás terén is nagy feladatok állnak a vasút előtt, sok tízezer tonna áru szállítása maradt el, a tervezetthez viszo­nyítva. A rakodási idő rövidítése, a szállíttató felekkel való szoros együttműködés azonban lehe­tővé teszi, hogy az év máso­dik felére ütemessé, tervsze­rűvé váljon a vasúton a mun­ka — állapították meg az igazgató­ság vezetői. A vonatok továbbítására uj módszert vezettek be: a Budapest __Dombóvár—pécsi gyorsvonatok v ontatásából kivonják a gőzmoz­donyokat. munkatársa megkérdezte az igaz­gatóság vezetőjétől, mikorra vár­ható a szekszárdi felüljáró elké­szítése? — A gyalogos-felüljáró ter­vei már a múlt évben elké­szültek, kijelölték a munka elvégzőjét, és az idén el kell készíteni ezt a fontos felül­járót. — A Békéscsaba—Dombóvár között közlekedő sebesvonaton nincs étszolgálat, holott a vonat négyszer cseréli utasait. Mit ter­vez az Utasellátó Vállalat e prob­léma megoldására? — tettük fel a kérdést Szabó Antalnak. — Az új menetrenddel egyidő- ben megindítjuk az új büféko­csit ezen a vonalszakaszon. Bí­zunk abban, hogy kielégíti majd az utasok igényét. Egyébként kö­zölhetem azt is, hogy Szekszárd állomás gyors-bisztrójának tervei már elkészültek, a jövő évben el­készítjük a létesítményt. — Sok panaszt hallottunk már a Baja—budapesti gyorsvonat bü­fészolgálatára. — Igen, a panaszok jogosak voltak. Vállalatunk vezetősége intézkedett, ezentúl Baján is fel­tölthetik a büfékocsit élelemmel és itallal, és így nem kell elutasí­tani a vendégeket. — Uj rakodó épült Szekszár- don, a régi mégis zsúfolt, mi er­ről az igazgatóság véleménye? — Az új rakodót a Komlói Épí­tőipari Vállalat bérli, rengeteg árut tárol ott. A bérleti szerződés jelenlegi formája miatt nem tud­nánk oda más vállalat áruját ki­rakatni. A jövőben e kérdést is megvizsgáljuk, egyenletessé tesz- szük mindkét rakodóvágányon a munkát — válaszolta Szabó Ti­bor, az igazgató helyettese. — A dombóvári állomás nem­rég épült ponk-rakodójára is sok a panasz, huzatos, az áru alatta elázik, stb. Építenek-e falat az új raktárhoz? — Az új raktár a célnak meg­felel, jó, hasonló típusú működik Budapest Nyugati-pályaudvaron, ott azonban a beépített terület miatt nem érzik a munkások a huzatot. Az árusérülés sajnos tény, ezen változtatni csak úgy lehet, ha a dolgozók gondosabban vég­zik munkájukat. Egyébként a rak­tárt elláttuk megfelelő mennyisé­gű és minőségű ponyvával is. — közölte kérdésünkre Magyari elv­társ. — A bajai vasúti híd közúti pá­lyája felújításra szorul, van vasútnak terve az útburkolat ki­cserélésére? — Sajnos, a kérdésre nem tu­dunk válaszolni, mert a híd a szegedi igazgatóság hatáskörébe tartozik. A problémát egyébként ismerjük. A vasútigazgatóságon tartott sajtótájékoztatón ígéretet kaptak a sajtó munkásai, hogy a jövőben rendszeresebbé teszi a MÁV a I sajtó, s így az utazóközönség tá- | jékoztatását az egyes utazási problémákról, — Pj - I A hazánkban tartózkodó And­rijan Nyikolajev szovjet űrhajós alezredes kedden Kecskemétre lá­togatott. A kedves vendéget vidé­ki útjára elkísérte Pap János, a Minisztertanács elnökhelyettese, Borbándi János vezérőrnagy, hon­védelmi miniszterhelyettes, Szilá­gyi László vezérőrnagy, a magyar légierők parancsnoka. A világhírű űrhajós látogatása alkalmából ünnepi díszbe öltöztek a „hírős