Új Néplap, 2010. augusztus (21. évfolyam, 178-202. szám)
2010-08-23 / 195. szám
ÚJ NÉPLAP - 2010. AUGUSZTUS 23., HÉTFŐ 5 TISZA-TÓ Szétosztották a támogatásokat a civil és sport- szervezeteknek Küzdelem az elemekkel vitorlázás Saját készítésű trimaránjával szeli a habokat Tiszafüred költségvetésében ebben az évben 1-1 millió forintot különítettek el a civil, illetve sportszervezetek támogatására. A keretösszegre 20 civil szervezet nyújtott be pályázatot. Az önkormányzat fenntartásában lévő intézmények használatára irányuló kérelmeket valamennyi pályázó esetében megítélte a képviselő-testület. Pénzbeli támogatásban 11 pályázó részesült, tudtuk meg Spisák György aljegyzőtől. Jelentősebb összeget kapott a Tánc és Ifjúság Alapítvány, amely az Extrém Gála idei megrendezéséhez igényelt támogatást. A Tiszafüredi Mazso- rettekért Egyesület a kaposvári Európa-bajnokságon való részvételhez, a Vöröskereszt helyi szervezete a véradók napjára, egyedülálló idősek támogatására, a Zenélő Gyermekekért Alapítvány hangszerkarbantartásra kapott jelentősebb támogatást. A Tiszafüred és Térsége Tűzvédelméért Alapítvány egy egykezes motorfűrész beszerzéséhez nyert forrást. A sportkeretre 10 pályázat érkezett, a terembérletre vonatkozó igényeket itt is minden esetben jóváhagyták. Közvetlen pénzbeli támogatásban a Tűzmadár íjász Egyesület, a Tiszafüredi Városi Sportegyesület, valamint a Tiszafüredi Városi Diák- bizottság és az MGYLSZ helyi csoportja részesült. ■ Sikeres volt az első Tóvidék Fesztivál Első alkalommal rendezték meg augusztus közepén Sarudon a Tó-vidék Fesztivált, amelynek célja, hogy felhívja a figyelmet a vidéki életmód fenntarthatóságának jelentőségére. Ennek jegyében a látogatók a 25 szakmai és civil szervezet interaktív előadásain praktikus környezetvédelmi ötleteket hallhattak. A természet- barátok benevezhettek a kerékpáros és a vízi kincskeresésbe is. Esténként népszerű zenekarok, énekesek gondoskodtak a jó hangulatról a két és fél napos rendezvényen. ■ Nem kedvezett az időjárás az abádszalóki Attila- öbölben a közelmúltban versenyt szervező Tisza- tavi Vitorlás Egyesületnek. A tavon ugyanis szinte meg sem mozdult a levegő. Pedig ez a vándorkupa lett volna az idei első versenye Szekrényes István egyedi tervezésű trimaránjának. Pólyák Adrienn- Magát a hajót négy évvel ezelőtt építettem, azóta folyamatosan fejlesztem, idén pedig egy nagyobb felújítást is elvégeztem rajta - meséli Szekrényes István, aki saját kezűleg építette a vitorlást. Fontos szempont volt nála az olcsó megoldások keresése. Aminek krómacélból kellene lennie, az alumíniumból vagy vaslemezből van. Igaz, hogy ezzel több a baj, mert például rozsdásodik, de mert szeret vele pepecselni, ezért nem bánja a több munkát. — Az első hajómat, egy katamaránt 1983-ban építettem. Később ezt fejlesztettem a használat során felmerült újabb szempontok alapján. Kezdetben szerettem volna egy egyszemélyes vitorlást, amelyet egyedül is könnyen vízre tudok tenni. így készük el az első háromtestű hajóm. Később azonban a család, a barátok is szívesen kijöttek velem a vízre, ezért egy nagyobb teherbírású hajóra volt szükség. Ez a mostani hajó már ilyen, hárman is vitorlázhatunk vele. István számos újítást épített be a trimaránba. Az ötleteket az internetről, illetve vitorlás, hajós szaklapokból merítette, majd azokat saját elképzeléseivel