Új Néplap, 2015. január (26. évfolyam, 1-26. szám)
2015-01-26 / 21. szám
4 2015. JANUÁR 26., HÉTFŐ TÜKÖR Tankolásra készülnek a levegőben kecskemétA Gripen-pilóták a magyar légtérben tanulhatják, gyakorolhatják a légi utántöltést Nyáron megkezdődhet a magyar Gripen-pilóták kiképzése a légi utántöltésre. Tankolni többezres magasságban, 800 kilométer/órás sebességnél nagy kihívást jelentő feladat. Hraskó István A visegrádi négyek (Csehország, Lengyelország, Magyarország, Szlovákia) európai uniós harc- csoportjában a magyar Gripe- nek adják a közeli légi támogatást. 2016 első fél évében a harccsoport készültségben lesz, addig a magyar pilótáknak el kell sajátítaniuk a légi utántöltést. A kecskeméti MH 59. Szent- györgyi Dezső Repülőbázis repülőműveleti főnöke, Asztalos István alezredes a legtapasztaltabb a Gripennel repülő magyar pilóták közül. Nála többet ugyanis senki nem töltött a levegőben ezzel a vadászgéptípussal. Az alezredes repülési naplójában több mint 900 óra szerepel, és ez csak a Gripen-rubri- ka, Asztalos István ugyanis a MIG-29-eseknél is a rekorderek közé tartozott. Légi tankolást azonban még sem ő, sem más magyar pilóta soha nem hajtott végre. Eddig csak arra volt példa, hogy magyar hajózó ült légi utántöltést végrehajtó kétüléses gépben, elsőként például 1996- ban Sáfár Albert dandártábornok, jelenleg az MH Összhade- rőnemi Parancsnokság légierő haderőnem főnöke (a Magyar Honvédségben rendszeresített MIG-ek egyébként nem is voltak alkalmasak a repülés közbeni üzemanyag-felvételre).- Természetesen nagyon izgulok én is, akárcsak a többi pilóta, hiszen egy újfajta repülési mód elsajátításáról van szó - nyilatkozta Asztalos István alezredes. Mint mondta, a légi utántöltés hadműveleti követelmény, amely nagymértékben megnöveli a repülőgép levegőben tölthető idejét és ezáltal a hatósugarát. A repülőműveleti főnöktől megtudtuk: minden törekvésük arra irányul, hogy a kiképzés Magyarországon, a magyar légtérben valósuljon meg, a kecskeméti repülőbázisról való fel- és leszállásokkal. A Gripen-szerző- dés jegyében svéd pilóták fogják a magyar hajózókat felkészíteni, ők pedig később a magyar állomány többi tagját oktatják majd a légi utántöltésre. A kiképzésre feltételezhetően egy svéd Flygvapen C-130 tankergépet fognak használni, ha ez nem állna rendelkezésre, más európai (német, francia, olasz) vagy akár amerikai tanker is szóba jöhet. Hazánkban két kijelölt légi utántöltési zóna van, a Gri- penek és a tanker itt gyakorolhatnak. Asztalos István hozzátette: a képzés elején a magyar hajózok egy hétig elméleti oktatás keretében fognak ismerkedni az utántöltéskor használatos többféle eljárással, majd szimulátoron tesztelnek, ezután köA balti NATO-tagállamok nem rendelkeznek járőrözésre alkalmas harci repülőgépekkel, ezért az észak-atlanti szervezethez történt 2004 áprilisi csatlakozásuk óta légterük védelmét rotációs alapon a NATO-országok teljesítik. A NATO repülőgépei a litvániai Zokniai támaszponton állomásoznak. 2014 szeptemberétől Gripen és mintegy fős kitelepülő állománnyal látja el a Baltikumban vállalt légtérrendészeti feladatait. Щi^PPf Magyar Gripenek a Baltikumban Egy újfajta repülési mód elsajátításáról van szó - mondja Asztalos István alezredes, repülőműveleti főnök vetkeznek majd csak a valós légi tankolások, először két-, majd együléses gépben.- A feladat nagyfokú felkészültséget és koncentrációt igényel a pilótától, hiszen nagyjából 800 kilométer/órás sebességgel száguldó gépeknek kell összekapcsolódniuk - folytatta az alezredes. A vasmadaraknak - miután az utántöltő fej csatlakozott a töltőkosárba - azonos sebességet kell felvenniük, és percekig így repülni, a távolságot is szigorúan tartva, azaz ha a tankergép fordul, a Gripennek ezt azonnal le kell követnie. Nehézséget okozhatnak az időjárási körülmények vagy a turbulenciák is. Az áttöltés sebessége a tankergép típusától függően változó. Van, amelyik percenként pár száz litert, más gép akár több mint ezer litert is át tud nyomni a csövön a vadászgép tartályaiba. Egy tankolás során akár több ezer liter üzemanyag áttöltése is történhet, ami akár 5-6 percet is igénybe vehet. A Légierő blog megemlíti: a légi utántöltési kiképzés általánosságban nem egyszerű feladat, ugyanis a Gripen típus esetében a teleszkopikus fogadócső - tervezési kényszerből fakadóan - nem optimálisan helyezkedik el. A fogadócső feje, amit a tanker kosarába kell manőverezni, kívül van az előrenéző pilóta látómezején: enyhén a 3-9 óra vonala mögött, balra magasan, azaz nagyjából a bal válluk fólött-mögött található. Különleges időutazásra indulhatunk a tollak között írástörténet Akad olyan íróalkalmatosság, amelynek még a kémkedéshez is köze volt A Neszűrben követettel bűncselekményeket Az Eiffel-torony Párizsban háromszáz méter, Szolnokon alig több mint három milliméter. Legalábbis Szabó György szolnoki szobrászművész hatalmas írószergyűjteményének egyik tollszárán keresztül nézve.