Új Néplap, 2011. július (22. évfolyam, 152-177. szám)
2011-07-07 / 157. szám
2 ÚJ NÉPLAP - 2011. JÚLIUS 7„ CSÜTÖRTÖK MEGYEI TÜKÖR Uzsorával gyanúsítottakat fogtak el a kommandósok Már várták, közlekedés Biztonságosabbá, hogy elkerüljék őket élhetőbbé válhat az új útszakasszal Kisújszállás Folytatás az 1. oldalról Még szerdán is az elfogás volt a fő téma Tiszaburán. Nem véletlenül, hiszen a helyi körzeti megbízotti irodában folyamatosan zajlottak a meghallgatások. A rendőrség igyekezett felderíteni azon személyek körét, akik kapcsolatban állhatták az őrizetbe vett személyekkel. A lehetséges áldozatoktól az iránt érdeklődtek, hogy milyen kamatra kaptak kölcsönt az elfogottaktól. — A faluban ma már arról beszéltek, hogy nem is csak uzsoratevékenységgel gyanúsítja a rendőrség a rács mögé dugott személyeket, hanem érdeklődnek a gyorsan felépült, majd egyik napról a másikra lerombolt, esetleg teljesen soha el nem készült épületek, azaz a szocpol- házak iránt is - tudtuk meg hírforrásunktól.- Egyelőre csak annyit tudok megerősíteni, hogy a rendőrség uzsora-bűncselekmény gyanújával öt férfit őrizetbe vett hétfőn, majd nem sokkal később egyet szabadlábra helyezett közülük - tájékoztatta lapunkat a megyei rendőr-főkapitányság sajtóreferense, Szabó Zita őrnagy. ■ Géléi ]. Kiemelten ellenőrzik a dinnyéket Fazekas Sándor vidékfejlesztési miniszter a dinnyeszezonra tekintettel kiemelt ellenőrzést rendelt el, amelyet a megyei kormányhivatalok növény- és talaj- védelmi igazgatóságainak szakemberei végzik - közölte a megyei kormányhivatal. Megyénkben is a hipermarketek, szupermarketek és nagyáruházak, valamint az utak melletti kereskedők számíthatnak ellenőrzésre. Az ellenőrzések elsősorban a forgalmazott dinnye származásának nyomon követhetőségére, a származási ország hiteles feltüntetésére, a megfelelő jelölések meglétére terjednek ki. Vizsgálják továbbá a termék romlottságára, túlérettségére utaló jeleket és az áru szennyezettségét. Kirívó szabálytalanság esetén az ellenőrök megtilthatják a termék további forgalmazását. ■ B. Gy. Folytatás az 1. oldalról A projekthez 2009 szeptemberében kezdtek hozzá.- Eddig naponta 12-15 ezer autó, köztük 8-9 ezer kamion haladt át Kisújszálláson. Most az elkerülő ideiglenes üzembe helyezésével tizedére csökken a városban a gépjárműforgalom — vélte az elkerülő ideiglenes átadásának helyszínén Tatár Zoltán alpolgármester. - Nagyon vártuk már ezt a napot, hiszen jelentős környezetszennyezést és zajt okozott a városban az autós forgalom. Azt is várjuk, hogy sokkal biztonságosabb lesz a városban a közlekedés - mondta. A szeptember 30-ig tartó ideiglenes üzembe helyezésről úgy vélte, egyrészt öröm, hogy megindulhatott a forgalom az elkerü- lőn, az azonban aggodalommal tölti el, hogy mikor lesz kijavítva a városon átmenő útszakasz. A polgármesteri hivatal a kivitelezőnek jelezte az úthibákat, de még meg kell oldani á vízelvezetést is a területen. Ez utóbbi terén aggodalmát fogalmazta meg az alpolgármester, mert a rendszer még most sincs bekötve a főgyűjtőbe. így csak bizakodik, hogy a kijelölt határidőig ez megvalósul, garanciát azonban nem lát rá.- A belvároson átmenő út minőségének javítására is sajnos az az információnk van, hogy az elkerülő átadásával ezt a több mint 3 kilométeres belterületi szakaszt átminősítik 4201-es jel. zésűre-folytatta Tatár Zoltán.