Évszázadokon át - Tolna megye történetének olvasókönyve III. (Szekszárd, 1990)

• 1934. szeptember 29. TÍZÉVES ÚTÉPÍTÉSI PROGRAMOT FOGADOTT EL A MEGYEI TÖRVÉNYHATÓSÁGI BIZOTTSÁG 17.763 —— 1934. sz. 106 rkgy Kisgyűlésünknek az alispán előterjesztésén alapuló javaslatához képest elhatározzuk, hogy az úthálózat kiépítése érdekében 1935. évtől számított 10 esztendő alatt az alábbi útépítési programmot hajtjuk végre.: Az első évben, 1935-ben kiépítésre kerülő utak: 1. A Szekszárd—szedresi út 4—6 km szakasza 2,00 km 2. Szekszárd—szálka—grábóci 2,3—3,3 km szakasza 1,00 km 3. Majos—hant—apari út Hant—apari szakasz 1,50 km 4. Máza—Györe 3,20 km 5. Tevel—Závodi út 2,50 km 6. Gyönk—Miszla—nagyszékelyi útból a) Gyönktől Miszla felé 4,00 km b) miszlai átkelési szakasz 1,00 km 7. Keszőhidegkút—miszlai útból Keszőhidegkút átkelési szakasz 1,20 km 8. Dunaszentgyörgy—Faddi út 1,565—2,565 km szakasza 2,00 km 9. Kurd—gyulaji út befejező része 1,00 km 10. Felsőireg—kányái út 7,3—1030 km. szakasza 3,50 km 11. Kánya—magyarkér—bedegi útból 1,50 km összesen 24.40 km A második évben, 1936-ban kiépítésre kerülő utak: 12. Szekszárd—szedresi út 6,0—7,7 km szakasza 1,70 km 13. Szekszárd—Szálka—grábóci 3,3—4,3 km szakasza 1,00 km 14. Tevel—závodi út Závod végéig 1.60 km 15. Györe—Izmény 1.65 km 16. Apar—Mucsfa 4.20 km 17. Gyönk—miszlai 3,00 km 18. Udvari bekötő út 3,00 km 19. Mucsit lengyel-kurdi úttal összekötő út 3,00 km 20. Dunaszentgyörgy-—faddi 2,00 km 21. Kánya—Magyarkér—Bedeg 4,00 km 22. Fürgéd vasúti áll. Belfürged 2.00 km Összesen : 27,15 km . A harmadik évben, 1937-ben kiépítésre kerülő utak: 23. Szekszárd—Szálka—grábóci út 1.70 km 24. Tengelicet a Paks—kölesdi úttal összekötő 1,50 km 25. Cikót a Bonyhád—bátaszéki úttal 0,5 km-nél összekötő útból 2,00 km