Új Néplap, 2010. január (21. évfolyam, 1-25. szám)
2010-01-14 / 11. szám
2 ÚJ NÉPLAP - 2010. JANUÁR 14., CSÜTÖRTÖK USB-s kapcsolat Már megismerkedhettünk azokkal a lehetőségekkel, amelyekkel adatokat tudunk továbbítani a mobil és a számítógép között. Elérkeztünk a jelenkor slágeréhez, az USB- s kábelkapcsolathoz. Igaz, már szó esett az adatkábelről, de akkor egy telefonspecifikus csatolófelületet alkalmaztak, amely még ugyanazon gyártó termékein belül is eltérő lehetett, illetve a korai időszakban a PC-hez soros porton csatlakoztak. Az USB-nél másról van szó. Itt egy szabványos csatlakozófelület van mindkét oldalon, így azt is megtehetjük, hogy egy kábelt használunk több készülékhez is. Az USB-s kapcsolatnak köszönhetően a telefonba helyezett memóriakártyát külső meghajtókén tudjuk kezelni, illetve az interface miatt nagyobb sebességgel tudjuk az adatokat átvinni a készülékről a számítógépre és visz- sza. A telefonok szoftveresen megkülönböztetnek kapcsolati módokat is. Ezeket variálva tudjuk meghatározni, hogy adatátvitelről, vagy, úgynevezett telefonmódról van szó. Az előbbi egyértelmű, a második módszer pedig lehetőséget biztosít arra, hogy a számítógépre mentsük a telefonkönyvünk adatait, az üze- riéteinket, illetve szerkeszthetjük a naptárbejegyzéseket. Fontos megjegyezni, hogy ennél a lehetőségnél szükséges a gyártó által fejlesztett, vagy az adott telefontípusra íródott külső segédprogramra, amelyek tudják kezelni az adatokat. Ez azért is hasznos lehet, mert így készíthetünk a telefonunkról biztonsági másolatot is. Ezt azért érdemes megtenni, mert ha a telefonunk meghibásodik, és a javítás során szoftvert is kell cserélni, akkor a tárolt adatok elveszhetnek. De a lementett másolat segítségével vissza tudjuk tölteni azokat. Összegezve elmondható, hogy az USB-s kapcsolatnak és csatolófelületnek köszönhetően bővülnek a felhasználási lehetőségek. Újragondolják a közlekedést Szolnok A balesetek száma főleg az Ady Endre úton aggasztó mértékű Több halálos és súlyos tragédia bizonyította, hogy a szolnoki Mol-csomópont jelenlegi műszaki megoldása nem megfelelő. Képünk illusztráció. A szolnoki Kossuth tér lezárásával fémjelzett új belvárosi forgalmi renddel a városközponton áthaladó forgalom tengelye átterheló'dött az Ady Endre útra. Mára időszerűvé vált ennek a felülvizsgálata, a baleseteket kiváltó okok feltérképezése, és a forgalom gördülékenyebbé tételét célzó javaslatok kidolgozása. Cser Gábor, Péter A Szolnoki Városi Baleset-megelőzési Bizottság tagjaiból erre alakult különbizottság tartotta tegnap első ülését a Szolnoki Rendőrkapitányságon. A rendőrség által összeállított térképről leolvasható, a legtöbb baleset az Ady Endre úton, annak is a buszpályaudvar és a Pólya Tibor út közötti szakaszán történik. Az egyik baleseti forrás, hogy több kereszteződésben igen rövid a zöld jelzés, s a sorban hátrébb állóknak időnként nincs türelmük még egy lámpaváltást kivárni, inkább megpróbálnak átcsúszni az időközben sárgára, majd pirosra váltó lámpa jelzése alatt. A balesetek legfőbb oka a szabályok be nem tartása, de a lámpák hangolásával kényelmesebbé, kevésbé baleset- veszélyes viselkedésre késztetővé alakítható a forgalom. Czinege László ezredes, a Szolnoki Rendőrkapitányság