Új Néplap, 2009. január (20. évfolyam, 1-26. szám)
2009-01-17 / 14. szám
Újabb vádemelés Kulcsár Attila ellen KÜLÖNÖSEM NAGY értékre elkövetett sikkasztás miatt vádemelést javasol a rendőrség Kulcsár Attila ellen. A brókerbotrány főszereplője 2001 júliusában 120 millió forintot utaltatott át egy magánszeméllyel, aki azt hitte, hogy a saját számlájára kerül a pénz. A számlaszám azonban egy olyan társaságé volt, amelynek számlájához Kulcsár is hozzáfért. Újabb izraeli légicsapások Gázában IZRAEL folytatta a légitámadásokat a Gázai övezetben, egy izraeli szóvivő szerint „az offenzíva utolsó felvonásához érkezhet”. Az izraeli harci gépek mintegy negyven légitámadást haj- 1 tottak végre. Kórházi források szerint pénteken a romok alól 23 palesztin tetemét ásták ki. John Emese visszalépett a második fordulótól nem indul a ferencvárosi időközi választás második fordulójában lohn Emese - döntött tegnap az SZDSZ ügyvivői testületé (ÜT). Az ÜT azzal indokolta a lépést, hogy „sem a jelöltet, sem családját, sem születendő gyermekét nem teszi ki Ilyen fenyegetettségnek”, mivel az elmúlt héten halálosan megfenyegette a Magyarok Nyilai nevű terrorszervezet. Johnt meg is fenyegették Csoda a Hudson folyón baleset Hősként ünnepük a gépet a folyóra navigáló pilótát A gépről a szárnyakon, egyesével tudtak kimenekülni az utasok, miközben az utasteret ellepte a jeges folyóvíz. A mentés fegyelmezetten zajlott. A csodával határos módon az összes utas túlélte a csütörtöki New York i légi balesetet, amelyet egy madárraj okozott. A magyar pilótákat is felkészítik ilyen esetekre. Farkas Károly A Hudson folyóba esett New Yorkban a US Airways 1549-es járata. Az Airbus A320-as fedélzetén 155 ember, köztük a két pilóta és a három utaskísérő tartózkodott. A gép a La Guardia repülőtérről szállt fel, és az észak-karolinai Charlotte-ba tartott. A felszállás után percekkel azonban valószínűleg egy madárrajjal ütközött, és mindkét hajtóműve felmondta a szolgálatot. „Hangos robbanás hallatszott néhány perccel a felszállás után, és a gép kissé megrázkódott’’- mondta a gépen utazó Alberto Pinero a CNN amerikai hírtelevíziónak. Szerinte az utastérben füstszagot lehetett érezni, és ekkor kezdett visszafordulni a repülő. A repülésirányító hatóságok közlése szerint a pilóta kevesebb mint egy perccel a felszállás után kettős madárütközést jelentett. A gép 975 méteres magasságból egy éles kanyarral fordult vissza a Hudson folyó felé. A pilóta arra kérte az irányítótornyot, hogy visszatérhessen a La Guardia reptérre. Erre meg is akarták adni az engedélyt, de a pilóta közölte, hogy inkább mégis a közelebbi, Teterboro reptérre irányítaná a gépet. Ez volt az utolsó kapcsolatfelvétele az irányítókkal. Végül a pilóta vészleszállást hajtott végre a jeges vízben. Az utasok szerint a becsapódás olyan volt, mint egy autókarambol. Egy szemtanú, aki egy épület 25-ik emeletéről nézte végig a landolást, azt mondta, hogy a gép nagyon lassan érintette a víz felszínét. Az utasok közül mindenki túlélte a veszélyes kalandot, 78-an szenvedtek kisebb sérüléseket, egy embernek pedig eltört mindkét lába. A balesetet a partról figyelők szerint is rendkívül szervezetten folyt a mentés. „A magyar pilótákat is felkészítik az ilyen vészhelyzetekre” - mondta lapunknak Keszőcze János, a Malév 737-es típusú gépeinek főpilótája. „Évente legalább három-négy alkalommal szimulátoron készülnek fel a pilóták, hogy éles helyzetben gondolkodás nélkül is tudják, mit kell tenni. Egy ilyen eseménynél, mint ami New'Yorkban is történt, nincs sok idő, azonnal reagálni, dönteni kell. A vízre szállásnál behúzott futóművel, teljesen kinyitott fékszárnyakkal kell landolni, hogy a becsapódás minél kisebb sebességű legyen” - mondta a főpilóta. A magyar repülőterek környékén, így Ferihegyen is vannak madárriasztó berendezések, amelyek a fel- és leszálló gépek közeléből távol tartják az állatokat. Ezerméteres magasságban, ahol ez a baleset történt, viszont ezek már semmit sem érnek. „A Malév 737-es gépei sokban hasonlítanak a szerencsétlenül járt Airbus gépre. Ezek a gépek akár egy motorral is le tudnak szállni, tehát ha egy madár miatt leállna az egyik hajtómű, még mindig teljesén biztonságosan lehetne landolni. Ahhoz, hogy ilyen kettős madárütközés történjen, egy egész madárrajon kell keresztülrepülni, és ennek csekély a valószínűsége” - emelte ki a főpilóta. Máris hősként tisztelik a gép kapitányát MICHAEL BLOOMBERG New York-i polgármester szerint a pilóta „mesterien” tette vízre a gépet, s nem hagyta el a fedélzetet, amíg nem bizonyosodott meg arról, hogy egy utas sem maradt a fedélzeten. Kétszer is visszament a gépre, miután már mindenkit kimenekítettek. Peter Goelz, az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal (NTSB) volt vezérigazgatója úgy fogalmazott, hogy ami történt, az a „repüléstörténet bámulatos hőstette volt”. A MÁRIS HŐSSÉ kikiáltott pilótát Chesley Sullenbergernek hívják. Az 57 éves pilóta negyvenéves repülési tapasztalattal rendelkezik. 