Új Néplap, 2012. szeptember (23. évfolyam, 205-229. szám)

2012-09-06 / 209. szám

2012. SZEPTEMBER 6., CSÜTÖRTÖK 11 MOZAIK Óriáshelikopter centizett a győri antennatorony legújabb elemével Egy Svájcból érkezett óriásheli­kopter és nyolc ipari alpinista összehangolt munkája révén immár a digitális adásra is al­kalmas a győri tévétorony tech­nikája. Az orosz gyártmányú, Kamov 32-es típusú, duplaro- torú helikopter harmadik pró­bálkozásra tudta biztonságosan az alapzathoz közelíteni a ha­talmas fémszerkezetet - a mű­veletek a gép újratankolásaival együtt fél napot vettek igénybe. A gépet irányító svájci sze­mélyzettel a tornyon hét ma­gyar ipari alpinista dolgozott össze, először leemelték az Antenna Hungária Zrt. tévéto- ronyának csúcsán lévő, korábbi műsorszórót, hogy szabaddá váljon a hely a korszerű digitá­lis antenna számára. Az új, 4,2 tonnás digitális fejet 113 méter magasban kel­lett elhelyezniük, de a spirális szerkezetű elem a szélben erő­sen pörgött, így nem lehetett biztonságosan mozgatni. A munkát az is korlátozta, hogy ilyenkor a helikoptereket csak kevés üzemanyaggal töltik fel, megkönnyítve a pilóták dolgát. Emiatt viszont egyszerre csak húsz percet tudnak repülni. Harmadszorra dupla köte­les rögzítéssel emelték fel az antennát, amit a tornyon néha lábujjhegyen ágaskodó szere­lők végül pontosan a helyére illeszthettek - az új eszközt hamarosan be is kapcsolják a műsorszórásba. ■ Rossznak érezzük az utakat bukkanó Az autósok szubjektív véleményét rögzítette a felmérés Az utak állapota országon­ként változó, de a világ fel­nőtt lakosságának többsége elégedett velük. A magyarok jóval borúsabban látják az útviszonyokat. Nógrádi László Összesen 148 országban vé­gezte el felmérését a Gallup, amelynek eredménye szerint nemzetközi szinten az embe­rek 59 százaléka elégedett a helyi utak állapotával - közölte az ELTE Társadalomtudományi Kutatóközpontja. Azt azért érdemes az elején leszögezni, hogy a felmérés magukkal az utakkal nem fog­lalkozott, így sokkal inkább tükrözi az autósok szubjektív benyomásait mint azt, hogy mennyire használhatók a köz­lekedési útvonalak. Azért a számok utalnak arra is, hol jut több pénz a fejlesztések­re - vagy éppen arra, hogy hol elégednek meg kevesebbel is a közlekedők. A régiókat tekint­ve Ázsiában a legmagasabb, 66 százalékos az elégedettek ará­nya, míg a Szahara alatti afri­kai övezetben és a volt szovjet tagországokban a legalacso­nyabb a mutató. A közvélemény-kutató sze­rint hiába a többségi elégedett­ség, mikor az Egészségügyi Vi­lágszervezet (WHO) és az ENSZ is arra figyelmeztet, hogy az úthibák, az autók állapota és az A rossz út nem magyar specialitás, idehaza mégis jóval a világátlag alatt marad az elégedettek aránya emberi mulasztások együtte­sen évente több millió balesetet okoznak világszerte. A Szahara alatti afrikai öve­zetben négy országban mértek csak többségi elégedettséget a kutatók, és a Comore-szigete- ken találták a világszerte leg­alacsonyabb, alig 10 százalékos elégedettséget. A régióra sok helyütt jellemző az utak hiá­nya, vagy a hiányos karbantar­tás és közlekedési fegyelem. Nem meglepő a 90 százalé­kos arány az Egyesült Arab Emírségek lakóinál, de Luxem­bourg és Hongkong is kiugróan jó helyzetben van. E három or­szágon kívül 80 százalék fölötti az elégedettek aránya Hollan­dia, Szingapúr, Ausztria, Thai­föld, Kambodzsa és Dél-Korea esetében is. A magyar 31% hasonlít a ré­gió többi országához, miközben mintegy 20 országban ennél is alacsonyabb az elégedettek aránya. Ezek között találni Bul­gáriát, Ukrajnát, Irakot és Mon­góliát is. Elégedettségi mutatók a világból Egyesült Arab Emírségek 90% Luxembourg 87% Hongkong 87% Lengyelország 32% Magyarország 31% Oroszország 30% Sierra Leone 30% Bulgária 28% Ukrajna 27% Irak 22% Mongólia 22% Moldova 17% Comore-szigetek 10% EU-átlag 61% Világátlag 59% Két jegesmedve megy a siva­tagban.- Te, milyen nagy jég lehe­tett itt!- Honnan veszed?- Nézd, milyen vastagon be­szórták! ■ Két kisfiú beszélget:- Ti szoktatok étkezés előtt imádkozni?- Nem, az én anyukám jól főz! ■ Az egyik, kissé becsípett vendég azt mondja a presz- szóban:- Kérek egy fél rumot!- Nézze, uram, én ittasan önt nem szolgálom ki! - mondja a felszolgálónő.- Akkor ne igyon többet! ■ Egy hölgy az étteremben nincs megelégedve az étellel. Odaszól a pincérnek:- Kérem, hívja ide a főnököt!- Sajnálom, asszonyom, de várnia kell egy kicsit. A fő­nök úr éppen ebédel.- És mégis hol?- A szomszéd étteremben... ■ A cukrásztanuló vizsgafel­adatként azt kapja, hogy írja rá a tortára: „Boldog szü­letésnapot!” A fiú elvonul, de órák múlva sem hozza a tortát.- Na, mi az? - nyit rá végül a vizsgabizottság elnöke.- Tanár úr, nem tudom elvé­gezni a feladatot...- Miért? Talán nem ismered a betűket?- Dehogynem. Csak ezt a hülye tortát nem bírom be- paszírozni a nyomtatóba! Zágrábban főzték meg a legnagyobb cappuccinót Precíz manőver az antennaszerelés Pontosan 2012 literes cappucci­nót főztek Zágrábban hétvégén, ami hivatalos Guinness-rekord - írja az MTI. A világcsúcsot több mint ezer, Horvátország minden szegletéből érkező ká­vémester készítette el 22 ká­véfőző gépen, a baristák több mint három órán át dolgoztak. Az ital receptjét pontosan be­tartották, a csészébe 1/3 rész presszókávé, 1/3 rész forró tej és 1/3 rész tejhab került. Az esemény Zágráb főterén zajlott, a gigantikus kávéital el­készítését az osztrák központú Julius Meinl cég finanszírozta fennállásának 150. évfordulója alkalmából. Ebben a kategóri­ában egyébként először hirdet­tek meg Guiness-rekord-kísér- letet, a teljesítendő minimumot 1500 literben határozták meg. Korábban Csehországban is készült egy óriási cappuccino, 2009-ben nyolcvan barista hor­dott össze egy 2117 literes forró italt, de azt a közösségi kávé­zást nem hitelesítették világre­kordként. ■ Budapesten nem vonulnak critical mass Tüntetések helyett inkább civil munka jöhet Tavasszal lesz utoljára Critical Mass kerékpáros felvonulás Budapesten - jelentették be szerdán a szervezők. Elmarad ugyanakkor a szeptember 22- én esedékes őszi felvonulás is, hogy felhívhassák a biciklis közösség figyelmét az új prob­lémára: szakmai szervezetük, a Magyar Kerékpárosklub nehéz helyzetére, és a biciklis fejlesz­tések jövőjének bizonytalansá­gára. A szervezők szerint a 2005- ben létrejött Kerékpárosklub és a bringás érdek-képviseleti szervezetet részben életre kel­tő Critical Mass közötti példás munkamegosztás az utóbbi években elromlott. A szervezet fennmaradásáért küzdve szinte csak a pályázatokkal tud foglal­kozni, amely az