Új Néplap, 2009. július (20. évfolyam, 153-178. szám)
2009-07-22 / 170. szám
2 MEGYEI TÜKÖR ÚJ NÉPLAP - 2009. JÚLIUS 22., SZERDA Csak gallyaim kellett volna a miklósi fákat A Törökszentmiklóson kivágott fák ügyében több hozzászólás érkezett a SZ0U0N.hu hírportálunkra. Ezek közül közlünk részleteket. veréb A fák ültetése idejében is tudni kellett volna, hogy a húsz kV-os vezeték alá nem szabad fát ültetni. Ez az utasítás ötven éve érvényben van, éppen egy halálos baleset miatt! smith Szerintem az E.ON jól cselekedett, és tette azt, amit tennie kellett. Mindenki csak szövegel, és nem tett semmit. MIKLÓSRÓL VALAKI Itt T.mik- lóson nem ismernek földkábelt, minden a levegőben lóg. A levegő szennyezettsége miatt nagyon kellenek a fák. vec Ez igen! Az E.ON, úgy látom nem sokat használja az értelmező kéziszótárt, ugyanis a gallyalás és a fa tőből való kivágása nem teljesen ugyanazt jelenti! Ja, a baleset- veszély elhárítása kimerült a fakivágásban és az úton, valamint bejárókon való tökéletes elhelyezésben, ami ugye nem balesetveszélyes, hogy a fa ott van a koromsötétben aZ úton...? Horváth tibor Korábbi cikkben az E.ON részéről azt nyilatkozták, hogy a szabadvezetékeket kicserélik szigetelt kábelekre, mivel azok nem olyan balesetveszélyesek, és nem üti agyon az áram a madarakat. Ezt miért nem tette már meg az áramszolgáltató azokon a helyeken, ahol fa is van az úttestek mellett. A városi kertész pedig igenis tegyen feljelentést, mert amit a város pénzén telepítettek, azt semmilyen jogon nem vághatják ki. Az egy másik kérdés, hogy a gallyalást miért nem végeztették el időben, amikor még nem volt vezetékközeiben a gally. Erre a jövőben oda kell figyelni. Tűzoltókat fenyegető ámokfutok lánglovagok Halálos áldozattal is járt már, mikor nem kaptak elsőbbséget A tűzoltóknak sietniük kell riasztáskor. Ha ebben mondjuk egy autó megakadályozza őket, akár maguk szenvedhetnek balesetet. Képünk illusztráció. Egyre több az autó, egyre zsúfoltabbak az utak. így ha a tűzoltóknak vonulniuk kell egy-egy tűzhöz vagy balesethez, sokszor teszik már az út során is kockára az életüket, csak hogy ők maguk éppen életet mentsenek.- Sajnos az emberi tényező az, amelyik a legtöbb esetben hátráltatja a vonuló tűzoltók munkáját - kezdte mondandóját Nagy Attila alezredes, a Jászberényi Tűzoltóság parancsnokhelyettese. - Leggyakrabban az a probléma, hogy az autókban annyira hangosan bömböl a zene, hogy nem hallják, ha szirénázva jön mögöttük egy tűzoltó- g autó, és csak csodálkoznak, J hogy miért húzódik mindenki le § az útról. Az alezredes elmondása szerint a figyelmetlenségen túl lényeges kérdés a vezetői rutin és a tapasztalat hiánya. A tapasztalatok azt mutatják, hogy az emberek nincsenek tisztában azzal, hogy miként kellene segíteni a tűzoltók munkáját a közlekedésben. Nagyon sokszor előfordul, hogy amikor valaki meglátja a villogó tűzoltóautót, azonnal a fékbe tapos és megáll, ahelyett, hogy félrehúzódna, és elengedné azt. A másik véglet az, amikor éppen ellenkezőleg, elkezdik előzgetni a 80-100 kilométer per órával haladó autójukat, vagy egyszerűen üldözőbe veszik, csak úgy kíváncsiságból. Indulás a riasztás helyszínére! i- Nagyon sok baleset volt már ezekből a figyelmetlenségekből. Jászberényben történt még évekkel ezelőtt, hogy riasztást kaptunk, és az egyik tűzoltóautóval kénytelenek voltunk behajtani egy forgalmas kereszteződésben. Ment a kék fény és a sziréna is, a legtöbb autó félre is húzódott, illetve megállt, egyet kivéve. Az autós szét sem nézve behajtott az autónk elé. A sofőr, hogy elkerülje az ütközést, elrántotta a kormányt. Az autó felborult a város főterén, szerencsére más jármű nem sérült meg. Az autó vezetője, aki a balesetet okozta, szó nélkül elhajtott a helyszínről - mondta Nagy Attila. Azonban nem csak vonulás közben ütköznek akadályokba a lánglovagok. Olykor az oltást vagy a mentést is akadályozzák azok az autósok, akik bámészkodni mennek az eset helyszínére. Volt már rá példa, hogy odébb kellett rakni egy- egy autót, illetve rendőröknek kellett kikísérniük egy-egy kíváncsiskodót a mentés helyszínéről, mert veszélybe sodorták saját magukat és az ott dolgozókat. — Egyszer egy nagy balesetnél próbáltuk kiszabadítani az autóba szorult sérültet, amikor is az egyik tanú úgy gondolta, hogy a rendőrségi kihallgatás után elmegy még szétnézni — mesélte az alezredes. — A tűzoltók éppen megpróbálták kiemelni a sérültet, amikor a kíváncsi férfi befurakodott a mentést végzők közé, és figyelte az ott folyó munkát. Amikor kiderült, hogy kicsoda, azonnal kikísértettük a rendőrrel. Volt olyan abszurd eset is, amikor egy tömegkarambolnál kellett menteni A balesetben több sérült is volt, a rendőrség a teljes utat lezárta, amikor egyA MEGKÜLÖNBÖZTETETT jelzésű autót - amely egyszerre használja a hang- és fényjelzéseit - nem szabad megelőzni, akkor sem, ha nagyon lassan halad. Amennyiben csak a fényjelzészer csak egy férfi megjelent az autójával, mobiltelefonnal a fülén, és szlalomozott a sérültek és a roncsok között. A rendőrnek csak annyit mondott, hogy sietnie kellett, nem volt ideje várni. Dékány László tűzoltó alezredes, a szolnoki tűzoltóság tűzoltási és műszaki mentési osztály- vezetője véleménye szerint a közlekedési morál javításában fontos szerep hárul a gépjármű- vezetők oktatására. Szerinte ezen a fronton kellene erősíteni elsőként, így elkerülhetőek lennének a tragédiák.- Különösen fontos, hogy a közlekedők tudják, hogy a tűzoltóautó egy teljes terheléssel közlekedő teherautó, amely normál seit használja, és a körülmények is engedik, el lehet haladni a jármű mellett. Aki mégis megelőz egy tűzoltót vagy mentőt, amely használja a jelzéseit, szabálysértést követ el. fékrendszerrel rendelkezik. Úgy gyorsül, mint egy teherautó, és úgy áll meg, mint egy teljesen megrakott teherautó. Nem szabad bevágni elébe, előzni, az úton befékezni előtte. Az útkereszteződésekben az autóknak zöld lámpa ellenében is le kellene mondaniuk a tűzoltóautó javára az elsőbbségükről, hiszen lehet, hogy éppen életet mennek menteni a tűzoltók. Szolnokon két eset is történt, amikor vonuló tűzoltóautó ütközött személyautóval az útkereszteződésben, összesen négyen haltak meg — mondta az alezredes. Hozzátette, hogy a tűzoltóság gépkocsivezetőinek évente legalább egyszer KRESZ-oktatáson kell részt venniük, és hatszáz órát kell vezetniük. Mindemellett az elmúlt években lehetősége nyílt 8-10 tűzoltónak, hogy a mogyoródi tesztpályán gyakorolhasson. SZ0U0N.hu További érdekes eseteket talál a SZOUOH.li« hírportál Kék hírei között. Megkülönböztetett jelzésű autót előzni tilos! Egy tömegkarambol roncsai között száguldott át mobiltelefonnal a kezében egy férfi, mert neki éppen sietnie kellett. És ez csak egy olyan eset a több százból, amikor az autósok nem törődtek a megkülönböztető jelzést használó járművekkel. Erdős Csaba Akciósorozat az Invesztáltál szerviz Széles tapasztalat, megújuló profil A szolnoki Inveszta Kft. Opel márkaszervize kibővült szolgáltatási körrel várja minden kedves ügyfelét. Vállaljuk bármilyen típusú személygépkocsi ingyenes állapotfelmérését, kedvező áron történő javítását, szervizelését, műszaki vizsgára való felkészítését és vizsgáztatását, zöldkártya kiállítását, autóklíma-berendezé- sek karbantartását és javítását. Szervizünkben lehetőség van balesetes, törött járművek helyszíni kárfelmérésére és teljes körű kárrendezésére, karosszériamunkák elvégzésére. Cascóval rendelkező ügyfeleink számára a javítás idejére díjmenetesen bérautót biztosítunk! ▲ FIGYELEM! Utolsó darabok akár 2.499.000 Ft tó. * A készlet erejéig. OPEL Inveszta Szolnok, Bercsényi u. I. Tel.: 56/516-366, 56/516-351 www.opelinveszta E-mail: opelinveszta@inveszta.hu Kétszázezer forint kisúji könyvekre Kisújszállás Város Önkormányzatának Művelődési, Oktatási és Ifjúsági Bizottsága döntött a helyi kiadványok megjelentetésének idei támogatásáról. Erre a célra 210 ezer forintot biztosított az önkormányzat a város költségvetéséből. Ebből négy, Kisújszálláshoz és környékéhez kapcsolódó kiadványt tudott a bizottság támogatni. így Szenti Ernő helyi költő verseskötetét, a 140 éves 48-as olvasókör és a kisújszállási cigányság történetét bemutató kötetek megjelentetését 50-50 ezer forinttal, az 50 éves Munkás Horgászegyesület jubileumi kiadványát 60 ezer forinttal támogatta a város. ■ D. E. Gyorsan megkedvelték. Szolnok Széchenyi-városrészében néhány napja adták át a Györffi út végén lévő, 12,5 millió forintért újjáépített játszóteret, melyet a gyerekek örömmel vettek birtokukba. 4 A