város” utcái, terei. A vá­ros szívébe vezető főútvonalak mentén hatalmas tömeg sorako­zott fel az érkezés hírére. A fel­díszített budai kaputól a helység központjáig több tízezren köszön­tötték forró szeretettel Andrijan Nyikolajevet. Az iskolák növen­dékei, az úttörőcsapatok tagjai, közöttük az űrhajós-feleségről el­nevezett Tyereskova-őrsök tagjai — színes zászlókkal- integetve üd­vözölték, s a lakosság meleg ün­neplésben részesítette a város vendégét. Andrijan Nyikolajev a nyitott gépkocsiban felállva, mo­solyog,va, barátságos integetéssel viszonozta az ünneplést, köszönte meg a szívélyes fogadtatást. A látogatás programjának meg­felelően, először a magyar nép­hadsereg egy kecskeméti egységét kereste fel A. Nyikolajev, aüoi a város vezetői, a helybeli szerveze­tek képviselői ünnepélyesen fo­gadták az űrhajóst. A város la­kossága nevében dr. Molnár Fri­gyes, a Bács-Kiskun megyei Párt- bizottság első titkára, dr. Varga Jenő, a megyei tanács végrehajtó a bizottságának elnöke, Erdősi Jó­Nicosia, (MTI). Az ENSZ rend- fenntartó erőinek minden közve­títésre irányuló igyekezete kár­ba vész egyelőre Cipruson, ahol három nap óta ismét fellángolt a harc a görög és török erők között. A lövöldözés a keddre virradó éj­szaka sem szünetelt, hajnalban pedig fokozott erővel indult meg a Szent Hilarionról elnevezett középkori várkastély és a Nico­sia—Kyrenia útvonal mentén. A nyugati jelentések szerint a cip­rusi kormány csapatait személye­sen a belügyminiszter irányítja. A görögök célja láthatóan az, hogy minden rendelkezésre álló eszközzel felszámolják a török terroristák megerősített állásait. Mindkét fél ágyukat és páncél­kocsikat vetett be. Az ENSZ-erők egyelőre csupán közvetíteni igye­keznek, illetve minden eshetőség­zsef, és Glied Károly, a megyei pártbizottság titkárai, Erdélyi Ig­nác, a kecskeméti városi pártbi­zottság titkára, Sántha Lajos, a városi tanács végrehajtó bizottsá­gának elnökhelyettese, és dr. Bo- dócziky László, a Hazafias Nép­front megyei bizottságának elnö­ke üdvözölte. j A. Nyikolajev megismerkedett az egység életével, majd részt vett a tiszteletére rendezett repülőbe­mutatón. A kiváló szovjet űrhajós elismeréssel nyilatkozott a pilóták nagyszerű teljesítményéről, s hosszasan elbeszélgetett a gyakor­laton részt vett gépek vezetőivel. Ezt követően A. Nyikolajev csapatgyülésen találkozott az ala­kulat katonáival. A gyűlésen be­szédet mondott Borbándi János vezérőrnagy, honvédelmi minisz­terhelyettes. örömének adott kifejezést, hogy Nyikolajev magyarországi tartóz­kodása során néphadseregünk egyik alakulatához is ellátogatott. A szovjet űrrepülők teljesítmé­nyei, csakúgy, mint a Szovjet­uniónak a gazdasági, tudományos, műszaki és egyéb területeken el­ért sikerei, a kommunizmust épí­tő társadalom magasabbrendűsé- gét bizonyítják — mondotta, majd a magyar és a szovjet nép test­véri barátságáról szólt. Ezután A. Nyikolajev szólt a katonákhoz. — Bár csak rövid ideje vagyok Önök között — mondotta — máris nagyszert teljesítményekkel is­merkedhettem meg. Mint repülő­nek, különös örömömre szolgál­re számítva, úttorlaszokat állíta­nak fel az ENSZ-katonák táborá­nak környékén. A nők és gyerme­kek biztonsága éi’dekében több falut kiürítettek.