Új Néplap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)
2015-03-24 / 70. szám
2015. MÁRCIUS 24., KEDD TÜKÖR Valamennyi kilőtt rakéta célba ért kecskémét Svédországban gyakorolták a gépágyúlövészetet is a kecskeméti Gripen-pilóták Újra hazai betonon. Svédországból Kecskemétig háromezer kilométert repültek a Gripenek Ugrik Csaba bázisparancsnok jelent Sáfár Albert dandártábornoknak, a légierő haderőnem főnökének A minap érkeztek haza a magyar Gripenek a svédországi éleslövészetről. A kecskeméti pilóták minden rakétája célba talált a gyakorlaton. Hraskó István Március 13-20. között immáron harmadik alkalommal vett részt a Légi Fölény éleslövészeti gyakorlaton a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis kijelölt állománya Svédországban, az északi sarkkörtől alig 100 kilométernyire délre fekvő Vidselben. Az 50 fős csapat múlt pénteken települt ki az Európai Unió legnagyobb kiterjedésű szárazföldi lőterének repülőterére: öt darab együléses és egy kétüléses Gripennel, illetve a földi személyzetet is szállító An-26-os repülőgépekkel. A magyarok az egy hét során gyakorolták a rakéta- és a gépágyúlövészetet is. A célpont az előbbinél egy robotrepülőgép által húzott infra- köteg volt, a rakétákat 5 ezer láb (körülbelül 1500-1600 méteres) magasságban indították el. A gépágyúlövészet fentebb, 5-10 ezer láb (1600-3300 méter) magasságban zajlott. A magyar hajózóknak egy, a reptereken használthoz hasonló „szélzsákot” kellett eltalálniuk, amelyben egy detektor HIRDETÉS n 3 Э d w . tar УЙ m búj esi PTC oac Sí ¥ ma • r 3 Uj Néplap . LAKOSSÁGI L APRÓc s * e HIRDETÉSÉT incor s *5 FELADHATJA We ? wKJ for A safes We c TELEFONON IS: comr Your comr Fa>o t 56/516-716 г* ЩЛ • 1 1 rögzítette a közelében elhúzó vagy éppen becsapódó lövedékek hangját. A magyar kontingens a minap landolt Kecskeméten a katonai repülőtéren. Elsőként Ugrik Csaba dandártábornok, bázisparancsnok és Fekete Tamás alezredes, megbízott parancsnokhelyettes gépe szállt le. Ugrik Csaba rögtön a leszállás után nyilatkozott is a sajtónak, noha igen hosszú napjuk volt. Három és fél órát repültek, a 3 ezer kilométeres út során egy földi tankolást ugyan közbeiktattak Stockholmtól nem messze, de járó hajtóművel, úgyhogy nem szálltak ki a kabinból. Hazafelé egyébként nem mindennapi élményben is részese lehetett a magyar pilótáknak, hiszen közel 14 ezer méteren érte őket a nap- fogyatkozás.- Minden egyes felszállást végre tudtunk hajtani, amit terveztünk. Büszke vagyok a csapatomra, akikkel kint lehettünk ezen a légigyakorlaton - mondta Ugrik Csaba, akinek egyébként ez már a harmadik svédországi gyakorlata volt Gripennel, de korábban MÍG 21-essel és MIG-29-essel is vett részt éleslövészeten.- Az előzetes értékelés alapján az összes rakétánk célba talált, és a gépágyú-lövészeten is mindenki kiváló eredményt ért el - jelentette ki a parancsnok. Kérdésünkre, miszerint egy ilyen gyakorlat menynyire készít fel egy esetleges éles bevetésre, úgy válaszolt: ennek az öt napnak az volt a célja, hogy biztonságosan el tudjanak indítani egy rakétát, és biztonságosan használják a gépágyút. Úgymond tehát a megkoronázása az eddig tanultaknak, hiszen a résztvevő pilóták mindannyian tagjai a készültségi szolgálatnak. Noha firtattuk, költségekről nem nyilatkozott a parancsnok, csak annyit mondott: nem volt olcsó a svédországi Légi Fölény. Ivanics Gyula százados 2012 óta repüli a Gripent, közel 300 órát töltött már a vadászgéppel a magasban, éleslövészetre most először jelölték ki.- Természetesen nagyon örültem, hogy mehetek, egy kis drukk persze volt bennem, hogy mégis milyen lesz, de mindenen túl kell esni Ivanics Gyula századost először jelölték ki éleslövészetre egyszer. Teljes mértékben sikerült a gépágyú- és a rakétalövészet is, tetszett és sokat tanultam belőle. Az éleslövészetet nem lehet itthon gyakorolni, csak az eljárást, a manővereket, de fontos azt is megtapasztalni, milyen, amikor a rakéta elhagyja a szárnyat - mondta a fiatal hajózó. * * ★ A hazai fegyveres légvédelmi készenléti szolgálat mellett, a magyarok részt vesznek a szlovén légtér védelmében, valamint a NATO szövetségi rendszerén belül 2015. szeptember 1-től bekapcsolódnak a Baltikum légtérvédelmi feladatainak ellátásába is. A balti NATO-tagállamok ugyanis nem rendelkeznek járőrözésre alkalmas harci repülőgépekkel, ezért az észak-atlanti szervezethez történt 2004 áprilisi csatlakozásuk óta légterük védelmét rotációs alapon a többi NATO-ország teljesíti. A NATO repülőgépei a litvániai Zokniai támaszponton állomásoznak. A svédországi gyakorlat abból a szempontból is fontos volt, hogy a visegrádi négyek (Csehország, Lengyel- ország, Magyarország, illet; ve Szlovákia) európai uniós harccsoportjában a magyar Gripenek adják a közeli légi támogatást. 2016 első félévében a harccsoport készültségben lesz. Felvételünkön Ugrik Csaba dandártábornok, bázisparancsnok, valamint Fekete Tamás alezredes, megbízott parancsnokhelyettes landol Kecskeméten a minapi hazatérésükkor HIRDETÉS HIRDETÉS Projektazonosító: I TÁMOP-4.1.2. D-12/1/ KOIW-2012-0013 Szolnoki Főiskola A TAMOP-4.1.2D-12/1/KOIMV-2012-0013 azonosítási számú „A Szolnoki Főiskola idegen nyelvi képzési rendszerének fejlesztése" című projekt terv szerint sikeresen befejeződött. A támogatás összege: 90 412 555 Ft A projekt kezdése: 2013. április 1. A projekt befejezése. 2015. március 31. A mai napon zárókonferencia keretében a megvalósítók tájékoztatást adnak / Széchenyi! a projekteredményekről.. Európai Uniós támogatásból a Mezőtúri Kórház és Rendelőintézetben az egészségügyi szakdolgozóknak új szakképesítések megszerzésére nyílt lehetőségük, a TÁMOP-6.2.2/A/11/1-2012-0072 azonosító számú pályázat során. A Mezőtúri Kórház és Rendelőintézet 12 596 740 forint uniós támogatásban részesült a „Képzési programok az egészségügyi ágazat szolgáltatásfejlesztése érdekében" című pályázati kiíráson az Új Széchenyi Terv keretében. A 12 millió forintos összköltségvetést meghaladó összegből új szakképesítést szerzett négy szakdolgozó és a sikeres vizsgákat követően a beteg- ellátásban kamatoztathatják tudásukat. Magyarországon és a mezőtúri kórházban is jelentkezik az egészségügyi szakdolgozóknál a korai pályaelhagyás, a pályára lépés motivációjának a hiánya és egyre nehezebb az utánpótlás biztosítása. Most a kórháznak lehetősége nyílt a tervezett három szakdolgozó helyett négy szakdolgozó továbbképzésére uniós forrásból, amely szakmák hiányszakmaként mutatkoztak az intézményben. Egy szakdolgozó hospice szakápolói képzésben vett részt, valamint a járóbeteg-ellátásban egy fő endoszkópos szakasszisztens, és tekintettel a szív- és érrendszeri megbetegedések megnövekedett számára, két fő kardiológiai és angiológiai szakasszisztens ráépüléses egészségügyi szakképesítést szerzett két év alatt. A pályázat biztosított forrást a motivációs ösztöndíjra és a helyettesítési díjra is. Nagy öröm a kórháznak, hogy sikeresen tudta végrehajtani a fent említett európai uniós pályázatot és ezzel is javítani tudta az ápolók szakma iránti elkötelezettségét, és emelhette a betegellátás színvonalát. A kórházról és a fejlesztésekről bővebb információt á www.mezoturikorhaz.hu oldalon olvashatnak. Kapcsolat: Név/cím: Mezőtúri Kórház és Rendelőintézet Telefon: 06-56/550-440 E-mail: apolig@mezotur.com
