Fraternity-Testvériség, 1961 (39. évfolyam, 1-12. szám)
1961-10-01 / 10. szám
20 TESTVÉRISÉG CUMMINS: AZ UJ TOURNEAU AVAGY KRISZTUSI ELVEK DIADALA A MODERN AMERIKAI GÉPIPARBAN Kevesen tudják, hogy a második világháború során egy biblikus amerikai hónapokkal rövidítette meg a nemzetek élet-halál küzdelmét és nagyban megkönnyítette a repülőterek építésével, kikötők létesítésével, sőt ha kellett dombok és begyek elhordásával kapcsolatos földmunkákat. Ami azelőtt száz meg száz ember keze- munkáját igényelte, azt Tourneau louisianai mérnök gépei néhány emberrel el tudták végezni. Azóta különösen útépítésre használják világszerte a Tourneau földszállitó berendezéseket, melyek egy-egy embermagasságu gumikereke ezreket ér. Tourneau alig több mint két évtized alatt súlyos milliókat szerzett földszállitó terhergépeivel s végül is a Westinghouse óriás- vállalatnak adta el gyárát. A rendkívül szerény családi körülményekből kizárólag szorgalma és önbizalma révén “beérkezett” gyáros mélyen vallásos ember, aki egész életfilozófiáját a Bibliából mentette. Ennek tudja be sikerét is, ugyannyira, hogy vagyona iekintélyes részét délamerikai és afrikai bennszülöttek helyzetének javítására fordítja. Tourneau főként baptista misszionáriusok munkáját támogatja, lévén maga is baptista vallásu. E modern Rockefeller filantrópiája azonban nem egyedülálló és a közelmúlt hetekben egv újabb és talán még nagyobb horderejű “biblikus” vállalkozás sikeréről számoltak be a szakfolyóiratok. Ezúttal nem kisebb dologról, mint az közúti teherautóforgalom forradalmasításáról van szó, ami a National Council of Churches elnökének érdeme. A protestáns templomok eme országos szervezetének feje történetesen kitűnő mérnök is, aki szakkörökben rendkívüli tekintélyt vívott ki magának. Emellett arról ismeretes Joseph Miller, hogy a krisztusi elveket a gyakorlati életben nem csak vallja, hanem meg is valósítja. Indiana Columbus iparvárosában honos az 52 éves Miller, kinek sofőrje, Cummins több lényeges változást eszközölt a robbanásmentes nyersolajjal hajtott Diesel motorokon. Az ezek gyártására berendezett üzem ma már 5,600 munkásnak ad kenyeret és a tulajdonos elvei annyira áthatják az egész ipartelepet, hogy sztrájkról alig esik szó, sőt az alkalmazottak megelégedetten végzik teendőiket és a bérek magasak és a munkakörülmények ki- elégitőek. A legújabban kikisérletezett és tökéletesített, könnyű
