Új Néplap, 2011. október (22. évfolyam, 230-255. szám)
2011-10-11 / 238. szám
2 MEGYEI TÜKÖR ÚJ NÉPLAP — 2011. OKTÓBER 11, KEDD A pénz valóban nem boldogít? A szolnoki Damjanich János Múzeumban ismét megrendezik a Múzeumok Őszi Fesztiválját. Idén a pénz a rendezvénysorozat témája, amiről Bodolai Mária programfelelőst kérdeztük. — Miért pont a pénz a mostani rendezvényük tárgya? — Elsősorban arra akarjuk felhívni a figyelmet, hogy a fizetőeszköz nemcsak a vagyongyűjtés, az értékmérés és -felhalmozás eszköze lehet, hanem sokkal több annál, de ugyanakkor nem mindenható, mint ahogy azt ma sokan vélik. Hosszú, több ezer éves történetének kultúrtörténeti, néprajzi és művészettörténeti vonatkozásait is szeretnénk most bemutatni az érdeklődőknek, s mivel múzeumban vagyunk, egy-egy szakemberének közreműködésével az intézmény minden osztálya hozzá tud tenni valamit ehhez a programhoz. így egy régész, egy történész, egy néprajzos és egy művészettörténész-muzeológus pénzről szóló előadását hallgathatják meg az érdeklődők az egyhetes program során. — Kiket, milyen közönséget kívánnak megszólítani a programmal?- Stílusosan szólva, aki már megtanult valaha az ujjain számolni, csecsemőtől az idős korúig mindenkit, akit érdekelhet, hogy mi lehet a pénz szerepe, célja a 21. században. Ezért Is zárjuk a programot szombaton egy családi nappal. Ki lehet próbálni a pénztervezést hozzáértő grafikus-tanár segítségével, bárki megvizsgáltathatja a pénztárcájában őrzött bankóit a Nemzeti Bank jelen levő szakemberének műszerével, és a pénzzel való gazdálkodást is gyakorolhatják majd a látogatók a játékos képtári árverésen. ■ Sz. I. Viszontagságos betegszállítás elképesztő Harmincöt kilométert hat óra alatt tettek meg az idős asszonnyal Kalandos körülmények között, több mint hat óra alatt vitt haza egy beteg- szállító cég egy fegyver- neki asszonyt Szolnokról. Ráadásul szerencsétlen balesetek összjátéka jellemezte azt a napot. Joó Zsuzsa- Jóravaló, segítőkész volt a beteghordó fiatalember, nem tehet róla, hogy ez történt velem - mondja szelíden a fegyverneki 94 éves Etelka néni. Doroszlai Elekné egész életében kerülte a konfliktusokat. Minden bizonynyal ő szóvá sem tette volna, hogy nemrég hat óra alatt vitte haza egy betegszállító cég. — Én viszont úgy gondolom, muszáj megtudnia mindenkinek, hogyan működik a beteg- szállítás - kezd a meglehetősen bizarr történet mesélésébe Etelka néni lánya, Kovácsné Doroszlai Ágnes. - Édesanyám a szolnoki Hetényi Géza Kórházban töltött néhány hetet. Mivel fekvő beteg, a kórház jobbnak látta, ha kezelése után nem mi visszük haza személyautónkkal, hanem egy speciális, fekvő betegeket szállító cég kocsija. Mi is úgy gondoltuk, ez a legjobb megoldás. Anyukámért a jelzett napon meg is érkezett a cég beteghordója, reggel 9 órakor elindultak vele Fegyvernekre. Csakhogy délben még nem érkeztek meg — idézi fel a történteket Ágnes. — Majd már délután egy óra is elmúlt, de édesanyám még sehol sem volt. Ekkor kezdtünk aggódni - folytatja Eta néni lánya, főként, hogy újabb két óra elteltével sem ért haza az idős néni. Végül délután három után érkezett meg vele a betegszállító autó. — A fekvő beteg édesanyám a hátsó ülésen kucorogva, félig fekve, félig ülve, összetörtén várta, hogy kivegyék