Tolna Megyei Népújság, 1959. április (4. évfolyam, 76-100. szám)

1959-04-03 / 78. szám

1959. április 3. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG 3 Belterjesen gazdálkodnak a madocsai Igazság Tsz-ben — Minden tagra jut egy szarvasjószág, két koca, kilenc birka és kétszáz baromfi — A madocsai Igazság Tsz nem nagy, mindössze 45 tagja és 248 hold szántója van. Talajviszonyai nem minden növénynek kedveznek. Idős parasztemberek visszaemlékezései szerint például koratavaszi vetésű növény a madocsai határban még nem hozott jó termést. Ezért borsót és zöldségfélét nem is termelnek az Igazság Tsz tagjai, mert tudják, hogy hideg a talaj. De mert jól tart ja a nedvességet, nagyszerűen alkal­mas takarmánytermelésre, de ked­veli a talajt a Jonathán-alma is. A gazdaságban 45 szarvasmarha, ezen belül 15 tehén van. Valamennyi törzskönyvezett, fertőzésmentes. Tej bői havi átlagban 8500 forint a kö­zösség bevétele, ami teljes egészé­ben fedezi a havi munkaegység elő­legeket. A teheneket szakemberek el lenőrzik rendszeresen, nehogy vala­mi fertőző betegség felüsse a fejét. S ha netán ilyen előfordul, azon­nal intézkednek. A héten selejtez­tek ki például három egyedet, mer. reagáltak a tuberkulózis betegségre, bár megadták naponta egyenként a 15 liter tejet. De túladott rajtuk a tsz azzal az indokkal, legyen inkább kevesebb, de azok jók legyenek. Iga zuk volt, mert mivel fertőzésmente­sek a teheneik, 90 fillérrel többet kapnak minden eladott liter tejért. A születő borjakat egytől-egyig fel­nevelik. Az üszőkből tehén lesz, a bikaborjakat pedig, ha arra alkal­masak, továbbienyésztésre adják el, ha nem, akkor meghizlalják. A hé­ten is elvittek egy tenyészbikát a szövetkezettől, amiért 15 070 forintot fizettek. Négy bikaborjú pedig je­lenleg is hízik, ezeket szerződéses alapon adják el az államnak. Viszonylag nagy sertésállománya is van a szövetkezetnek. Jelenleg 91 kocát tartanak nyilván, tehát több mint kettő jut egy tagra. Soványan, vagy kismalac formában a disznók közül sem értékesítenek egyetlen egyet sem, meghizlalják. Jelenleg is 38 süldő hízik és ha eladták őket, újabb harmincnyolcat fognak hízó­ba. A négylábú állatok közül legna­gyobb létszámmal a juhok vannak, több mint 9 jut minden tagra. Ezek­nek kevés takarmány kell, egy em­ber munkáját veszik igénybe, mégis csupán gyapjúért több mint 15 000 forintot kap évente a szövetkezet. Tehát megéri nekik foglalkozni juh- * tenyésztéssel. A gazdaságban nem kifizetődő a kertészkedés, de annál inkább a ba­romfitenyésztés. Az idén például 9000 csirke hizlalására kötött szer­ződést a tsz, ami szerényen számít­va is 70 000 forint jövedelmet biz­tosít. Lovat megyei viszonylatban leg­kevesebbet tartanak a madocsai Igaz Ságban; 100 holdra egy pár. A mun­kák zömét már évek óta a gépállo mással végezteti a tsz. Az idén is 6 normálholdat kitevő gépi munkát vé geztetnek egy kataszteri holdon. Ősz szesen 1491 normálhold gépi munká­ra kötött szerződést a tsz, amiért jár na 110 690 forint. De mert ilyen so­kat dolgoztat a gépállomással a szö­vetkezet, ennek 70 százalékát elen­gedik, mindössze 33 000 forintba ke­rül ez a sok gépi munka. Jogosan vetődik fel ezek után, honnét vesz ennek a viszonylag sok jószágnak takarmányt a szövetkezet. Maga termeli meg. A szántóföld 70 százalékán takarmányt termelnek, árpát, kukoricát, pillangósokat és silótakarmányt. S hogy biztosítsák a magas terméshozamokat, négy éven ként minden hold földre kiszórnak 170 mázsa istállótrágyát és évenként 2 mázsa műtrágyát. így a tavalyi gyenge termés ellenére 12 mázsás holdankénti gabona termésátlagot takarított be a tsz. Kukoricából pe­dig jóval többet, mint a községi egyé ni parasztok és a környékbeli ter­melőszövetkezetek. Az állattenyésztés mellett legjob­ban jövedelmez a gyümölcsös. Ta­valy például a 6 hold Jonathán al­ma 100 000 forintot biztosított. Ezért határoztak úgy a tagok, hogy jövőre újabb 6 holdon telepítenek gyümöl­csöst. Nem lenne teljes a kép, ha ezek után szó nélkül hagynánk, mennyi jövedelmet biztosít a gazdaság a sző vetkezet tagjainak. Tavaly járási vi­szonylatban a harmadik legjobb volt a madocsai Igazság. Majdnem 40 forintot ért egy munkaegység. Az idén 42 forintot terveztek egy-egy munkaegységre, ami lehet, hogy több lesz. De emellett fejlesz­tik a közös gazdaságot is. Az elmúlt két évben vettek például egy Zetor traktort vontatóval és hozzá munka­gépeket, ami közel 200 000 forintba került. Napjainkban pedig éppen vil lamosítják a központi tanyát, ami­re 54 000 forintot költenek a közös­ből. De emellett egyéb kisebb beru­házás is lesz még az idén. Mindent összegezve; a madocsai Igazság Tsz tagjai okosan, belterje­sen gazdálkodnak, azzal foglalkoz­nak, ami nekik a legtöbb jövedel­met biztosítja. H-IH-EK Autóbuszon láttam Az ember utazás közben általá­ban felfigyel mindenre. Sokat hali és lát ilyenkor a szemlélő. A napokban is Bonyhád és Hidas közötti délutáni buszon a sok utas között ott volt néhány diák, persze nem mindegyiken volt diáksapka, il letve egy jól megnyúlt fiatalember tette csak a táskájába. Úgy látszik a diáksapka nem illett a többi öltözé­kéhez. Ez az egy cselekménye min­denesetre dicsér etreméltó. Valóban nem illett az öltözékéhez. Hogy is volt öltözve? Leírni ne­hezebb, talán egy festő jobban tud­— Állatorvosi ügyelet: Április 4-én dr. Ács Kálmán, Perczel Mór utca 1. Telefon: 46-54. Április 5-én; dr. Ber­ta Béla, Csaba utca 18. —- A Szekszárdi Művelődési Ház­ban április 15-én a Déryné Színház Jókai: Aranyember című színművét mutatja be. Mi Valósul meg az idén a Szovjetunió hétéves tervéből ? IL A VEGYIPAR GYORSÍTOTT FEJLESZTÉSÉNEK ELSŐ GYÜMÖLCSEI A vegyiparban gazdag „termés” várható. Uj üzemek és műhelyek kezdik meg a vegyirostok, a gépko­csi-gumiabroncsok, a peliklorvinil gyanta, a szintetikus fenol és más vegyitermékek gyártását. Már az első évnegyedben termel a szumgaiti műgumigyár harma­dik részlege, a voronyezsi műgu­migyár Latex-műhelye, a krasz­nojarszki műrostgyárban meg­kezdik a viszkóz-kord gyártását, Szverdlovszkban polietilént, Nyizsnij Tagilban ftal-anhidridet fognak gyártani. 1959 folyamán már termelni fog a sztverlitamakszi műgumigyár, a krasznojarszki és a bakini gépkocsi- gumiabroncsgyárak, a rjazanyi és az engelsi vegyirost-gyárak. 14,3 MILLIÁRDOS BERUHÁZÁS AZ ÉPÍTŐIPARBAN Ismeretes, hogy mennél gyorsab­ban épül valamilyen objektum, an­nál kevesebbe kerül az államnak. Nem hiába járja az a mondás, hogy ami sokáig épül, az háromszor annyi­ba kerül. Éppen ezért az építkezés meggyorsításáért az idén 14,3 milliárd rubelt ruháznak az építőiparba. Ez csaknem felér az első ötéves terv ipari beruházásainak teljes összegé­vel. Az építkezésben széleskörűen be­vezetik az azbesztcement, a vas­beton- és a többi vékonyfalú pa­nelleket, amelyekre nagy jövő vár. A hétéves terv végére az állami terv szerint a lakóházak­nak több mint a fele ilyen panel- lekből épül. Ezzel a lakások épí­tésének határideje és az építke­zési munkálatok munkaigényes­sége több mint felére csökken. Széleskörűen alkalmazzák az előfe­szített és egyéb gazdaságos szerkeze­teket, továbbá a műanyagokat és egyéb vegyi nyersanyagfajtákat. A GÉPEK — AZ EMBER SEGÍTŐTÁRSAI A gépgyártókra nehéz munka vár az idén. Az össztermelés magas üte­mének megtartása mellett létre kell hozniuk a legkorszerűbb gép- és be­rendezésfajtákat, amelyek a lehető legnagyobb mértékben megtakarítják az ember erejét, munkáját és idejét. Mindenekelőtt az automatizálásról kell szólnunk. Az évi terv előírja, hogy 156 au­tomata- és félautomata-gépsort kell gyártaniuk, 20 százalékkal többet, mint tavaly. A vegyi be­rendezések gyártásának volume­ne 80 százalékkal, a hengerművi berendezéseké 28 százalékkal, a nyersolajfinomító berendezéseké 27 százalékkal emelkedik. Mint ismeretes, a vasúti közleke­dést korszerűsítik. Ezzel kapcsolat­ban a Diesel-mozdonyok és villany­mozdonyok gyártása a tavalyihoz ké­pest 32 százalékkal emelkedik. Most szervezik meg az 5300 ló­erős, váltóáramú, hattengelyes villanymozdonyok sorozatgyártá­sát, s elkészítik a 7070 lóerős, váltóáramú nyolctengelyes vil­lanymozdony kísérleti példányait. A mezőgazdaság az idén négy haj­tókerékkel ellátott új kerekes trakto­rokat, magajáró futómüveket és 30 lóerős, léghűtéses hajtóművekkel el­látott traktorokat, rákapcsolható ga­bona és lenvető gépeket kap. A FAKITERMELÉS KELET ÉS ÉSZAK FELÉ NYOMUL A fakitermelők most a kevésbé erdős kerületekből Keletre és Észak­ra helyezik át támaszpontjukat. Az új kitermelőhelyeken széles­nyomtávú vasútvonalakat építe­nek, amelyeken a fát szállítják majd. Az idén kezdték meg a szverdlovszki és a tyumeni terü­leten a Polunocsnaja—Narikari vasútvonal építését. Gyorsított ütemben épül a nyugat-karéliai útvonal, a Komi Autonóm SZSZK-ban a Mikun—Koszlan útvonal, a krasznojarszki határ- területen a Resoti—Bogucsani útvonal, valamint az Acsinszk— Abaiakovo közötti vonal. A hétéves terv általános irányvo­nalának megfelelően az idén megin­dul a fafeldolgozó-üzemek nagysza­bású építése. Üzembe kell helyezni a jenyiszeji fafeldolgozó kombinátot, az irkutszk területen a csumszki fa- feldolgozó kombinát első részlegét és a krasznojarszki cellulóze-papír- kombinát első részlegét. Ugyanilyen üzemek épülnek Bratszk. Kotlasz, az Amur menti Komszomolszk környé­kén. A ieningrádi területen befejezik egy nagy gyár építését, amely fahulladékokból gyárt majd for- gácslemez-falakat. Ezenkívül az országban kilenc forgácsíemez- gyár épül. Üzembe helyezésük lehetővé teszi a fahulladék gazdaságos felhasználását. (Folytatjuk.) az országúton zsonglőr — moíorpróba munkaidő alatt utasítja az illetékes személyt a me­netokmányok pontos kitöltésére... Tevelen túl, rossz és piszkos BMW személygépkocsit állítunk meg. A ve zető okmányai rendben vannak. A Mosonmagyaróvári Gépjavító Válla­lat tulajdona a kocsi, és a négyzetes vetőgépek szervizét, ellenőrzését végzi a kocsi vezetője... Fék, világí­tás, műszaki próba alá veszik a rossz gépet... Motorikus szempont­ból kifogástalan a jármű, csak a kül alak... kéthetes Nógrád megyei sár, háromnapos Somogy megyei por ék­telenkedik a kocsin, és rossz az első gumi... A járőrparancsnok kioktatja a vezetőt, az lehajtja a fejét, amikor azt hallja, hogy szégyellni kellene magát ilyen piszkos kocsival járni... A kocsi rendszámát érdemes meg­jegyezni: AK 125! A járőr másik tagja a KL 14—20 rendszámú motorkerékpárost igazol­tatja: a vezetőnél nincs jogosítvány, személyazonossági igazolvány. — 'Csak a motort jöttem kipróbálni«. — Munkaidő alatt? — kérdi a jár­őr, az illető ellen a feljelentést meg tette, ezzel egyidőben értesíti a teve- li gépállomás vezetőjét is a munka- fegyelem megsértéséről... A KP 16— 58 rendszámú kismotor világítása és első fékje rossz, húsz forint helyszí­ni bírságot fizet és a járőr utasítja a hiba kijavítására... Sok a szabálytalanság az ország­utakon. A vezetők többsége betartja a közlekedés rendjének szabályait, járművük üzembiztos, azonban a hi­bák elleni harc nagyon nehéz... Ki­búvókat keresnek a bajbajutottak, akik szabálytalanságot követnek el. Szakály Ferenc és Nagy János ta­mási lakosok is ezt tették, amikor ketten ültek egy kerékpáron... Az AB 00—52-es rendszámú BMW személy gépkocsi világítása rossz, nagyon sietnek. Hiába, nem lehet hibás jár­művel közlekedni, utasítják a kocsi­vezetőt a világítás megjavítására... Estébe hajlik már az idő, amikor a tamási gépállomás előtt áll meg a járőr. Az ellenőrzés ezen a megálló­helyen sok fegyelemsértést derített fel. Az egyik Moszkvics személygép­kocsit nem felelős személy vezette, szabályellenes: helyszíni bírság húsz forint. Á kocsivezető szó nélkül ki­fizeti, tudja, hogy vétett a KRESZ ellen. Távolabb egy Zetor pótkocsi­val együtt árkon keresztül — nem a gépállomási úton hajt be a telep­helyre... Sok jármű közlekedik az utakon, az utak rosszak, és mégis egyesek vizsga, vezető igazolvány nélkül vesz nek részt a forgalomban. Sőt, mint a DC 917 rendszámú Csepel motorke­rékpáron utazó két személy a szek­szárdi rendőrkapitányság beosztott­jára hivatkozik, hogy az szóbelileg engedélyezte a motorvezetést... Az érvelés természetesen semmit sem ér, a motorról a rendszámot leveszik, az utasok pedig Tamásitól Fürgédig hazatolják a motort... Tamásiban reflektorral bravúros- kodó motorost állít le a járőr. Gosz- tola János (KP 13—92 rendszámú motoros) hiába magyaráz először, hogy ő levette a reflektor-világítást, később beismeri, és több szabálysér­tést is találnak a rendőr elvtársak: A rendszámtábla felerősítése nem szabályos, az illetőnél nincs személy- ( azonossági igazolvány ... Késő este a Tamási—Pincehely kö­zötti útszakaszon szülőasszonyt szál-l lítanak a pincehelyi kórházba, a ko­csin nincs lámpa, a járőr figyelmez­teti a kocsist, hogy a legközelebbi1 lakóhelyen szerezzen lámpát, s te-! gye ki a kocsira ... Távolról tehergépkocsi zúgását | halljuk, majd reflektor pásztáz végig az úton. Amikor a gépkocsi leáll és a menetlevelet ellenőrzik, érdekes1 dolgok derülnek ki. Simontornyán szállít az illető sódert és Gyulajra visz 325 liter bort — feketén... A menetlevélre rávezeti a járőrparancs­nok az ellenőrzést, a bor eredetének kiderítése érdekében és a fekete fu­varért a feljelentést a járőr megte­szi. Sokba, nagyon sokba kerül az SF 305-ös kocsi vezetőjének ez a „fe­kete fuvar...” Késő éjszaka Szedresen az YA 67- 97-es tehergépkocsit példás rendben i találja a járőr és Szekszárd előtt f ugyancsak rendben az YA 50-72-es J tehergépkocsit és a KP 05-83-as kis- J motorkerékpárt... Pálkovács Jenő * ná ecsetelni ezt az öltözéket. Mégis megpróbáljuk. Nézzük csak sorban: Sokszínű kockás ing, kékvászon nad­rág, melyen a gyári védjegy Red Strap felirattal még rajta volt. A nadrág­hoz tartozó öv is gyönyörűen »illett« az öltözékhez. Ugyanis többszínű gyöngyökkel kivarrt öv díszelgett rajta. Gyönyörű látvány volt! De az a véleményünk és sok más utasnak is az volt, hogy még sem illik diák­nak az ilyen öltözék. Ha már a fia­talembernek nincs érzéke, de az is­kola KlSZ-szervezete felfigyelhetne az ilyenre. (Fi) — A Paksi Vak Bottyán Általá­nos Gimnázium Önképzőkörének tag­jai a tervek szerint az idén is meg­rendezik hagyományos év végi ön- képzőköri kiállításukat. Ezen a ki­állításon az önképzőkörön belül mű­ködő szakkörök, mint a földrajzi, történelmi, művészeti szakkörök munkáit állítják ki. — Ghánái bírák nem viselnek többé parókát. Nkrumah ghanai mi­niszterelnök megszánta hazájának bíráit és ügyvédjeit, akik a régi an­gol hagyományoknak megfelelően hi­vatásuk gyakorlásához még mindig parókát hordtak. Elrendelte, hogy szüntessék meg ezt a terhes közép­kori viseletét, amely teljesen idő­szerűtlen és különösen kellemetlen a trópusi viszonyok között. — Mintegy 1000 méter járda épí­tését tervezik az idén Kétyen a köz­ségfejlesztési alapból. A járdát a Kossuth, a Dózsa György és a Petőfi utcában építik, mert ezek egy részé­ben már van járda. — Nem is olyan bolondok ... Meg­szökött két gyógykezelt a paui ideg­gyógyintézetből. A 30 éves Lazare Millas és a 20 éves Jean Bergouli szökése után ellopott egy luxus-gép­kocsit, valamint élelmiszereket és ruházati cikkeket, több mint másfél- millió frank értékben. A csendőrség letartóztatta őket. — A magyar tengerbe nyolcezer süllőfészket helyeznek a Siófoki Ha­lászati Vállalat szakemberei. Egy-egy fészek 35 ezer ikrát tartalmaz. így gyarapítják a Balaton halállományát. — Uj vajköpülőt kap a Dombóvári Vajüzem. Az 5000 literes korszerű gép októberben érezik meg. Ez az or­szág egyik legkorszerűbb ilyen be­rendezése lesz. — Csíkos hajat javasolnak az ame­rikai fodrászok a hölgyeknek. Szaba­don választhatnak világoszöld, kaj­szibarack, égszínkék, mályvavörös és halványrózsaszín kombinációk kö­zött. — Négy és hatlevelesek a sárszent- lőrinci Kossuth Tsz kertészetében a melegágyi paprikapalánták. Össze­sen kilenc melegágyat készítettek, amelyből nyolcban csípmentes, sze­gedi fajta fűszerpaprika-palánta nö­vekedik. A termelőszövetkezet egy hold paprikatermesztésre szerződött, amelyből mintegy 150 mázsa ter­mésre számítanak.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom