Új Néplap, 2016. november (27. évfolyam, 257-281. szám)
2016-11-19 / 272. szám
2016. NOVEMBER 19., SZOMBAT GAZDASÁG-BELFÖLD у Áfacsalás és szürkeimport a használt autók piacán Csúcson az eladások * «а. í A BUX index alakulása (pont) Nyertesek Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) VISONKA 43 10.26 TRINV 5.3 6 ESTMEDIA 2 5.26 EXTERNET 160 5.26 4IG 2,670 2.69 OPIMUS 40 2.56 OTP 8,118 1.02 MÓL 18,410 0.9 ZWACK 17.180 0.76 GSPARK 2,646 0.68 FORRÁS: BÉT Vesztesek Részvény Utolsó át (Ft) Változás (%) NORDTELEKOM 6.3-4.55 FHB 520-1.14 DUNAHOUSE 3,860-1.03 ENEFI 201-0.99 MTELEKOM 481-0.82 RABA 1,191-0.75 ALTEO 4,630-0.54 СIGPAN NON)A 192-0.52 APPENINN 234-0.43 EMASZ 22,695-0.42 FORRÁS: BÉT BÉT-áruszekció (forint/tonna, 2016. november 18.) Dátum Új élsz. ár(Ft) MALMI BÚZA 2016. december 41,000 MALMI BÚZA index 2016. december 41000 TAKARMÁNYBÚZA 2016. december 39,500 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. december 41000 TAKARMÁNYKUKORICA 2017. március 42,300 TAKARMÁNYKUKORICA 2017. május 42500 TAKARMÁNYÁRPA 2016. december 37,000 NAPRAFORGÓMAG 2016. december 105,000 NAPRAFORGÓMAG 2017. március 106,000 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam (2016. november 18.) EJí/Ft 310,13 0,28 Ft □ $/Ft 292,58 3,65 Ft □ CHF/Ft 289,86 1,10 Ft Valutaárfolyamok (forint/euró, 2016. november 18.) 1 Vételi Eladási I Budapest Bank 300.42 319.00 CIBBank 297.33 322.11 Citibank 297.68 322.63 Erste Bank 298.96 320.64 FHB Bank 300.82 318.78 K&H Bank 301.25 318.61 MKB Bank 299.42 318.58 OTP Bank 300.80 318.12 Raiffeisen Bank 306.42 312.62 Az adócsalás megelőzése érdekében áfaigazoláshoz kellene kötni a magyarországi rendszám kiadását - a kereskedők szerint ez tisztíthatná a használtautó-piacot. Diószegi József kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu MAGYARORSZÁG Meredeken nőtt az érdeklődés a használt autók iránt, az utóbbi évek átlagában 10-12 százalékkal több jármű cserélt gazdát. Amíg 2012-ben még csak 404 ezer autót írtak át, idén ez a szám már meghaladhatja a 608 ezret - mondta Frank György. A WeltAuto márkaigazgatója szerint ez azt jelzi, hogy az emberek szeretnék lecserélni az autójukat és van is rá pénzük. A Volkswagen konszern márkáit importáló Porsche Hungária használtautó-üzletágaként önállóan működő WeltAuto 30 hazai kereskedése egyenletes teljesítményt nyújtott az elmúlt években, vagyis évente mintegy hatezer használt autót értékesítettek. Az idén viszont 6300 gépkocsi eladásával számolnak. A WeltAuto értékesítési számainak növekedése egyrészt azért marad el a piaci trendtől, mert kevés a megkímélt, jó állapotú használt jármű, másrészt a vállalat továbbra sem akar behozni külföldről használt kocsikat - emelte ki a márkaigazgató a Világgazdaságnak. Beszerzési forrásaik a lízingcégek, a saját flották és a kölcsönzők maradnak. A használtautó-forgalom egyik motorja a megállíthatatlanul növekedő import: 2012- ben hatvanezer autót hoztak be, idén pedig 143 ezer személyautó beérkezésével számolnak. A használt autóknál továbbra is nagyon sok a visszaélés, az idősebb példányoknál gyakori a kilométeróra visszateke- rése, a fiatalabbaknál pedig az áfacsalás. A magánúton importált autókat országba érkezésük időpontjától kezdve általában a totális adóelkerülés jellemzi. Ráadásul az Európai Unió nem nehezíti meg az áfacsalást, mivel nincs központi adóhivatal, ahol az összes számla összefuthatna. Az áfát rendesen megfizető, legálisan működő kereskedések jelentős hátrányba kerülnek az ügyeskedőkkel szemben, ezért nekik nem éri meg az