a kocsiból. Odabent láttuk a szállítás viszontagságának jeleit: a kék- zöld-piros foltokat a gerincoszlopán, lábszárán - teszi hozzá Ágnes, majd megkérdezi: - Hogyan történhetett meg mindez? — Egy beteggel soha nem indul el cégünk 9 személyes, fekvő betegeket is szállító autója. Nem titok: kilométerenként 110 forintot fizet az Országos Egészségbiztosítási Pénztár a betegllOforin- / tot fizet ki- í lométeren- | ként az Or- ij szágos Egészít ségbiztosítási ; Pénztár a betegszállításért Reggel kilenc órakor indultak el Fegyvernekre a betegszállítók a 94 éves nénivel, és délután három órakor érkeztek meg vele. Képünk illusztráció. szállítás után. Ha viszont csak egy-két utassal kelünk útra, ez a kilométerdíj csak 88 forint. Eny- nyiből veszteséget termelünk, jól felfogott érdekünk hát, hogy összevárjuk a betegeket magyarázza az esetet a Patrocinor Kft ügyve- , zetője, Tóth László. Mint hozzátette, aznap művesekezelte- ket is szállítottak. Mire mindenki végzett, eltelt pár óra, késve indultak Fegyver- síj nek felé. Ráadá- 15 sül sajnos az 3» egyik betegük rosszul lett, mentőt kellett hívni hozzá, időbe telt, míg őt az orvos ellátta, és végre ismét elindulhattak.- Szerencsétlen balesetek összjátéka jellemezte azt a napot - meséli tovább a cégvezető. — Fegyvernek közelében lerobbant az autónk. Azonnal felhívtuk a közelben dolgozó társcégeket, de sajnos nem tudtak segíteni. Végig kelKovácsné Doroszlai Ágnes: elképedt azon, ami édesanyjával történt Nem a kórház, hanem az OÉFköt szerződést- hozzánk, a kórházhoz is eljutnak a betegszállítással kapcsolatos panaszok. Többször látjuk, hogy a betegek órákat is várnak a legkülönbözőbb betegszállító cégekre. De nem mi szerződtetjük őket, hanem az Országos Egészség- biztosítási Pénztár (OEP). Működésükhöz nincsen közünk, a panaszosok a betegjogi képviselőhöz vagy az Állami Népegészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálathoz fordulhatnak jogorvoslatért — mondta Maroska Anikó, a szolnoki megyei Hetényi Géza Kórház ápolási igazgatója. lett gondolni ekkor, melyik a célszerűbb: a tartalék autónkat elindítani Szolnokról, a telephelyről, vagy a térségben mozgó személyautót a helyszínre rendelni. Aznap igen meleg volt, a hőség miatt a gyorsabb megoldást választottuk: a személykocsit kértük, ez vitte haza Etelka nénit. Mint kiderült, a cégnek három autója van, s bár nem öregek, de sok kilométer van bennük, legalább 500 ezer. Kérdésemre, hogy vásárolnak-e újat helyettük, hogy hasonló történések ne forduljanak elő, megtudtam, a cég ezt nem tervezi.- Egy gépjármű nagyfelújítása is egymillió forint, még ennyi nyereséget sem tudunk kitermelni. Számításaim szerint 140-145 forintos kilométerpénzt kellene az OEPrnek utalnia ahhoz, hogy ne csak a legszükségesebb szereléseket tudjuk elvégeztetni. És ne higgye, hogy ezzel a problémával egyedül vagyunk: a legtöbb társcégnek hasonló, sokat futott autóik vannak, melyek még mennek, de bizony előfordulhatnak műszaki hibák azoknál is. Igen, sajnos máskor is lehet leállás, és bizony valóban sok idő eltelhet, mire a betegek hazakerülnek — összegzi a cég vezetője. - Hogy miért nem dobom be a törülközőt? Évek óta dolgozom ezen a területen, nehéz másba fogni. Pedig lassan valóban el kellene gondolkodnom, megéri-e a pályán maradni, régebben minden könnyebb volt - zárja beszélgetésünket Tóth Éászló.