Tatabánya közigazgatási repertóriuma IV. kötet - Tatabányai Levéltári Füzetek 6. (Tatabánya, 1999)

Tatabánya Városi Tanács Üléseinek jegyzőkönyvei - 1979

5. Beszámoló az Igazgatási és Jogi Bizottság tevékenységéről. (Dr. Németh Vadász József elnök) 14. sz. határozat: Tatabánya Város Tanácsa elfogadja az előterjesztést. Elismerését fejezi ki a szakbizottság minden tagjának a szakigazgatási szerveknek nyújtott segítségért. 6. Egyéb: a./ Az állami elővásárlási jog gyakorlására kijelölt területek módosításának kiegészítése. (Csanádi Józsefné építési és közlekedési osztályvezető) 15. sz. határozat: - 1./ Tatabánya Város Tanácsa módosítja a 7/1978. sz. tanácshatározatához tartozó mellékletét az építési és közlekedési osztály előterjesztése alapján. A hivatkozott rendelet alapján a [jegyzőkönyv] mellékletében felsorolt területeket kijelöli az állam elővásárlási jogának gyakorlására. - 2.1 A méltányossági kisajátítás köréből törli az állami kezelésű területen álló garázsokat. b.l Javaslat az egészségügyi osztály vezetőjének kinevezésére. (Dr. Barsi Gusztáv tanácselnök-helyettes) 16. sz. határozat: Tatabánya Város Tanácsa dr. Papp Ferencet, az egészségügyi osztály megbízott vezetőjét [a jegyzőkönyvben hivatkozott] kormányhatározat alapján kinevezi 1979. május 25. hatállyal - határozatlan időre - a szakosztály vezetőjévé. 7. Interpellációk. A tanácsülés az interpellációkra adott válaszokat egyhangúlag elfogadta. Melléklet: Az 1-6/b. napirend beszámolói. - Jelenléti ív. szeptember 27. 1. Beszámoló a Végrehajtó Bizottság két tanácsülés közötti munkájáról és a lejárt határidejű tanácshatározatok végrehajtásáról. (Sárközy Géza tanácselnök) Tatabánya Város Tanácsa egyhangúlag tudomásul vette az előterjesztést. 2. A város és városkörnyék közlekedési, tömegközlekedési és úthálózati helyzete, a korszerűsítés, fejlesztési tanácsi és KPM feladatai. (Csanádi Józsefné építési és közlekedési osztályvezető) 17. sz. határozat: Tatabánya Város Tanács elfogadja az előterjesztést. - 1./ Megállapítja, hogy a város és a városkörnyéki községek közlekedése az V. ötéves tervidőszakban tovább fejlődött. Az új közlekedési létesítmények - autóbusz-pályaudvar, összekötő út - jelentős fejlődést eredményeztek a tömegközlekedési rend korszerű szervezésében. Az útfenntartá-