­A fővárosban, ahol ugyancsak történt néhány robbanás, Gyani tábornok, a rendfenntartó erők főparancsnoka a hétfői nap folya­mán folytatta tárgyalásait a fe­szültség enyhítése érdekében. Az ENSZ-főparancsnokság szóvivője megerősítette, hogy mindaddig nem szándékoznak aktívan be­avatkozni a csatározásokba, amíg nők és gyermekek nincsenek ve­szélyben. Tuomioja finn diplomata, az ENSZ közvetítője befejezte athé­ni tárgyalásait és kedden Párizs­ba repült, hogy beszámoljon U /Thant főtitkárnak. mielőtt űrrepülő lett, alapos re- pülőkdképzésben részesült, csak­úgy, mint a jövendő űrhajósnői. A. Nyikolajev beszélt arról is, hogy az űrrepülőnek kiváló tu­lajdonságokkal kell rendelkeznie — többek között bátorsággal, szí­vóssággal, gyors felfogóképesség­gel —, hogy sikeresen megoldhas­sa a reá váró nagy feladatokat, majd az űrrepülés néhány érde­kesebb momentumát ismertette az űrhajó felbocsátásától földre'éré­séig Szólt arról is, hogyan jelent­kezik az űrhajóban a súlytalanság állapota, miként hat az emberi szervezetre. Elmondotta, hogy az űrpilóták nagyjelentőségű tudo­mányos kísérleteket hajtottak végre, feladatokat oldottak meg a világűrben. A továbbiakban rámutatott: a szovjet tudomány és technika ro­hamos léptekkel fejlődik a koz­mikus térségek meghódításában is. A jövő űrrepüléséhez több- személyes űrhajókat fognak építe­ni, amelyeknek utasai között tu­dós, mérnök, orvos is lesz. Hang­súlyozta: a Szovjetuniónak az űr­kutatás terén elért eredményei a kommunizmust építő szovjet nép munkája nyomán születtek meg. Végül a szovjet és a magyar nép testvéri, megbonthatatlan ba­rátságáról szólt, majd további si­kereket kívánt a katonáknak a kiképzésben, dolgozóinknak a szo-j cializmus építésében. Délután a vendégek a helyi ve­zetők7 társaságában a kecskeméti Kinizsi Konzervgyárba látogattak, ahol gyűlésen találkoztak a gyár dolgozóival, akiknek soraiban a Andrijan Nyikolajev látogatása Kecskeméten Nagy szeretettel fogadta vendégét a „hírős városu népe E vonalszakaszon csak nagy­teljesítményű Diesel-, és Die­sel-elektromos mozdonyokkal vontatott szerelvények közle­kednek. A sajtótájékoztatón Szabó An­tal, az Utasellátó kirendeltség ve­zetője ismertette a vállalat tevé­kenységét. Ezután a megjelent több kérdést tettek fel. Sztrájkok Hírügynökségi jelentések sze­rint Szíriában továbbra is zava­ros és feszült a helyzet. Az or­szág gazdasági életét a kereske­dők sztrájkja bénítja meg. A sztrájk csaknem teljes Ha­ma, Homsz, Aleppo és Latakia kereskedői negyedében. A fővá­Szíriában rosban, Damaszkuszban, az üzle­tek nyolcvan százaléka tart zár­va. A legújabb jelentések szerint sztrájkba léptek az ügyvédek is. Állítólag az orvosok és a pedagó­gusok szintén csatlakozni akar­nak a mozgalomhoz. tak a megtekintett műrepülő-gya- lcorlatok, szinte úgy éreztem ma­gam, mintha újból repülőgép koi-- mánya mellett ülnék. Emlékeztetett arra, hogy ő, és férfi űrrepülő társai repülőként kezdték pályájukat. Utalt felesé­gére is: Tyereskova ugyan ko­rábban szövődében dolgozott, de város más üzemeinek képviselői is ott voltak. A gyárudvaron felállított emel­vény előtt mintegy ötezer dolgozó gyűlt össze. A nagygyűlést Bartuc Sándor párttitkár nyitotta meg, majd Pap János, a Miniszterta­nács elnökhelyettese és A. Nyiko­lajev mondott beszédet. újságírók Lapunk i

Next

/
Oldalképek
Tartalom