Új Néplap, 2009. november (20. évfolyam, 256-280. szám)

2009-11-07 / 261. szám

2 ÚJ NÉPLAP - 2009. NOVEMBER 7., SZOMBAT V GVORSSZAVAZAS Atrobogott a kereszteződésen történetek A motorostanulók időnként hajmeresztő helyzetekbe kerülnek Környezettudatos viselkedésre nevel a szervezet A SANT Környezetvédelmi Egyesület a napokban tartotta a „Környezettudatos nevelés és a fenntarthatóság” című pályáza­tának programnyitó rendezvé­nyét. Kállai Erika szakmai refe­rens elmondta, céljuk, hogy a megyében élő családokkal megismertessék a környezet védelmének és a szelektív hul­ladékgyűjtésnek a fontosságát. Mindezt az általános iskola al­só tagozatos gyermekein ke­resztül. Az iskolákban környe­zetismereti órákon tartanának előadásokat. A programon ke­resztül terjesztenék el a kör­nyezettudatos viselkedési min­tákat szakértők és pedagógu­sok segítségével. ■ N. I. I 4 Volt katonák képzését segítik roadshow Karcagra ért tegnap a tájékoztató körút A Katonák Munkaerő-piaci Rein- tegrációjának Képzési Programja népszerűsítése érdekében Mező­túr és Szolnok után pénteken Karcagon volt regio­nális tájékoztató roadshow. A találko­zón egykori karcagi, ma már nyugállo­mányú vagy más területen dol­gozó katonák vettek részt. Szita Róbert programfelelős megnyitója után Hornung Sán­dor, a projekt központi irodave­zetője adott tájékoztatást a 2010. december 31-ig tartó projektről, melynek célcsoportja azok a had­erőből 1990 óta kikerült katonák, akiknek többsége jelentős mun­kaerő-piaci, elhelyezkedési gon­dokkal küzd. Van, aki átképzés­re szorul, mert nincs megfelelő szakképzettsége, vagy megszer­zett szakmája csak katonai kör­nyezetben alkalmaz­ható. A haderőt elha­gyók másik részé­nek ugyan korszerű, piacképes szakmája van, de nincs gyakorlata a civil gazdasági életben. Ebben is segít nekik ez a projekt, valamint kö­zel száz OKJ-s tanfolyam elvégzé­se közül választhatnak a volt ka­tonák. A program a norvég kép­zési tapasztalatok és anyagi tá­mogatás felhasználásával, civil szervezetek, a honvédelmi tárca és munkaügyi szervezetek együttműködésével valósul meg. Jelenleg százan tanulnak az egy­kori katonák közül különböző tanfolyamokon, ők már megtet­ték az első lépést a sikeres elhe­lyezkedés felé. Saját példáját bemutatva, az élethosszig tartó tanulás fontos­ságáról szólt Farkas Bertalan, a Magyar Köztársaság kutató űr­hajósa, nyugállományú dandár- tábornok. - Bár a hatvanat már betöltöttem, ma is fontos szá­momra, hogy az űrkutatásban naprakész legyek, folyamatosan tanulok. Mindenki számára fon­tos, hogy frissítse, bővítse tudását — hangsúlyozta. Arra biztatta a jelenlévőket, használják ki a pro­jekt adta lehetőségeket, és tanul­janak új szakmákat. ■ D. E. ■ A fő cél az élet­hosszig tartó tanulás. Volt, aki a forgalmas ke­reszteződésen lassítás nélkül átrobogott, akadt, aki a körforgalomban el­navigált. Volt, akinél kifo­gyott a benzin, az egyik képzésre jelentkező még biciklizni sem tudott. Né­hány tanulságos történet a motorosoktatók tarso­lyából. Németh Gergő Felújították az Óvodát. Öcsödön megújult a Vörösmarty úti óvoda épüle­te, kicserélték a nyílászárókat, és szigetelték a falakat, valamint az év