Új Néplap, 2013. március (24. évfolyam, 51-75. szám)
2013-03-07 / 56. szám
2 MEGYEI KORKÉP 2013. MÁRCIUS 7., CSÜTÖRTÖK HmaMBi Újraindul a főzőkonyha fejlesztése Abádszalókon beruházás Bár már jóval korábban megkezdődött a szociális főzőkonyha fejlesztése Abádszalókon egy ötvenmillió forintos beruházás keretében, ezért akkor ideiglenesen az egykori cukrászüzembe költözött át a szociális konyha. Az önkormányzat adósságrendezési eljárásának megindítását követően azonban az előírások szerint fel kellett függeszteni a beruházást. A város ezért egyedi kérelemmel fordult a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség illetékes hatóságához, amely végül engedélyezte a támogatás kifizetések adósságrendezés alatti teljesítését. így a finanszírozási problémákat megoldását követően tovább folytatódhat a projekt megvalósítása. A kivitelezési munkák a napokban kezdődnek újra és a tervek szerint június végén fejeződnek be. Ekkorra már nem csak a kivitelező készül el az épület felújításával, bővítésével, hanem a beruházás meghatározó részét képező konyhatechnológiai berendezések beszerzése, beszerelése is befejeződik. ■ Rongálás nehezítette a szivattyúzást " belvíz Mobil szivattyú telepítésével tudja csak a Kötivízig csökkenteni az összegyűlt vizet a Rekettyés belvízcsatornán Jászboldogháza térségében. A szivattyútelepet ugyanis korábban megrongálták. A Zagyva lassú apadása miatti magasabb vízállás nem teszi lehetővé a belvízcsatorna zsilipjének nyitását, ezért a Kötivízig II. fokú belvízvédelmi készültséget rendelt el, és szivattyúzással segíti a csatorna vizének levezetését. A mobil szivattyús felvonulás megtörtént, a szivattyúk várhatóan napi 24 órában üzemelnek a víz átemelése érdekében - közölte a Kötivízig igazgatója, védelemvezetője, Lovas Attila. ■ Forgalmasak a zálogházak megélhetés Egyre többen fordulnak manapság hozzájuk Kaszás Endre Érzékelhetően megnövekedett az elmúlt időszakban a zálogházak forgalma. A tapasztalat nem helyi jelenség, szinte mindenhol az országban megfigyelhető. HIRDETÉS Szolnok belvárosában a JADE és az Opál üzletek zálogfiókjaiban az utóbbi években is folyamatos az érdeklődés azonnali, alacsony költségű záloghitelre. Itt gyorsan, diszkrét ügyintézéssel készpénzhez jutnak az ügyfelek. Jelentős azok köre, akik nem a záloghitelezést veszik igénybe, hanem itt adják el napi áron értékeiket. Vannak, akik itt vásárolnak a nagyon kedvező áron kínált használt, elmúlt időket idéző arany-ezüst ékszerek és tárgyak közül. . ' lav*-* |ti\/\/á Harminc felettiek Belvárosi zálogfiók, élénk forgalommal a déli, kora délutáni órákban. Az ügyfelek zöme eladni, helyesebben elzálogosítani szeretne. A legtöbben ékszert, arany- és ezüstfélét hoznak, de van olyan táska, amiből a családi porcelán vagy nagyobb értékű híradás- technikai áru kerül elő. Ahogy napról napra fogy a bérből, fizetésből élők pénze, úgy ugrik meg a zálogvállalkozások bevétele. A hónap utolsó hetében erőteljesen, alkalmanként 20-30 százalékkal is megemelkedik. Egy-egy becses darab elzálogosításakor szinte minden kuncsaft szájából elhangzik: „ha megkapjuk a fizetést, visz- szajövünk érte”. Nem meglepő azonban, hogy ez a kijelentés sokszor ennyiben is marad. A tapasztalat szerint jellemző, hogy az alacsonyabb jövedelműek első körben a zálogházakat keresik fel, hogy pénzhez jussanak, de nem kizárólag rájuk korlátozódik a forgalom. Sőt, az ügyfelek köre a teljes társadalomra kiterjédt. Míg 2010-11-ben a nagyobb zálogházaknál általánosan