Új Néplap, 2011. december (22. évfolyam, 281-306. szám)

2011-12-15 / 293. szám

3 2011. DECEMBER 15., CSÜTÖRTÖK IIMHlllli|l"l II ll'l ll—illl—■HilHÉlh#llll IIIIMIIIí—H HÍREK Jászapáti a VÁROSI könyvtár rejtvényklubja csoportos verseny­nyel búcsúztatta 26, évét. Az öt csoport közül első helyen végzett a Nagy-Péter László, Kökény Györgyi, Tajti Lászlóné és Gyárfás Róbert alkotta négyes. A rendez­vényen értékelte Gulyásné Csintó Etelka klubvezető az éves mun­kát. Az éves dicsőségtáblán aranyérmes lett az örökös verhe­tetlen Ferenczi Jánosné, ezüstér­mes Fodor István Ferenc, bronz­érmes dr. Kalmár Pálné. Ez év­ben öten is átlépték a bűvös 100-as ponthatárt, mely koráb­ban csak 1-2 tagnak sikerült a 26 versenyzőből, ta Szolnok ÜNNEPI hangversenyre várták a zenekedvelőket tegnap a megyeházán a magyar kórusok napja alkalmából, amelyen a vá­ros kórusai adtak műsort, szs Szolnok MAJDNEM 300 milliós beruházással megújult a Jósika utcai Pitypang óvoda. A zömmel uniós pályázati támogatással lét­rejött fejlesztés során az intéz­mény befogadóképességét eme­letráépítésével bővítették, meg­történt az akadálymentesítés, megújult a szigetelés, az elektro­mos rendszer és a szennyvízhá­lózat, a mosdók és konyhai be­rendezés, valamint a játszóud­var, továbbá 40 millióval gazda­godott az óvoda eszközparkja, lz Szolnok EGY 76 ÉVES asszony kezéből a Zöldfa utcán tépte ki az ismeretlen tolvaj a bevásárló­táskáját kedden este. Az elköve­tő hátulról közelítette meg áldo­zatát, majd hirtelen kirántotta a sértett kezében lévő táskát, és elszaladt vele. bgy Tiszafüred gyermekek és fel­nőttek közösen díszítettek kará­csonyfát a város bölcsődéjének udvarán. A képviselő-testület egyik tagja, Vargáné Balogh Irén kezdeményezésére és segítségé­vel állították a fát, amely elősegíti az ünnepi készülődést a legki­sebbek körében, szs TiSZaSZÖlÖS A TELEPÜLÉS 1066 munkavállalási korú lakosából 224 munkanélküli, s ebből 55 egy éven túl nem talál állást ma­gának. A Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat legfrissebb, október vé­gi adatai szerint a faluban a mun­kanélküliség 21 százalékos, iz SZ0U0N.hu További települési hírek olvashatók a SZOUON.hu hírportálon. Komédia a Szín-Mü-Helyben. A szolnoki Szigligeti Színház Szín-Mű-Helyében mutatják be a hét végén Marc Camoletti Félrelépni tilos című komédiáját. Képünk a Kiss József rendezte darab próbáján készült Kertész Marceiláról (balra), Molnár Nikolettről és Schnell Ádámról. Fizetni kell a főutakon is? közlekedés Díjköteles lehet akár a 44-es, a 46-os és a 4-es Hamarosan megszűnik a négynapos sztrádamatri­ca, és fizetőssé válik az autópályák mellett több főút is. Persze csak ak­kor, ha a kormányzat rá­bólint a nemrég felvetett hazai útdíjrendszer kibő­vítésének tervezeteire. Joó Zsuzsa- Nos, ekkor fogom letenni az au­tómat! -válaszol tömören a szol­noki Kelemen László arra a kérdé­sünkre, mit tenne, ha főútjaink fi­zetőssé válnának. Véleményével László nincsen egyedül, a meg­kérdezett autótulajdonosok nagy része úgy véli, gépkocsijukat vagy eladnák, vagy csak a legszüksége­sebb helyzetben vennék elő. Az autósoknak azonban egy­előre még nem kell vevőt keres­niük járművükre, mert bár az út­díjrendszer kibővítéséről valóban több tervezet született, de a leg­főbb kérdésekről nem döntött a szaktárca. Az biztos, hogy a Nem­zeti Fejlesztési Minisztérium tá­mogatja a használatarányos útdíj bevezetését, de arról még csak Idén 2012.1.1-től 4 napos: 1650 Megszűnne Heti (10 napos): 2750 2970 Havi: 4500 4780 Éves: 40 000 42 980 FORRÁS: ÁLLAMI AUTÓPÁLYA-KEZELŐ ZRT. most egyeztetnek, pontoséin mely útszakaszokra, milyen díjjal és ütemezéssel, mely járműtípusok­ra vezessék azt be. Legrosszabb esetben minden gépkocsi-tulaj­donosnak fizetnie kellene.