Tolna Megyei Népújság, 1963. február (13. évfolyam, 26-49. szám)
1963-02-15 / 38. szám
1963. február IS. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG 7 Vasutasok a Mögöttünk tudjuk a tél nagyobbik felét. Biztos, hogy olyan zord — és hosszantartóan hideg— időjárás, mint amilyet az elmúlt hetekben átéltünk, mostanában már nem lesz. Ma már inkább azt lessük szorongva, hogy milyen lesz az olvadás, símán elvonul-e a Duna jégtakarója, nem kell-e ismét bírókra kelni a természet vad erőivel. Ezernyi hőstett született ezekben a nehéz hetekben, különösen a közlekedés dolgozóinak helytállására volt szükség, hogy a legfontosabb áruk eljussanak rendeltetési helyükre, és — bár csökkentett mértékben — zavartalan legyen a személyforgalom. Az ország vérkeringése egy percre sem állt rfieg. Elsősorban a vasutasoknak köszönhető ez. Mozdonyvezetőknek és fűtöknek, akik a hó- és szélviharral, hófúvásokkal dacolva vitték szerelvényüket, pálya- fenntartóknak, akik gondoskodtak a pályák karbantartásáról, a forgalom dolgozóinak, akiknek fontos munkájáról a. kívülállók keveset tudnak, de helytállásban nem kevésbé mutattak példát, mint a többi szolgálati ágak dolgozói. A sokézernyi feljegyzésre, megörökítésre méltó esemény közül hadd szóljon az alábbi három áz állomási — a dombóvári állomási — dolgozókról. Forgalmi sxolgálattevő és hoc hí- mester seprűvel A forgalmistának — aki már valaha is utazott vonaton, tudja — nélkülözhetetlen „munkaeszköze” a jelzőtárcsa. Ez most sem maradhatott el, de Harsányi Károly forgalmi szolgálattevő kezében e napokban gyakran látták a seprűt is. Nagyforgalmú állomás a dombóvári. A személyvonatokon kívül — ezekkel van a legkevesebb munka — naponta ezer — ezernégyszáz tehervagon halad keresztül az állomáson. Ezeket fogadni. rendezni, indítani kell. Ez naponta mintegy négy—ötszáz váltóállítást jelent. Percenként tehát hármat. Igen ám, de a váltók csak jó időben engedelmeskednek köny- nyen a váltókezelő akaratának. Amikor erősen havazik, perceken belül hóréteg rakodik a tősín és a csúcssín közé. Váltóállításkor a csúcssínnek szorosan a tősínhez kell záródni, ezt pedig megakadályozza a hóréteg, vagy esetleg a közben képződött jég. Ezért kell állandóan tisztítani a váltókat. Amikor havazik, pályamunkások tisztogatják állandóan a váltókat, hangszóróval irányítják őket az elakadt váltólehoz. „A harmic- hatos számú váltót seperjék ki. mert a váltó elakadt” — mondja a hangszóró. A közben lévő pályamunkás odasiet és megtisztítja a váltót. Gyors munka kell ilyenkor, hiszen ha nem sikerül idejében megszabadítani a hótól a váltót, a beérkező vonatot kell feltartóztatni a bejárati jelző előtt. Ezért fogott seprűt a forgalmi szolgálattevő és Faragó Flórián kocsimester is és munkájuk mellett segítettek a váltók rendben- tartásánál. Az eredmény: Napokig nem fordult elő bejárati jelzőnél való vonat-feltartóztatás. Ha igen, akkor is csak egy-két percre. A guritódombon A rendezőpályaudvar „szíve” a gurítódomb. Negyven-ötven kocsiból álló szerelvényt húz fel ide a mozdony, majd egyenként, vagy két-három kocsiból álló csoportokban eregeti le őket, miközben a váltók állításával tucatnyi vágányra osztják szét a vagonokat, így rendezik azokat újra vonatokká. Nagy figyelem és hozzáértés itt a követelmény minden poszton, no meg fizikai erő is, ügyesség. Különösen a váltókezelőnek van szüksége mindkét fajta erényre. Pillanatok alatt kell gyors egymásutánban két- három váltót is átállítani. A hidegben másként viselkedik az anyag, mint amikor normális az időjárás. A csapágyakban besűrűsödik a zsír, a kocsi előbb megáll, mint kellene. A rideg