érzékelhető volt a forgalom növekedése, az elmúlt esztendőben már megfigyelhető volt egyes rétegek, pont a már említett, szerényebb körülmények között élők körének lemorzsolódása. A jelenség mögött elsősorban az áll, náluk jelentkezett először, hogy kifogytak a még pénzé tehető értékekből... Az idei újdonság, hogy jómódú családok képviselői, sőt, egyre több vállalkozó, cégvezető is fölbukkan a zálogházakban. Utóbbiak képviselői nem néhány ezer forint reményében jönnek, ennél sokkal többet várnak mondjuk a családi ezüstért vagy egy-egy vaskosabb aranyékszerért. Rájuk kimondottan jellemző, hogy utóbb mindent elkövetnek értékeik kiváltásáért. A korosztályt tekintve teljesen homogén az ügyfelek köre. A fiatalokra nem igazán jellemző, hogy zálogházba mennének, mivel nincsenek tárgyaik, amelyeket zálogosítani tudnának. Az egyik zálogfiók vezetője elmondta, hogy üzletükbe általában a 30 év felettiek mennek, innen felső határ nincs. Középkorúak és idősek egyaránt hasonló arányban érkeznek, kirívó különbség nincs az egyes korosztályok között. A MAGYAR zálogházak és Záloghitelezők Országos Szövetsége tapasztalatai és az ez irányú vizsgálatai is ezt igazolják: a 30-50 éves korosztály a legaktívabb kör. Visszatérő darab az elmúlt évek tanúsága szerint érdekes élethelyzetek táplálják a zálogházi forgalom alakulását. Tavaly a devizahitelek végtörlesztése volt az egyik fő mozgatórugó - ezért a családok zöme inkább olyan értékekről mondott le, aminek „elvesztésén” érzelmileg köny- nyebben túltette magát. sajnos a tavalyi év második felétől sokkal többen jelentkeznek olyanok, akiknek bevallottan a rezsi kifizetésére, megélhetésre kell az alkalmi készpénzinjekció. Hogy mennyire így van, azt egy zálogházból kapott példa igazolja: hónapok óta viszontlátják húszadika körül ugyanazt az aranyláncot. „Diszkréció és képé” gyors ügyintézés, diszkrét, és készpénzben fizetnek - visszatérő ügyfelek szerint ez a három fő érv szól a zacik mellett. Eladás vagy a beadás, ez a két lehetősége van az ügyfeleknek, arra tekintettel, hogy végleg megválnak-e értékeiktől, vagy szeretnék azt visszakapni. Mindkettőre akad példa bőven, nem lehet általánosítani. ÉSZREVEHETŐ UGYANAKKOR, hogy korábban többen váltották vissza elzálogosított tárgyaikat. A kereskedők tapasztalata: a beadó kuncsaftok nagy többsége ma is megpróbál mindent, hogy ne veszítse el értékeit - sokan törlesztenek, illetve meghosszabbítják a lejárati időt. Jeles névadójukra emlékeznek a jákóhalmai honismeretesek emlékezés Az ez évben félévszázados fennállását ünneplő jászjákóhalmi Horváth Péter Honismereti Szakkör mostanában különösen odafigyel névadójának tetteire. így legutóbb arra emlékeztek, hogy 190 éve jelent meg az „Értekezés a kunoknak és jászoknak eredetükről, régi és mostani állapotjokrul” című könyve. Az előzmény az volt, hogy a Redemptio - a jászkunok önmegváltása után - igény volt arra, hogy valaki megírja történelmüket az akkori ismeretek alapján. Ezt Horváth Péter - úgyis mint jász nádori alkapitány és a jászberényi gimnázium igazgatója - felvállalta és 1801- ben megjelent latin nyelven írt könyve 1000 példányban Pesten. Akkor „in publico” - tehát a közösség előtt - megdícsér- tetett és felkérték rá, hogy magyarul is jelenjen meg, ne csak a kor hivatalos nyelvén. Erre ugyan 22 évet várni kellett, de talán az egyre inkább kiteljesedő reformkor hatására is 1823-ban megjelenhetett némileg átalakítva magyar nyelven is a mű. így vált Jákőhalma szülötte a jászkunok első