Új Néplap, 2009. január (20. évfolyam, 1-26. szám)

2009-01-13 / 10. szám

7 2009. JANUÁR 13., KEDD KÖZÉLET&GAZDASÁG Ma reggel újra jöhet az orosz gáz tranzit Újabb megállapodás született Oroszország és Ukrajna vezetői között Ha semmi sem jön közbe, ma reggeltől újra kapjuk a gázt Oroszországból Uk­rajnán keresztül, mivel a két ország aláírta a gáz- tranzit ellenőrzéséről szó­ló jegyzőkönyvet. Magyar- ország felkészült az orosz gáz fogadására. Ambrus Vilmos A Gazprom orosz gázipari válla­lat bejelentette: kedd reggel 8 órától újraindulhat a gázfolyam, amennyiben semmi sem jön közbe az ellenőrzés megvalósítá­sában. Ezzel most már végleg megoldódni látszik az orosz-uk­rán gázvita, és újból megindul­hatnak az Európába irányuló gázszállítások. A Gazprom és Ukrajna illetékesei szerint az orosz csapnyitástól legalább 36 óra kell addig, míg a földgáz el­éri az Európai Unió határát. Vla­gyimir Putyin orosz miniszterel­nök azt mondta: „Ukrajna aláír­ta a tranzitgáz szállításának el­lenőrzéséről szóló háromoldalú megállapodást, a Gazprom az­után indítja meg a gáztranzitot Európa felé, ha az ellenőrök már a helyszínen vannak, illetve ha mi meggyőződtünk arról, hogy a megfigyelők képesek ellenőrzi a földgáz tranzitját.” Julija Tyimo- senko ukrán miniszterelnök az országának szállítandó gázzal kapcsolatban elmondta, kor­mányszintű tárgyalásokat készí­tenek elő Kijevben. Hozzátette: az európai gáztranzit műszaki bonyolítása végett Ukrajna úgy­nevezett technológiai gázt kap Oroszországtól a tavalyi áron, ezt az új ukrán-orosz gázkeres­kedelmi megállapodás aláírása után fizetik ki. A két kelet-euró­pai ország mellett az Európai Unió írta alá az egyezményt. Az uniós energiaügyi minisz­terek hétfői brüsszeli találkozó­jukon vitatták meg az európai gázhelyzetet, mivel az EU-s tag­államok egyharmadát érinti az orosz gázszállítások leállítása. Jósé Manuel Barroso, az Európai Bizottság elnöke úgy vélekedett, hogy kedd reggelnél tovább már nem tolódhat a szállítások újra­indítása. Hétfői hír az is, hogy egy ma­gyar cég pert indított a Naftogaz Ukrajni ellen. Az EMFESZ Első Magyar Földgáz- és Energiake­Európai megfigyelők egy orosz mérőállomáson, közel az ukrán határhoz. Úgy tűnik, hogy közreműködésük után megindulhat a gázszállítás Európa felé. reskedelmi Szolgáltató Kft. lépé­sét azzal indokolja, hogy az uk­rán állami gázszállító társaság nemcsak a kétoldalú kereske­delmi szerződést, de az Energia Chartát is megsértette, amikor visszatartotta az európai tran­zitgázt. Továbbra is megnyugtató a magyarországi helyzet „Magyarország felkészült az Uk­rajnán keresztül érkező orosz gáz fogadására, azt azonnal át tudja venni” - jelentette be teg­nap a Földgázszállító Zrt. vezér­igazgatója. Zsuga János azt nem kívánta megbecsülni, mennyi idő kell ahhoz, hogy a csapok megnyitását követően hazánkba érjen az orosz’gáz. Mint mondta, ez az ukrán rendszer technikai felkészültségétől függ. Hétfőn 63-66 millió köbméter volt Magyarország gázfogyasz­tása. Zsuga János ezzel összefüg­gésben kifejtette, a rendelkezés­re álló források ezt teljes mér­tékben fedezik, ráadásul az or­szág tartalékai több hétre ele­gendőek. Előzőleg éjszaka ki­sebb fennakadás volt az Ausztria