import, ahogy a WeltAutó- nak sem. Egy romló tendencia is megfigyelhető: a tavaly behozott használt autóknak egy százaléka volt 20 évnél öregebb, idén már két százalék. A 16 és 20 év közötti autók tavaly 23, idén pedig 24 százalékot tettek ki. Az autók kétharmada tízévesnél idősebb. Ráadásul az így vásárolt használt autó tulajdonosa később általában féllegális műhelyekben javíttatja a járművet, mert a hivatalos szerviz túl drága lenne. Ez pedig szintén megrövidíti az államkasszát. Az viszont kedvező, hogy a központi adattárból már lekérdezhető az autók kilométerórájának állása, ennek következtében megjelentek a használtautó-piacon a sokat futott magyar autók - emelte ki a márkaigazgató. A kedvezőtlen folyamatokon sokat javítana, ha a törvényhozás például a regisztrációs adó változtatásával preferálná a környezetkímélőbb autók vásárlását és fenntartását. Frank György szerint az áfacsalás megelőzése érdekében áfaigazoláshoz kellene kötni a magyarországi rendszám megszerzését. Annak az országnak az adóhatósága, ahonnan a jármű származik, kiadhatna egy igazolást arról, hogy az autó után megfizették az áfát. Ez a nepperek tevékenységét is megnehezítené - emelte ki a márkaigazgató. HÍREK Több kárpótlás az áldozatoknak BUDAPEST Megemelik a 20. századi diktatúrák áldozatainak járó kárpótlási célú juttatást - döntött a kormány. Az erről szóló kormányhatározat a Magyar Közlönyben jelent meg. A politikai rehabilitációs nyugdíj-kiegészítéseket jövő januártól a 2016 novemberében folyósított összeg hatvan százalékával emelik meg. Majd egy év múlva, 2018 januárjától további negyven százalékkal emelik meg az ilyen juttatások összegét. MW Rendre kidobunk évi 100 milliárdot BUDAPEST A magyar háztartások évente mintegy 100 milliárd forint értékű el nem fogyasztott élelmiszert dobnak ki - mondta Zsigó Róbert államtitkár a Nébih Maradék nélkül programjának konferenciáján. EU-becslések alapján nálunk 1,8 millió tonna élelmiszerhulladék keletkezik évente, ennek több mint ötödé, 400 000 tonna a háztartásokban. Fejenként 39 kiló élelmiszerhulladék keletkezik, egy magyar felmérés szerint viszont több, mintegy 46 kiló. A pazarlást 2020-ig 8-10 százalékkal csökkentenék. MTI Óriásleépítés a Volkswagennél WOLFSBURG A VW 30 ezer dolgozójától válik meg 2020-ig, ebből 23 ezret Németországban bocsát el - jelentették be pénteken. Világszerte 2020- ig tervezik a leépítést, 3,7 milliárd eurót akarnak spórolni. Évi 3,7 milliárd euró megtakarítást terveznek elérni 2020- ig. A VW dízelbotránya megtépázta a cég hírnevét és komoly anyagi kár is keletkezett. MW Megúszta Madrid és Lisszabon BRÜSSZEL Az Európai Bizottság szerint nyolc euróövezeti ország jövő évi költségvetési terveivel megsértheti az uniós szabályokat. Köztük Portugália és Spanyolország: 2014-ben és 2015-ben nem tudták tartani a GDP 3 százaléka alatt az államháztartási hiányt. Az Európai Bizottság azonban nem bünteti meg őket, jövőre kifizetik nekik a strukturális és beruházási forrásokat. MW Több járműipari együttműködésről született döntés Több, a járműipart érintő lépés is történt a héten: a kormány például stratégiai partnerségi megállapodást kötött a kínai Yanfeng Automotive Interiors autóipari beszállító céggel, a társaság jelentős technológiai fejlesztést hajt végre pápai telephelyén. Mindeközben több jelentős cég - a Magyar Telekom, a Т-Systems Magyarország Zrt., az Elmű Zrt.. a Knorr-Bremse Fékrendszer Kft. - is csatlakozott a zalai autóipari tesztpálya-fejlesztési együttműködéshez. A dokumentum