- Ez azt is jelenti, hogy soká lesz pénz a javítására. A kereskedelmet tekintve is kissé ellentmondásos a mostani helyzet. Egyrészt öröm, hogy a városból kikerült a forgalom, másrészt az élelmiszerüzletek, vendéglátóegyséOrszágos közutak | megyei adatai (2009) I Útjelleg Hossza (km); | Elsőrendű főút 113 1 Egyéb országos közút 927 1 Autópálya és autóútI FORRÁS: KSH Az átadott szakaszon először Kenderesnél Erdei Zoltán (a volánnál) és Fási József mehetett át. Mostantól tizenöt perccel hamarabb érhetnek céljukhoz. gek a forgalmukon biztos megérzik azt, hogy az átutazók nem itt vásárolnak majd. Az átadott szakaszon először Kenderesnél Erdei Zoltán és Fási József mehetett át. Ők Szolnokról Karcagra tartottak, mostantól tizenöt perccel hamarabb érhetnek oda. — Nagyon fontos, hogy itt mehetünk legalább 90nel. Az új szakasz gyorsítja a forgalmat, mert Kisúj egy részén csak 30-cal lehet menni. Régóta vártuk már ezt a napot mondta Zoltán. - Amióta Hajdúszoboszlónál is átadták az elke- rülőt, azóta ott is csökkent a balesetek száma. Reméljük, itt is így lesz - vélte utastársa, József. A 4-es főút hazánk leghosz- szabb, legforgalmasabb és egyben legveszélyesebb közútja. Számos településen halad(t) át. Óriási szükség van az elkerülő utolsó szakaszára Jászberényben kettő kétszámjegyű főút keresztezi egymást. Mint azt dr. Szabó Tamás polgármester elmondta, a már elkészült elkerülő szakaszok kivezették a városközpontból a 31-es számú út forgalmát, amely eredményezett forgalom- csökkenést a városközpontban, kevesebb kamion halad át Jászberényen. Nagy problémát jelent továbbra is - tette hozzá a polgármester -, hogy a 32-es főút a főteret szeli ketté, ami még mindig rendkívül komoly teherforgalom-terhelést jelent. — Nagyon hiányzik a még hátralévő utolsó szakasz megépítése. Az ígéret szerint a ciklus végére kiépülhet ez is. Nagyon szeretnénk azonban, hogy, ha ez minél előbb megtörténne, mert óriási szükség van rá. Az elterelő táblákat tegnap eltávolították- A 4-es főút szolnoki elkerülő szakasza rendkívül fontos fejlesztés volt — mondta Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere. — A város már nem bírta el a város fokozatosan növekvő belső forgalmát, valamint az ország egyik legforgalmasabb főútjának forgalmát együttesen. Mondhatjuk, hogy Szolnok fellélegzett, lakhatóbb, élhetőbb lett a város. Ugyanakkor rendkívül nagy szükségünk van arra, hogy a 4-es gyorsforgalmi úttá váljon, mert az azóta is növekvő forgalom, valamint a gazdaság és a város fejlődése ezt rendkívüli módon igényli. A 4-es főút nagy részben már elkerüli a lakott településeket, azonban vannak olyan helyek, ahol még mindig óriási átmenő forgalom zúdul a belterületre. Ilyen a Fegyvernekhez tartozó Szapárfalu is. Az iü lakók kénytelenek együtt élni az állandó zajforrással. Számukra csak egy, a települést elkerülő szakasz megépítése jelentene megnyugtató megoldást. A tervek szerint a jövőben Abony és Fegyvernek között épülő M4-es autóút elkerülné délről Szapárfalut, ám a megvalósulásra még valószínűleg éveket kell várni. ■ Munkatársainktól A megyeszékhely is sokat szenvedett a forgalomtól A Szolnok várost érintő elkerülő szakasz építése 1988 októberében kezdődött és 1995 novemberében fejeződött be - tájékoztatott Kovács Károly, a Magyar Közút Nonprofit Zrt Jász-NagykunSzolnok