Új Néplap, 2014. június (25. évfolyam, 127-150. szám)
2014-06-10 / 133. szám
2014. JUNIUS 10., KEDD GAZDASAG 7 Gyulay Zsolt szerint jól működik a trafikrendszer Jobb lehet az idei szezon Balaton Egyelőre három éjszakát sem maradtak a magyarok szabályozás A sok hisztéria ellenére a dohánytermék kiskereskedelem kizárólagos állami hatáskörbe vonásával a kormány elérte a fő célkitűzéseket: sikerült jelentősen csökkenteni a fiatalkorúak dohányzását, elindult a feketekereskedelem felszámolása, pontos adatszolgáltatás valósult meg, s mindeközben folyamatos a dohánytermékek szakszerű értékesítése és az ellátás - értékelte a trafiktörvény hatályba lépése óta eltelt közel egy év eredményeit az MTI érdeklődésére Gyulay Zsolt, az ND Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. vezérigazgatója. Gyulay Zsolt elismerte, hogy a rendszer döcögősen indult, de úgy vélte, ez érthető, hiszen az átalakítás során rengeteg érdek ütközött. A korábbi közel 40 ezer értékesítési pont helyett jelenleg mintegy 6 ezer dohánybolt működik. A lakosság 98,5 százaléka a lakóhelyén hozzájut dohánytermékhez, folyamatos az egyeztetés a dohánypiac képviselőivel és országos szakmai képzést tartanak a vállalkozóknak. Jelenleg 497 ellátatlan település van, ebből 130 az olyan kistelepülés, ahol 100 fő alatti az állandó lakosok száma. A feketekereskedelem alakulásával kapcsolatosan Gyulay Zsolt leszögezte: a korábbi években 30 százalékról 4 százalékra sikerült visszaszorítani az illegális forgalmat, melynek aránya most valóban nőtt, 12 százalékra. De ez szerinte természetes, hiszen mindig akkor élénkül a feketepiac, amikor emelkednek az árak és korlátozott a forgalom. Mindkettő megtörtént az elmúlt 11 hónapban. ■ MTI Gyulay Zsolt Balatoni települések vendégforgalma (2014. január-március, ezer fő) Az első három hónapban Hévíz volt a legnépszerűbb célpont Márciusig főleg a hévízi és a zalakarosi szállodákban szálltak meg a balatoni vendégek. Nem drágultak a strandok. Vég Márton Az előfoglalási adatok alapján minden adott ahhoz, hogy a tavalyinál valamivel jobb legyen a balatoni szezon. „Március kivételével eddig minden hónap jól sikerült. Egész évben pedig 5-7 százalékos emelkedést várok” - mondta lapunknak Hoffmann Henrik. A Balatoni Regionális TDM Szövetség elnöke hozzátette: a fejlesztési keretek már elfogytak, a három nagy tóparti településen - Balatonfüreden, Siófokon és Keszthelyen - már rég lezárult a városközpont-rehabilitáció, most az új uniós forrásokra várnak. A legnagyobb fejlesztés a jövőben talán Bala- tonfürden lehet, ahol az önkormányzat nemrég megvásárolt egy háromezer férőhelyes, 22 hektáros kempinget, amely a Balaton-part legnagyobb ilyen jellegű üdülőterülete, és a város egyik legkedveltebb szálláshelye. A kemping felszámolás alatt állt, a város önkormányzata így viszonylag olcsón: 2,3 milliárdért vette meg az ingatlant. A funkción nem akarnak változtatni, egyelőre továbbra is a Balatontourist működteti majd, de a jövőben egy önkormányzati cég veheti át a feladatot. „A fizetős balatoni strandokon csaknem mindenhol változatlan belépő-árakkal indul az idei szezon, a tó körül sok helyen kisebb-nagyobb strandfejlesztéseket hajtottak végre” - mondta Győrffy Árpád, a strandokról összeállítást közlő Balatontipp.hu szerkesztője. Az összesítés szerint a balatoni felnőtt strandbelépők árai helytől és szezontól függően 450-1000 forint között alakulnak idén is. Siófokon a Nagystrand már május elején kinyitott. Az aranyparti és ezüstparti szakaszok továbbra is ingyenesek. Balatonfüreden az Esterházy és a Kisfaludy strand egész évben nyitva volt, a pénztárak várhatóan csak pünkösdkor nyitnak. Belföldön a Balaton a