történetírójává. ■ Fizetni kell a parkolásért Kunszenten is parkolás Március közepétől már Kunszentmártonban is fizetni kell a parkolásért a belvárosban - tájékoztatta lapunkat Dr. Czuczi Mihály polgármester. Elmondta, a városatyák a legutóbbi képviselőtestületi ülésen tárgyalták a fizető parkolási rendszer bevezetéséről szóló rendeletet, ahol a kiépítéséhez szükséges anyagi forrásról Is döntöttek. A településen nem parkolóórákat állítanak fel, hanem parkolóőröknél lehet majd fizetni. A lakosoknak bérlet vásárlására is lesz lehetőségük, sőt, még parkolóhelyeket is lehet megváltaniuk. A mindebből származó összeg az ön- kormányzat kasszájába folyik. ■ J. ZS. Martfű is csatlakozott a fürdővárosokhoz előny Bővülhetnek a lehetőségek. Ez lehet a legfőbb hozadé- ka annak a „változásnak”, mely Martfűn történt a közelmúltban. A város csatlakozott a Magyar Fürdővárosok Szövetségéhez. A több mint negyven város tagságát számláló civil szervezet tagjai közös céljainak érdekképviseletét ellátva folytatja tevékenységét. A szervezet különféle adottságú településeket tömörít. Együttműködésük közös célokat szolgál, melyek között az érdek- képviseleten túl, közös marketing kialakítása, fejlesztési tervek összehangolása, valamint pályázati lehetőségek felkutatása és megvalósítása is szerepel. A szervezethez csatlakozva szakmai rendezvényeken való megjelenésükkel az egészségturisztikai vonzerejük kiteljesítésén fáradoznak a szövetség tagjai. A jövőben immár Martfű is.- Városunkban óriási egészségturisztikai vonzerőt jelent a Toma-Bau Zrt. által működtetett gyógyfürdő, termálhotel, kastélyszálló és gyógykemping. Ennek alapján a képviselő-testület és a komplexum tulajdonosa 2012-ben megállapodást kötött, melynek értelmében a kölcsönös előnyök reményében együttműködésre vállaltak kötelezettséget - emelte ki dr. Kiss Edit. A polgármester hozzátette: ebben nagy előnyt jelenthet a tagság. ■ Károk a parkerdőben. A szolnoki Széchenyi Parkerdőben megkezdődtek a tavaszi karbantartási munkák, a téli időjárás okozta károk felszámolásával. Sor kerül az utak megtisztítására, valamint a megrongálódott parkerdei berendezések javítására. Képünkön Nagy Mihály, a szolnoki erdészet gondnoka egy kiszáradt fát távolít el. A vasútfejlesztés az árvízvédelmet is növeli fejlesztés A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában folyamatban van a Szolnok-Szajol (6,5 kilométer) vasútvonal felújításának előkészítése. A kivitelezés idén megkezdődhet. A NIF a már megkezdett Szajol-Püspökladány és Gyoma- Békéscsaba mellett a Szolnok -Szajol vasúti vonalszakaszt is korszerűsíti. A beruházás eredményeként a vasúü pálya alkalmassá válik a 160 km/órás sebességgel történő közlekedésre. A fejlesztés során kiemelt figyelmet fordítanak az árvízvédelemre, ezért Szajol állomásnál és a Tisza két oldalán árvízvédelmi gátat építenek. Szolnok után közvetlenül új Zagyva-híd, azt követően Magyarország egyik legnagyobb kétvágányú vasúti hídja helyett új acélszerkezetű Tisza-híd, azt követően új ártéri híd épül. A Szolnok-Szajol vonal- szakasz a magyar vasúthálózat egyik - a nemzetközi vasúti hálózat szempontjából is - legfontosabb eleme. Az uniós források segítségével megvalósuló beruházások eredményeként a megerősített pályaszerkezeten dinamikusabbá válhat a menetrend, a menetidő csökken. A Budapest-Debrecen vonalon a vasúti infrastruktúra alkalmas lesz a menetidő 2 órán belüli csökkentésére, a Szol- nok-Békéscsaba vonalszakaszon a menetidő 15 perccel csökken.«
