Új Néplap, 2011. október (22. évfolyam, 230-255. szám)
2011-10-28 / 253. szám
2011. OKTÓBER 28., PÉNTEK Megyeházi tüköré Uj lendületet kap az M4-es fejlesztés Közmeghallgatásokon vitatták meg a terveket Ösztöndíjjal segítik a tehetséges diákokat Jász-Nagykun-Szolnok megye közgyűlése több mint tíz esztendővel ezelőtt, még 2000- ben alapította a tehetséggondozó ösztöndíjat, melynek segítségével ebben az évben már 50 tehetséges, szorgalmas és szociálisan rászoruló vidéki fiatal kaphat anyagi támogatást felsőfokú tanulmányainak sikeres elvégzéséhez. Ez 10 hónapon keresztül havi 12 ezer forintos támogatást jelent. Idén 108 tanuló nyújtott be pályázatot, s a pályázati feltételeknek 86-an feleltek meg, végül ötven diák részesült az ösztöndíjban. A tanulmányi eredmény és szociális rászorultság alapján a közgyűlés oktatási, kulturális és etnikai bizottsága fogadott el egy rangsorolt javaslatot, ezt követően pedig a megyei közoktatási közalapítvány döntött a támogatás odaítéléséről. Az ösztöndíjrendszer nem titkolt célja, hogy a fiatalok egyetemi, főiskolai tanulmányaik végeztével lehetőleg megyénkben vállaljanak munkát, és ezzel gazdagítsák a megye szellemi tőkéjét. Az ösztöndíjszerződéseket dr. Csoór György, a megyei közgyűlés alelnöke adta át. — A kezdetekkor ez az ösztöndíj kifejezetten az első évesek indulását segítette - mondta el az alelnök. - Azóta ez kissé átalakult, már a felsőbb évfolyamokon való tovább tanulást is nagyobb mértékben segítjük, és természetesen vannak visszatérő pályázóink. Két fő szempontot tartunk szem előtt a pályázatok elbírálásakor. Egyrészt a szociális és családi helyzetre figyelünk, másfelől pedig a tanulmányi eredmény alapján rangsoroltunk. Mindemellett idén arra is odafigyeltünk, hogy lehetőség szerint megyei felsőoktatási intézmény hallgatóit részesítsük előnyben — tette hozzá dr. Csoór György. ■ Az oldal az önkormányzat és a kiadó együttműködése alapján jött létre. A felmerülő költségeket a megrendelő fél fizeti. Az utóbbi hetekben felgyorsult az M4-es autópálya térségünket érintő fejlesztése. Több közmeghallgatásra sor került, s várhatóan a megyei közgyűlés következő ülésén is napirenden lesz a téma. Munkatársunktól- Jász-Nagykun-Szolnok megye és a megyeszékhely legnagyobb lehetőségei és legsúlyosabb gondjai is a 4-es számú főúthoz kötődnek, amely az ország nemzetközi nehézgépjármű-tranzit- forgalommal leginkább terhelt és egyik legbalesetveszélyesebb főútvonala. Ezért a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Önkormányzat és Szolnok Megyei Jogú Város Önkormányzata minden fórumon, a megye országgyűlési képviselőivel egyetértésben képviseli az autópálya megvalósításának ügyét — hangsúlyozza Kovács Sándor, a megyei közgyűlés elnöke. — A 2007-2013- as európai uniós fejlesztési ciklusban a megyei önkormányzat kezdeményezésére a Közlekedési Operatív Program keretében folyik a leendő autópálya legfontosabb, Abony-Fegyvernek közötti szakaszának tervezése. A lehetséges nyomvonal már rendelkezik környezetvédelmi engedéllyel. Jelenleg az Abony-Tö- rökszentmiklós-Kelet csomópont közötti szakasz építési engedélyezi eljárása tart. Várhatóan 2012 végéig elkészül ennek a szakasznak az összes terve. A megyei önkormányzat folyamatosan támogatta ezen szakasz megépítését még ebben az uniós tervezési ciklusban. Az időközben elfogadott, a gyorsforgalmi és főúthálózat hosszú távú fejlesztési programjáról szóló kormányhatározat szerint 2011— 2016 között kell az M4-es autópálya Üllő—TörökszentmiklósNyugat közötti szakaszának megépülnie. Dr. Völner Pál államtitkárjúliusi megyebeli látogatását követően felgyorsultak az előkészítő munkálatok. A beruházó NIF Zrt. konkrét segítséget kért a megyei ön- kormányzattól az előkészítés koordinálására azért, hogy 2012 végén, 2013 elején kiírható legyen a közbeszerzés a kivitelezésre. Ez azt jelenti, hogy 2013- ban megkezdődhet az építés, amelynek legkésőbb 2015 szeptemberéig be kell fejeződnie.- Az érintett önkormányzatok, földtulajdonosok, valamint a lakosság felé a közelmúltban lezajlott hatósági egyeztetések, helyszíni bejárások és az október 19-ei törökszentmiklósi, valamint az október 20-ai szolnoki közmeghallgatások tették egyértelművé a tervezés előrehaladását — emelte ki Kovács Sándor. — A tervezett autópálya-szakasz megvalósításának érdekében a megyei közgyűlés soron következő ülésén kezdeményezni fogja a kormányhatározat módosítását, hogy az út a meglévő, Tö- rökszentmiklóst elkerülő szakasz végéig megépülhessen. Az M4-es autópálya Abony-Török- szentmiklós közötti szakaszának megvalósítása a megye legfontosabb fejlesztése lesz. Megépülésével az elérhetőség látványosan javul, a balesetveszély és a környezeti terhelés tovább csökken. A jövőben pedig az M4- es autópálya Törökszentmiklós- Kelet és Kisújszállás-Nyugat közötti szakaszának, így Fegyvernek és Kenderes elkerülésének előkészítését kell tovább folytatni. Ezen szakasz megvalósítása azonban csak a következő, 2014— 2020-as uniós időszakban lesz lehetséges - tette hozzá az elnök. Kormányzati döntést követően indulhat végre a Tisza-tó projekt Négy megyét, köztük Jász-Nagy- kun-Szolnok jelentős területét érinti a komplex Tisza-tó projekt, melynek célja a térségi vízpótlás és a jó ökológiai állapot eléréséhez szükséges feltételek biztosítása, valamint a mezőgazdaság, a halászat és horgászat vízigényének biztosítása. A felújított rendszer növeli a térség ár- és belvízi biztonságát, jó minőségű öntözővízhez jutnak a termő- területek és tápvízhez a halastavak. Az öblítőcsatornákat kikotorják, és rajtuk keresztül friss vizet juttatnak a tározó öblöze- teibe. Beeresztő műtárgyakat és zsilipeket építenek és javítanak, fejlesztik a tározó létesítményeit, kialakítják a vízpótlást biztosító belső csatornarendszereket. A halak vándorlásának elősegítésére hallépcsőt is létesítenek. ■ A fejlesztés költsége 6,6 milliárd forint. A kormány nemrégiben döntött arról, hogy elfogadja a Tisza- tó rendezésére vonatkozó előterjesztést, amely kiemelt környezetvédelmi és gazdasági jelentőséggel bír. A fejlesztés teljes költsége mintegy 6,6 milliárd forint, ebből az összegből 5,6 milliárd forint európai uniós támogatásból valósul meg, a fennmaradó összeget a központi költségvetésből finanszírozza a kormány.- A Tisza-tó a legnagyobb fejlesztése előtt áll, mely négy megye lakosaira nézve bír majd kedvező hatással. A tó legnagyobb része Jász-Nagykun-Szolnok megyében van, ezért a beruházás mindenképpen kedvező hatással lesz az itt élőkre - hangsúlyozta Kovács Sándor, a megyei közgyűlés elnöke a projekt kedvező elbírálását bejelentő sajtótájékoztatón, melyet közösen tartottak Varga Mihály miniszterelnökséget vezető államtitkárral, a térség országgyűlési képviselőjével és Szabó Róberttel, a Heves megyei közgyűlés elnökével. A beruházás amellett, hogy hozzájárul a Tiszta-tó környékének turisztikai szempontú fejlesztéséhez, valamint javítja az ott élő polgárok életminőségét, a projekt a kivitelezése alatt és után is munkahelyeket teremt. A fejlesztés kapcsolódik a Start munkaprogramhoz. ■ Hamarosan új híd épülhet Tiszapüspökinél A nagy volumenű fejlesztés legfontosabb eleme a Tiszapüspökinél megépülő új Tisza-híd. A község önkormányzata támogatta az elképzelés meg\'alósítását, ugyanakkor a község számára is szeretett volna egyfajta „kompenzációként" valamilyen plusz- lehetőséget biztosítani. Ezt elő szőr a le-és felhajtás biztosító: sót szerették volna elérni. Erre azonban nem volt lehetőség. Többszöri egyeztetés nyomán végül a Tiszapüspöki—Szajol összekötő út autópálya-beruházásként való megépítését fogadták eL Mindkét érintett település támogatja ezt az elképzelést, és vállalták az új út terveztetésével járó feladatokat. ■ Az autópálya megvalósítása a megye legfontosabb fejlesztése. Turisztikai védjegyekkel ismerték el a sokéves törekvéseket idegenforgalom Minőségi munka szükséges ahhoz, hogy elnyerjük a megyébe látogató vendégek bizalmát A megye turisztikai védjegye címeit adta át tegnap Kovács Sándor, a megyei közgyűlés elnöke. A megyei közgyűlés még 2006-ban döntött arról, hogy létrehozza a „Jász-Nagykun- Szolnok Megye Turisztikai Védjegye” címet. A védjegy elnyerésére pályázati úton nyílik lehetőség minden esztendőben, s mára igazi elismeréssé vált a szolgáltatók körében. Az elismerő címre pályázhatnak a Jász-Nagykun-Szolnok megye településein működő, tartósan magas szolgáltatási színvonalat nyújtó és a megye imázsát erősítő turisztikai szálláshelyek, vendéglátóhelyek, termál- és gyógyfürdők, kiállítóhelyek, rendezvények és egyéb turisztikai szolgáltatások. A közgyűlés a cím adományozásával kezdeményezte, hogy meghatározható, azonosítható, kiemelhető legyen a megyéhez kötődő kiváló tevékenységet végző turisztikai szolgáltató és termék, amely méltán képviseli a megye értékeit. A védjegy alapításakor az volt az elsődleges szándék, hogy a turizmushoz kapcsolódó tevékenységet folytató vállalkozók és szervezetek fokozott figyelemmel gondoskodjanak szolgáltatásaik tartósan magas színvonaláról, annak propagálásáról, hozzájárulva ezáltal Jász-Nagykun-Szolnok megye Szűcs Imre (balról) meghosszabbított védjegyét Kovács Sándor adta át vonzerejének növeléséhez. Az elmúlt években az tapasztalható, hogy a turisztikai kereslet egyre inkább a minőség irányába tolódik el. Ezáltal felértékelődött a cím elnyerése is. Ez a díj ugyanis minőségi munkára kötelez mindenkit, hiszen a vendégek bizalmát csak így lehet megtartani. Ebben az esztendőben „Jász- Nagykun-Szolnok Megye Turisztikai Védjegye” címet kapott turisztikai szálláshely kategóriában a szolnoki Garden Hotel, egyéb turisztikai szolgáltatás és termék kategóriában pedig a ti- szafüred-örvényi Tiszavirág Ártéri Sétaút és Tanösvény, a martfűi Gyógyfürdő és Uszoda, illetve a jászapáti Tölgyes Gyógyvizű Strandfürdő és Kemping vehette át a védjegyet. A közgyűlés pénzügyi és gazdasági bizottsága döntött a 2008-ban odaítélt címek használatának 2014-ig történő meghosszabbításáról is. így a szolnoki Sóház Hotel és Apartmanszálloda, illetve a Termálhotel Martfű, valamint a szolnoki Ti- sza-parti Nyár programsorozat, a mezőtúri Túri Vásár, a túrke- vei Kevi Juhászfesztivál, a szolnoki Liget Termálstrand és Élményfürdő, az abádszalóki Babamúzeum, valamint Szűcs Imre tiszafüredi fazekasműhelye továbbra is használhatja a védjegyet. ■ Ma még az ország egyik legveszélyesebb útszakasza a 4-es főút Abony—Fegyvernek közötti része