kiegészítve építette be a járműbe. Ilyen újítás például az árboc úgynevezett nyomcsapágyon való forgása, aminek következtében az árboc automatikusan beáll a legkedvezőbb szélirányba. Különlegesnek számít a hajó orra is. A tengerjáróknál alkalmazott, hagyma alakú bulba-orrot alakított ki, ezzel érve el, hogy a hajó eleje minimális hullámot keltsen. További újítás a kormányzás megoldása is: a hajó több pontjáról is elérhető a kormánylapát, amely a kisebb ellenállás érdekében szárnyat kapott. MaAz egyedi építésű vitorlás kedvező szélben komoly sebességre képes ga a hajótest falécekből készült, és kívül-belül üvegszál erősítésű műgyanta borítást kapott.- A hajóépítéshez szív kell, mert bizony nagyon aprólékos munka. Az elmúlt félévben minden szabadidőmet erre áldoztam — osztja meg velünk, mibe kerül hobbija. Azt is hozzáteszi, hogy azért hasznos hozadéka is van szenvedélyének. - Amióta hajóépítéssel foglalkozom, ezermesterré lettem, s nem igen van a ház körül olyan munka, amihez ne lenne meg a szerszámom, illetve a szaktudásom — árnyalja némileg a képet. Szekrényes István egyébként sok izgalmas élményt köszönhet hobbijának. — Amikor a katonaságtól leszereltem, vásároltam egy farmotor helyére szerelhető gyári vitorlát. Hajótestem nem volt, a kikötőben kaptam egy ladikot, amelyre kifeszíthettem a vásznat, azzal a feltétellel, hogy ha vissza tudok jönni, arra a napra enyém a ladik. Bementem a vízre, közben elkapott egy vihar, de végül sértetlenül kijöttem. Ez volt a tűzkeresztség, s azóta is tart ez a szerelem - idézi fel István az első kihajózás emlékét. — Az első katamaránt építettem, még nem volt kész a fedélzet, de egy barátommal ki akartuk próbálni a félig kész hajót. A felerősödő szélben megtelt vízzel a hajótest, így aztán elsüllyedtünk vele. Nagyobb baj nem történt, egyszerűen kiúsztunk a partra — mesél egy újabb történetet, hozzátéve, hogy ennek a hobbinak az elemekkel való küzdelem adja a szépségét.- Azért szeretem a vitorlázást, mert a vízzel, széllel van egy „szerződéses” viszony, amelyben a játékszabályok állandóak. Ez biztonságérzetet ad, mert a természet törvényszerűségeihez lehet alkalmazkodni - adja meg ars poeticáját. Szekrényes István 1983 óta vitorlázik Világrekorder hajók készülnek így A trimarán három párhuzamos törzsű hajótest, amelyben a középső a legnagyobb. A tri- maránok különlegesen nagy sebességre képesek. 2008 óta a francia Franci Joyon tartja az egyszemélyes világ körüli vitorlázás rekordját (57 nap, 13 óra, 34 perc, 6 másodperc), melyet egy trimaránnal ért el. A jelenlegi legnagyobb trimarán a 40,5 csomós sebességre képes Benchijigua Express, amelyet Ausztráliában építettek. A 126,7 méter hosszú és 30 méter széles gyors komphajó a Kanári-szigetek között közlekedik, 1290 utast és 340 autót szállítva a fedélzetén. Egyes trimaránokat katonai célokra fejlesztettek ki. Hívja az Új Néplap újságíróját! PÓLYÁK ADRIENN elsősorban a Tisza-tó térsége településein élők hívását várja. Ha híre, ötlete, észrevétele van, vagy egyszerűen panaszát, még inkább örömét szeretné megosztani kollégánkkal, ne habozzon, tárcsázza az 56-516-754-es telefonszámot hétköznapokon! Tiszaszőlősön versengtek a legjobbak virtus Megyebeli győzelem is született a nemzetközi döntőn Tizenharmadik alkalommal rendezte meg a Magyar Technikai és Tömegsport Országos Szövetség a Kárpát-medence Magyarlakta Területeinek Virtusvetélkedőjét. A verseny történetében egyik legjobban szervezett nemzetközi döntőjének Tiszaszőlős volt a házigazdája a közelmúltban. A virtusvetélkedőre 34 településről érkeztek csapatok határon innenről és határon túlról. Az erőt, takükát és technikát igénylő, látványosságban gazdag versenyre rengetegen voltak kíváncsiak, s az időjárás is kegyeibe fogadta a rendezvényt. Csupán az eredményhirdetés idejére érkezett meg az eső. A virtuskodásból a hölgyek is kivették a részüket. Képünkön a jászdózsai csapat tagjai teljesítik az egyik versenyszámot, a zsákhúzást. A döntőben öt kategóriában hirdettek győzteseket. A házigazda Tiszaszőlős csapata a saját kategóriájában a 3. helyen végzett, itt az első helyezést Alattyán vitte el. Ugyancsak harmadik lett a saját kategóriájában Tomajmonostora gárdája, amely a kamionhúzás versenyszámában az élen végzett. Utóbbi megméretést jótékony céllal is megrendezték. Ezt a versenyt Tiszaszőlős nyerte. A nevezési díjból befolyt 110 ezer forintot fele részben a Tiszaszőlős Gyermekeiért Alapítvány, fele részben pedig a helyi óvoda kapta meg, tájékoztatta lapunkat Kerekes András polgár- mester. ■ ■RXEEBSi Tiszaszentimrén már készülnek a falunapra tiszaszentimrén kétévente rendezik meg a falunapot. Idén a hagyományoktól eltérően nem júniusban, hanem szeptember 4-én kerül sor az egész napos szórakoztató rendezvényre. A szervezők már összeállították a programot, amelyben minden korosztály megtalálhatja a kedvére való elfoglaltságot. Jászkun emléknappá tennék május 6-át ez Év márciusában á Jász, Kiskun és Nagykun Kapitányok Tanácsának ülésén vetődött fel a javaslat, hogy a parlament május 6-át nyilvánítsa Jászkun Emléknappá. E napon adták ki 1745- ben azt az oklevelet, amely megerősítette a jászkun re- demptiót. Az ötletet támogatta a „Kun Összefogás” Konzorcium, legutóbbi ülésén pedig a kunhegyesi képviselő-testület is csatlakozott a kezdeményezéshez. Bővíti nemzetközi kapcsolatait Tiszaörs a közelmúltban Tiszaörsre látogatott a lengyelországi Jordanów városvezetője, hogy találkozzon Háttá Józseffel, Tiszaörs polgármesterével. A települési elöljárók kifejezték szándékukat, hogy a testületi hozzájárulások birtokában Tiszaörs és Jordanów testvérkapcsolatot létesít. A tiszaörsi ön- kormányzat küldöttsége ezekben a napokban viszonozza a látogatást. A Tisza-tó egy belgiumi tudósításban háromoldalas, fotókkal gazdagított úti beszámoló jelent meg a belgiumi Plus Magazine augusztusi számában a Tisza-tóról, valamint Debrecenről, a Horto- bágyról és Egerről. A belga lap tudósítója a nyár elején járt Magyarországon a Magyar Turizmus Zrt. szervezésében. SZ0U0N.hu További Tisza-tavi információk a SZ0U0N.hu hírportálon olvashatók. Folyamatosan gyűjtik össze a hulladékot A Tiszán levonuló árhullámok jelentős mennyiségű uszadé- kot és kommunális hulladékot hordtak össze, ám az elmúlt napok gyakori esőzései nem kedveztek az összegyűjtésüknek. — Munkabiztonsági okból, ahogyan a vízjárás engedi, szedjük össze a felgyülemlett uszadéköt és szemetet. Jelenleg az erőmű előtt egy mintegy fél futballpályányi területet borít a hordalék - tájékoztatott Fejes Lőrinc, a Kötikövizig kiskörei szakaszmérnöke. — A kommunális hulladék a tiszafüredi lerakóba kerül, míg a fa uszadéköt a helybeliek kapják meg téli tüzelőként - tette hozzá Fejes Lőrinc. ■
