Új Néplap, 2010. november (21. évfolyam, 254-278. szám)
2010-11-04 / 256. szám
AKTUÁLIS Előfizetési és terjesztési ügyekkel kapcsolatban várjuk a Mészáros L. u. 2. szám alatt! Zöldszám: 80/200-690 ADOMÁNY. A Remondis Szolnok Zrt. nevében Lits László (jobbra) és Papp László (középen) ügyvezetők ötszázezer forint értékű légzésvédő eszközöket és védőruhákat adtak át Nagy Róbertnek, a Szolnoki Polgárvédelmi Kirendeltség vezetőjének a minap. Az adományt a ko- lontári katasztrófa kárenyhítésén dolgozóknak juttatják el a kirendeltség képviselői.. 2010. november 4. Közmunkaprogramban rendbe tett vasúti pályák Megépítik a karácsonyi falut; „munkába állt” a Magyar Közút Az október elején megválasztott képviselő-testület az elmúlt hét csütörtökén már az első soros ülését is megtartotta a városházán. Tagjai pedig már az első fontos döntéseket is meghozták. A Szociális és Munkaügyi Minisztérium Közmunka Tanácsa meghívásos formában „Vasút- tisztasági—idegenforgalmi” közmunkaprogramot hirdetett, melyet Szolnokon a „Munkalehetőség a Jövőért” Kft. végzett el. A munkafolyamat 2010. május 1- jétől október 31-ig tartott. A közmunkaprogram keretében a szolnoki, elsősorban a városképet csúfító és kiemelt övezetekben található MÁV-tulajdonú munkaterületek hulladék- és parlagfű-mentesítését végezték el a közmunkások. A Magyar Államvasutak Zrt. 1,5 millió forinttal támogatta a program megvalósulását. Az összeget a hulladék elszállítására és ártalmatlanítására fordította a „MunSzolnok városában jelenleg 13 még élő, az 1956-os eseményekben aktívan részt vevő — a forradalom és szabadságharc november 4-i leverését követően börtönbe zárt, meghurcolt, jogfosztott — személyt tartanak nyilván. Ők évente egyszer a szűkös városi költségvetés terhére emlékérem-, díszoklevél- és pénzelismerésben részesülnek. Egyikük a közelmúltban — október 23-i dátummal — egy köszönő levelet küldött Szalay Ferenc polgármesternek címezve, amelyben egy nemes felajánlást is tett. Vitéz Czaga István Kisújszálláson született — már több mint tíz esztendeje Szolnokon éh--, de 1956-ban katonai főhadnagyként a fővárosban érte a történelem. A forradalom kirobbanásakor a legendás budapesti Eötvös Loránd Tudományegyetem Katonai Tanszékének állományában az Egri Katonai Tanszék vezetője, illetve Eger város nemzetőr parancsnoka volt. Czaga István részt vett az egri forradalmi 16 pont kidolgozásában, majd az Államvédelmi Hatóság feloszlatása után, október 30-án lefogatta és bezáratta az egri kazamatákban újraszervezkedő, fegyverben álló ÁVH-s üszü csoportot. A megtorlás idején mindezért 13 évnyi börtönbüntetés, teljes vagyonelkobzás, lefokozás és 10 éves jogfosztás várt rá. kalehetőség a Jövőért” Kft. A programon belül 41-en a Szolnokon állandó lakhellyel rendelkező regisztrált álláskereső 6 hónapig tartó foglalkoztatását, a közmunkások közül pedig 6 fő részére betanító jellegű motoros-fűkasza-kezelői képzést vállalt a kft. A megyeszékhelyen a vasúti pályák és környékük közel 548 ezer négyzet- méternyi területén gyom-, parlagfű- és hulladékmentesítést végezték el a közmunkások, s mintegy 270 köbméternyi hulladékot szállíttattak el. A minisztérium 28 millió forinttal támogatta a közmunkaprogram megvalósítását, míg a szolnoki önkormányzat 4 millió forinttal járult hozzá a sikeres programhoz. Súlyos ítéletéből 2246 napot (74 hónapot) töltött megaláztatásában a rácsok mögött, de még ezt követően is 33 évig(!) politikai refesként, rendőri felügyelet alatt álló személyként tartották nyilván. A ma 78 esztendős Vitéz Czaga István immáron több mint egy évtizede szolnoki lakos. A városban nyilvántartott, még élő ’56-osok között tartják számon, így ő is részese volt idén annak, hogy elismerjék forradalmi tették, bátorságát, s meghurcoltatásáért valamelyest „képletesen” kárpótolja őt az emlékező utókor. „Tisztelt Polgármester Úr! ...Több, mint 10 évi szolnoki lakosként Ön volt, ki először észrevett és besorolt az '56-osok közé... Engedje meg, hogy a nekem szánt 16 ezer forintot ezennel felajánljam a vörösiszap károsaltjainak az Orbán Viktor Miniszterelnök Úr által közreadott számlaszámra. Úgy ítélem, hogy nekik most még nagyobb szükségük van erre, ezért tisztelettel kérem, utaüassa részükre a nekem szánt összeget. Fáradozását megköszönve maradok tisztelője: a 78 éves Vitéz Czaga István nyugállományú honvéd ezredes". Kell-e e levélhez bármit is hozzáfűzni? Nem hinném! A tartalma, megfogalmazójának nemes cselekedete 1956-ban és most is magáért beszél. MÉSZÁROS GÉZA Nem elképzelheteüen, hogy az s egészségügyi rendszer átalakítá- § sának egyik várható eredménye f lesz az „1 megye - 1 kórház” | felállás. Erről Szalay Ferenc szol- J noki polgármester beszélt az ok- § tóber 3-i helyhatósági választás után felálló szolnoki közgyűlés első soros ülésén, a napirend előtti kérdésekre adott válaszok közben. Ferenczné Teleky Éva fideszes képviselő az iránt érdeklődött, mi lesz az egészségügy szerkezetváltását követően a MÁV Kórház sorsa? Mint Szalay Ferenc kifejtette, volt olyan korábbi elképzelés, hogy a Jász- Nagykun-Szolnok megyében működő jászberényi, mezőtúri és karcagi kórházak, illetve a MÁV Kórház is szorosabban kell, hogy együttműködjenek a Hetényi Géza megyei kórházzal. Hozzátette, valószínűsíthető, de nincs még rá konkrét elgondolás, hogy a Szolnoki MÁV Kórház is valamiféle „családias” jellegű egészségügyi intézménynek marad meg. Jánosiné dr. Bene Ildikó az ágazatban tevékenykedő szakember, város- és honanya érdeklődésünkre magyarázatot adott a polgármesteri kijelentésre. Elmondta, az előzetes tervek szerint nem szűnnek meg a megye kórházai, hanem egyfajta szimbiózisban működnének tovább. A „hogyan továbbot” még most dolgozzák ki a szakértők. Véleménye szerint azonban biztos, hogy a jelentős forráshiánnyal küszködő, a szerkezetváltásra régóta megért egészségügyben munkahelyek nem szűnnek meg, s a betegellátást sem éri hátrány Szolnokon. A napirend előtti képviselői kérdésekre adott polgármesteri (Szalay Ferenc), illetve alpolgárHamarosan átépül az ország egyik legveszélyesebb útkereszteződése. Ez az úgynevezett Mol-csomópont, a 4-es főút és a Szolnokról Debrecen irányába tartó kivezető szakasz kereszteződése. Minden évben súlyos közlekedési balesetek színhelye, ezért a „halálcsomópont" elnevezést is ráaggatták már. A közelmúltban a Magyar Közút mesteri (dr. Kállai Mária, Szabó István) válaszokból kiderült: a 2010. évi költségvetésben biztosított forrásokból az idei évre tervezett útfelújítások megvalósultak. Ebben az évben közel 400 millió forintot fordított a város út- és járdaépítésre. A város 2008-ban elindított játszótérépítési programja által 50 játszótér újult, vagy épült meg. Továbbá, a város felkészült a téli időszakban hatványozottabban „esedékes” hajléktalanellátásra, egyrészt az utcai szociális szolgálat, másrészt a menedékhely biztosítása által. A szolnoki közgyűlés - tagjai: Bagdi Sándorné, Ferenczné Teleky Éva, Jánosiné dr. Bene IldiZrt., a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ egy újfajta körforgalom kiépítését terveztette itt meg, hogy a csomópontot biztonságosabbá tegye: ez a kereszteződés úgynevezett turbó körforgalom lesz. Ez azt jelenti, hogy két sávon érkeznek be a járművek és kettőn távoznak, így viszonylag könykó, dr. Kállai Mária, Molnár Iván, dr. Nemes András, dr. Póta Sándor, Szabó István, Szalay Ferenc, Szerencsés Sándor, Tasná- di Zoltán, dr. Tóta Áron (mind Fidesz), Nagy Gyula, Török Ferenc (mindkettő Jobbik), valamint Csák László, Iváncsik Imre és Radócz Zoltán (mindhárom MSZP) - ezt követően az előterjesztésekről határozott. Nyílt ülésen tárgyalta a testület, hogy továbbra is biztosított a városban a lakosság számára a családi napközi ellátás. Az évek óta egyre igényesebb karácsonyi falut is „megépítik” a Kossuth téren, valamint a Hild téren. A november 25-től december 31-ig működő ünnepi vásári forgatag nyű áthaladást eredményez. Mint azt Szabó István alpolgármestertől megtudtuk, a körforgalom megépítésére kiírt nyit közbeszerzési eljárás során a Magyar Aszfalt Kft.-t választották kivitelezőnek. Várhatóan 2011 tavaszán kezdenék az építkezést, és ősszel fejeznék be. A beruházás értéke közel félmilli- árd forint. a főtéren faházakban, az utóbbi terület környezetében pedig a városképet nem rondító sátrak alatt zajlik. Arról is döntött a közgyűlés, hogy a város szemetét — a konzorciumi megállapodás értelmében — továbbra is a Remondis Kétpó Kft. által üzemeltetett kétpói hulladéklerakóba szállítják. A képviselő-testületi ülés alatt megtudhattuk, milyen fontos, nem a város kasszáját és felelősségét érintő beruházásúk kezdődnek el a közeljövőben. Eszerint a 32. számú főút hővezető szakaszán húzódó, a Magyar Közút Zrt. tulajdonában lévő Ré- kasi felüljáró felújítása nem várathat magára. A közelmúltban szakértői vizsgálatok folytak a javítással kapcsolatosan, és jelenleg is zajlik a helyreállítási munka tervezése. Arról is szó esett, hogy a kétkerekűvel közlekedők régóta panaszolják, bringájukkal járhatatlan a Százlábú híd kerékpárútja. Mint arról Szabó István alpolgármester érdeklődésünkre beszámolt, a burkolat felújítására a közelmúltban közbeszerzési eljárást indított a híd tulajdonosa,'a Magyar Közút Zrt. A kivitelezési munka várhatóan tavasszal kezdődik. M. G. A forradalmár ’56-ban és most is kitett magáért VÁRHATÓAN JÖVŐ ÉVTAVASZÁTÓL ÁTÉPÍTIK A SZOLNOKI „HALÁLCSOMÓPONTOT” A BENZINKÚTNÁL SZOLNOK MÚLTJÁRÓL Az élelmet kunyeráló, elveszett szovjet alakulat (Emlékezzünk az 1956-os forradalom és szabadságharc november 4-i gyásznapjára!) Tükörcserepekként őrzi a múltat a sokféle személyes emlékezet. Külön-külön csak egy kis részlet fogható meg velük, de sokszor jobban visszaadják az egykori események légkörét, mint a tudós összegzések. Az 1956. október-novemberi történésekről is számos kis mozaik maradt meg az egykori, gyakran önkéntelen résztvevők emlékezetében. Dézsi István főhadnagy a szolnoki repülőtéren szolgált 1956 őszén, mint a főiskola fegyvermérnöke. Október 24-e után, amikor Kablay Lajos laktanyaparancsnok elrendelte a repülőtéren az összetartást, és mindenkinek a laktanyában kellett készenlétben tartózkodnia, fura kalandjuk volt egy elveszett szovjet alakulattal. Tudták, hogy a mintegy rajnyi páncélos és legénysége a repülőtér mellett állomásozik tábori körülmények között, de különösebb dolguk sokáig nem akadt velük. Egyszer azután megjelent az egyik tisztjük két közkatonával. Elpanaszolta, hogy őket szépen itt felejtették, se parancsuk, se kosztjuk, se fedél a fejük fölött, s ezért kérik a magyarokat, segítsenek rajtuk. A Szovjetunióban végzett, oroszul tudó emberként ő tolmácsolt Kablay Lajos parancsnok és közöttük, így ma is emlékszik minden elhangzott szóra. A magyar parancsnok végül kijelentette, „mindannyian katonák vagyunk, nem vagyunk harcban egymással, segítenünk kell”, s az elárvult oroszok megkapták a magyar raktárból a legszükségesebb ellátmányt. Dézsi úr emlékei szerint akadt azért hangos ellenvélemény is, igaz, pont olyan tiszt részéről, aki később igencsak lelkes karhatal- mistaként folytatta a pályáját. Másik emléke szerint az akkori feszültség és kavarodás szült néha humoros dolgokat is. Éppen ügyeletben volt, amikor jöttek a városból a fiatalok a repülőtérhez fegyvert követelni a katonáktól. A parancsnok minden eshetőségre felkészülve az összes mozgósítható embert a laktanya város felőli kerítéséhez rendelte, a repülőtér felszállópályák felőli oldalán gyakorlatilag Dézsi István fiatal főhadnagyként szolgált a szolnoki repülőtéren a forradalom idején DE MÉGIS, EGYÁLTALÁN KI LÁTTA KADAR JÁNOST SZOLNOKON? Sokáig tartotta magát a Kádár János szolnoki, '56-os szerepléséről szóló történet, amiről lassan, lassan kiderüt, hogy a városi legendák sorába tartozott. Igaz, nem véletlenül, mert tudatos propagandamunka ált mögötte. Dézsi úr emlékei szerint Kádár Jánost a szolnoki repülőtéren sem ő, sem más élő ember sohasem látta. nem maradt senki. Pusztán né- hányan tartózkodtak az ott levő parancsnoki épületben, amikor kis túlzással égnek állt a hajuk. Jelentés érkezett ugyanis, hogy a növekvő szürkületben hatalmas, felismerhetetlen tömeg halad néma csendben a parancsnoki épület irányába. Nem tudták, hirtelenjében mit tegyenek, hiszen arrafelé teljesen védtelen volt a laktanya, az összes ember a városból érkezettekkel nézett farkasszemet. Aztán szerencsére még idejében tisztázódtak a dolgok. Kiderült, hogy a fenyegető tömeg nem volt egyéb a legelőről elégedetten kérődzve hazafelé ballagó tehéncsordánál, így a várt támadás elmaradt. Persze az akkori időket mesz- sze nem a humor jellemezte. Hamarosan nem elveszett oroszok, meg kóbor tehenek foglalkoztatták őket, hanem nagyon is valóságos fenyegetéssel kellett szembenézniük. Nem sokkal a „csapataink harcban állnak...”- féle Nagy Imre beszédet követően leszállt a reptéren egy orosz Li—2-es, népszerű nevén Teve típusú repülőgép, amit hamarosan követett egy másik. Megjelent egy orosz tábornok három ezredessel, s a hamarosan hozzájuk csatlakozó többi orosszal együtt teljes otthonossággal vonultak be a parancsnoki épületbe. Itt ugyan mindkét fél részéről nyitott pisztolytáskák mellett, de békés hangnemben folyt a tárgyalás, aminek eredményeképpen a magyar őrség letette a fegyvert. Ezzel a laktanyát meg- szállta és átvette az orosz haderő, s Szolnokon jó időre megszűnt a hadirepülés. SZATHMÁRY ISTVÁN AZ 1956-OS FORRADALOM ÉS SZABADSÁGHARC GYÁSZNAPJA SZOLNOK, NOVEMBER 4. SZENT ISTVÁN TÉR 16.00: Kardos Győző: „195& ban 4 éves votam..." című vers (Dián Gitta, a Széchényi István Gimnázium diákja) 16.05: Bartha Örs református segédlelkész beszédje 16.14: A megemlékezés mécseseinek elhelyezése