Új Néplap, 2011. július (22. évfolyam, 152-177. szám)

2011-07-21 / 169. szám

ÚJ NÉPLAP - 2011. JÚLIUS 21, CSÜTÖRTÖK NÉGY KERÉKEN Tovább folytatódik a Ferrari feltámadása? Mércét állít kategóriájában az új Focus menetpróba Innovatív technológiák bevetésével a vezetés élményéért Vasárnap a Nürburgringen ren­dezik a Forma-l-es autós gyor­sasági világbajnokság idei tize­dik futamát, a Német Nagydíjat. Elképzelhető, hogy ez lesz az utolsó királykategóriás verseny a legendásan nehéz, különleges vonalvezetésű aszfaltcsíkon, a nürbürgringi futam ugyanis év­ről évre jelentős veszteséget ter­mel, ezért a tartományi kor­mányzat semmiképpen sem sze­retné tovább finanszírozni. A hét végi futam legfőbb kérdé­se, hogy Fernando Alonso silverstone-i sikere után folytató­dik-e tovább a Ferrari feltámadá­sa. Az olasz istállónál meggyőző­déssel állítják, hogy a Brit Nagy­díjon aratott győzelmük nem el­sősorban a „trükkös” kipufogók­ra vonatkozó szabályváltozás­nak, hanem az utóbbi versenye­ken bevezetett fejlesztéseknek köszönhető. Lehet benne vala­mi, mivel az összetett pontver­senyben még mindig hatalmas előnnyel vezető Sebastian Vet­tel is ettől tart. A címvédő fiatal német versenyző több nyilat­kozatában válaszlépést sürge­tett csapata részéről. A Red Bulinál azonban most kivételesen nem a világbajnok, hanem csapattársa, Mark Web­ber áll a középpontban. Az ausztrál pilóta nehezen emész­tette meg az előző futam hajrájában kapott csapatutasí­tást, hogy ne támadja az előtte haladó Vettelt. Az ügy miatt oly­annyira elmélyült a konfliktus Webber és Chris Horner csapat­főnök között, hogy a hírek sze­rint veszélybe került az ausztrál jövő évi szerződése. ■ HIRDETÉS NORD "if* | 5 <;i mi ki i. SZEMÉLY- ÉS KISTEHERGÉPJÁRMÜ GUMIKERESKEDÉS, GUMISZERVIZ. Minden típusú gumiabroncs teljes választékban. Szolnok, Szántó krt. 65/c. Tel.: 56/422-355 (fűi AUTÓKOZMETIKA D) AkíkíkJMüliA T OR ,W\ KIVÁRTA ", Nyitva: D-P: 8-17-ig, ebédszünnt- 1314-ig. Cím: Szatnoh. Márk u. 7. ~ Tel./Fn: 56/421 -744 P HIRDETÉS MISWSálL ápsőmsnm • RÉGI AUTÓK FÉNYEZÉSÉNEK FELÚJÍTÁSA FELÜLETI KARCOK TOMPÍTÁSA, ELTÜNTETÉSE SPECIÁLIS POLÍROZÁSI TECHNOLÓGIÁVAL • KÁRPIT-, BŐRTISZTÍTÁS • NANO TECHNOLÓGIÁS SZÉLVÉDŐ-BEVONAT Sl&D fto *2M1o8 „Minden ami autóápolás” Műszaki vizsgáztatás TÜF KFT., Szolnok, Újszászi út 7. Személygépkocsik, tehergépkocsik, mezőgazdasági vontatók, lassújárművek, pótkocsik, kettős üzemű (gázos) gépkocsik, taxik, oktatójárművek vizsgáztatása. Eredetiségvizsgálat, tachográf-illesztés, fékhatásmérés, hibafelmérés. Tel.: 56/514-284. Fax: 56/514-285, tufszolnok@freemail.hu Személygépkocsi: 19.760 Ft Kis tehergépkocsi: 24.220 Ft Nem volt egyszerű a fel­adat, de a Ford mérnökei­nek sikerült: az új Focus- ban minden együtt van ahhoz, hogy a vezetési minőség terén továbbra is első legyen a saját szeg­mensében. Laczi Zoltán A nagyszerű Vezetési élmény lesz a legnagyobb erénye az új, harmadik generációs Focusnak- ígérte a Ford, s valóban a szol­noki Nesztor Kft. tesztautójával — 1.6 TDCi Titanium — szerzett benyomásaink ezt messzemenő­en alátámasztják. Beülve az autóba, az az érzése az embernek, mintha páncélos­ban helyezkedne el, ugyanakkor rögtön otthonos a légkör. Min­den olyan masszívnak hat, de példásan kidolgozott, igényes anyagok veszik körül. A legké­nyelmesebb vezetési helyzet má­sodpercek alatt beállítható, az el­ső ülések kiképzése, oldaltartá­sa jobb nem is íehetne, a kezelő­szervek elhelyezése elsőrendű, működtetése ösztönösen egysze­rű, bár első pillantásra sok gombbal szembesül az ember, s karácsonyfaként