- Ha ez életbe lép, az kataszt­rofálisan érintené az autóstársa­dalmat — jelenti ki határozottan Nagy János, a megyei kor­a szám tovább csökkenne a fize­tős utak életbe lépésével. Talán sokak előtt nem ismert, de a főutak bizonyos szakaszai ed­dig is díjkötelesek voltak a 7,5 ton­nánál nehezebb járművek tulaj­donosainak. 2007 áprilisa óta pél­dául a 4-es főút Szolnokot elkerü­lő, pár kilométeres részén is fizet­ni kell, ennek ára naponta három­ezer forint.- Ebben az extrém helyzetben Ceglédről Szolnokra olcsóbb mixerkocsival betont hozatni, mint a Vércse útról a Kertvárosba. Ezt többször is szóvá tettük a tár­cának, ebben a megyei önkor­mányhivatal közlekedési felügyelőségé­nek állomás­vezetője. - A műszaki vizs­gák alkalmá­val évek óta tapasztaljuk, hogy I a hozzánk hozott autók drasz-1 tikusan keveset futnak. Míg I tíz esztendővel ezelőtt akár tíz-1 ezer kilométert is megtett egy-1 egy jármű, addig mostanság csak pár ezret. Valószínűleg ez (XJ Debrecen —> mányzat is támogatónk volt, vál­toztatás azonban nem történt — állítja Juhász József, a Közúti Köz­lekedési Szolgáltatók Szövetségé­nek vezetője. - Hogy mi lesz a jö­vő? Mindenki ott spórol majd, ahol tud: romolhat az autók mű­szaki állapota, és több vállalkozás is tönkremegy. A települési önkormányzatok­nak sem feltétlenül érdekük az útdíj bevezetése. - A befolyt ösz- szeg vélhetőleg nem hozzánk ke­rülne, az csak a központi költ­ségvetésnek jelenthet újabb be­vételt - mondja Rózsa Sándor, Karcag jegyzője, ám hozzáfűzi: nem egyedülálló a magyar tervezet az útdíjakról, ez már több környező or­szágban létezik. A fuvarozók szerint a külföldieket terheljék a fuvarozói szakma kép­viselői úgy vélik, az „útadó” bevezetését nem kell feltétle­nül elvetni. Javaslatuk azonban, hogy ne elsősor­ban a hazai gépkocsi-tulaj­donosokat, hanem inkább a külföldieket terheljék ezzel. Ők ugyanis az útdíj befizetésével nagymértékben hozzájárulhat­nak a hazai infrastruktúra fej­lesztéséhez. Nem csak pénzkérdés érthető, hogy az ország költségvetéséhez egyre újabb és újabb források után kutatnak a lyukas kassza miatt. így kapták, s a helyzet csak romlott, már a gazdasági környezet miatt is. Utóbbiba nem sok bele­szólásunk van, de be kell vallani, hogy nem minden kormányintézkedés tanúsko­dott a bölcsek kövének bir­toklásáról sem. Az újabb nadrágszíj meghúzáskor ezért is fontos a pénzügyi megfontolások mellett an­nak emberi hatásait, erköl-, esi hátterét mérlegelni. Hi­szen érthető módon egyre érzékenyebb az ország, s a tévedések a pillanatnyi ered­mények mellett hosszabb tá­von akár a teljes kudarc ké­pét is előrevetíthetik. kiváló példa erre az úthasz­nálati díjnak nevezett útadó tervezett bevezetése. Az au­tópályákat jórészt eleve így építették, meg nem is kötele­ző rajtuk járni: mellettük ke­vésbé jó, de szintén járható utak vezetnek minden irányba. Aki akar, azokon is eljuthat a céljáig, ezzel szemben a főutak, sőt a két­számjegyű közlekedési utak tervezett megadóztatása már alapvető jogokat sért­het. A szabad mozgás korlá­tozását jelentheti, mert he­lyettük csak a nem a mi ko­runk követelményeihez iga­zodó földutak maradnak. A terv gazdasági hatásai, a költségnövekedésből adódó további leépülés mellett azt sem árt elfelejteni, hogy eze­ket az utakat már százszor kifizették, és pont azok, aki rajta járnak. Évtizedeken át a benzináremelések indoklá­sa többek között az útalap fi­nanszírozása volt. Az más kérdés, hogy hol kötött ki vé­gül ez a pénz. Kétszer nem illik ugyanazt eladni, főleg, hogy ezeken az utakon szin­tén sokszoros adó- és egyéb terhekkel megvert jármű­vekkel járunk már most is. TÚI3 Százon. Zagyvarékas legidősebbjét, a 103 éves Tóth Istvánnét kö­szöntötte az önkormányzat születésnapja alkalmából. Tortával, virággal, karácsonyi ajándékkal kedveskedett Jánosi József (jobbra) polgármester, Jenesné Paróczai Erika jegyző és Zoufal Béla, a szociális bizottság elnöke. Többe kerülhet a mindennapi szemetünk A szolgáltató költségelemzését és kalkulációját alapul véve az összes edénytérfogatra, vala­mint a folyékony hulladék egy­ségnyi térfogatára vonatkozóan 18,85 százalékos díjemelést tartalmaz a szolnoki közgyűlés mai ülésére készített, a telepü­lési hulladékkezelési közszol­gáltatásról szóló rendelet mó­dosítására irányuló előterjesz­tés. E szerint a 240 literes ku­ka nettó egységnyi díjtétele, egyszeri ürítés esetén 918 fo­rintra, a 120 literesé 696 forint­ra, a 80 literesé pedig 576 fo­rintra emelkedne. A jövő évre javasolt fajlagos szilárd hulla­dékmennyiség évente 260,4 ki­logramm fejenként. ■ Pénz jut a tanyafejlesztésre pályázat Jelentős volt az érdeklődés a programra Az idén első alkalommal, kizá­rólag nemzeti forrásból meghir­detett 930 millió forintos keret­összegű Tanyafejlesztési Prog­ramból összesen 201 pályázó nyert állami támogatást, köztük megyénkbeli pályázók is. A ta­nyagondnoki szolgálatok fej­lesztése címen Cibakháza ön- kormányzata 576 ezer, Jászbe­rény önkormányzata 735 759, Jászszentandrás önkormányza­ta 779 212, Kétpó önkormányza­ta 48 573, Cserkeszőlő önkor­mányzata 594 984, míg a Szol­noki Kistérség Többcélú Társu­lás 900 ezer forinthoz jutott. Gazdálkodók is nyertek támoga­tást tanyagazdaságaik fejleszté­sére. így Jászberényben négyen (összesen 7 millió 531 ezer 954 forint összegben, a legnagyobb összeg 2 millió 024 ezer forint), Kunszentmártonból hárman (összesen 5 millió 439 ezer 872 forintot, a legnagyobb összeg 1 952 372 forint), Mezőtúrból ket­ten (2 millió 016 ezer 562, illet­ve 600 ezer forintot), míg Cser­A tanyagondnoki szolgálatok fejlesztésére támogatást kapott megyei pályázók Cibakháza önkormányzata 576000 Cserkeszőlő önkormányzata 594 984 Jászberény önkormányzata 735 759 Jászszentandrás önkormányzata 779 212 Kétpó önkormányzata 48 573 Szolnoki Kistérség Többcélú Társulása 900 000 FORRÁS: VIDÉKFEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM keszőlőből (295 657), Túrkevé- ről (1 millió 793 ezer 844) és Karcagról (1 millió 050 ezer fo­rintot) egy-egy személy kapott támogatást. A kormány és a Vidékfejlesz­tési Minisztérium kiemelt célja ezzel is a tanyarendszer korsze­rű megújítása, valamint az ott élők helyzetének, gazdálkodásá­nak támogatása. A programra 206 alföldi településről nyújt­hattak be pályázatokat többek között önkormányzatok, kistér­ségi társulások, tanyagondnoki szervezetek és gazdálkodók. A szerződéseket a támogatott szervezetekkel és gazdálkodók­kal a vidékfejlesztési miniszter köti meg. ■ B. Gy.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom