Új Néplap, 2009. július (20. évfolyam, 153-178. szám)
2009-07-29 / 176. szám
ÚJ NÉPLAP - 2009. JÚLIUS 29., SZERDA 3 Berekfürdő besurranó tolvaj járt a minap az egyik Bagoly utcai üdülőben. A tettes a nyitott ajtón keresztül beosont a házba és kicsent egy pénztárcát. Ugyancsak besurranó tolvaj járt egy Felhő úti lakóházban is. A tolvaj átmászott a kerítésen, majd a nyitott ajtón keresztül bejutott a lakásba, ahonnan arany ékszereket lopott el. A lopással okozott kár megközelítőleg 300 000 forint. MRFK Kunszentmárton a helyi rendőrkapitányság idén először rendezte meg DADA bűnmegelőzési és életmódtáborát a közelmúltban. A részt vevő harmincöt általános iskolás gyermek a Szelidi- tónál különböző hasznos programoknak — kézműves-foglalkozás, a tó élővilágának megismerése — volt részese, ng Rákóczifalva A MEGYE legfiatalabb városában már nagy erőkkel készülődnek a Döme-napi vigasságra és városavató ünnepségre. A Varsány Közösségi Ház vezetője elmondta, hogy a helyi művészeti csoportok, a néptáncegyüttes próbákat tart, illetve a sztárvendégek fogadásának előkészületei zajlanak, sd Szolnok KIVÁGTA a kerítést, hogy bejusson egy lakóház udvarára a tolvaj, majd betörte az ablakot, amin keresztül bejutott a ház melléképületébe, ahonnan egy kazánt, két sarokcsiszolót és egy fűkaszát lopott el. A lopással okozott kár csáknem félmillió forint. MRFK Tószeg elkezdődött a napokban a helyi általános iskola részleges felújítása, melynek fedezetét pályázaton nyert forrás biztosítja. A munkák befejezési határideje augusztus 19., így a tanulók az új tanév kezdetekor máris birtokba vehetik a megújult épületet. RÁ Újszilvás A NAPOKBAN befejeződött Újszilvás felhagyott települési folyékonyhulladék-ürítőhelyé- nek rekultivációja. Az Új Magyar- ország Fejlesztési Terv keretén belül zajló rekultiváció közel 2 hektáros területen, 90 millió forint támogatással zajlott - írta az Ujszilvas.hu. A kivitelezést két ütemben végezték, a második nemrégiben fejeződött be. ta SZ0U0N.hu További települési hírek olvashatók a SZOUON.hu weboldalon. Másodszor is humanitárius település Szajol Másodszor nyerte el idén Szajol a Humanitárius Település címet. — Tavaly oklevelet nyertünk. Idén másodszor is pályáztunk és ismét sikeresen — mondta dr. Bartók László, a község jegyzője. A helyi Vöröskeresztnek köszönhető ez, hiszen komoly feltételei vannak a cím elnyerésének. Minél több tagnak, véradónak és jóléti szolgáltatásnak kell lennie. Az emléktáblát, melyet ebben az évben kapnak, Habsburg György avatja fel augusztus 20-án.- Úgy tudjuk, elsők vagyunk az országban, akik ezt az elismerést megkapják - tette hozzá dr. Bartók László. ■ N. I. \ t MEGYEI TÜKÖR S u 3 í | p WVyW.RYNARt.COM Brugioni A 4-es számú főút korszerűsítése régóta áhított vágya a térségben élőknek. Úgy tűnik, az álom teljesülésre továbbra is várni kell. Képünk illusztráció. Lefékezett útfejlesztés elhalasztva Az EU visszadobta a 4-es főút felújítási pályázatát Behúzta a féket a 4-es főút fejlesztésének az Európai Unió. A pályázatot ugyanis Brüsszel visszadobta. A kormány már be is jelentette, a Szolnok és Budapest közötti szakasz korszerűsítésére szánt pénzt átcsoportosítják. Teleki József Mégsem lesz kiemelt fejlesztés a 4-es főút felújítása. A döntést a kormányszóvivő azzal magyarázta, hogy a már elkészített környezeti hatástanulmányokat más formában kéri az Európai Unió, és így a beruházás kicsúszna a határidőkből. Lapinformációk szerint Brüsz- szel azért dobhatta vissza a környezetvédelmi engedélyeket, mert azok főútnak megfelelőek, az útépítés terveit viszont autópályának minősítették. Tény, az érintett három Pest megyei szakasz arra is alkalmas lehet, hogy ott sztrádatempóval közlekedjenek az autók.