vezetője egy sajnálatos tapasztalatról számolt be. Mivel a Ságvá- ri út, Ady Endre út kereszteződésében igen sok volt a baleset abban az időszakban, amikor a lámpákat sárgán villogóra állították, megkérték az üzemeltetőt, hogy ebben a kereszteződésben minden napszakban működjenek a lámpák. Megdöbbentő, hogy a balesetek száma mégsem csökkent, csak ez után a piroson áthajtva okozták a baleseteket a járművezetők. Ami az Ady Endre utat illeti, a legfőbb baleseti okok: az elsőbbség meg nem adása, a piroson áthajtás, a követési távolság be nem tartása és a szabálytalan irányváltoztatás. A helyi közútkezelő képviselője, Gyurcsó Józsefné elmondta, hogy a Ságvári krt.-Ady E. út kereszteződésében a lámpák mellé felszereltek négy visszaszámláló készüléket, amelyek a lámpa zöldre váltásáig hátralévő időt mutatják az egyenesen továbbhaladni szándékozók számára. Felszerelnek továbbá két, gyalogosveszélyre figyelmeztető jelzést is, az egyiket a Ságvári krt.-ról jobbra az Ady E. útra kanyarodok számára, a másikat a Ságvári krt.-ról a Baross útra, jobbra kanyarodok figyelmeztetésére. A szállító céggel aláírt szerződés értelmében 2012-ig minden évben további négy visszaszám- lálót és két, gyalogosveszélyre figyelmeztető jelzést fognak telepíteni más helyszínekre is. Hutter Zoltán, a Magyar Közút NonProfit Zrt. osztályvezetője elmondta, hogy a szolnoki belvárosi forgalomirányító lámpák programját egy budapesti vállalkozás készítette, amely valószínűleg az ottani vezetőkre szabta azt. A fővárosban az a jellemző, hogy a lámpa zöldre váltását követő második másodpercben az elöl lévő autó már bent van a kereszteződésben. Ez sehol másutt az országban, többek között Szolnokon sincs így, itt a zöld jelzésre nem lőnek ki azonnal a járművezetők. Ez az oka annak, hogy a rövidre szabott zöld alatt csak nagyon kevés jármű ér át a kereszteződésen. A zöld jelzés hosszát viszont nem lehet akármeddig növelni, hiszen ezzel ismét csak nagyon hosszúra nyúlna a várakozási idő, amíg egy-egy forgalmi irány zöld jelzést kap. Egy- egy irány átbocsátóképessége növelhető még az adott irány sávjai számának növelésével is. Az öt leggyakoribb baleseti ok az Ady Endre úton (2009) Elsőbbség meg nem adása 12 Fényjelző készülék tilos jelzésénél áthaladás 8 Kővetési távolság be nem tartása 7 Szabálytalan irányváltoztatás 6 Gyorshajtás 5 FORRÁS: SZRK így például megfontolandó, hogy az Ady E. útról a Ságvári- ra két sáv legyen a balra forduló. Turbó körforgalom épül a szolnoki Mol-csomópontban Évek óta megoldásra vár a 4-es főút Szajol felé vezető szakaszának és a Debreceni, illetve Al- csiszigeti utak csomópontjának problémája. Hutter Zoltán elmondta, a legjobb megoldás itt is a felüljáró volna. Elég lenne a Szolnokról érkező és Szajol felé kanyarodóknak felüljárót építeni, hasonlóan a törökszentmiklósi el- kerülőnél alkalmazott megoldáshoz. Egy ilyen felüljáró azonban egy 2006-os kalkuláció szerint is 2-3 milliárd forintba kerül. Turbókörforgalom lesz a balesetveszélyes Mol-csomópontnál FAZAKAS ORSOLYÁTÓL, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetőjétől megtudtuk, a 4-es főút érintett szelvényben egy spirális vonalvezetésű, „turbó” körforgalmú csomópont fog épülni 2010-ben. A közbeszerzési pályázatot február közepén fogják kiírni, az átadás tervezett időpontja 2010 november. Egy olyan többsávos körforgalomról van szó, amelynél már a behajtás előtt aszerint kell a közlekedőnek sávot választania, hogy milyen irányba akar majd kihajtani. A sávok részben el is vannak különítve egymástól - többnyire az úttestbe épített félgömbökkel —, hogy meggátolják a sávokon keresztülhaj- tást. Ezen csomópontok átbocsátóképessége jelentősen meghaladja a „hagyományos” körforgalmakét, innen a turbó jelző. Megújul a megyei Príma Díj változás Csak a lapunkban megjelent cédulán voksolhat A megyei Prima Díj odaítélésének rendszere idén megváltozik - tudtuk meg főszervező Vállal- . kozók és Munkáltatók Országos Szövetségének (VOSZ) megyei elnökétől. Lits lózsef elmondta: a díj az elmúlt öt évben olyan emberekre irányította rá a figyelmét, akik többsége ritkán kerül reflektorfénybe Az elismerésükre nem a hatalom, hanem olyan emberek tettek javaslatot, akik jól ismerik munkájukat. Eddig a gyakorlat az volt, hogy az önkormányzatok, civil szervezetek tettek javaslatot tíz kategória 3-3 jelöltjére. Ők az Új Néplapban lehetőséget kaptak a bemutatkozásra, a megyében élők szavazhattak rájuk. Évente átlagosan százezer voks érkezett, tavaly azonban 258 ezer szavazat futott be. Míg a többség az előző esztendőkhöz hasonlóan átlagban 5-7 ezer szavazatot kapott, néhány jelöltre kiugró számú, 20-30 ezer voks érkezett. Érezhető volt, hogy egy-egy közösség összefogott egy-egy jelölt támogatására. így azonban nem tükröződik az egész megye értékítélete. Ezért tavaly már a döntősök közül egy, az élet különböző területein elismert szakemberekből álló tanácsadó testület választotta ki a Prima díjasokat. Idén teljesen megújul a rendszer. Lits József szerint azt szeretnék elérni, hogy a valós értékek döntsenek, és ne az, ki képes megszervezni a mögötte álló közösséget és a szavazócédulák sokszorosításával megnyerni a díjat. Éppen ezért idén voksolni már csak az Új Néplapban megjelent szavazószelvénnyel lehet. Megszűnnek a kihelyezett urnák is. A szavazólapokat a VOSZ-hoz vagy a lapunk szerkesztőségbe kell eljuttatni postai úton. Ezzel együtt meghosszabbodik a szavazásra rendelkezésre álló idő, a szervezők augusztus 1-ig várják a voksokat a közönségdíjasra. A harminc jelölt közül a már döntőbe jutott tízről, illetve később a Príma díjasokról pedig a tanácsadó testület dönt. ■ T. J. Agyagba álmodott tárgyak. Sikeres évet tudhat maga mögött Nagyné Török Zsóka tiszafüredi fazekas, népi iparművész. A tavalyi legnagyobb sikerét a debreceni VI. Nemzetközi Fazekasfesztiválon érte el, ahol kollekciója első díjat kapott. Dolgos évük volt tavaly is a jogvédőknek Bőven akadt munkája tavaly az Új Roma Kerekasztal Szövetség szolnoki kisebbségi jogvédő irodájának. Az elmúlt esztendőben 179 ügyben jártak el, ám mindössze hat esetben kellett diszkriminációra utaló jelek miatt fellépniük. Az esetek közel fele oktatással, ösztöndíjintézéssel kapcsolatos ügy volt, de 27 esetben kellett segítséget nyújtani banki hiteleseknek is. Dr. Pálfi Miklós, a jogvédő iroda vezetője elmondta, nagy hangsúlyt fektettek a roma civilszervezetek segítésére is. Több alkalommal szerveztek szakmai napokat és egy pályázati információs hálózatot is működtettek. ■ T. J. I I I I
