Új Néplap, 2011. január (22. évfolyam, 1-25. szám)

2011-01-11 / 8. szám

4 TÜKÖR ÚJ NÉPLAP - 2011. JANUÁR 11, KEDD Elvétett időpont: ára van jogosítvány Sokan hagyják figyelmen kívül az érvényességet Jobb megelőzni a bajt, és figyelni a dátumokra, hogy ne a rendőr vegye észre, már rég lejárt a jogsi érvényességi ideje. Képünk illusztráció. Korszerűsödik az elővárosi vasúthálózat, csökken a késés Jó hír a fővárosba megyénkből gyakorta utazóknak, ingázók­nak, hogy javában folynak az előkészületek a fővárosi elővá­rosi vasútvonalak fejlesztésére és kiegészítő beruházásaik meg­valósítására. Ezek között korsze­rűsítik a Nyugati és a Keleti pá­lyaudvar kapcsolódó vonalsza­kaszait is. A felújítási munkálatok előké­szítési költségeit hazai forrás fe­dezi - tájékoztatott honlapján a Nemzeti Infrastruktúra (N1F) Fejlesztő Zrt. A Nyugati és a Keleti pályaud­var kapcsolódó vonalszakaszait érintő tervezett beruházás ma­gában foglalja a jelenlegi lerom­lott állapotú vasúti pálya, a biz­tosítóberendezés, az áramellátó­rendszer korszerűsítését, a ka­pacitás bővítését, az utazási se­besség növelését, a leromlott sze­mélyszállítási infrastruktúrával rendelkező állomások korszerű­sítését, az esélyegyenlőségi felté­telek megteremtését. A korszerűsítéshez mindkét vonalszakaszra elkészült a meg­valósíthatósági tanulmány és az engedélyezési tervek. Jelenleg a szükséges létesítési engedélyek beszerzése és a tendertervek bí­rálata zajlik. A beruházás kivitelezése a Nyugati vonalcsoporton legko­rábban 2012-ben kezdődhet meg, a Keleti pályaudvar csatla­kozó vonalszakaszait érintő be­ruházásé ennek befejezését kö­vetően, legkorábban 2015-ben indulhat el.- A vasúti infrastruktúra fej­lesztésének kiemelt stratégiai célja a városi és elővárosi közös­ségi közlekedés szolgáltatásai­nak javítása, szerepének növe­lése Budapest és agglomeráció­jának kapcsolatában - fejtette ki Loppert Dániel, a NIF Zrt. kom­munikációs vezetője.- A tervezett korszerűsítéssel az utasok számára komfortosab­bá válik a vasúti közlekedés, je­lentős mértékben csökkenhet a kérdéses szakaszokon a késések száma és időtartama - hívta fel a figyelmet a szakember. A beruházás előkészítési munkálatai más projektekkel együtt folynak, ezekre a 1067/2005 kormányhatározat értelmében összesen mintegy bruttó 2,3 milliárd forint áll ren­delkezésre, teljes mértékben ha­zai forrásból. ■ Alaposan meg kell nézni a jogosítványon szereplő ér­vényességet jelző dátumo­kat. A kategóriánál szerep­lő dátum eltérhet az első oldalon jelzettől. Olvasó­ink közül többen is úgy vélték, csak az első oldali időpontot kell figyelni. Négy esi Ildikó — Nemrégiben majdnem meg­büntettek a rendőrök, mert lejárt a jogosítványom. Kértem őket, nézzék meg jobban, hiszen 2012- ben jár le - idézte fel a történte­ket S. Noémi. Mint kiderült, két érvényességi időpont volt a plasz­tikkártyán és az egyik lejárt be­lőle. - Addig a pillanatig nem is tudtam, hogy a hátsó oldalon lé­vő dátumot is figyelni kell. Nagy szerencsém volt, hogy végül csak figyelmeztetésben részesítettek a rendőrök - mondta Noémi. Mit jelölnek a dátumok a jogo­sítványon? - A vezetői engedély fényképes oldalán az érvényes­ségi idő a vezetői engedély érvé­nyességét, míg a hátoldalán sze­replő érvényesség a kategória ér­vényességét tartalmazza - mondta Vargáné Túri Márta, a szolnoki okmányiroda vezetője. A fényképes oldalon lévő érvé­nyességi időnek azért van jelen­tősége, mert a polgár személy- azonosságát- a személyi igazol­ványon túl - az érvényes útlevél vagy a kártyaformátumú veze­tői engedély igazolja. Azaz, a ve­zetői engedély, ha a kategória ér­vényessége ugyan lejárt, de a ve­zetői engedély még érvényes, az