- Jól előkészített, magas műszaki tartalommal bíró tervekről van szó - erősítette meg érdeklődésünkre Botka Lajosné is. A szolnoki MSZP-s országgyűlési képviselő ugyanakkor elismerte, már a kezdetkor is kérdéses volt, az unió igent mond-e majd a támogatására. A tavaszi parlamenti ülésszak vége előtt pedig egyre gyakrabban lehetett hallani az Országházban, hogy veszélybe került a beruházás finanszírozása. Néhány hete a Pest megyei közgyűlés elnökével közösen levélben érdeklődött a beruházásról Fejér Andor. A megyei közgyűlés elnöke elmondta, választ még nem kapott. Ám úgy vélte, ha valóban eljárási hibák miatt marad el a beruházás, akkor meg kell keresni a felelősöket, hiszen nem lehet játszani egy országrész közlekedési biztonságával, fejlődésével. Botkáné szerint azonban nem annyira felelősöket, mint forráA szakértők a magántőke bevonását tartják a legvalószínűbb megoldásnak. Azaz PPP-beruházásként, tehát koncessziós formában valósulna mega már M4-es autópályaként emlegetett beruházás. Ám mivel az ilyen fejleszsokat kellene keresni. Megyénk másik szocialista képviselője, Herbály Imre is hasonló véleményen van. Szerinte ugyanis az uniós döntés mögött mondvacsinált okok húzódnak meg. Annak idején egyébként még pártállástól függetlenül, minden Pest megyei képviselő támogatta, hogy a beruházás a Középmagyarországi Regionális Operatív Programból valósuljon meg. A legnagyobb nyertese azonban az útépítésnek Szolnok lehetett volna, hiszen jelentősen lerövidülhetne az utazási idő a fővárosba. így ez még fontosabb a megyeszékhely szempontjából, mint a szintén döcögősen haladó megyei szakaszok négy- sávúsítása. Ezeket információink szerint a mostani kormány- döntés nem érinti. it a megoldás tésekben is részt vállal a költségvetés, így azok sorát sem lehet vég nélkül növelni. Vagyis a PPP-programok sorából egyet törölni kellett. Az áldozat pedig lapinformációk szerint a M3-as további fejlesztése lehet. A kormányszóvivő szerint az útfelújítás így sem marad el, már vizsgálják, honnan lesz rá pénz. Az már bizonyos, hogy a 4- es főút korszerűsítésére szánt uniós pénzt átcsoportosítják. A kis- és közepes vállalkozások támogatására, új óvodai, bölcsődei férőhelyek létrehozására költik majd az ígéretek szerint. Hegmanné Nemes Sára, Szolnok fideszes alpolgármestere szerint a térségben élők számára elsősorban a gyorsforgalmi út megépítése jelentene minőségi változást! Erre azonban az egyetlen remény az uniós támogatás lett volna.- A magyar államnak hosszú ideig nem lesz erre saját pénze, hiszen a csőd elkerüléséhez is IMF-hitelekre volt szüksége, s további megszorításokat terveznek a jövő évi költségvetésben — emlékeztetett az alpolgármester. X GYORSSZAVAZAS H Ön szerint lesz M4-es autópálya? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. __________ L. MURÁNYI LÁSZLÓ Útépítési (el)utastíás az ember hirtelen nem tudja, sírjon-e vagy nevessen a hír hallatán, miszerint az Európai Unió „kiszúrta” a magyar kormány 4-es főúttal kapcsolatos ügyeskedését — vagy hibáját —, és egyetlen mozdulattal lesöpörte az asztalról a benyújtott finanszírozási dokumentumokat. Egyfelől nevethetnénk ekkora fokú ama- tőrségen - vagy hibán! -, másfelől viszont, egy 4-es út mellett élő, azon közlekedő embernek aligha támad ne- vethetnékje a permanens közlekedési veszélyek továbbélése miatt. pedig mennyire örültünk már: végre nem kell helyenként halálfélelmek között autóznia a Szolnok környékinek, végre nem tolnak majd le bennünket az útról a kamionkonvojok, és végre valóban ötven perc lesz a ferihegyi kilencven kilométer, ha éppen arra indulnánk. De nem! ha nevetnénk, legfeljebb kínunkban tennénk, amiért az ügyeskedésben világelső magyar már megint „megbukott” valami simlisségen Brüsszelben. Hogy sztrádát akartunk építeni ott, ahonnan csak főútvonal-építésre jogosító engedélyeket csatoltunk be...? Igazából aligha érti ezt magunkfajta kisember, de tán nem is kell értenünk. Számunkra az eredmény a fontos: a 4-es még sokáig 4-es marad, és egy ideig aligha kell átneveznünk M4-nek. a kormányszóvivő, ez a derék ember, persze nyugtatni próbál bennünket: a 4-es átépítése így sem marad el, s már keresik(l) a rávalót a nagy közös bukszában. Ami egyébként olyan üres, amilyen egy buksza csak lehet! De: úgy legyen, reménykedjünk, hogy valóban akad néhány száz gazdátlan millió az ország kasszájában! Kérjük az utunkat! Megkérdeztük olvasóinkat Mit szól a 4-es út fejlesztésének elhalasztásához? nagy Lajos Kisújszállás: - Elkeserít a hír, a kisúji elkerülőt is évek óta ígérik, és még el sem kezdték. Naponta több tízezer autó halad itt át, sok helyen az aszfaltban mély vályúk, gyűrődések vannak. Esős időben, ha belefut valaki, jól megdobja az autóját. Járom hazánkat, most voltam Erdélyben, ott is sokkal jobbak az útviszonyok. kovács sándornl Karcag:- Szomorú, hogy nincs pénz erre, pedig ez az ország legveszélyesebb útszakasza. Rengeteg baleset történik, hiszen több ezer kamion és személyautó, busz halad át rajta naponta. Sok helyen már baleset- veszélyes az aszfalt állapota. Kár, hogy továbbra is csak a Dunántúlon lesznek autópályák, itt a keleti részen nem. szabó tibor, Törökszentmik- lós: - Nem örülök, hogy tovább halogatják a négyes főút régóta várt négysávosítását. Pedig az útburkolat javításával nemcsak az utazási idő rövidülne a főváros felé, hanem a jelen állapotában rendkívül balesetveszélyes úton már nem félne annyira az ember felautózni Budapestre. Sajnálatos, hogy nincs pénz. : Ács György, Szolnok: -Eza ■ felújítás soha nem fog megva- : lósulni. Én gyakran járok az : említett útvonalon a munkám- • bál kifolyólag, így régóta prob- '■ lémát okoz az út minősége. : Sok a kátyú és a nyomvályú : ezen a szakaszon, amelyek mi- : att már veszélyes helyzetbe is ■ kerültem. A forgalomról nem : is beszélve, nem lehet normá- : lis tempóban haladni. Együttműködik az önkormányzat a mérnökökkel- Fontos, hogy az egy-két személyes mérnöki irodák versenyképesek legyenek, hiszen 2010. január 1-jétől e szolgáltatások előtt is megnyílik az uniós piac — mondta Barsiné Pataki Etelka, a Magyar Mérnöki Kamara elnöke tegnap a megyeházán. Mivel a magán- beruházások száma csökken, fontos a megyével, városi ön- kormányzattal való kapcsolat, hiszen ha a fejlesztések ütemesen haladnak, az kenyeret hoz a mérnököknek is. Öröm, hogy a megvalósuló beruházásokhoz tartozó tervezéseket a megyében élő mérnökök végzik, akik jól ismerik a helyi viszonyokat. ■ B. B. ' ‘ I
