Tolna Megyei Levéltári Füzetek 12. Tanulmányok (Szekszárd, 2009)

Mátrai Ildikó: A Nyéki-Holt-Duna története, amiről a régi térképek mesélnek

belvizeket pedig zsilipek híján csak a töltések átvágásával lehetett levezetni.

193 A Duna töltések közé szorításának eredményeként azonban az árvízszintek megnőttek, a bal parton védművek hiányában települések sora néptelenedett el (pl. Kákony) vagy épült fel újra magasabb szinten (pl. Érsekcsanád, Sükösd).

194 1878-ban az új Sió-meder mentén kiépült az árvédelmi töltés, 1879-ben új töltés és zsilip készült Bátán.

195 Az első kőmüvek építése ezen a Duna-szakaszon 1878-ban indult meg mindkét parton. A középvízi szabályozási tervet 1894-ben készítették el, majd felülről lefelé haladva elindultak a munkálatok: elkészült a csanádi (1894), a sükösdi (1896) és a koppányi (1898) átmetszés.

196 Innen kezdve számítják a Sárköz eredményes kiszárításának kezdetét, mivel az elkövetkező időszak nagy árvizeit már állták a töltések, így a mentett területeken sor kerülhetett a szántók nagyarányú kiterjesztésére.

197 35. ábra: A harmadik katonai felmérés (1872-84) térképének részlete.

1 Andrásfalvy (1973). Andrásfalvy (1973). Andrásfalvy (1973). Ihrig (1973). Andrásfalvy (1973). III. katonai felmérés (1872-84).