ele­jén új pelletkazánokat helyeztek üzembe. Képünkön az apróságok ebé­delnek a megszépült intézményben. Az első viszontagságos pillanatokon már a képzés, majd pedig a vizsgák idején átesnek a kezdő motorostanoncok. Képünk illusztráció. Míg tehergépkocsira, illetve sze­mélygépkocsira egyre keveseb­ben szereznek jogosítványt ma­napság, a motorosképzés egyre népszerűbb. Természetesen a motorozás elsajátításakor sem ritka, hogy a tanulók bakiznak, amivel esetenként bizony jókora fejfájást okoznak oktatójuknak. Az egyik szolnoki autósiskola motorosoktatója, Debreczeni Norbert néhány tanulságos tör­ténetet osztott meg lapunkkal. —Egy őszi napon, az esti órák- ■§ ban róttuk Szolnok útjait két mo- I torostanulómmal - idézte fel £ Debreczeni Norbert. - Beértünk £ az egyik körforgalomba, ezt megelőzően rádión adtam az utasítást, hogy merre haladunk tovább. A két motoros azonban két különböző helyen jött ki in­nen. Ilyenkor a szabály szerint az oktató által jelzett irányban haladót kell követni. így is tet­tem, majd a másik tanulóval megálltunk, várakoztunk. Rádi­ón odaszóltam a srácnak, hogy forduljon vissza, bevárjuk. Jó ne­gyedórát ácsorogtunk, és még mindig nem jött. Mivel nem volt ismerős a városban, autóval mentem utána, közben folyama­tosan rádióztam, próbáltam irá­nyítani. Ez azért is nehéz, mert a rádión a tanuló nem tudott visszaszólni. Jó 60 percet keres­géltük egymást a sötétben, ami­kor egyszer csak teljesen véletle­nül velem szembe jött az úton. Debreczeni Norbert még egy „rádiós” történet is elmesélt. Az egyik fiú valamiért mindig hát­ranézett, amikor kapta az utasí­tásokat a rádión keresztül, sza­bály szerint figyelte az oktató száját, hogy mit mond. Közben persze tartotta a megadott sebes­séget, ami ilyen formában igen­csak balesetveszélyes volt. Ami­kor Norbert megkérdezte a ta­nulót, miért van ez, azt a választ kapta: „nem tudom, miért, ami­kor meghallom a hangját, már automatikus fordulok is hátra”.-Jellemző, hogy a kistelepülé­seken élők bejönnek a megye- székhelyre, és elsőre minden Stop-táblán, illetve piros jelzésen átmennek — folytatta Norbert. — Ahol egyenes az út, és nincs ka­nyar, ott lassítás nélkül tovább­haladnak. Ilyenkor óriási sze­rencse kell, hogy ne történjen tragédia. Egyszer az Ady Endre út—Szapáry utak kereszteződé­sénél a lámpa sárgán villogott. Az alárendelt útvonalon jöttünk, a fiatalember azonban lassítás nélkül átment a kereszteződé­sen. Bennem az ütő sziííté még- állt, már láttam magam előtt, hogy a fiún átmegy egy autó, és nem tudok elszámolni a szü­lőknek, hogy a gyermekük már az első órája alkalmával bal­esetet szenvedett. Azonban, mint a filmekben, a sűrű ke­resztirányú forgalom épp ab­ban a két másodperc­ben hagyott alább, amíg a fiú átért. Motorosképzések árai Kategória Elmélet Vezetési gyak. M 18 000 2000 Ft/óra A1 23 000 2200 Ft/óra Ak 23 000 2500 Ft/óra A+ 23 000 2800 Ft/óra ritiUé’mctCnfs 1'" ’ Utána ismét zúgtak tovább az autók. Olyan is előfordult, hogy váro­si vezetésnél kifogyott a benzin az egyik motorból. Természe­tesen a következő töltő- állomás messze volt, ráadásul az eső is szakadt. Norbert mondta a tanulónak - akinek figyelnie kellett volna a ben­zinszintkijelzőt-, hogy tolja el a járművet a benzinkútig. Ez jó ne­gyedórájába telt, de megtanulta, hogy figyeljen. — Vannak olyan fiatalok, akik nagy mellénnyel érkeznek, mi­vel van motorjuk, csak odaszúr­ják nekem, hogy mondjam, mit csináljanak meg - mondta a mo- torosoktatóT- Ezt követően már az első bójánál elesnek, innen már szerényebben állnak a dol­gokhoz. Azt is előre meg szoktuk beszélni, hogy milyen ruházat­ban jöjjenek a gyakorlati órákra. Ennek ellenére előfordult már, hogy valaki a nagy nyári meleg­ben trikóban, rövidnadrágban és strandpapucsban érkezett az órára. Természetesen így nem ülhetett motorra. B Ön szigorítaná-e a motoros­jogosítvány megszerzésé­nek feltételeit? Szavazzon honlapunkon / holnap 16 óráig: SZ0U0N.hu */ A szavazás eredményét a hétfői számunkban közöljük. __________ Vo lt olyan jelentkező, aki még nem biciklizett A legnagyobb motoroskategó- riára 21 év fölött lehet jogosít­ványt szerezni, vagy legalább kétéves motorosmúlttal kell hozzá rendelkezni. A bármi­lyen képzésre való jelentkezés előfeltétele a kerékpározni tu­dás. Norbert elmesélte, hogy volt egy olyan jelentkezője, aki az első óráján közölte, hogy nem tud kerékpározni. Nem tudtak vele mit kezdeni, felhív­ták a szülőket, hogy így nem tudják vállalni az oktatását. Merre vezet vajon az útjuk? v> Nem kellemes a várakozás A napokban szakorvosi vizs­gálatra kellett hozzátartozó­mat elkísérnem Szolnokon, a Hősök téri rendelőintézetbe. Több órán át várakoztunk, minden ajtónyitáskor olyan nyikorgás volt, hogy alig lehe­tett meghallani, hogy melyik beteget szólították be vizsgá­latra. Betegek és kísérőik tö­megei) nyomorognak ősztől, a sokszor szellőzetlen, szűk helyiségben, folyosón. Ülve, vagy állva, kezükben tartják a táskájukat, gyűrik a kabát­jukat, kalapjukat. Megoldást kellene találni arra, hogy ott fogasok legyenek, és minden­ki a saját felelősségére ugyan, de felakaszthatná a kabátját. Hasonlót tapasztaltunk a He- tényi Kórházban, CT-vizsgá- latra várva. Levegőtlen, hű­vös a váró, ott nincs fogas, pe­dig ott is órákat kell várakoz­ni. Sőt, az ehhez legközeleb­bi női WC állapotát nem mi­nősítem, ahová pedig a CT-re várakozóknak gyakran ki kell menni. H. IMRÉNÉ, SZOLNOK Olvasónk észrevételeit eljuttat­tuk a Hetényi Géza Kórház és Rendelőintézet főigazgatójá­hoz, aki az alábbiakat vála­szolta: A rendelőintézet épüle­te adottságához kellett igazíta­ni a rekonstrukciós munkát. A négyzetméter, a szabályozás­nak megfelelő rendelők kiala­kítása meghatározta a vára­kozó és kiszolgálóhelyiségek kialakítását, így ruhatár elhe­lyezésére nem volt mód, foga­sok kihelyezése tovább szűkíte­né a folyosót. Karbantartási terv alapján történik műszaki javítás, szükség esetén soron kívül is. A kórház 7 emeletes épületének földszintjén talál­ható WC az átadáskor „van­dálbiztos” minősítést kapott, amit ismeretlenek rövid időn belül tönkretettek. A kórház tö­rekszik az állapot javítására, megőrzésére, de érthetetlen, hogy valakik újra és újra tönk­reteszik. Köszönjük az észre­vételt, a lehetőségekhez mér­ten törekszünk az eltérések csökkentésére. DR. SÉLLEINÉ MÁRKI MÁRIA

Next

/
Oldalképek
Tartalom