acél jobban tapad, ezért a féksaru erősebben fékez. Néha a lejtőn lejövő kocsi kereke egyszerűen átugorja a sarut. Ha a kocsi előbb lassul mint kellene, kézierővel kell segíteni, hogy továbbmenjen. Egy elhibázott mozdulat, egy elmulasztott váltóállítás és máris megtörtént a baleset. Megsérülhet az ember, vagy kisiklik a ker i és órákra megbénul a forgalom. Hideg idő és sűrű köd volt, amikor a következő eset történt. Mór a harmadik vagy a negyedik szerelvényt osztották szét. Gyors egymásutánban gurultak le a kocsik a dombról csattogtak a váltók, mindegyik kocsi ment a helyére. — A huszonhármasra egy üres. — hallatszott a hangszóróból a gurításvezető utasítása. Tóth VII. István váltókezelő megragadta a 404-es váltó karját, hogy felemelje. Nehezen indult meg, de csak, sikerült kimozdítani az alapállásból. ' A kpvetkező pillanatban a kar középállésban megállt. A váltókezelő megfeszítette erejét, hogy a kart felső állásba hozza, pillanat alatt villant át benne, hogy ha a kocsi ráfut a nyitott váltóra, kész a baj, kisiklik. Még egy próba a felemelésre .. de nem megy. É6 most már visszafelé sem. A másodperc tört része alatt kell dönteni és cselekedni, mert — bár nem látja a ködtől, de tudja — a kocsi veszedelmesen közeledik a középállásban lévő, tehát nyitott váltóhoz. Egy utolsó erőfeszítés és sikerült alapállásba zárni a váltót. Egy másodperc múlva húzott el a Váltókezelő helyiség ablaka előtt a kocsi. Nem a 23-asra, hanem a 19-es vágányra ment, tehát rossz helyre, de a balesetet sikerült elkerülni. A tolatásvezető hosszú műszakja Tóth Vendel tolatásvezető „birodalma” az állomásnak a fűtőház felöli része. Itt irányítja tizenkét órán keresztül fiatalokból álló brigádjának munkáját. Rendezik a kocsikat. Műszak előtt kötelessége bejárni a területét, majd ezután átvenni a szolgálatot. Január 26-án senki sem figyelmeztette, hogy ez az éjszaka nehezebb lesz, mint a többi, előbb kéne bemenni szolgálatba. De az idős, tapasztalt vasutas _ látta, hogy egész nap esett a hó és a meteorológia is további havazásokat jplzétlí. Délután háromkor már ott volt az állomáson. Bejárta a vágányokat, kioktatta a brigádot. — Fiúk, ma különösen nehéz dolgunk lesz. A hó ragad meg csúszik. Vigyázva kell a kocsikat össze- meg szétkapcsolni, inkább megvárni, hogy a szerelvény teljesen megálljon, nehogy valamelyőtök lábát levágja a kerék, vagy egyikünk a kocsik közé szoruljon. Feltámadóban van a szél is, mínusz tíz fok alatt lesz a hőmérséklet, nem lesz könnyű dolgunk. A vonatoknak meg menni kell. Az É.M. 44. sz. Állami Építőipari Vállalat (Budapest, V., Kossuth Lajos tér 13—15) azonnal felvesz ács és állványozó szakmunkásokat Szállást és napi kétszeri étkezést biztosítunk. Munkaruhát 6 hónapig nem adunk. Szerszám szükséges. — Tanácsigazolást kérünk. Munkahelyek: csak Budapesten (29) télben Este átvette a szolgálatot. Csendben, serényen dolgozott a brigád. Az idős tolatásvezető nemcsak irányított, hanem — ami nem is kötelessége — kocsikat kapcsolt össze, széjjel, vagy éppen a váltót tisztogatta. Már két órája dolgoztak, amikor odaszólt az egyik brigádtagnak. — Látom, hogy fázol, menj be egy kicsit melegedni. Majd én csinálom helyetted. Egy óra múlva a másikat küldte be a melegedőbe. Hajnalig már kétszer háromszor került sor mindenkire. Valaki szólt: Vendel bácsi, ideje már, hogy maga is melegedjék egy kicsit. — Arról szó se lehet. A tolatás- vezető felel itt mindenért. Hogyan tudnék én vigyázni ititok. meg a kocsikra, ha a kuckóban melegednék. A közlekedés és postaügyi miniszter a napokban adta át a kitüntetéseket azoknak a vasutasoknak, akik az 1962/63-as téli