Megyei Igazgatóságának megyei igazgatója. A bekerülési költsége 4,2 milliárd forint volt - az elkerülő út jelentősen tehermentesítette a Szolnok városon átvezető korábbi 4. számú főutat - mondta Kovács Károly. — A városi Tisza-híd forgalma az elkerülő megépítése előtt 33 ezer 255 egységármű volt naponta, utána 22 ezer 697-re csökkent A tehergépjárművek vonatkozásában még szemléletesebb az eredmény: a nehéz-tehergépjármű forgalom az előtte mért 4 170 jármű/nap- ról közel egyharmadára esett vissza. A forgalom csökkenésével jelentősen csökkent a város főutcájának légszennyezettsége és zajterhelése. Megkérdeztük olvasóinkat Mit jelent városának az elkerülő út? GYURA miháL'i Szolnok: - Nagyon jónak tartom, gyorsítja a forgalmat Szerencsére ezt Szolnoknál már régóta megtapasztalhattuk A teherforgalom csökkenése szempontjából is mindenképpen előnyös. Itt volt az ideje, hogy elkészüljön, mivel az átadás már régóta csúszott. A jövőben sokat fogok közlekedni rajta, mert lényegesen megrövidíti az utazási időt. hoppál attiláné, Törökszent- miklós: — Véleményem szerint mindenképpen jót jelent Én a főút mellett lakom, és egyből érezhető volt, hogy az átadás után csendesebb lett a város. Emellett fontos, hogy biztonságosabb lett, elsősorban a gyerekek számára. Úgy gondolom, hogy ennek ellenére sajnos még most is sok nagy gépkocsi közlekedik, lehetne kevesebb. HORVÁTH FERENC. Kisújszállás:- Nagyon örülök neki, hogy végre megindult a forgalom az elkerülőn. Nagyon régóta vártuk már ezt a pillanatot, mert a napi több ezer kamion jelentősen szennyezte a város levegőjét. Vendéglátósként úgy vélem, az elkerülő miatt kieső forgalmam a helyi idegenforgalmifejlesztések befejeztével majd visszajön. nagy István, Jászberény: - A Jászberényt elkerülő, már megépült főútszakasz jóval köny- nyebbé tette a közlekedők dolgát, illetve kevésbé zsúfolt a város központja. Még inkább könnyebbé tenné, és igazi megoldást az jelentene szerintem, ha már az utolsó szakasz is elkészülne, akkor a 32-es főút forgalmát is ki lehetne vezetni a városból. A túlélésre elég Szátokon a minisztériumi támogatás A többi településhez viszonyítva igen komoly összeget, közel 31 millió forintot kapott Abád- szalók az önhibájukon kívül hátrányos helyzetbe került önkormányzatok megsegítésére elkülönített összegből. Ennek köszönheti a Tisza-tavl város, hogy nincs csőd közeli helyzetben. — Bár eredetileg 76 millió forintra pályáztunk, az összeg többiekhez viszonyított mértékét tekintve úgy gondolom, igen komoly segítséget kaptunk - mondta el Kovács Mihály polgár- mester. — Mindenesetre nagyon vártuk már ezt a pénzt, melyet elsősorban a számlák kifizetésére, gyermekétkeztetésre fordítunk. Pénzügyeink azonban sajnos még így sincsenek egészen egyensúlyban, hiszen kintlévőségeink rendkívül megnehezítik a helyzetünket. Mint ismeretes, Abádszalók az utóbbi hónapokban többször elmaradt a fizetések átutalásával. Emellett a gyermekétkeztetést végző vállalkozás felé is komoly tartozása volt. Ez utóbbi jórészt abból eredt, hogy a szalóki gesztorsággal működő orvosi ügyeleti rendszerben résztvevő Tiszabura több tízmilliós tartozást halmozott fel. Emiatt a sza- lókiak fel is akarták mondani az ügyelet ellátásáról kötött szerződést Tiszaburával, ám végül a Kormányhivatal közbenjárására egyelőre elálltak ettől. ■ Sz. Zs. > T* 1 f
