Új Néplap, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)

2013-10-25 / 249. szám

El 2013. OKTOBER 25., PÉNTEK MOZAIK egyik legszebb színész­nőjét gyászolja Hollywood. Larri Thomas otthonában esett el ismeretlen körülmé­nyek között, és a 81 éves nő a balesetben olyan súlyosan megsérült, hogy néhány órával később életét veszítette. Larri az ötvenes-hatvanas évek nagy kedvence volt. ■ni'iii—i'i'Mi iiim — mMmtimmmmmmmmmMsma Botrányt kavaró, meztelen fotók jelentek meg a brit hercegi párról Nagy hét ez a kis György her­ceg számára, hiszen szerdai keresztelőjét britek millió követték nyomon. Ezt persze többen igyekeztek meglova­golni, ahogy például Alison Jackson fotós is tette, aki egy meglepő képsorozattal állt elő erre az alkalomra. A képeken ugyanis a hercegi pár meztele­nül fürdőzik a trónörökössel. Azonban senkit ne tévesszen meg a látszat: a képeken nem Katalin és Vilmos herceg lát­ható, hanem a rájuk nagyon hasonlító színészek. A sorozat aztán egyáltalán nem nyerte el a rajongók és a brit alatt­valók tetszését, a megjelenés után azonnal több ezren köve­telték, hogy semmisítsék meg ezeket a fotókat, sőt, többen felségárulásnak tartják, va­lamint ízléstelennek, hogy pont Vilmos és Katalin életén próbál nyerészkedni a fotós. A valódi György herceg ugyan­akkor lenyűgözött mindenkit, a kétórás keresztelő alatt egy könnycseppet sem ejtett, sőt, nagyokat mosolygott. Vilmos herceg meg is jegyezte, hogy ez volt az első alkalom, amikor fia csendben tudott marad­ni ilyen hosszú időre. Harry herceg ellenben sokkal rosz- szabb volt; mint az unokaöcs- cse, ugyanis dúlt-fúlt, amiért barátnőjét nem vihette el az eseményre, és még a kereszt- szülők közé sem került be. ■ Ezen a napon nyitották meg 150 esztendeje Siófokon a Sió-zsilipet. Azóta szabályoz­ható a Balaton vízszintje, s ekkortól számítják a tó déli partjának rohamos fejlődé­sét, az üdülőhelyek kiépülé­sét is. Mészáros B. Endre A Balaton déli partján 150 éve kezdődött és egy fél évszázada zajlik igazán látványos fejlődés Északon az a baj, hogy kevés a víz A csatornabővítés, a Sió-zsilip 1863-ban készült el, és Cathry Szaléz Ferenc svájci mér­nök-vállalkozó építette meg. A Balaton vizét a Dunába leve­zető 121 kilométeres csatornát és a Sió-zsilipet azóta többször is átépítették. Az egyik legna­gyobb átalakítás 1891-ben volt, s a csatorna medrének bővíté­se is megtörtént a múlt század első felében. A ma használatos rendszer pedig 1976-ban szü­letett meg. Érdekesség, hogy 2003-ban demonstratív céllal ideiglenesen lehegesztették a Sió-zsilipet Siófokon, mert az alacsony vízállás miatt több­ször is megvádolták a vízügyie­ket, hogy „lecsapolják a Bala­tont”, holott a szárazság miatt három éven át ki sem nyitották a kapukat. A Balaton vízszintjének sza­bályozásával megoldhatóvá vált, hogy a déli parton egyen­letes partvonalat lehessen ki­alakítani. Ennek köszönhetően épült be aztán Aligától Szent­györgyig a hetven kilométeres partszakasz, mely bársonyos homokjának, egyenletes mé­lyülésének köszönhetően a kisgyermekes családok kedvelt célpontja. Eleinte csak néhány magánvilla sorakozott itt, majd az 1960-as években kezdődött a nagy fellendülés, amikor min­den valamirevaló hazai válla­lat, hivatal, iskola megépítette a maga üdülőjét, aztán elérkezett a családi hétvégi házak kor­szaka is. Épp ezért nem árt