zord időjárásban kiemelkedő tevékenységet tanúsítottak. A Munkaérdeméremmel kitüntettek közt van Tóth Vendel is, a dombóvári állomás tolatásvezetője. J. J KÖZLEMÉNY Ipari vállalatok, kisipari termelőszövetkezetek és magántulajdonban lévő tűzoltó, poroltó haboltó stb. készülékeinek félévenkénti ellenőrzését, karbantartását és javítását Í963. február 1-től a Bonyhádi Vasipari Ktsz végzi. Eddig e munkát a Mező- gazdasági Gépjavító Vállalat végezte. Ezért felhívjuk az állami gazdaságok, gépállomások és mezőgazdasági termelőszövetkezetek kivételével az érdekeltek figyelmét, hogy szerződéskötés céljából keressék fel a Bonyhádi Vasipari Ktsz-t. Bonyhád. Rákóczi u. 20. Telefon: 60. (50) — Dobi Istvánnak, a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa elnökének rádió- és televízióbeszédét a kiadott időponttól eltérően, 17-e helyett 21-én. 19.45 órakor közvetíti a Kossuth Rádió, és a Televízió. — Ma este 6 órakor, a szekszárdi városi művelődési házban tartják a szekszárdi ifjú választók gyűlését. A fiataloknak Balogh István, a KISZ Központi Bizottságának titkára tart előadást. — Üzemszervezési módszerek a barcsi Vörös Csillag Tsz-ben címmel jelent meg a Magyar Mezőgazdaság új kiadványa, a Mezőgazdasági Kiadó gondozásában. A könyv lapjain dr. Enese László kandidátus, Losonczi Mihály tsz-elnök, és Tóth Tibor tudományos munkatárs ismertetik a barcsi szövetkezet üzemi szervezetét, munkamódszereit és díjazási formáit. — A Paksi Konzervgyár KISZ- szervezetének 45 tagja február 16-án Dunaújvárosba látogat, este pedig a konzervgyári fiatalok irodalmi színpada tart előadást a dunaújvárosi művelődési házban. A két KISZ-szervezet rendszeres kapcsolatot tart fenn, s rövidesen a dunaújvárosiak viszonozzák a paksi fiatalok látogatását. — A grábóci KISZ-fiatalok szombaton este rendezik farsangi báljukat, amelyre a környező falvak fiataljait is meghívták. — Több mint 60 00Ö kötettel gyarapodott tavaly a megye könyvtárainak állománya. Jelenleg csaknem 300 000 kötet sorakozik a polcokon, ami azt jelenti, hogy a megye minden lakójára jut egy-egy kötet. Az idén 1 272 000 forintot fordítanak a könyvtárak gyarapítására. — A Könyvbarát-mozgalom keretében állattenyésztési szakelőadást rendeznek február 20-án Diósberényben, ahol J. Horváth László szakíró és Füzesi Árpád illusztrátor tart előadást. — Tudományos vándorgyűlés kezdődik február 18-án a TIT székhazában. Szekszárdon. A meghívott állatorvosoknak, neves tudósok és kutatók tartanak előadásokat. — 73 000 forinttal segítette tavaly az aparhanti Búzavirág Tsz azokat a tagokat, akiket évközben betegség ért. — A Televízió műsora: 9.30: TV-híradó. (Ism.) 9.45: Telesport. (Ism.) 10.00: Egy év kilenc napja. Magyarul beszélő szovjet filfn. (Ism.) 10 éven felülieknek, 11.45: Párizsi dalok. (Ism.) 12.15: A jövő hét műsora. Hírek. Párás idő, havas eső Várható időjárás ma estig: Változó mennyiségű felhőzet, néhány helyen hószállingózás. havas eső. Párás idő, éjjel, és reggel többfelé ködképződés. Mérsékelt szél. Az utakon síkosság. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet. 0, plusz 3 fok között. .......A p ró h i rde t esek....... A z apróhirdetés dija: szavanként hétköznap 1.— Ft, vasárnap és ünnepnap 2,— Ft. Az első és dett szó két szónak számít. A DÉDAS7. V. szekszárdi üzemvezetősége | ezúton értesíti a fogyasztókat, hogy vasárnap, 17-én reggel 7 órától 13 óráig tervszerű áramszünetet tart. Érintett területek: Szekszárd déli újvárosrész, Csatár, Őcsényi szőlőhegy. (60) Kalapácsos kisdaráló szakszerű javítását vállalja a Székesfehérvári FinommechaGYAKORLOTT BÉRELSZÁMOLÓT keresünk felvételre. Bőrfeldolgozó Vállalat, Szekszárd. j (H"\ I minden további vastagon szenikai és Autójavító Vállalat. Cím: Székesfehérvár, Major utca 23. (64) Fényképész szakmunkást, jó retusőrt állandó munkára (esetleg házaspár . is lehet) felvesz a Szekszárdi Fodrász Ktsz. (65) Figyelem I Elköltözés miatt szobabútor, bútordarabok, egyéb ingóságok eladók, Tolnán, Gagarin u. 49., volt Malom utcában. (51) Gyakorlott gépírót félműszakra alkalmazunk. Jelentkezés a Tolna megyei Moziüzemi Vállalat központjában, Szekszárd, Garay tér 4. (53) Változat eqyozorai témára A kegyetlen, keserves élet a nagybirtokok fojtogató gyűrűjébe szorította ezt a falut, még két évtizeddel ezelőtt. A falu többsége, a kevésföldüek és a nincstelenek, ilyenkor tavasz táján dühösen és szívszorongva tekintettek a községházára: hogy végződik vajon a tárgyalás? A környező nagybirtokok, elsősorban is Eszterházy gazdatisztjei ugyanis itt gyűltek össze megbeszélésre. A tárgy mindig ugyanaz: mennyi napszámot fizessenek a munkásoknak. Nagy volt az összetartás köztük, nehogy egyetlen fillérrel is többet adjon az egyik, mint a másik. Pap Józsi bácsi, az ozoraiak egyik tanácstagjelöltje emlékezik vissza így az akkori időkre. Egyúttal tovább fűzi a gondolatot. — Mostanában is nagy-nagy várakozással tekintenek a lakosok a tanácsháza felé. De ebben már nyoma sincs az elkeseredett dühnek, a szívszorongásnak. Most biztosan tudják, nem az ő bőrükre, hanem javukra történnek a dolgok. — Úgy is mondhatnám, hogy egyenesen a mi kérésünket tárgyalták ott: miként lehetne a lehetőségek adta keretek közt minél többet megvalósítani. A tanácstagi beszámolókon például elhangzott, hogy kicsi a napközi. Né haragudjon, hogy itt közbevetem: hol van már az az idő, amikor még szinte toborozni kellett a napköziseket. A bővítés mintegy 170 ezer forintos költséggel sikerült, s most 135 gyerek talál második otthont benne. — A Cinca-patak megregulázá- sa 200 ezer forintba került. De sorolhatnám az egészségvédelemre a 100 ezer, a kultúr otthonra a 90 ezer, az iskolára a 60 ezer forintot és az utak, hidak, járdák több százezer forintos költségét, a vízműről nem is beszélve. — Ahogy a tanács erőfeszítései eredményeket hoztak, úgy változtak az emberek, körülményük és véleményük is. Ma már elismerik, hogy ez a néhány esztendő többet hozott, mint azelőtt ötven. Kis, apró epizódokat emleget e változásokra, szinte szántszándékkal nem nagyjelentőségüeket. — Jól emlékszem — mondja — négy évvel ezelőtt milyen nagy vita volt a tanácsülésen, vegyünk-e televíziót a fiataloknak? Néhány tanácstag ellene szólt. De a többség akarta, hát meglett. — Jót mosolyogtam magamba a később, amikor láttami hogy talán éppen azok a legszorgalmasabb nézők, akik akkor ellenezték. Érdekli az embereket a világ, az ország sorsa, Legutóbb bent jártam a postán és elcsodálkoztam. Tíz évvel ezelőtt 35 újság és folyóirat járt a községbe. S most? Még kimondani is sok: 503 különböző újság, 90 folyóirat. — Aztán itt van egy másik érdekes változás. Amióta élek, mindig azt láttam, hogy azelőtt inkább istállót építettek. Most fordult az élet — inkább lakást építenek. Az meg aztán egyenesen komikusán hat, ami a műszaki boltunk vezetőjével történt. Az ősszel ugyanis nagymennyiségű kályhát, takaréktűzhelyet hozatott. Sokan azt gondolták: itt ezeket ítéletnapig sem adja el, hiszen szegény ez a nép. Meg is rótták érte. Nem sokkal később már dicsérni kellett, mert egy szálig elkelt mind. Nos, így élünk mi most. Vannak még gondok, bajok, csak milyen mások, mint azelőtt! Meg aztán — mondja búcsúzóul — mi dolgunk lenne, ha a gondok hirtelen. teljesen elfogynának? Sz-E