- Mi pedig biztosan nem fogjuk kérni a jövőben a betegszállítók segítségét. Köszönjük, ennyi elég volt nekünk is — fűzi hozzá Kovácsné Doroszlai Ágnes. S bár ellentétes vélemények ütköztek az eset kapcsán, a két ember valamiben mégis egyetért: a jelenlegi helyzet senkinek nem jó. >; GYORSSZAVAZAS !l Ön szerint hogyan javítható a betegszállítás? Szavazzon honlapunkon ^ ma 16 óráig: SZ0U0N.hu W A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Miklóson fejleszt a Claas gépgyártás A város egyfajta szellemi centruma is lehet A Claas 75 éve gyárt betakarítógépeket, azóta a német családi vállalkozás a világ vezető mező- gazdasági gépgyártójaként 435 ezer arató-cséplő gépet készített és adott el világszerte. A jelen kombájnjaihoz már nem csupán a vágóasztalok készülnek Török- szentmiklóson, hanem az ezekkel kapcsolatos kutatás-fejlesztés központja is itt lel majd otthonra. Tegnap az épülő komplexum alapkőletétele mellett az anyacég igazgatótanácsának jelenlétében átadták azt az iparvágányt is, amely bekapcsolja a Claas Hungária Kft.-t Európa vasúti hálózatába. A 354 milliós támogatással 2013 júniusára megvalósuló fejlesztőközpont nem csupán egy új épület építését, tesztpálya létesítését, valamint gépek, berendezések beszerzését jelenti, hanem ezzel 16 új K+F munkahelyet is teremt a Claas Hungária. Winkler Viktor, a cég ügyvezetője érdeklődésünkre elmondta, az 550 főt foglalkoztató miklósi gyárat 1997 óta, amióta a német gépgyártó megvásárolta a Mezőgép egykori üzemét, több mint 50 ezer vágóasztal hagyta el. E részegységből évente mintegy hétezer készül itt, ezt 8-9 ezerre szeretnék növelni. Jan-Hendrik Mohr, az igazgatótanács egyik tagja szerint jövőre már 650 embernek adnak munkát Miklóson. Dr. Juhász Enikő polgármester szólt arról, hogy a Claas jelenléte az egyik legnagyobb munkáltatóként és befektetőként rendkívül fontos. Örömét fejezte ki, hogy a cég fejlesztésekben gondolkodik, és Török- szentmiklós nemcsak a gyártási folyamat központja lehet, hanem egyfajta szellemi centruma is az iparágnak. Az iparvágány átadása kapcsán megjegyezte, a vasúti kapcsolat sokat jelenthet a Claas mellett az ipari park már meglévő és betelepülő vállalkozásainak. ■ L. Z. ■ Jövőre már 650 embernek adnak munkát a településen. Üj számítógépek. Cibakházán, a megszépült művelődési házban kialakítottak egy különtermet, ahová hat új számítógépet telepítettek. Rövidesen működni fognak a korszerű eszközök, melyeket a látogatók használhatnak. Képünkön az intézmény dolgozói nézik a gépeket. A hiszékenység vámszedői nem pihennek Mezőtúron rendőrnek adta ki magát egy férfi, hogy bejusson 84 éves áldozatához, majd figyelmét elterelve meglopta őt. Több mint kétszázezer forintot vitt magával. Tiszaigaron pedig azzal hívta fel áldozatát egy ismeretlen, hogy az nyert több mint 700 ezer forintot. Nem kell mást tennie, csak feltölteni rövid időn belül bizonyos összegeket ATM-auto- matán keresztül egy általa megadott telefonszámra. A sértett megörült a jó hírnek, és nem vette észre, hogy csalás áldozatává vált. Csaknem 100 e^er forintot töltött így fel az idegen telefon- számlájára - tájékoztatott a megyei rendőr-főkapitányság. ■ í k t » <