- Ki gondolná, hogy köze van a kémkedéshez? - mutatja gazdája a parányi nagyítólencsével díszített, faragott íróalkalmatosságot. Akkoriban találták ki a hírszerzők számára a mikrofilmezést, amikor jó száz éve ez a toll készült, s az apró képek divatja hamar elterjedt a polgári életben is. Olyan játékokhoz is használták, mint az ebben levő hangyányi fénykép. - Persze, ez csak a bevezető volt annak az elképesztő méretű írószergyűjteménynek a bemutatásához, melyet a művész őriz a műtermében. A nagyja ugyan most a Mezőtúri Fazekas Múzeumban látható, de maradt itt is elég egy időutazáshoz. Tollhegyek, régi mechanikus ceruzák, mártogatós tollak, szépen faragott keretű palatáblák várják az asztalokon a bemutatkozást. - Az üzemszerű írószergyártás és általános használat legalább kétszáz évet foglal magában. Valamikor az 1800- as évek elején kezdődött, s a demokrácia szülötte volt, mert az írott szó terjedése a gondolatok f szabad áramlását is jelentette - § kezdi a történetet a gyűjtő. Köz- | ben halk kattanás hallatszik, J és a kezében tartott régi ceru- £ zában írásra kész a hegy. - Az Szabó György szobrászművész gyűjteménye néhány darabjával Névjegy SZABÓ GYÖRGY FOGLALKOZÁSA: SZObrÓSZ- és éremművész született: Nagykőrös, 1947 VÉGZETTSÉGE: Magyar Képző- művészeti Főiskola, 1972 elismerései: Munkásságát többek között Munkácsy Mihály- díjjal ismerték el. kedvtelése: íróeszközök gyűjtése. oldalán levő Pix felirat hangutánzó, pont erre a kattanásra utal - mutatja Szabó György.- Semmi új nincs a nap alatt, például a hetvenes években elterjedt Rotringokat is nagyon régen ismerik, nem is a Rotring cég találta ki, csak ők terjesztették el, először a műszaki rajzolók között - mutat kisebb maréknyit a közkedvelt ceruza elődjeiből. - Közben kiderült, hogy ezt a hatalmas kollekciót a tanítás és mellette a művész egykori anyósának régi ceruzája hozta össze.- A szobrászat mellett három évtizeden át tanítottam rajzot, és hogy rávezessem tanítványaimat a kézzel húzott vonal szépségére, addig szedtem össze a ceruzákat, tollakat a használtcikk-piacon, míg végül rabjukká váltam - meséli. A szebbektől már az elején sem volt szíve megválni, így bár többségüket tanítványainak adta gyakorlásra, otthon is szépen gyarapodott a gyűjtemény. Azután kezébe került a már említett régi ceruza, aminek ravasz szerkezete nem hagyta nyugodni. Mire rájött a nyitjára, már azokat is tudatosan kereste a bolhapiacokon.- Ma már egyre kevesebb található belőlük, az eladók meg a két végletet jelentik. Az egyik, akinek fogalma sincs róla, hogy mit árul, a másik a tudatos gyűjtő, aki gyűjteménye egyes darabjaitól válik meg. A második világháborúig terjedő kétszáz év általam keresett gyártmányainak akkora változatossága van, hogy így is képtelenség lenne követni. Van, amiből, mint a toliszemekből, a több mint ezer fajtával talán az enyém az ország egyik legnagyobb gyűjteménye, más, mint a szintén érdekes töltőtollak csak elméletben érdekelnek, mert kiszorítanának a lakásból. A toll- és ceruzagyártásban egyébként a nagy tárgyi kultúrájú angolszászok jártak az élen, akik nem csak hatalmas felhőkarcolókat, de kicsi íróeszközöket is páratlan leleménnyel tudtak alkotni. Tőlük örökölte az egész világ az íróeszközök mai bőségét, amik nélkül ma már létezni sem tudnánk - zárta a tollak között tett időutazásunkat Szabó György szobrászművész. ■ Szathmáry István rendőrség A neszűri körzeti megbízottak elfogták azt a helyi férfit, aki több bűncselekményt is elkövetett a tanyavilágban élők sérelmére. A Jászberényi Rendőrkapitányság bűnügyi osztálya ismeretlen tettes ellen indított eljárást a Neszűrben 2015 januárjában történt jogsértések miatt. Az ismeretlen az egyik lakóingatlanba betörve kályhát és hozzá tartozó csöveket lopott el, egy másik ingatlanból készpénzt és élelmiszert vitt magával, az egyik ingatlan ablakát téglával bedobta - és mint később a nyomozók megállapították -, több lakatlan hétvégi házat szándékosan felgyújtott. A nyomozás eredményeként a neszűri körzeti megbízottak azonosították, felkutatták és január 22-én 13 óra 38 perckor lakcímén elfogták a bűncselekmények elkövetésével magalapozottan gyanúsítható jászberényi lakost. Az egyenruhások a 20 éves férfit előállították a Jászberényi Rendőrkapitányságra, ahol gyanúsítottként kihallgatták és - bűnügyi őrizetbe vétele mellett - előterjesztést tettek előzetes letartóztatásának indítványozására. A nyomozók megállapították továbbá, hogy a férfi az elmúlt időszakban a Neszűrben több idős, egyedül élőt sértegetett, fenyegetett és zaklatott. ■
