Évszázadokon át - Tolna megye történetének olvasókönyve III. (Szekszárd, 1990)

59. Madocsai hajóállomáshoz vezető út 2,00 km 60. Nagyszokoly—fürgedi út befejező része 3,50 km 61. Fürgéd—ozorai út _ 2,50 km összesenn: 27,50 km A hetedik évben, 1941-ben kiépítésre kerülő utak: 62. Szálka—grábóci út 3,00 km 63. Nagyvejke—Bonyhád—Várasd 4,00 km 64. Tabód községet Szekszárd—lengyeli úttal összekötő út 1,00 km 65. Sárszentlőrinc— simontornyai útból 4,00 km 66. Nak-lápafői út 2,00 km 67. Fürgéd—ozorai útból befejező rész 3,00 km összesen: 17,00 km A nyolcadi évben, 1942-ben kiépítésre kerülő utak: • • 63. Izmény—hanti út 3,00 km 69. Sárszentlőrinc—simontornyai útból 2,00 km 70. Nak-lápafői út 2,50 km összesen: 7,50 km A kilencedik évben, 1943-ban kiépítésre kerülő utak: 71. Sárszentlőrinc—simontornyai útból 2,00 km 72. Gyulaj községet a Kocsola—szakályi úttal összekötő út 2,00 km 72. a. Újdombóvári községi utak 10,00 km összesen: 14,00 km A tizedik évben, 1944-ben kiépítésre kerülő utak: 73. Sárszentlőrinc—simontornyai útból 4,00 km 73.a. Újdombóvári községi utak 10,00 km Összesen: 14,00 km Megokolás: Úthálózatunknak kiépítése érdekében a legutóbbi évtizedben meghozott tekintélyes anyagi áldozatok ellenére is még mindig 35 olyan községe van a vármegyének, amely köves úttal nem rendelkezik, ezen felül vannak olyan transversális jellegű útvonalak, amelyek kiépítésére kedvező Összeköttetés biztosítása érdekében szükség van. Ennek a tarthatatlan állapotnak megszüntetése érdekében, melynek káros volta gazdasági vonatkozásban mindinkább érezhetőbbé válik és amely a köves úttal még nem rendelkező községek részéről állandó kérelmeknek, illetve panaszoknak vált okozójává, elhatároztuk, hogy egy olyan útépítési program kivitelét tűzzük ki, amely hivatva lesz az úthálózat hiányosságait megszüntetni. Arra való tekintettel, hogy ily módon 212,75 km hosszú útvonal kiépítése válik szükségessé, a munkatervet csak egy hosszabb időszakra 28 Évszázadokon át 433