aláírásakor Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára kiemelte. hogy az internetgazdaság alapjaiban alakítja majd át az ipari gyártási rendszereket. A költségvetés nem sokat veszít - Hat százalékért már érdemes januárig várniuk a befektetőknek Megszűnik a kamatok ehója jövőre .MAGYARORSZÁG Kivezetik jövőre a megtakarítások kamatát terhelő egészségügyi hozzájárulást (eho) a Nemzetgazdasági Minisztérium által nemrég benyújtott törvénymódosítás szerint. A 6 százalékos közteher nem egészen három és fél évet élt: 2013 augusztusától vetik ki a kamatjövedelmekre. A kamatjövedelmeket terhelő ehót a jelenleg 15 százalékos kamatadón felül kellett megfizetni a legtöbb megtakarítás után. Mentesültek alóla a magyar állampapírok - pontosabban minden EGT-tagállam által kibocsátott forintállampapír, de nyilván Magyarországon kívül forintban nem bocsátott ki egyik ország sem ilyet - és azok a befektetési alapok, amelyek legalább 80 százalékban ilyen állampapírokat tartanak. Emellett azokra a hosz- szabb távú megtakarításokra sem vetik ki, amelyekre a kamatadó sem vonatkozott, vagy kedvezményes kamatadót kellett rájuk fizetni. Ezek közé tartoznak a tartós befektetési számlák (TBSZ), a nyugdíj-elő- takarékossági számlák vagy a különféle pénztári megtakarítások, biztosítások. A közteher eltörlése a befektetők lelkének biztosan jót tesz, az államnak pedig nem fájhat nagyon. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) adatai szerint ugyanis kevés bevétel származik már ebből a hozzájárulásból. Az első töredékévben öt hónap alatt 3,12 milliárd forint folyt be, 2014-ben nem egészen 8 milliárd, tavaly pedig 5,65 milliárd forint volt a kamaKamatadó- és ehobevételek (milliárd forint) Kamatadó Eho 2007 46,52009 72,02009 112,42010 93,92011 61,02012 71,02013 68,2 3,1 2014 40,8 7,9 2015 26,4 5,7 FORRÁS: NAV tok után befolyt ehobevétel. Az idén várhatóan még ennél is kevesebb pénzre tehet szert az állam, a lakosság kedvenc befektetései ugyanis végképp az állampapírok lettek. Jelenleg csaknem 3900 milliárd forintnyi állampapírt birtokolnak a háztartások, ezek kamatára pedig nem kell ehót fizetni. Az alacsony kamatszint miatt ráadásul a többi megtakarításra kivethető közteher is visszaesik. A lekötött betétek kamata az idén átlagosan már alig haladja meg a 0,5 százalékot, az állomány pedig már 3 ezermilliárd forint alatt van, ami azt jelenti, jó, ha egymil- liárd forintnyi ehobevételt hoz az államnak a teljes lakossági betétállomány. A befektetési alapok hozama sem volt valami fényes az idén, kilenc hónap alatt csupán 5,9 milliárd forintnyi nyereség keletkezett rajtuk. Ebben persze benne vannak az ehomentes alapok is, amelyekből egyébként egyre kevesebb van. Az alacsony állampapírhozamok miatt ugyanis a hazai pénzpiaci és kötvényalapok kezelői már tavaly ősszel sorozatosan döntöttek úgy, hogy a nagyobb befektetési szabadságot választják inkább. Azzal ugyanis magasabb hozamot biztosíthatnak a befektetőknek, mint az ehomentes eszközökkel. Bármennyi volt is a hozam, mivel a jogszabály-módosítás jövőre lép hatályba, érdemes januárig várni a befektetőknek a befektetési alapok vagy banki, vállalati kötvények visz- szaváltásával. Az akkor felvett hozamot ugyanis már kisebb közteher sújtja. A háztartások tulajdonában nem egészen 3800 milliárd forintnyi befektetési jegy, 177 milliárd forintnyi banki és 25,4 milliárd forintnyi egyéb kötvény van a bankbetéteken kívül, amelyeket érint ez a változás. Ehomentessé válhat emellett az olyan TBSZ-ek hozama is jövőre, amelyeket 2012 után nyitottak. Herman Bernadett/VG