érdekképviselet és a szakmai munka - egyebek közt a kerékpáros fejlesztések­hez nyújtott tanácsadás és civil kontroll - rovására ment. Kürti Gábor és Sinka Károly közölték: az évente kétszer több tízezer embert megmozgató fel­vonulások után a kerékpározás terjedésének hosszú távú fenn­tartásához már elsősorban nem Kritikus Tömegre, hanem szak­mai munkára van szükség. Ta­vasszal egy utolsó nagy Critical Mass keretében tervezik elbú­csúztatni a demonstrációkkal fémjelzett korszakot. A mozgalom ugyanakkor az ország számos városában gyö­keret vert, a tucatnyi vidéki helyszínen az autómentes napot várhatóan a megszokott felvo­nulások köszöntik. ■ Szakított a zeneipar ifjú alompárja konfliktuskezelés Találgatják, ml ártott meg Hien és Caramel kapcsolatának Nemrég még a boldogságáról mesélt egy interjúban Molnár Ferenc Caramel, amit a vietna­mi-magyar énekesnő párja, Hi­en mellett talált meg. Pár napja azonban bejelentették, hogy különválnak az útjaik, mert nem tudják kezelni a magán­életi konfliktusaikat. A Kiske- gyed.hu szerint a korkülönbség lehetett a fő probléma, hiszen a Voice harmincéves zsűritagja és kedvese, a 2008-as Mega­sztárban feltűnt lány között 12 év feszül. Caramelről tudható volt, hogy többfelé is kereste a bol­dogságot - az első médianyil­vános kapcsolata a szintén a tehetségkutatóban megismert Bartók Eszter énekesnővel még két évig tartott. Hiennel több mint nyolc hónapot töltöttek együtt, és rendszeresen „lelki társként” beszéltek egymásról, de az ismerőseik köréből ar­ról is lehetett hallani, hogy a karrierjük miatt néha napokig nem látták egymást és akkor is sokat veszekedtek. Sokak szerint a szakítás­ban az is szerepet játszhatott, hogy Caramel már fontolgatja a gyermekvállalást, de Hien még túl fiatal ehhez. Caramel azóta is csak annyit mondott, nem a lánnyal volt a baj, inkább ő ke­zelte rosszul a konfliktusaikat - de még lát esélyt arra, hogy újra összejöjjenek. ■ Együtt kereste, de közösen nem találta Caramel és Hien a boldogságot Vulkán és szerelmi bánat is eltüntetheti a leckét Halottnak nyilvánítás, vulkán- kitörés, polgárháború - egye­bek közt ilyesmikkel magya­rázzák brit egyetemisták, hogy miért nem készültek el határ­időre dolgozatukkal. Az MTI John Curry egyetemi informa­tikatanár 14 évnyi gyűjtéséből szemezgetett, a tanár szerint a diákok egyre meghökkentőbb eseményeket ötlenek ki. Akadt, aki azt hazudta, hogy tévedés­ből letartóztatták, mert kínai kémnek hitték. Egy másik hall­gató azzal hozakodott elő, hogy az indiai kormány halottnak nyilvánította és lefoglalta brit otthonát. A diák halotti bizo­nyítvánnyal még igazolta is ál­lítása első felét. Egy harmadik azzal jelentke­zett, hogy meghalt kedvenc szá­mítógépes játékának, a World of Warcraftnak a hőse, és a gyász munkaképtelenné tette. Egy negyedik hallgató szel­lemes kifogással állt elő: azt mondta, hogy kísértet akadá­lyozta meg a leckeírásban. „El­fogadtam a magyarázatát, mert a diák szentül meg volt győződ­ve arról, hogy valóban kísérte­iét látott” - mondta erről Curry. „Valójában rokonszenvesebb számomra, ha valaki becsüle­tesen megmondja, nem végezte el a házi feladatát. De ez eddig csak egyszer fordult elő” - je­gyezte meg a Bathi Egyetem ok­tatója. ■ * $ A 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom