Új Néplap, 2011. január (22. évfolyam, 1-25. szám)
2011-01-17 / 13. szám
2 ÚJ NÉPLAP - 2011. JANUÁR 17., HÉTFŐ MEGYEI TÜKÖR Programok megyeszerte KIÁLLÍTÁS NYÍUK Karcag. Az ifjúsági házban ma délután fél ötkor egy tehetséges karcagi fiatal mutatkozik be alkotásaival. Bérezi Emese — így látom Én! című grafikákból és festményekből összeállított kiállítása nyílik. A tárlatot Szilágyiné Baranyi Judit, az Erkel Ferenc Alapfokú Művészetoktatási Intézmény rajztanára nyitja meg. Az alkotásokat február 4-ig lehet megtekinteni. ÍRÓ-OLVASÓ TALÁLKOZÓ Szolnok. A Hild Viktor Városi Könyvár és Közművelődési Intézményben január 19- én 13 órakor író-olvasó találkozó lesz általános iskolai tanulók számára. Délután három órától a „vámpírrajongó” középiskolásoknak rendeznek író-olvasó találkozót ugyanitt. A rendezvény vendége Bosnyák Viktória lesz. GYEREKEKNEK Szolnok. Tollas barátaink címmel babaszínház lesz január 18-án 9 óra 30-korés 10 óra 30-kor a megyei Verseghy Ferenc Könyvtárban. Vendég két kis madár, az egyik a széncinke, a másik pedig a kék cinke. A tollas barátok segítségével ismerkedhetnek a téli tájjal az érdeklődők. Csecsemőket és a hároméves kor alatti aprócska gyerekeket és kísérőiket várják a rendezvényre. Babaszínház január 18-án lesz ugyanitt. A kisgyermekeket és kísérőiket január 19-én is várják e könyvtár gyermek- könyvtárába, ringató foglalkozásra. A 10 órakor kezdődő program során egy énekórán vehetnek részt. Az éneklő és játékos foglalkozást Hodos Szilvia népzenetanár vezeti. Ringató foglalkozást tartanak a gyermekkönyvtárban január 19-én is. * * * Az Új Néplapban szereplő programok, műsorok, ügyeletek adataiban időközben történt esetleges változásokért sem anyagi, sem jogi felelősséget nem vállalunk. SZ0U0N.hu További programok olvashatók a SZOUONJü hírportálon. Elegük van a nagy forgalomból közlekedés Szapárfalun régóta sürgetik a kérdést, eddig csak falakba ütköztek * GYORSSZAVAZAS A Fegyvernek-Szapárfa- lun élők naponta tapasztalják, hogy a települést kettészelő 4-es főút óriási tranzitforgalmat bonyolít le. Ez azonban nem jelenti azt, hogy beletörődtek volna helyzetükbe, sürgetik az elkerülő út megépítését, ami megoldást jelentene a problémáikra. Németh Gergő amit be is nyújtottunk a szakhatóságokhoz, illetve az út fenntartójának, a Magyar Közútkezelőnek. Akkoriban még hozzájuk tartozott az útberuházás is, ők irányították a Surjány-Szapár- falu közötti négysávos út építését Ebben a projektben benne volt az elkerülő is, de pénzügyi okokra hivatkozva lerövidítették ezt a szakaszt, és csak Szapárfa- lu határáig épült meg. Borgulya István hozzáteszi: amikor a négysávúsítással kapcsolatban az aláírásokat begyűjtötték és megmérették a zajszintet, az illetékes hatóságoknak el kellett gondolkozniuk azon, hogy kérésükre új nyomvonalat tűzzenek ki. Ebben a legmérvadóbb a zajszintmérés volt Mint elmondta, korábban volt egy környezetvédelmi tanulmány ehhez az útszakaszhoz. Abból kiderült, hogy olyan napon vizsgálták a zajszintet, amikor kamionstop volt Az új mérés szerint az éjszakai zajszint a megengedettnél 27-szer, a nappali pedig 4-szer volt nagyobb, mint amit az akkori jogszabályok megengedtek - tette hozzá.- Ez azelőtt volt, hogy Románia és Bulgária belépett volna az unióba, azóta nőtt a forgalom. Az a szomorú, hogy minden fórumon, ahol fölvetettük, közmeghallgatásokon, a megyei közgyűléshez írott levelünkben, hogy jó lenne, ha egy elkerülő szakasz épülne, mindig falakba ütköztünk - hangsúlyozta a férfi. Borgulya István hozzátette: 2008-ban a megyei rendőr-főkapitányt is megkeresték az ügyben. Végül a miklósi rendőrkapitány küldött választ a beadványukra, mely teli volt adatokkal. A szapárfaluiak nem jutottak egy lépéssel sem előre, hiszen ők azt szerették volna, ha a rendőrök az esti órákban sűrűbben ellenőrzik a kamionokat Az már csak adalék, hogy az adott szakaszt is 2008. december 31-ig meg kellett volna úgy erősíteni, hogy a 11,5 tonnás tengelyterhelést elbírja. Ez elmaradt, nem véletlenül nyomvályús az út. Borgulya úr bizakodva említette ugyanakkor, hogy hallották az Abony-Fegyvernek közötti M4- es gyorsforgalmi út építéséről A 4-es főút hazánk legforgalmasabb és egyben legveszélyesebb közútja. Az út nagy részben már elkerüli a lakott településeket, azonban vannak olyan helyek, ahol óriási átmenő forgalom zúdul a belterületre. Ilyen a Fegy- vernekhez tartozó Szapárfalu is. Az itt lakók kénytelenek együtt élni az állandó zajforrással. Számukra csak egy, a települést elkerülő szakasz megépítése jelentene megnyugtató megoldást. A tervek szerint a jövőben Abony és Fegyvernek között épülő M4-es autóút elkerülné délről Szapárfalut, ám a megvalósulásra még valószínűleg éveket kell várni. A lakók eddig is minden lehetséges fórumon igyekeztek hallatni hangjukat, hogy a településen átmenő forgalmat valahogyan mérsékelni kellene, ám zárt kapukat döngettek. Szószólójuk, Borgulya István beszélt a próbálkozásokról. — A harcunk 2001-ben kezdődött, azóta egy aktatáskányi papiros keletkezeti már - utalt a kezdetekre az agrármérnök. — Ekkoriban derült ki, hogy olyan terveket készítettek elő, ami négysávúsította volna a Szapár- falun keresztülhaladó szakaszt. Tudtuk, ha ez megépül, az nagyobb forgalommal fog járni. Aláírásokat kezdtünk gyűjteni, Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: .■i'ÉL*' SZ0U0N.hu m A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Egy aktataskanyi irat keletkezett az elkerülő ügyében ■ Hogyan lehetne biztonságosabbá tenni a 4-est? A jövőbeli terveik között egy sebességmérő tábla telepítése is szerepel 1 Borgulya István a kamionforgalomtól repedező falakat mutatja. A kátyúkba belehajtó többtonnás járművek által keltett zaj szinte elviselhetetlen. szóló híreket. Valamennyire szkeptikusak ezzel kapcsolatban, ugyanis nem ez az első alkalom, hogy az út építése szóba került. Az agrármérnök szerint a térségnek jót tenne egy gyors- forgalmi út, hiszen a rossz infrastruktúra miatt a beruházók nem nagyon jönnek ide. S hogy mi jelentene erre a problémára jelenleg megbízható megoldást? Borgulya úr szerint az, ha az M4-es minél hamarabb megépülne, és így a 7,5 tonnánál nagyobb súlyú járműveket kitiltanák innen. — Nemcsak az óriási zaj mérséklődne, hanem a házakon a kamionok keltette rezgések miatt keletkezett repedések sem nőnének tovább. A balesetveszély is csökkenne. Többször is előfordult, hogy kamion ment bele egy-egy lakóházba. tatár László. Fegyvernek polgármestere érdeklődésünkre elmondta, az útkérdés napirenden van, keresik a megoldást a szapárfaluiak problémájára. Igyekeznek felvenni a kapcsolatot a közútkezelővel, hogy a gyorsforgalmi út megépüléséig - ami akár évekbe is telhet - valamilyen áthidaló módszerrel próbálják kezelni a lakosok által feh’etett panaszokat.- terveink között szerepel egy sebességmérő tábla telepítése, amivel csökkenthetnénk a településre beérkező járműtök sebességét Az út állapotával kapcsolatban meg van kötve a kezünk, hiszen nem mi vagyunk az út fenntartói. A közútkezelő is szűkös anyagi keretek között mozog, de remélhetőleg tudnak áldozni majd az út állapotának javítására - mondta a polgármester. Megkérdeztük olvasóinkat Kevesebbet használja« autóját a Háromnapos, benzinkutak elleni kampányra szólít fel egy, az interneten terjedő körlevél. A szervezők így szeretnék felhívni a figyelmet arra, hogy csökkenjen az üzemanyagok ára. Ezért azt kérik, hogy senki ne vegyen használatba benzinkutat január 17-én, 18-án és 19-én. Helyette járjanak busszal, biciklivel, gyalog. 2008 februárjában még az háborította fel az autós- társadalmat, hogy 292 forintot kértek a benzin és 296 forintot a dízel literjéért. Most, 2011 januárjában 362-366 között vásárolható a benzin literje. Csak az elmúlt évben 40 forintot emelkedett a benzin ára. mészáros zsolt. Karcag- Sajnos kénytelen vágtok ilyen magas áron is tankolni, mert nem tudom kevesebbet használni autóimat. Bármenynyire is szeretnék takarékoskodni, naponta kell mennem a vállalkozás ügyeit intézni, vagy éppen anyagot hozni Ez a mostani csúcs üzemanyagár havonta több tízezer forint pluszkiadást jelent számomra. GÓDÉR KRISZTINA. Szolnok: — Egyelőre ugyanannyit használom a gépkocsimat, mint az áremelkedés előtt Sajnos olyan szinten szükségem van a járművemre, hogy nagyon nehéz lenne csökkentenem a használatát Ám a mostani benzinár- emelkedés erősen gondolkodóba ejtett. Úgy vélem, ha sikerül megoldanom, lehet, hogy kevesebbet autózom majd. csűcsbenzinár miatt? sípos Pál, Jászberény: — A növekvő benzinár szerintem nem befolyásolja a gépkocsi-használati szokásaimat Eddig sem sokat autóztam, ezután sem sokat autózom. Igaz, hogy ahová kocsival kell útnak indulni, oda azzal megyek Akár ügyeinket kell intézni, akár a feleségemmel megyünk valahová kirándulni, szerintem továbbra is használom az autót juhász Ágnes, Karcag —Amióta ilyen magas a benzin ára, azóta sokkal kevesebbet használja családunk az autót Azzal spórolunk, hogy munkába vagy hivatalos ügyeket intézni rendszeresen kerékpárral vagy gyalog járunk Személygépkocsiba csak akkor ülünk, ha például nagy bevásárlás van, vagy a város távolabbi pontján kell valamit elintézni Több mint ötmillió eurós beruházás Jászberényben a Ruukki Tisza Zrt. gyárában bemutatták a több mint ötmillió eurós beruházással elkészült új festő-, illetve felületkezelő üzemet. A 450 alkalmazottat foglalkoztató gépipari cég új, négyezer négyzetméteres festőüzemének átadásával megduplázódott a vállalkozás festőkapacitása. A legszigorúbb környezetvédelmi előírások szerint elkészült üzem beindításával várhatóan a finn tulajdonú cég munkaerőigénye is növekedni fog a közeljövőben. Ma- nasses Mihály ügyvezető igazgató kiemelte, hogy Európa egyik legkorszerűbb festőüzemét valósították meg Jászberényben. ■ B. Cs.