érvényességi időn belül sze­mélyazonosság igazolása céljá­ból is használható. Ugyanez a helyzet például akkor is, ha va­lakinek lejárt a személyi igazol­ványa, de van érvényes kártya- formátumú vezetői engedélye, azt személyazonosság igazolásá­ra használhatja és nem feltétle­nül szükséges új személyi iga­zolványt csináltatnia. A megyeszékhelyen is okoz problémát, hogy sokan nem a kategória érvényességét, hanem a vezetői engedély érvé­nyessé­Jogosítvány költségei (Ft) Oivosi alkalmassági vizsgálat 40 éves korig 10 évre 5000 Orvosi alkalmassági vizsgálat 40 éves kor felett 5 évre 3500 Illeték 62 év alatt 4000 Illeték 62 év felett 1500 FORRÁS: ÚJ NÉPLAP-GYŰJTÉS gét nézik, és így lejárt kategória­érvényesség esetén is nyugod­tan vezetnek. - Amennyiben az okmány az okmányirodába ér­kezik és ügyfelünk azt itt veszi át, kollégáim az okmány átadá­sakor fokozott figyelmet fordíta­nak arra, hogy az érvényességi idők kettősségére felhívják a fi­gyelmet - hangsúlyozta Vargá­né Túri Márta. A szolnoki Cs. Nagy Nikolett­nek a barátnője hívta fel a figyel­mét az eltérő dátumokra. - Arról beszélgettünk a barátainkkal, hogy ki mikor szerezte meg a ve­zetői engedélyét és mikor jár le. Akkor mondta a barátnőm, hogy a hátsó oldalon lévő dátumot is figyelni kell - mesélte Nikolett. Mint kiderült, a kategória érvé­nyessége már lassan három esz­tendeje lejárt. Fontos, hogy odafigyeljünk a dátumok érvényességére, mert- egészségügyi alkalmassá­got igazoló orvosi vélemény,- PÁLYAALKALMASSÁGI minősí­tésről szóló határozat, igazo­lás (ez nem minden esetben szükségesj- vezetői engedély kiállításá­nak megfelelő illeték megfize­ha a rendőr a gépjármű doku­mentumok ellenőrzése közben lejárt jogosítványt talál, akkor legjobb esetben helyszíni figyel­meztetéssel úszhatjuk meg, azonban lehetséges helyszíni bírság is (3000-20 000 forint) vagy akár feljelentéssel is vég­ződhet a rendőri intézkedés. Az ügyfélkapuval rendelke­zők, amennyiben kérik a szol­gáltatást, az okmány lejárata előtt értesítést kapnak, így megelőzhető, hogy lejárt kate­gória érvényességgel közleked­jenek, és időben gondoskodja­nak okmányuk érvényesítésé­ről. A vezetői engedély érvé­nyességét a vonatkozó jogsza­bály úgy határozza meg, hogy a vezetői engedély személyazo­nosításra a kiállítástól számí­tott tíz évig, a 70. életévüket be­töltötték esetében határidő nél­kül alkalmas. rését tanúsító igazolás (ha van bankterminál, helyben lehet fizetni)- NYILATKOZATNYOMTATVÁNY (az ügyintéző adja ki)- birtokában lévő vezetői en­gedély, járművezetői engedély, járművezetői igazolvány Milyen okmányokra van szükség? Elsősorban a hazait segíti döntéseivel a szaktárca Az állattenyésztés, ezen belül is a sertéstartók gondjainak segíté­se a Vidékfejlesztési Minisztéri­um egyik legfontosabb törekvé­se az ágazat helyzetének stabili­zálása érdekében. A korábbi kormányzatnak nem sikerült kiharcolnia többek között az ágazat helyzetét döntő­en befolyásoló úgynevezett né­gyesmentességhez (négy Euró­pai Unió által elvárt sertésbeteg­ségtől való mentesség) szüksé­ges néhány tízmillió forintnyi fe­dezetet sem — állítja a miniszté­rium honlapján. A minisztérium határozott célja, hogy a sertéseknél a né­gyesmentességet elérje. Ehhez szükséges a PRRS (az egyik ser­tésbetegség) mentesítés meg­kezdése, melyhez dr. Fazekas Sándor miniszter a forrást bizto­sította. Az országos főállatorvos 2011. január elsejétől a programot el­indította. A tárca arra törekszik, hogy a mentesítés minél hama­rabb befejeződjön. A négyes­mentesség elérése ugyanis nagy segítséget jelent a magyar pia­cok megvédéséhez, a hazai ser­téságazat helyzetének javulásá­hoz. A minisztérium az idei évben a tavalyinál jóval nagyobb támo­gatást kíván biztosítani az állat- tenyésztési feladatokra, össze­sen 47 milliárd forintot. A támogatás segíti a tenyész­tő szervezetek működőképessé­gét, megteremtve ezzel a hazai állatfajták szakszerű nemesíté­sének, fenntartásának kereteit. A 2010. év második felében kényszerű módon leállított, ál­lattenyésztéshez kapcsolódó tá­mogatási jogcímek (állatbeteg­ségek megelőzése, állati hulla el­szállítása) esetében az előző kor­mányzat a valós igények alá ter­vezte a forrásokat. Ezeket a 2011. évi költségve­tésben biztosítják úgy, hogy a 2010. évi igényeket visszamenő­leg is kielégítik. A sertésterme­lők állatjóléti támogatására az Európai Unió által megengedett lehető legmagasabb összeget, 6 milliárd forintot ad majd a tárca 2011-ben. ■ Hidd szalon! SZ0LJ0N.hu A SZOLMOK-JÁSZKUN ONLINE Ut mellé kényszerített lányok büntetőügy A vádirat szerint intézetisek a sértettek Emberkereskedelem, megron­tás, kitartottság, kerítés, szemé­lyi szabadság megsértése, kisko­rú elhelyezésének megváltozta­tása, illetve kiskorú veszélyezte­tése. Ezek mellett zsarolás, lopás és okirattal való visszaélés. Mé­retes a mezőtúri L. Kálmán és több társának bűnlajstroma az 1999 és 2002 közötti időszakból. A vádlottak eleinte tagadtak, a későbbiekben többször is ellent­mondásba keveredtek, majd egyesek szökésben voltak. A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Bíróság nem jogerős ítéletet ho­zott már egyszer az ügyben, azonban a Debreceni ítélőtábla eljárásügyi hibákra hivatkozva új eljárásra kötelezte az első fo­kon eljáró megyei bíróságot. Je­lenleg dr. Pongrácz Zsolt bünte­tőtanácsa tárgyalja újra az ügyet. A vádlottak - akik között a bűncselekmény-sorozat idején fiatalkorú lányok és fiúk is vol­tak - többségében gyermek- és fiatalkorú intézetis lánygyerme­keket kényszerítettek éveken ke­resztül prostitúcióra, a vádirat szerint. Amelyből az is kitűnik, hogy egymás között úgy adták- vették a 4-es számú főút mellé „munkába állított” személyeket, mint a piaci árukat. Az egyik val­lomásból az is kiderült, hogy egy alig 15 éves lány 200 ezer forin­tért „cserélt gazdát”. Egy szolnoki Széchenyi-lakó- telepi lakásban tartották fogva a lányokat, akiket csupán „mun­kaidőben” (sz)állítottak az utak mellé „dolgozni”, szigorú fel­ügyelet mellett. Az ügyben 22 sértett fiatalt kutattak fel, akik - elmondásuk szerint - mindvé­gig félelemben éltek. Korábban igazságügyi orvos- és pszichológus szakértők egy­aránt olyan véleményt fogalmaz­tak meg vizsgálataik során, hogy a prostitúcióra kényszerí­tett fiataloknak a velük történő bánásmód testi és lelki nyomort is okozott. A vád szerint egyikük-mási- kuknál a normális nemi fejlődé­sük is csorbát szenvedett. A büntetőper most év elején folytatódik. ■ M. G. Milliókat fordíthatnak fejlesztésre Rendelet határozta meg az ön- kormányzatok európai uniós fej­lesztési pályázatai saját forrása kiegészítésének 2010. évi támo­gatási rendjét. A megítélt EU Ön­erő Alap támogatás vissza nem térítendő. Az önkormányzati miniszter legutóbbi, december végi dönté­se alapján két településünk is tá­mogatást kapott. Az ÖM honlap- ján olvashatók szerint Kunhe­gyes a Gyepszél utca és Árpád krt. aszfaltburkolatának építésé­re közel 6,2, Tiszafüred a Vasvá­ri Pál Általános Iskola rekonst­rukciója meglévő épület felújítá­sával és energetikai korszerűsí­tésével Tiszaszentimrén közel 1,9 millió forintot fordíthat. ■ Elkészültek. Hunya Zoltán (balról)és Majoros János szolnoki magánszemé­lyek kezdeményezésére és tervei alapján készült el a rövidesen átadásra kerülő Tiszavirág gyalogos- és kerékpároshidat megörökítő éremsorozat.

Next

/
Oldalképek
Tartalom