el­raktározni, hogy Sió-csatorna és Sió-zsilip nélkül itt minden másként alakulna. miközben A Balaton déli part­ján minden rendben, épülnek és szépülnek mindenütt a nya­ralók, fejlesztik a parti sávot, ugyanakkora tó északi oldalán egy másik ipari beavatkozást átkoznak. Szakmai körökben ugyanis elterjedt egy olyan ál­láspont (valljuk be, van benne némi logika), hogy az északi part folyamatos iszaposodását, kismértékű elmocsarasodását az okozza, hogy Tapolca kör­nyékén a bauxitbányászat víz- nívósüllyesztéssel zajlott, és ily módon annyira lecsökkent a talajvízszint (ezért tűnt el töb­bek között a tapolcai barlang­tóból is a víz), hogy az északi oldalon érkező föld alatti forrá­sok, melyek a tó mélyén ömle- nek a Balatonba, már nem tud­ják a Kis-Balaton felől érkező hordalékot, üledéket elsöpörni és kitakarítani. Tény az is, hogy a bauxitbányászat már a múlté, ám eközben a térség vízrendsze­re átalakult, a vízszint pedig nem emelkedett fel a korábbi magasságba. POÉNPERCEK- Tűnj el a házból! - ordítja magából kikelve a feleség. - Látni se akarlak többé! A férj elindul az ajtó felé.- Remélem nyomorúságos, fájdalmas és lassú halálod lesz! - kiáltja utána a fele­ség. Erre a férj megáll, és tétován megkérdi:- Most akkor mégis azt aka­rod, hogy maradjak? ■ Két rendőr beszélget:- Mondd, te hogy csinálod, hogy mindig átmész a vizs­gán?- Nagyon egyszerű. Ki­gondolok valami nagy hü­lyeséget és az ellenkezőjét mondom. ■- Képzeld, a feleségem meg­fenyegetett, hogy elhagy a pókerszenvedélyem miatt - meséli Kovács.- És akkor abbahagyod a játékot?- Á, dehogy, szerintem csak blöfföl. ■ Szőke nő a plázában felveszi a mobiltelefonját:- Halló! Mondtam már, hogy öt perc múlva ott vagyok! Nem kell emiatt félóránként hívogatnod. ■ A férj mondja a feleségének:- Képzeld, azt olvastam egy tudományos oldalon, hogy tudósok szerint a fű és a töb­bi növény is érez fájdalmat! Mire a feleség: - Gyenge kis próbálkozás, indítsd már be azt a rohadt fűnyírót! A Balaton „biztonsági őre” sió-zsilip Ünnepelhet ma a déli part, 150 éve van itt igazi élet Eladó a leggyorsabb sportkocsi Mercedes Eredetileg három és félmillió dollárba került Da Vinci-freskót találtak milánó Eperfák nagy családi címerrel a Sforza-kastélyban Kalapács alá kerül minden idők leggyorsabb Mercedes sportko­csija! A Mercedes-Benz által 1995-ben épített Lotec C1000 egykor nem csak a Mercedesek között, de a világon is a leg­gyorsabb sportautó volt, mely­nek elméleti végsebességével még a jelenlegi csúcstartó Bu- gatti Veyron Super Sport sem tudna versenyezni. Bár eredeti tulajdonosa sosem próbálta ki, hogy a kocsi valóban képes-e elérni a Merd által ígért 431 km/h sebességet, kevesebb mint 300 millió forintért er­ről most akár személyesen is meggyőződhet bárki, ugyanis a ritka szupersportautót hamaro­san elárverezik. Az autót meghirdető aukci­ós ügynökség által várt 1-1,3 millió dolláros (220-290 millió forintos) végösszeg rendkívül jutányos, ahhoz képest, hogy az Arab Emirátusok-beli meg­rendelő eredetileg 3,5 millió dollárt fizetett a Mercedesnek és tuningpartnerének, a Lotec- nek a kocsi megépítéséért. ■ A milánói Sforza-kastély egyik termében egy újabb, Leonardo da Vinci által festett falat fedez­tek fel. A restaurálás máris meg­kezdődött. A rossz állapotban megma­radt részleten vastag faágak és sziklák között tekeredő gyöke­rek vehetők ki. A közönség a ter­vek szerint 2015. május elsejétől láthatja a felújított falat, a res­taurálás a milánói világkiállítás megnyitójára készül el. Ludovico Sforza milánói her­ceg 1498-ban hívta kastélyába Leonardót, akire többek között egy terem díszítését is rábízta. A herceg nagyságát hirdető falfest­mény egyedül a terem boltíves mennyezetén maradt meg: ti­zenhat egymásba boruló eperfát ábrázol sűrű lombozattal, közé­pen Ludovico Sforza címerével. Leonardo a terem oldalsó fa­lain is dolgozott. Nem tudni, be tudta-e fejezni művét Milá­nó francia megszállása előtt. A termet aztán a hódító csapatok katonai szállásként, később is­tállóként használták. ■ All már Puskás Ferenc madridi szobra öcsi bácsi Aki a spanyol nép büszkesége, a magyaroknak pedig nemzeti kincse Az árva kutya nap mint nap egy buszon keresi gazdáját A Real Madrid sportegyesület valdebebasi sportcentrumában csütörtökön leleplezték Puskás Ferenc bronzszobrát. Az ünnepélyes avatást egy Puskásról szóló rövidfilm nyi­totta meg, az összeállításban bemutatták a magyar játékos legemlékezetesebb madridi megmozdulásait. Az emléke- zők soraiban ott volt Puskás egykori csapattársai közül a hatszoros BEK-győzelemmel re­korder Francisco Gento, továbbá Santamaría és Amancio; a nyolc­vanas évek korszakos egyéni­ségei közül Emilio Butragueno, a Real Madrid intézményi kap­csolatokért felelős igazgatója is. Florentino Pérez, a Real Madrid elnöke köszöntőjében úgy fogal­mazott, hogy Puskás a világtörté­nelem egyik legnagyobb játéko­sa volt, és minden Madrid-szur- kolót, aki valaha láthatta góljait, büszkeséggel töltött el a játéka. Az ünnepségen Simicskó Ist­ván, sportért felelős államtitkár is méltatta Puskást. Mint mond­ta: „Puskás Ferenc még mindig egy olyan hívó név, amelyre emberek százmilliói állnak fel egyszerre, dobban meg a szí­vük. Életútja és példaértékű te­vékenysége két népet köt össze. Öcsi bácsi, vagy ahogy a spa­nyolok mondják, Pancho a spa­nyol nép büszkesége, nekünk magyaroknak pedig a nemzeti kincsünk.” ■ Puskás Ferencné, Simicskó István és Florentino Perez a szoboravatón Két hete várja vissza a gazdá­ját az a keverék kutyus, akit a kínai Csengdu városának au­tóbusz-pályaudvarán hagytak magára. A kétségbeesett kisál­lat minden reggel ugyanazon ri­tuálét járja végig. A buszmegál­lóban felszáll egy buszra, körbe- szaglássza az utasokat és az ülé­seket, láthatóan keres valakit. A helyiek által Huang Huang- nak keresztelt kiskutya éjsza­kára a környéken húzza meg magát, majd reggel újrakezdi a szakadatlan kutatást. Hiába próbálta valaki örökbe fogad­ni, Huang a következő reggel már ugyanott várt a buszra. „Nem tágít - számolt be a tör­téntekről Yang, az egyik jára­ton dolgozó kalauz. - Minden egyes alkalommal, ahogy a bu­szom a megálló mellett halad el, ő felszáll, és kutatni kezd vala­ki után. Először azt hittük, hogy ételt kunyerál, de később rájöt­tünk, mi lehet valójában a célja.” Yang szerint Huang minden egyes útja végén fájdalmas sí­rás és nyöszörgés kíséretében hagyja el a buszt. Nem tudni, mi lesz a sorsa. Néhány utas azonban annyira megszánta őt, hogy netes keresésbe fogott. Egy videofelvétel segítségé­vel próbálják meg felkutatni a „gazdát”, s rávenni arra, hogy vegye vissza a magára maradt, de nagyon eltökélt, árva ku- tyust. ■

Next

/
Oldalképek
Tartalom