29 éve dolgozik a US Airwaysnél, korábban az amerikai légierőnél szolgált vadászpilótaként. A hatóságok lapzártánk idején hallgatták meg. A gépet sikerült kihúzni a vízből Orbán: kudarcra van ítélve Magyarország a kormánnyal .Csak jobboldali, majd pedig nemzeti egység létrehozásával érhető el a teljes változás, így aki nem a jobboldali egységre szavaz, az a változás lehetőségét kockáztatja” - hangoztatta tegnap Orbán Viktor. A Fidesz elnöke pártja vitasorozatának első rendezvényén közölte: a mostani kormánnyal Magyarország újabb és újabb kudarcokra van ítélve. Május elejére készül el a Fidesz európai parlamenti választási programja - jelentette ki Schmitt Pál. Az EP-képviselő úgy vélte, nagy a tétje a júniusi európai parlamenti választásnak, mivel legkésőbb kilenc hónapra rá parlamenti választásokat tartanak, és „talán háromfordulós lesz az országgyűlési választás, amelynek első fordulója ez”. Édes és keserű pirula „lesz édes és lesz keserű pirula ebben a dobozban” - mondta Gyurcsány Ferenc tegnap, utalva a válság miatt a közeljövőben meghozandó intézkedésekre. Lendvai Ildikó, az MSZP frakció- vezetője közölte: a január 29-i rendkívüli parlamenti ülésre nem kívánnak költségvetés-módosítást beterjeszteni, a lényeg 1 az, hogy át tudják-e rendezni év közben az adórendszert Négymillió egy kilőtt szem miatt Peren kívüli egyezség keretében négymillió forintot és kétéves kamatait, összesen 4,5 millió forintot fizetett a Rebisz jogutóda, a Készenléti Rendőrség egy férfinak, aki bal szemére teljesen megvakult, miután 2006. október 23-án egy rohamrendőr gumilövedékkel kilőtte a fél szemét - értesült az Index.hu. Nagy László további 11 millió forint nem vagyoni kár, és elmaradt munkabére életjáradék formájában történő megfizetéséért fogja perelni az egykori Rebiszt. ■ Tisztázhatta volna magát Deme Gábor, a csepeli társtettes Csepel Nem akartak a sikkasztásból rendőrségi ügyet, a gyilkost pedig nem is vádolta semmivel az iskola Deme Gábor, a csepeli kettős gyilkosság társtetteseként gyanúsított férfi visszafizethette volna az elsikkasztott pénzt - nyilatkozta a Csepel-sziget Humánerőforrás Fejlesztő és Foglalkoztatás Támogató Alapítvány kuratóriumának elnöke. Elsősorban a meggyilkolt iskolaigazgató volt az, aki házon belül szerette volna elintézni az ügyet - mondta el Weszelovszky Károly, hozzátéve: az iskola vezetői észlelték, hogy hiányzik pénz a könyvelésből, és Demének ehhez köze lehet, határidőt adtak neki, hogy tisztázza magát. Miután lejárt a határidő, és nem kaptak választ, Takács József iskolaigazgató a helyettesével látott neki a könyvelés átnézésének. Ekkor derült ki, hogy valóban vannak hiányosságok, amit Takács tisztázni szeretett volna Demével, ezért január 6-án találkoztak, de Deme mindent tagadott. A férfit már a téli szünet alatt felfüggesztették állásából, de nem igaz az az állítás, hogy Demét elbocsátották - mondta Weszelovszky. Sőt, nem az volt a céljuk, hogy rendőrségi ügyet csináljanak belőle, Deme visszafizethette volna a hiányzó összeget. Három alternatívát is felajánlottak a férfinak arra az esetre, ha bebizonyosodott volna, hogy köze van a mintegy 4-5 millió forint eltűnéséhez: visszaminősítették volna tanárnak, közös megegyezéssel távozhatott volna, vagy elbocsátották volna. Weszelovszky azonban úgy véli, Deme magasabb rangra vágyott, és már ez is sértette. „A bűntény másik érthetetlen momentuma a ravaszt meghúzó Kun Tamás tettének mozgatórugója, őt ugyanis senki nem vádolta vagy gyanúsította az eltűnt pénzekkel kapcsolatban, és ezért - a hírekkel ellentétben - felfüggesztve sem volt" - mondta Weszelovszky. A férfi portásként dolgozott az iskolában, ahová túlkoros, nehezen kezelhető tanulók járnak. Demét és Kunt gyakran látták együtt, a férfi szinte testőrként követte Demét. A január 6-i találkozó előtt furcsa ese- Deme Gábort csak felfüggesztették, mert sikkasztott az intézményből mény történt: Deme még 3-án „kikönyörgött” az igazgatótól egy találkozót vasárnapra. Ám hiába várták egy órán keresztül Demét, nem jelent meg. Szemtanúk a férfit azonban látták Kun Tamással az iskolához közeli buszmegállóban, amint elsiettek - mondta az elnök. Az elnök cáfolta, hogy az iskola „egy MSZP-közeli pénzmosoda” lenne. Kizárólag állami normatívából gazdálkodnak, ön- kormányzati támogatást sem kapnak. Ä január hetedikéi lövöldözésben elhunyt két férfit január 30-án temetik a csepeli temetőben. Az áldozatokat egymás mellett, két külön sírban helyezik végső nyugalomra. ■ Boda V. í A A i É t i