köszöntik a műszeregység kijelzői. Már az első és a második ge­nerációs Focus is mércét állított kategóriájában, a legújabb, len­dületes formavilágú típuscsalád fejlesztésekor pedig megterem­tették a kormányzás, az úttartás és a gördülési kényelem optimá­Dinamikus, egyedi formavilágával a háromféle karosszériával kínált Ford Focus feltűnő jelenség az osztályában lis egyensúlyát. A kormányzás és a felfüggesztés finomhangolá­sa ugyanis élménnyé teszi a ve­zetést. Közben egy sor intelli­gens berendezés - például hat légzsák, ABS, ÍVD menetstabüi- záló rendszer kipörgésgátlóval és vészfékasszisztenssel - ügyel a biztonságunkra (maximális öt­csillagosra vizsgázott a típus az Euro NCAP töréstesztjén) és a kényelmünkre (tempómat, kulcs nélküli indítás, esőérzéke­lős ablaktörlő, automatikusan el­sötétülő belső visszapillantó, au­tomata fényszóróvezérlés, kétzó­nás automata klíma, stb.) A tesztautónk első kerekeit hajtó, hatfokozatú váltóhoz kapcsolódó 115 lóerős turbódízel meg a pénztárcánkra, ez az erőforrás ugyanis kellő vehemenciával mozgatja az üresen is másfél tonnás négykerekűt (végsebes­ség: 193 km/h, gyorsulás álló helyzetből százra: 10,9 másod­perc) miközben nem akrobata­mutatvány 4 liter gázolajjal meg­tenni száz kilométert. Az új Focus olyan innovatív technológiákat kínál, amelyek csak néhány éve tűntek föl mé­regdrága luxusautókban. Ilyen az aktív parkolási asszisztens (félautomata parkolórendszer), a dinamikus kanyarvételt segítő berendezés, az úgynevezett nyo- matékivektor-szabályozás, a koc­canásból eredő károkat mérsék­lő rendszer, amely radarjelek ré­vén kiszámítja az ütközés elkerü­léséhez szükséges fékerőt, s au­tomatikusan működteti a féke­ket. Rendelhető továbbá adaptív sebességtartó automatika, sável­hagyásra figyelmeztető rendszer és sávtartó asszisztens, valamint holttérfigyelő rendszer is. ■ Amikor egy palack ivóvíz kincset érhet hőség A növekvő reakcióidővel minden autósnak számolnia kell nyáron Ahogy mindenki mást, a közle­kedés résztvevőit is fokozottan igénybe veszi a nyári kánikula. A nagy melegben a koncentrációs képesség csökkenésével és az utóbbival egyenesen arányos mó­don növekvő reakcióidővel min­den autósnak számolnia kell. Ám ha néhány apróságnak tűnő, va­lójában mégis fontos tanácsot megfogadunk, hatékonyan csök­kenthetjük a baleset bekövetkezé­sének valószínűségét. Amennyiben lehetséges, nyári időszakban a legjobb már pirka­datkor útnak indulni, hiszen üyen­kor normális látási viszonyok kö­zött, mégis kedvező hőmérséklet­ben autózhatunk. Tar­tósan nagy sebességgel haladni nemcsak a zsebbenyúlós bírságok és a növekvő fogyasz­tás miatt nem érdemes, hanem azért sem, mert kevesebb időnk marad reagálni a forgalom eseményeire. Ha vissza­fogjuk a tempót, egyszersmind al­kalmazkodunk a lassuló reflexek­hez, s több időt adunk magunk­nak a döntések meghozatalára. Hosszabb útra indulva mindig vi­■ Ha elfáradtunk, álljunk meg, szállj mik ki és mozgassuk meg tagjainkat! gyünk magunkkal ivóvizet: a bel­városi csúcsban vagy egy autópá­lyás dugóban araszol­va kincset érhet Ha elkerülhetet­len, hogy a legna­gyobb hőségben au­tóba üljünk, különö­sen lényeges, hogy más nehezítő körülményekkel ne kelljen megküzdenünk vezetés közben. Alapvető dolog, hogy az autó ablakai kívül-belül teljesen tiszták legyenek, hiszen a piszkos üvegen keresztül a már lemenő­iéiben lévő nap is kellemetlen fénytörést okozhat. Nappal ne hagyjunk a műszerfalon semmi­féle világos felületet (pl. parkoló­jegy), ami menet közben erősen tükröződhet a látómezőnkben. Ma már kaphatók vüágosabb, sár­ga vagy barna árnyalatú, kifeje­zetten vezetéshez kifejlesztett napszemüvegek, amelyek megkí­mélik szemünket a szokottnál erő­sebb fénytől, ezért viselésükkel hosszabb távon sokkal kevésbé fá­rasztó a vezetés. Ha mégis elfára­dtunk, álljunk meg pár percre, szálljunk ki az autóból és mozgas­suk meg tagjainkat! ■ HIRDETÉS ®0@9§ m®g)©0<«K©8 sflámltenM Daewoo, Chevrolet, Opel gépjárművek garancián túli szervizelése, javítása, gyári és utángyártott alkatrészekkel. Márkaspecifikus diagnosztikai eszközök, képzett szakember gárda. Szolgáltatásaink: gépjárműjavítás, műszaki vizsgára felkészítés, műszaki vizsgáztatás,környezetvédelmi felülvizsgálat (zöldkártya), gumiszerviz, futómű-ellenőrzés. Címünk: General Service Kft., 5000 Szolnok, Nagysándor J. út 24. (Volán-telep) Nyitva tartás: hétköznap 7-15 óráig Bejelentkezés: 30/9353-897 vagy 30/316-1911 telefonszámon. Email: general@general.hu HIRDETÉS AUTÓÜVEG és AUTÓFÓLIA www.autouvegszolnok.hu Személy-, teher-, kamion-, buszüvegek értékesítése, beszerelése. Munka-, rakodógépek üvegezése. Autó-, épületfóliázás hóvédó- vagy biztonsági fóliákkal. Paint Gard karosszériavédő-fóliázás. Fóliázás árából családi kedvezmény 2011. július 21-augusztus 31-ig. Kavicsfelverődés-javitás. Aquacontrol (vízlepergető) szélvédőbevonat-készítés. Casco-üvegkárrendezés, akár 0% önrésszel. Nyitva: H-P: 8:00-16:30 GRAND KRIMA KFT. 5000 SZOLNOK. THÖKÖLY U. 83. Tel.: 56/514-537. 56/514-538. Fax: 56/514-539 E-mail: info@autouvegszolnok.hu 2013-tól nem lehet megúszni irányelv Szigor a külföldön szabálytalankodókkal szemben Az európai uniós statisztikák azt mutatják, hogy a külföldi gépjár­művezetők csupán 5 százalékát alkotják a közlekedésben részt vevőknek, ugyanakkor a gyors­hajtás eseteinek mintegy 15 szá­zalékáért ők felelősek. Többsé­gük megússza büntetés nélkül, mivel hazatértük után az érintett országok nem tudják felelősség­re vonni őket. A közúti közlekedésbiztonság­ra vonatkozó szabályok határo­kon átnyúló végrehajtásának elő­segítéséről szóló irányelvjavaslat a helyzet megoldására törekszik. A tagállamok miniszterei megál­lapodtak a szövegtervezetről, amely intézkedéseket helyez küá- tásba az alább felsorolt, a közúti közlekedésbiztonságot súlyosan veszélyeztető közlekedési sza­bálytalanságokkal, köztük a ha­lálesetek 75 százalékát okozó négy legveszélyesebb szabályta­lansággal (gyorshajtás, tilos jel­zésen való áthaladás, a biztonsá­gi öv használatának mellőzése, it­tas vezetés) szemben. Fellépnek továbbá a kábítószer hatása alatt történő járművezetés, a bukósi­sak használatának mellőzése, a leállósáv szabálytalan használa­ta, a mobiltelefon vezetés közbe­ni szabálytalan használata miatt. A javaslatok alapján az euró­pai uniós járművezetőket be le­hetne azonosítani és ily módon eljárást lehetne indítani velük szemben azon szabálytalanságo­kért is, amelyeket nem abban a tagállamban követnek el, ahol a járművük regisztrálva van. Az új szabályok alapján egy elektroni­kus adatcsere-hálózat jöhet létre, amelyen keresztül azon ország hatóságai, ahol a szabálysértést elkövették, információt válthat­nak azon ország hatóságaival, ahol a jármű regisztrálva van. Ahol a szabálysértést elkövet­ték, az az ország dönt annak utó­követéséről. Az irányelv nem har­monizálja sem a kihágások beso­rolását, sem az azokért kiszabha­tó büntetéseket. A tagállamoknak két év áll rendelkezésükre az uni­ós szabályozás átültetésére, mie­lőtt az - előreláthatólag 2013-ban - hatályba lépne. ■ L. Z.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom