Tolna Megyei Levéltári Füzetek 12. Tanulmányok (Szekszárd, 2009)

Mátrai Ildikó: A Nyéki-Holt-Duna története, amiről a régi térképek mesélnek

A munkákat szervezetten csak 1811-ben folytatták, amikor megalakult az első hazai vízszabályozási társulat: a Sárvíz-Csatorna Társulat.

184 Az első négy átmetszés 1820-2l-ben készült el Mohács, Baja és Báta (2) mellett, mellyel a Duna 33 km-rel lett rövidebb.

185 1824-26 között mintegy 21 km hosszú árvízvédelmi töltés épült a jobb parton Tolna és Ocsény között.

186 Az 1825-re kialakult állapotokat láthatjuk Beszédes József térképén (32. ábra). 32. ábra: A Sárvíz és a Duna Tolna-Báta közötti szakasza 1825-ben.

187 A XVIII-XIX. század fordulóján készült térkép (33. ábra) a Sárköz elhanyagolt csaknem úttalan arculatát mutatja, hatalmas árterületekkel, veszélyes ingoványokkal, nehezen átjárható erdőkkel.

188 Az 1829-ben készített Egyed-féle összeírás

189 dokumentumai alapján ismert, hogy Bátánál két rév is volt a mezővároshoz Andrásfalvy (1973). Dóka (1979). Andrásfalvy (1973). Beszédes (1825) OL S 80. In: Dóka (1979). Mérey (1997). Cserna-Kaczián (1986).