legkedveltebb turisztikai régió, a külföldi vendégek is ezt a térséget keresik fel leginkább Budapest után. „A 2014. január-márciusi időszakban a balatoni kereskedelmi szálláshelyeken 156 ezer vendég 461 ezer vendégéjszakát töltött el. A 173 működő egységben tavalyhoz képest 13 ezerrel több vendég foglalt szállást, a vendégéjszakák száma pedig 14 ezerrel nőtt” - közölte a KSH. A külföldiek átlagosan 5,6 éjszakára maradtak, de a német, orosz és svájci vendégek több mint egy hétre foglaltak szállást. A belföldi látogatók átlagos tartózkodási ideje a 3 éjszakát sem érte el. A négy legnagyobb vendégforgalmú balatoni település - Hévíz, Zalakaros, Siófok és Ba- latonfüred - kereskedelmi szálláshelyei együttesen több mint 100 ezer vendéget fogadtak, ebből 41 és félezer vendég a zalai fürdővárosba, Hévízre érkezett. Az évnek ebben az időszakában különösen kedveltek a wellness- és gyógyhotelek, utóbbiak az üdülőkörzetben egyedül a zalai partszakaszon működnek. A nyolc hévízi és három zalakarosi gyógyszálloda regisztrálta a teljes balatoni vendégkör közel negyedét és az összes vendég- éjszaka több mint harmadát. A legtöbb külföldi vendég Ausztriából, Oroszországból, Németországból és Szlovákiából látogatott a térségbe. „Március végéig a balatoni kereskedelmi szálláshelyek 6,8 milliárd forint bruttó bevételt értek el, ez megközelítőleg egynyolcad része az országos bevételeknek. A befolyt összeg 9,4 százalékkal magasabb volt a tavalyinál” - írta a statisztikai hivatal. Siófok a legnépszerűbb TUDATOSABBAN TERVEZI idén a nyaralását a magyar: míg tavaly a nyári időszakra átlagosan 61 napos volt az elő- foglalás, idén már 67 nappal a tervezett pihenés előtt megkezdődött az előfoglalási szezon. „Ez azt is jelzi, hogy idén várhatóan hamarabb betelnek a népszerű nyaralóhelyek, melyek belföldön idén is főképp a Balaton menti településeken találhatók” - közölte Dorcsinecz József A Szallas.hu ügyvezető igazgatója hozzátette: az eddig adatok alapján a legtöbb előfoglalás sorrendben siófoki, zamárdi, illetve balatonfüredi szálláshelyre szól, de sokan választják a klasz- szikus fürdővárosokat is. HÍRSÁV Megbírságolta az AXA-t az MNB NYILVÁNTARTÁSI HIÁNYOSSÁGOK miatt 22,5 millió forint bírsággal sújtotta az Magyar Nemzeti Bank (MNB) az AXA Biztosító Zrt.-t - közölte a jegybank. A közlemény szerint az MNB az életbiztosítási szerződéseket kezelő adatfeldolgozási, nyilvántartási és ellenőrzési rendszer hiányosságai és más jogszabálysértések miatt szabta ki bírságot, emellett a biztosító két volt vezető tisztségviselőjét 1-1 millió forintra büntette. A biztosító szeptember végéig köteles kijavítani a megállapított hiányosságokat. ■ MTI Kevés az információ a cégekről a neten MÍG NYUGAT-EURÓPÁBAN az ipari beszállítók csaknem 75 százaléka elérhetővé tesz részletes információkat a weboldalán a keresett termékről, addig Magyar- országon ez az arány csak 29 százalék. A magyar ipari cégek még mindig elsősorban abból indulnak ki, hogy vevőik nem használják az internetet, ami már rég nem igaz - állapította meg a Tablazat.hu online beszerzői portál. A hazai cégek közötti online kereskedelem öt évvel van lemaradva a nyugati országokhoz képest. ■ MTI Csődbe ment egy utazási iroda A sunport Travel beszüntette működését, tulajdonosai külföldről írtak az itthon maradt alkalmazottaknak, hogy jelentsék a csődöt, és kezdjék meg az egyezkedést a biztosítókkal - tudta meg az Index. A cég Suntimes márkanéven hirdette magát, és kizárólag Törökországba szállított volna utasokat. A holnap szerint 139 ezer és 313 ezer forintos árak között kínálatak egyhetes utakat a török tengerpartra. Mint a portál megtudta, a most hirtelen külföldre távozott tulajdonosok maguk is törökök. A cikk szerint nagyjából négyszáz utazó maradhat hoppon az egész szezonra nézve, a legközelebb, június 8-i útjukra húszán mentek volna. ■ VG Idén is folytatódnak itthon az autóipari gyárépítések gépipar A világcégek folyamatban lévő beruházásai révén idén is több száz új állás létesül Közel 4100 új munkahelyet teremt és több mint 320 milliárd forintot költ el Magyarországon az a 15 vállalat, mely az év legnagyobb autóipari beruházásait hajtja végre. Ez azt mutatja, hogy az iparág korántsem érte el fejlődésének határait azzal hogy tavaly 17,8 milliárd eurós termelési értéket állított elő. Az idén átadandó legnagyobb beruházás a Hankook Tire új rácalmási üzeme, amely 97 milliárd forintba kerül és 950 új munkahelyet biztosít. Ezáltal a Hankook magyarországi beruházásainak összértéke meghaladja majd a 880 millió eurót. A Hankook Tire napjainkban már több mint 2600 munkavállalót foglalkoztat Magyarországon. Az új gyáregységben várhatóan 2014 nyarán indul meg a termelés és 2015-re érik el a teljes kapacitást. A beruházás révén éves szinten 17 millió abroncsot gyártanak majd a dél-koreai világcég magyarországi üzemeiben, . Az óriás-beruházások a magyar beszállítóknak is hatalmas lehetőséget nyújtanak: a projektmenedzsmenttel, tervezéssel és építési tanácsadással foglalkozó, több magyarországi és külföldi tagvállalatból álló Óbuda Group számos nagyberuházásban vesz részt és egyebek mellett szerepet kapott a második legnagyobb beruházó, a Bridgestone gyárbővítési munkálatainál is. Egy új vállalat létesítésével is felér a japán Bridgestone 71,5 milliárdos tatabányai gumiabroncs-gyárának bővítése, amely A legnagyobb autóipari beruházások Új munkahely Milliárd forint Hankook Tire 950 97 Bridgestone 500 71,5 Prec-Cast Kft. 300 30 Denso Magyarország 300 29 Bosch n.a. 24,3 Takata 1000 20,7 Opel 100 18 VCFGRAFIKA FORRÁS: ÓBUDA GROUP révén így a jelenlegi 350 munkahely mellé még több mint 500 újat is teremt. A kivitelezés augusztusban indult, amit az állam 2,7 milliárd forinttal támogat. A beruházás révén a gyár napi termelési kapacitása fokozatosan háromszorosára, 18 ezer darabra emelkedik, ami 2017-ben már 6,5 millió magas minőségű gumiabroncs kiszállítását teszi lehetővé. Az Opel tavalyi, 150 milliárd forintos, szentgotthárdi beruházása után, idén máris újabb üzembővítést tervez 18 milliárd forint értékben. Amíg 2012-ben 290 ezer motor készült az Opel Szentgotthárd Kft. gyártósorain, addig tavaly az előzetesen számítottnál is több, összesen 355 ezer hagyta el a gyárat. Az idei termelési terv szerint pedig összesen 400 ezer motort szállít a társaság a megrendelőknek. Az elmúlt év végén már több mint ezer alkalmazott dolgozott a gyárban, ugyanakkor különféle alvállalkozók további négyszáz szakembere is dolgozik a telephelyen. Az idei évben közel négyszázzal és jövőre is körülbelül ugyanennyivel bővül a saját alkalmazottak száma. A legtöbb, mintegy 1000 munkahelyet a japán Takata 20,7 milliárd forintba kerülő miskolci légzsákgyára biztosítja, amely novemberben kezdi meg a termelést. „ATakata gyárépítés kapcsán az Óbuda Group végzi a projektmenedzsmentet, a generáltervezői és műszaki ellenőri feladatokat” - mondta Lipcsei Gábor, az Óbuda Group elnöke, kiemelve, hogy a csoport a ZF Lenksysteme és az Autoliv Kft. gyárainak bővítéseinél is nyújt szolgáltatásokat. Az autóipar jelenleg - közvetve vagy közvetlenül - 712 különféle méretű alkatrészgyártó vállalatnál 115 717 embernek ad munkát. Ez a növekedés 2014-ben is folytatódik, idén a hazánkban készült járművek mennyisége elérheti a 400-500 ezer darabot. Tavaly 2600 új munkahelyet teremtett a négy hazai autógyártó.
