Új Néplap, 2010. január (21. évfolyam, 1-25. szám)
2010-01-15 / 12. szám
2 ÚJ NÉPLAP - 2010. JANUÁR 15., PÉNTEK MEGYEI TÜKÖR Téli hangulat ellen: jácint A télen is virágzó növények sorába egy rendhagyót ajánlunk, mégpedig a tavaszt idéző jácintot, amelynek illata, sokszínűsége elűzi a szürke, téli hangulatot. A piros, bíbor, sárga, rózsaszín, narancssárga, kék és fehér színekben pompázó jácintokból biztosan találunk olyat, ami otthonunk légköréhez illik. Kint lehet bármilyen hideg, a jácint elárasztja színekkel és melegséggel lakásunkat. Kiválaszthatjuk a virágboltokban, áruházakban, kiváló ajándék a névnapjukat ünneplőknek, és otthonunk díszítésében is aktív szerepet vállalhat - tanácsolja a Nana.hu. Lakásunk hűvösebb helyiségében, 16-18 °C-os hőmérsékleten és mérsékelt kis öntözés mellett körülbelül három hétig virágzik. A jácint rendkívül hálás, ha naponta legalább egyszer vízzel permetezzük a hagymáját, illetve a leveleit és virágját. De elhelyezhetjük az étkezőasztalon vagy a lakás bármely pontján, jó néhány napon át gyönyörködhetünk látványukban és illatukban. A hagyományos cserepes megoldásnál az is mutatós és látványos hatást kelt, ha a ma egyre divatosabbá váló speciális jácinthajtató üvegben nevelgetünk virágokat. A hajtatott jácinthagymák hófehér vagy színes virágai és gyökerei az áttetsző üvegben szintén a várva várt kikelet illúzióját idézik, ráadásul diszkrét, tiszta érzést keltenek a növényben gyönyörködőkben. Töltsük meg az üveg alsó részét tiszta vízzel, és helyezzük rá a hagymát. Arra azonban nagyon ügyeljünk, hogy a hagyma alja szárazon maradjon! Először sötét és hideg helyen hajtassuk, virágzáskor azonban feltétlenül helyezzük világos, napos helyiségbe. Az így hajtatott növény elvirágzás után a kertbe kiültethető, és a következő évben a többi kerti jácinttal együtt virágzik újra. Elegük lett a vonatok zajából panasz A MÁV, a hatóság és a hivatal egymásra mutogat a megoldásra várva zajvédő fallal vagy a pályaszakasz átépítésével csökkenti a kibocsátott zajt. A vasúttársaság többek között az érintett vasútvonal átépítését, rehabilitációját is tervezi. A hídszerkezet átalakításával egy újfajta, rugalmas ágyazású sínleerősítés alkalmazásának köszönhetően, illetve egyéb kiegészítő megoldások alkalmazásával csökkenni fog a hídon a zajterhelés. Jelenleg az építési engedélyek megszerzése van folyamatban. Mivel a tervezési és kivitelezési időszak hosszabb időt is igénybe vehet, a lakók az építési engedélyt kiadó önkormányzathoz fordulhatnak a zaj elleni védelem gyorsabb megoldása érdekében, vagy a támogatott lakás-felújítási program keretében kezdeményezhetik a jobb zajszigetelésű külső nyílászárók cseréjét.” X GYORSSZAVAZAS ■ Ön szerint kinek a feladata lenne a zajártalom csökkentése? Szavazzon honlapunkon ^ ma 16 óráig: SZ0U0N.hu Wf A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. __________ Na gyon elegük van Szolnokon, a Zagyván átívelő vasúti híd közelében lakóknak. A szerelvények zakatolásának hangját a híd vasszerkezete olyany- nyira felerősíti, hogy az ott élők nem tudnak zavartalanul pihenni. Mészáros Géza — A hidegebb évszakokban, zárt térben is rettenetes hallani a vasúti szerelvények zaját. Ám a melegebb hónapokban, nyitott ablakoknál egyszerűen elviselhetetlen