Új Néplap, 2011. március (22. évfolyam, 50-75. szám)

2011-03-22 / 67. szám

2011. MÁRCIUS 22. ELETMOD i—B Rögtön jelez a motor, ha hiányzik a nafta üzemanyagpumpa Öregedés, szennyeződés megárt neki - Benzinszagnál egyből vizsgáljuk meg Az üzemanyagpumpa hi­bái a motor gyengeségé­hez, leállásához vezethet­nek, sőt tűzveszélyes helyzetet is okozhatnak. Dombóvári Mihály Az üzemanyagpumpa a karbu- rátoros autókon egy mechaniku­san hajtott szivattyú, amely egy membrán mozgatásával juttatja üzemanyaghoz a motort. A 80-as években teret nyert befecsken- dezéses rendszerek jóval na­gyobb üzemanyagnyomást igé­nyeltek, így a gyártók áttértek a könnyebben vezérelhető, olcsób­ban gyártható és hatékonyabb elektromos üzemanyag-szivaty- tyúk alkalmazására. Az elektro­mos pumpákat vagy a tankon kí­vül, vagy a tankba szerelve épí­tik az autókba. Az elektromos üzemanyag- szivattyúk rendszerint vagy az öregedéstől, vagy a tankba jutott szennyeződéstől mennek tönk­re. A gyengülő motor nem képes a megfelelő mennyiségű üzem­anyag szállítására, így erősen terhelt üzemi állapotban, illetve magas fordulatszámon elerőtle- nedik, végül le is állhat. mrrtrj MOy. Előfordul olyan helyzet, ami­kor szennyeződés miatt áll le a pumpa, s így a motor is. A tan­kon kívüli üzemanyag-szivaty- tyúk további meghibásodási le­hetősége a szivárgás. Ez veszé­lyes hiba, amely árulkodó is: az autó körül a motor üzemelé­se közben erős benzinszag ér­ződik. így könnyű megtalálni a hiba forrását, csak követni kell a benzinszagot, majd keresni a benzinfolyás nyomát. Ha nem az üzemanyag-vezeték szakadt el, akkor bizony a pumpa a hibás. A kortól és a re­zonanciától a peremezett pum­pavég lazul, illetve előfordul­hat, hogy az E85-ös nafta ki­mossa az öreg tömítőanyagot: mindkettő eredménye az erős benzinfolyás. Amikor nem ilyen egyértel­műen a pumpa a hiba oka, ak­kor tesztelnünk kell. A megálló üzemanyagpumpa próbája lehet a csatlakozók polaritáscseréje. Ha gyújtást adva feléled a pum­pa, akkor vélhetően szennyező­déstől megszorult (az ellenkező irányba el tudott indulni, kilök­ve az akadályt). Használható to­vább, de cseréljük ki az üzem­anyagszűrőket. A pumpa szállí­tókapacitása is mérhető, a leg­Ezen a héten is marad a rekordmagas benzinár Nem változik a héten az üzemanyagok ára - erősítették meg piaci forrásokból a hol- tankoljak.hu értesülését, noha az olaj ára felszökött a líbiai katonai akció nyomán. A benzin és a gázolaj országos átlagos ára így nagyjából azonos: 376 forint a benziné, míg a gázolajé 377 fo­rint. Marad tehát a rekordár. A benziné az idén összesen 14, a gázolajé pedig 26 forintot nőtt. Két hete 5-5 forinttal emel­kedett mindkét üzemanyagfajta ára, a múlt héten öt forinttal nőtt a gázolajé, míg a benziné nem változott. A legolcsóbb és legdrá­gább töltőállomások árai között továbbra is mintegy 30 forint a különbség. A legdrágábban 390 forintért tankolhatunk benzint, a legma­gasabb gázolajár 395 forint. Ta­valy ilyenkor még „csak” 330 fo­rint volt a benzin átlagára, míg a gázolajé 303. Bioetanolt (E85) átlagosan 277 forintos literenkénti áron lehet tankolni, az LPG átlagos ára pe­dig 216 forint. ■ Biztonságos óvodák, biztonságos közlekedés A gazdasági válság és az ipar­ágat érintő nehézségek ellenére a Goodyear vezetősége a Bizton­ságos óvoda elnevezésű prog­ram folytatása mellett döntött. Az elmúlt években már több mint 2000 óvoda csatlakozott a kezdeményezéshez, s a tervek szerint ez a szám az idén tovább növekszik majd. Hazánkban - akárcsak Szlovéniá­ban és Horvátországban - tavaly indította útjára a Goodyear a Csehországban és Szlovákiában már harmadik éve futó és nagy népszerűségnek örvendő kezde­ményezést. A program kereté­ben itthon 200 óvodának több mint 4000 láthatósági mellényt osztottak ki, illetve játékos for­mában megismertették a gyere­kekkel a biztonságos közleke­déssel kapcsolatos tudnivalókat. A Goodyear - Biztonságos óvo­da program elsődleges célja, hogy erősítse a gye­rekek tudatosságát a közlekedés terén. Ennek keretében újabb óvodákat kí­vánnak ellátni lát­hatósági mellénnyel, továbbá ve­télkedők és a biztonságos közle­kedés elsajátítását támogató já­tékok segítik majd a program­ban részt vevő óvodákat. ■ BŐVEBB INFORMÁCIÓ: www.biztonsagosovoda.hu ■ Eddig; több ezer láthatósági mellényt osztottak ki. A pumpa kiszerelésénél mindig legyen kéznél edény, amelybe leereszthető a kifolyó benzin egyszerűbb, ha egy lehúzott gu­mi benzincsőnek megpróbáljuk befogni a végét - gyújtást adva jó pumpa esetén nem lehet meg­akadályozni a benzin kijutását (azért ez a teszt gyakorlott szere­lőknek ajánlott, és legyen kéz­nél edény, amelybe a kifolyó benzin felfogható). UliJÖXI 'i.lood mi' Szárazon ne teszteljük fontos, hogy ne teszteljük szárazon a pumpákat, legfel­jebb egy pillanatra kapjanak csak áramot, hogy meggy& ződjünk a működőképességr teßbßfliß) ifi' .óíi t ről (például bontás darab vá­sárlásakor). Ha készen va­gyunk, indítsuk be a motort és ellenőrizzük a szét-, majd összeszerelt benzinvezetékek szárazságát, nehogy szivár­gást hagyjunk magunk után. HIRDETÉS m trükkök Fkenj magadra 'vegyszereket! Fótámogató: JÁTSSZ ES NYERJ! www.glamouronlme.hu GUMOUR-NAPOK ÁPRILIS 8-10-ig! A kuponokat és a részleteket keresd az áprilisi GLAMOUR-ban! • AESTHETICA • AMNESIA • ARA • ARTDECO • BABÍUSS • BAGATT • BATA • BÁRSONY ORVOS-ESZTÉTIKA • BERCOüNI • BEST WESTERN HOTEL AQUARELL • BORGO • BRANCH SHOES • C & A • CALZEDONIA • CAMAIEU • CHAMPION • CLINIQUE • COFFEEHEAVEN • COIN • COLUMBIA • COMPLEX ÉTRENDKIEGÉSZÍTŐ • CONVERSE • DOCKYARD • DOUGLAS • DR. SPILLER • ECCO • ELO • ESPRIT • ESTÉE LAUDER • FEHÉRHAJÓ REVITAL CENTER • FEUNA • FUNDANGO • GAS • GIUDI • GLAMOUR BEAUTY • G-STAR • GUESS • HEAVY TOOLS • HERVIS • INTERSPORT • INTIMISSIMI • JACKPOT & COTTONFIELD • JEANS CLUB • JOSEPH SEIBEL • J-PRESS • KFC • LA. MAKE UP • LÁNCOMÉ • LÁTOMÁS • LEGENDS • UBRI • LIFE 1 WELLNESS • LLOYD • L'OCCITANE • MADONNA SZALON • MALU WILZ • MANGO • MARIONNAUD • MAYO CHIX • MEXX • MÜLLER DROGÉRIA • NARACAMICIE • NEW YORKER • NIKE • NOIR ACCESSORIES • ORSAY • PANAMA JACK • PATR1ZIA PEPE • PEPE JEANS • PHYRIS • PHYSIOMINS • PIMKIE • PIZZA HUT • PLAYERSROOM • PROMOD • PROTEST • PUSSY DELUXE • QUATTRO MOBIL! • REÁLSZISZTÉMA MENEDZSER SHOP • RENO • REPLAY • RETRO • RETZ • S.OLIVER • SALAMANDER • SAMSONITE • SCHOLL • SCOTCHÄSODA • SEBASTIANO • SPORT FACTORY • SPRINGFIELD • SUNFLEUR • SWAROVSKI • TALLY WEUL • TAMARIS • TEZENIS • THE BODY SHOP • TOM TAILOR • TRIUMPH • ÚJVILÁG ÉKSZER-ÓRA • VERŐ MODA JACK&JONES • VICHY • VISION EXPRESS • WELLA • WESTEND SZOLGÁLTATÁSOK • WOMEN’SECRET • WOODOO • WOW ÓRA • WRANGLER • X-EP1L • YVES ROCHER Domoa Biztos, hog ő az igazi? lem számit a méreted! Ruhák, amik mindenkin jól állnak ÍJHlZS ADINA Mtopmodell Afiagy visszatérő A elektromos benzinpumpa nem javítható, egybeszerelt al­katrész. így a cseréjéhez újat vagy másik üzemképes darabot kell beszerezni. Utángyártott tá­vol-keleti benzinpumpa lényegé­ben bontós áron, „tizenezer” fo­rintért beszerezhető, a márkás darabok ára 50 000 forint feletti. Bármelyiket is választjuk, ügyel­jünk a csereszabatosságra! A pumpa kiszerelését a csatla­kozók leszerelésével kezdjük. A tankba szerelt üzemanyagpum­pákhoz rendszerint az utastér­ből férünk hozzá, a hátsó ülés alatti szerelőnyíláson át. Ez a ké­nyelmesebb munka. Nehezebb ügy a külső pumpa, amelyet vé­dett helyekre tesznek a gyártók, némelyikhez igen nehéz hozzá­férni. Bontani kell a benzincsö­veket, itt legyen kéznél edény, amelybe leereszthető a kifolyó benzin. Majd lazítsuk meg a rögzítőcsavarokat, s szereljük ki a pumpát - figyelem, a pumpá­ban is sok benzin marad! Az új pumpát hasonlítsuk ösz- sze a régivel, hogy a mérete, csatlakozói, rögzítési pontjai azonosak-e. Ha mindent rend­ben találunk, a szétszereléssel ellentétes sorrendben haladva szereljük be a pumpát. ■ í áh Ék Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Hangélmény: szebben szól először az M3-ashoz kí­nálja M Performance elne­vezésű sport-kipufogórend­szerét a BMW. A króm- nikkel-alumínium ötvözetű kipufogó sokkal könnyebb a réginél, és szebben szól vele a V8-as motor is. Vezérlés: kis fordulat, nagy nyomaték A FERRARI GŐZERŐVEL fej­leszti új V8-as motorját, amely MultiAir szelepve­zérléssel készül. Jótéko­nyan hat a fogyasztásra, s alacsony fordulaton na­gyobb nyomatékot ad le a motor. Később a V12-es motorban is megjelenhet.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom