Új Néplap, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)

2009-10-22 / 248. szám

■Kzjakció,Oktober 31-ig |BFinn_termelő garantált jászberényi TESCQ áruhá; minimum 4 I motorolaj vásárlása esetén, szerződött szakműhelyünkben. 5000 Szolnok, Baross G. u. 46. Tel.: 56/511-160, 511-161 Részletekről érdeklődjön üzletünkben. TANKOLJON OLCSÓBBAN A Szolnok, Nagysándor József út 24. (VOLÁN központi telep) AKTUÁLIS ÁRAINK: Benzin 98 289,00 Ft/uter Benzin 95 284,00 Ft/liter Gázolaj 268,00 Ft/liter 2009. október 21-től 28-ig Nyitva tartás: mindennap 6.00-20.00 óráig Magánszemélyeket és társaságokat egyaránt kiszolgálunk. Cégek hitelre is tankolhatnak. Szerződéses partnereink részére Chip korongos tankolási lehetőség0-24 óráig. Érd.: 56/424-204 VÁRJUK KEDVES VÁSÁRLÓINKAT!, Az akció 2009.10. 01-10. 31-ig, illetve a készlet erejéig tart. m AZ OLAJCSERE KÖLTSÉGÉT A TARTALOMBÓL: Hírek a város életéről 1956. október 23. Vándorló színházak Nótaverseny a tévében Cégtár Sport, programajánló XIII. évfolyam, 41. szám IDŐJÁRÁS CSÜTÖRTÖK Záporok, zivatarok várhatók, a nappali hőmérséklet azon- *' ban 19 Celsius fokig emelkedik. PÉNTEK _ Marad a csapadé- kos időjárás és a 19 '*‘*^*y fokos nappali hő- ' • mérséklet. Helyenként várható csapadék a borult időben, s 16 fokig csökken a hőmér­séklet. VASARNAP Újra folyamatosan záporok várhatók, 18 fok körüli hő- ' ’ mérséklettel. Pályaavatót tartanak vasárnap a ligetben Egész napos sportrendez­vénnyel avatják fel ünnepélye­sen a Tiszaligetben a már hetek óta használatban lévő két mű­füves pályát — 105 m X 66 m és 40 m X 20 m —, illetve a most felújított „B épületet”. A Szolnok a Tisza Fővárosa elnevezésű belvárosi rehabilitá­ciós program részeként október 25-én (vasárnap) a városveze­tés hivatalosan is átadja a léte­sítményt. Az avatónapon nyitott kapu­kat hirdettek meg. 11 órától utánpótlás csapatok, illetve szív- és érrendszeri betegek fo­citornáját rendezik meg, 12 órá­tól futsal bemutatót tartanak, 13 órakor kispályás mérkőzé­sek lesznek újságírók, tűzoltók, rendőrök, katonák és hölgyek részvételével. Az ünnepélyes átadást 14 órakor tartják, majd 15 órától a Parlament válogatott csap össze a Szolnok válogatottal. 17 órától mindenkinek: Szabad a pálya! A szöveges anyagok Szolnok megyei jogú város és a kiadó együttműködése alapján készültek. A költségeket az önkormányzat viseli. I SZOLNOKI SZ A d • Grátisz Ingyenes, információs hirdetési hetila 2009. október 22. Kerékpárjavító csarnokot adtak át a Járműjavítóban A MÁV-Gépészet Zrt. szerdán ünnepélyes keretek között át­adta a Szolnoki MÁV Járműjaví­tó Körösi úti telephelyén az újonnan kialakított kerékpárja­vító csarnokát (nem egy kétke­rekű bicikliüzemről van ez eset­ben szó, hanem a vasúti kocsi­kat mozgató egy tengelyen ülő, egy pár kerekeket felújító csar­nokáról — a szerkesztő). Mint arról Zaránd György, a MÁV-Gépészet Zrt. vezérigaz­gatója beszámolt, az új üzem megnyitása része a cég racio­nalizálási programjának, melynek köszönhetően pro­fil- és profitnövekedés is vár­ható. Az eseményen részt vett Csépi Lajos közlekedési szakállamtitkár (KHEM), And­rási Miklós elnök-vezérigaz­gató (MÁV Zrt.) és Szalay Fe­renc polgármester is. — A szolnoki telephely raci­onalizálási projektjének első üteme 2008 őszén zárult az új fenyezocsarnok, az új for­góvázmosó berendezés, vala­mint minden vasúti jármű, ki­váltképpen a motorvonatok — közlekedésbiztonságának szempontjából elengedhetet­lenül fontos — vágánytengely­be épített kerékpár mérlege­lő berendezés átadásával. Ezen beruházások, melyek elsősorban a magasabb mi­nőség elérését szolgálták, megközelítőleg 550 millió fo­rintból valósultak meg — mondta Zaránd György. A MÁV-Gépészet Zrt. vezérigaz­gatója hangsúlyozta: „Célunk egy olyan hatékonyan műkö­dő szervezet kialakítása, amely piaci viszonyok között, komplexen tudja kiszolgálni a MÁV Csoport vasútijármű-ja­vítási, -felújítási és -karbantar­tási igényeit, továbbá, hogy az egyre bővülő magánvasúti & s-v m 1 1 J i _________A____ m A kerékpárjavító csarnok avatásán szerdán dr. Csépi Lajos (balról), Szalay Ferenc és Zaránd György vágta át a szalagot megrendeléseket is ki tudjuk elégíteni, növelve versenypia­ci bevételeinket." Csépi Lajos szakállamtit­kár megjegyezte, a Magyar Államvasutak teljes egésze átszervezés előtt áll. így a MÁV-Gépészet Zrt. is. Csépi Lajos annyit elárult, hogy a MÁV-vagyon egy része a Állami Vagyonkezelőhöz ke­rül, arra a kérdésre, miszerint privatizálhatják-e az elkövet­kezendő hónapokban a MÁV- Gépészetet, a szakállamtit­kár sejtelmesen csak annyit mondott: „az már a vagyon­kezelő dolga lesz!”. Szalay Ferenc polgármes­ter beszédét egészen a város és a vasútvonal kezdetéig in­dította. Elmondta, Szolnok nagyvárossá válásában ki­emelkedő szerepe volt, hogy 1847 szeptember elsején a város és a főváros között épí­tették ki az ország második vasúti pályáját: — A megye- székhely büszke erre a napra, nem véletlenül választotta Szolnok szeptember elsejét a város napjává. Mindenkinek tudnia kell, hogy vasút nélkül Szolnok sem fejlődhetne a napjainkban megszokott TEUES KÖRŰ JARMUJAVITASI TERV SZOLNOKON A MÁV-GÉPÉSZET ZRT. távolab­bi célja a komplex járműjaví­tói szolgáltatások szinte teljes körű kialakítása, és ezzel Kö- zép-Európa legmodernebb vasútijármű-javító bázis létre­hozása Szolnokon. A folyamat összhangban van a nemzetközi tendenciákkal. | A vasúti járművek gyártói egyre jobban igyekeznek bele- > folyni a termékek teljes élet­tartama alatt a karbantartás oldalának komplex tervezésé­be is. A jármüvek beszerzési szem­pontrendszerében viszonylag régen teret nyert már az LCC (Life Cycle Cost) mint para­méter, vagyis a gyártók a pon­tos költségek számításakor saját hatáskörben kívánnak a jármű akár teljes élethosz- szában bizonyos karbantartá­si szinteken bedolgozni, javí­tásokat elvégezni. ütemben. A jelenlegi városve­zetés remek kapcsolatot ápol a MÁV-val, ezen belül a MÁV- Gépészettel, az ágazathoz tartozó svájci céggel, a Stad- lerrel, illetve azokkal a cégek­kel és természetesen a tanin­tézményekkel, amelyek szo­rosan kötődnek a vasúti beru­házásokhoz, szállításokhoz, illetve a szakmacsoport jövő­jét meghatározó képzések­hez — szögezte le Szalay Fe­renc, utalva arra is. hogy a vá­rosban a vasúti fejlesztési igé­nyekhez igazodó szakképzés zajlik a Műszaki Szakközépis­kola tagintézményében. Ki­emelte, a MÁV-Gépészet és a Stadler jelenlegi és az elkö­vetkezendő fejlesztései, beru­házásai 3-4 ezer új munkahe­lyet teremt Szolnokon. rULKKI Rannila Telephely: Jászberény, Mező u. 58. Tel: 30/9455-303 TRAPÉZLEMEZ I. oszt. 1.650 Ft/m2 + áfa (2.062 Ft/m2) Telephelyünkön méretre vágjuk. Kerítésnek való I. o. trapézlemez minden színben, 2 m-es táblákban. Cserepeslemez felrakását vállalom. Hullámpalák cseréjéhez trapézlemez 3 m-es táblákban, többféle színben 1.350 Ft/m2 + áfa (1.688 Ft/m2) ' II. o. 20 mm-es kerítésnek való lemez (trapézlemez) 1.350 Ft/m2 + áfa (1.688 Ft/m2) minden színben, nagy mennyiségben érkezett. UV-védős áttetsző' trapézlemez "Akció 1.200 Ft/m2 + áfa (1.500 Ft/m2) ^Horganyzott trapézlemez 1.100 Ft/m2 + áfa-tói (1.375 Ft/m2-től). Víerasztetők cseréjéhez UV-védős polikarbonát H 1^500 Ft/m2 + áfa (3.125 Ft/m2). \Síkle'mezek!a ereszcsatornák, bádogos szegélyek ‘ ‘ SZENDVICSPANELEK FORGALMAZÁSA. Horganyzott csatornarendszerek 31-ig, ill. a készlet erejéig tart! minőség, 30 év garancia, is RANNILA lemezből készült.

Next

/
Oldalképek
Tartalom