a dübörgés - állítja Tóth Árpád, a szolnoki Zagyva-híd környezetében élők gondját felvállaló Városvédő és -Szépítő Egyesület egyik tagja. - Számos alkalommal szóvá tettük már ezt a Magyar Államvasutaknak, és jeleztük az önkormányzatnak is, azonban évek óta eredménytelen a felvetésünk. Olyan kéréssel fordultunk többször is a MÁV illetékeseihez, hogy legalább a hídon történő áthaladásnál lassít- tassák le a szerelvények sebességét, csökkentve ezzel is a zajhatást. Egy másik megoldás szerintünk az lenne, amit más területen már alkalmaznak, hogy a hídon gumiágyba helyezik a sínpárt, és/vagy zajvédő fallal csökkentik a dübörgést. Az a legbosz- szantóbb, hogy semmilyen választ nem kapunk a kéréseinkre — mondja Tóth Árpád. A híd két oldalán élők az elmúlt évben összefogtak, és saját költségükön hivatalos zajszintmérést rendeltek meg. A vizsgálatot a KÖTI-KTVF Levegőtisztaság-védelmi és Zajellenőrzési osztálya végezte. Műszereket helyeztek el a híd mindkét oldalán A róka fogta csuka egyik tipikus esete a városházához intézett kérdéseinkre Pókász Endre, a polgármesteri hivatal sajtóreferense válaszolt: „A lakossági panasz előttünk is ismert, mivel Jánosiné dr. Bene Ildikó képviselő asszony 2007- 2008-ban már megkeresett ezzel a problémával bennünket. Sajnos a városnak zajvédelmi hatásköre nincs. Mivel közlekedési zajról van szó, ezért ebben az ügyben a Közép-Ti- sza Vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség járhat el. ” - reagáltak a városházán. A FELÜGYELŐSÉGEN pedig ÜZt tudtuk meg, hogy tavaly óta a hatáskört kivették a kezükből, így ők sem intézkedhetnek a határérték betartása érdekében. Ők a MÁV-ra mutogatnak! Tóth Árpád, valamint a Zagyva-híd környékén lakók évek óta szeretnék, ha nem rezzennének össze a hídon átrobogó vasúti szerelvények zajától sok ellenére a vasúti pályák közvetlen közelébe építenek lakóházakat, ami egy idő után bosz- szúságot okozhat az ott élőknek. Azonban az olyan esetekben, amikor a már működő vasútvonal mellé építenek lakóházakat, vagyis amikor a vasút adott helyen már hamarabb működött, mint ahogy a lakóház odaépült, nem a zajkibocsátó, jelen esetben a MÁV Zrt. feladata a zajvédelem ellátása. Ettől függetlenül a MÁV Zrt. a beruházásai, fejlesztései során minden esetben figyelembe veszi a zajterhelés csökkentésének lehetőségét is, és anyagi forrásaihoz mérten álló ingatlanok közelében—egyiket a Vitorla utcában, a másikat a Városmajor úti 18 emeletes lakóháznál. A múlt nyáron végzett vizsgálatok eredménye igazolta a lakók állítását, miszerint az éjszakai zajszintek magasabbak a megengedett határértéknél. A vizsgálati jegyzőkönyv eredményének ismeretében fordultak a MÁV illetékeseihez, hogy segítsenek a szolnoki Zagyva-híd környezetében lakók problémáját orvosolni. A szolnoki Zagyva-vasúti híddal kapcsolatban a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága az alábbi tájékoztatást adta: „Szolnokon 1888-ban készült el a kétvágányú Zagyva- és Tisza- híd, vagyis több mint 120 éve közlekednek ott a vonatok. Pontos címet sajnos nem kaptunk, hogy melyik utca lakói tettek panaszt, de ettől függetlenül feltételezhető, hogy a lakóépület később épült, mint a vasútvonal és a vasúti híd. így ebben az esetben az ott lakóknak, illetve az építési engedélyt kiállító önkormányzatnak vagy hatóságnak kellett mérlegelni, hogy a lakó- ingatlanok megfelelő távolságra legyenek a vasúttól. Sajnos országos szinten is rendszeresen tapasztaljuk, hogy az előíráKiugró zajértékek a szolnoki Zagyva-híd környezetében (dB) Időpont Hangerő Személyvonat 10.02 67,9 11.04 70,5 14.40 67,3 19.55 66,9 Tehervonat 09.55 73,0 10,57 74,6 15.45 73,5 19.09 74,1 i Mértékadó hangnyomásszint (dB) I Nappal 06.00-22.00 65 ? Éjjel 22.00-06.00 55 \ HÍREK Kelemen Sándor tűzoltó- • parancsnokot kitüntették Tiszafüredért kitüntető címben részesítette a képviselő-testület Kelemen Sándor tűzoltó alezredest. A város tűzoltóságának parancsnoka több mint harminc éve végzi munkáját, pa Különdíjat kapott a szolnoki nyugdíjas A budai Láng Művelődési Központban megtartott Életet az éveknek elnevezésű nyugdíjas-találkozón, az idősek vers- és prózamondó versenyén Kiss Béla szolnoki nyugdíjas különdíjas lett egyik saját versével. d.sz.m. Projektmenedzserként koordinálja a fejlesztést Szabó Jánosné, a jászberényi Városi Könyvtár és Információs Központ vezetője koordinálja projektmenedzserként a Jászság hét településén ezekben a hetekben induló informatikai fejlesztési programot, bcs Hamarosan fellendül a teniszélet Szajolban A bíróság visszahelyezte tisztségébe a faluvezetőt A szajoli sportcsarnok padlózatát újítják majd fel a közeljövőben. Szolnoki fiatal teniszezők szülei keresték meg a helyi ön- kormányzat képviselőit, hogy nem tarthatnának-e ott az edzéseiket. Az önkormányzatnál engedélyt adtak rá, de az egyik szülő - aki hivatását tekintve orvos megállapította, hogy a padlózat árt az ízületeknek.- Elmondtam neki, hogy pályáztunk a felújítására, de nem nyertünk pénzt. Önerőből pedig nem tudjuk megoldani — tájékoztatta lapunkat Szöllősi József, szajoli polgármester. Végül a szülők kerestek befektetőt, akik rendbe hozzák a pályát. Hatmillió forint értékben készítenek egy újat, melyet később minősítenek, hogy versenyeket lehessen rajta rendezni. - Három év alatt kell visszafizetnünk a pénzt, de úgy, hogy közben bérleti díjat is fizetnek - tette hozzá Szöllősi József. A beruházás várhatóan február elsejére készül el, onnantól kezdve lehet használni a pályát. Az elképzelések szerint annak átadása után, a többlet bevételből két salakpályát is építenek majd. ■ N. I. Folytatás az 1. oldalról . Az ítélőtábla három esetben megállapította a jogsértést, ám nem ítélte olyannak, ami súlyos hátrányt okozott volna a településnek, négy esetben pedig nem látta bizonyítottnak a mulasztást, illetve kötelezettségszegést. A bíróság ezzel együtt azonnali hatállyal megszüntette dr. Heré- dy Dezső polgármesteri tisztségéből való felfüggesztését, így ismét ő Derzs teljes jogú vezetője. Dr. Herédy Dezső az ítélőtábla döntésével kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy a továbbiakban is mindent megtesz a falu fejlődése érdekében. - Folytatjuk a munkát, a lényeg, hogy ne újabb bűnbakot keressünk, hanem ■ A tervek szerint salakos pályát is építenek majd. Dr. Herédy Dezső mindenki a lakosok érdekében tegye a dolgát - mondta. Dr. Szabó Ottó, a képviselőtestületjogi képviselője megdöbbent az ítéleten. Kijelentette: a képviselő-testület a későbbiekben dönthet arról, hogy tesz-e további jogi lépéseket. ■ P. A.