Szlovákiában problémák vannak az erőművekkel teues áramkimaradás fenye­geti Szlovákiát. Vasárnap éjjel tűz ütött ki az Elektrámé Nováky hőerőműben, amit le kellett állítani. A tűz komoly károkat okozott a két energia­blokk vezetékeiben. „A teljes áramkimaradás közelében va­gyunk” - mondta Lubomír Jahnátek szlovák ipari minisz­ter. Szerinte ennek oka a gáz­szállítások elmaradása és a hőerőmű leállása. Robert Fico miniszterelnök bejelentette, az apátszentmihályi (Jaslovské Bohunice) atomerőmű máso­dik reaktorát várhatóan há­rom-négy napon belül újra működésbe helyezik. A reak­tort az Európai Unióval történt korábbi megegyezés alapján december végén állították le és zárták be. Szerződésszegést je­lentene, ha Szlovákia a gáz­hiány miatt újraindítaná az apátszentmihályi atomerőmű már bezárt reaktorát - figyel­meztetett az Európai Bizottság. felől érkező gáz szállításában, de ez délutánra elhárult, így onnan hétfőn is 4 millió köbméter gáz érkezett magyar felhasználásra. Ezen túlmenően újra megindul a gázszállítás Szerbiába és Bosz­niába is. A két országnak ha­zánk egyébként annyiért adja to­vább a gázt, amennyibe kerül, ideszámítva a szállítást és a táro­lást is. „A magyar állam nem ke­res a déli szállításokon. A gáz­szállítás alapvetően humanitá­rius segítség, és nem pénzkere­set” - fogalmazott Daróczi Dávid kormányszóvivő. Néhány iskola bezárt, több üzem már kinyitott Több, megyei fenntartású in­tézményben nem volt tanítás tegnap. Fejér megyében tizen­három intézményben rendel­tek el háromnapos szünetet, hogy így is spóroljanak a gáz- fogyasztással. Borsod-Abaúj- Zemplén megyében hét közép­iskolában volt tanítási szünet, Békésben a megyei önkor­mányzathoz tartozó három nagy oktatási központban csak ügyeletet tartottak. A főváros­ban Kispesten egy iskolában meghibásodott a kazán, ezért a gyerekeket hazaküldték. Helyreállt a rend a békéscsa­bai tégla- és cserépgyárakban. A Tondach és a Wienerberger üzemeiben is teljes kapacitással termelnek. „Miután csütörtökön fél 11-től ismét a szükséges gáz- mennyiséget kaptuk, felfűtöttük a kemencéket, ami egy napot vett igénybe” - mondta Kató Ala­dár, a Tondach Magyarország Zrt. vezérigazgatója. „Pénteken délután már termeltünk, de még nem teljes gőzzel. Mivel a ke­mencéket nem szabályosan hű- töttük le, ezért a bennük lévő cserepek tönkrementek. A selej- tet el kellett távoh'tani. Szombat reggeltől teljes kapacitással dol­gozunk. Most mérjük fel a káro­kat. Pontos összeget még nem tudok mondani, de meghaladja az ötvenmillió forintot a másfél napos leállás, termeléskiesés” - fűzte hozzá a vezérigazgató. A Wienerberger Téglaipari Zrt. békéscsabai gyárában a gáz­korlátozás után péntek reggel kezdődött a munka - tudtuk meg Kovács László gyárigazga­tótól. „A kemence felfűtése sok időt elvett. A másfél nap alatt mintegy 50-55 ezer téglát kellett volna legyártanunk, amit veszte­ségként könyvelhetünk el” - ma­gyarázta Kovács László. Magyarország jól teljesít az IMF szerint MAGYARORSZÁG teljesíti a Nemzetközi Valutaalap (IMF) készenléti hitelkereté­ről kötött megállapodás első felülvizsgálatáig vállalt köte­lezettségeit. Ezt Pichler Fe­renc, a Pénzügyminiszté­rium sajtófőnöke mondta annak kapcsán, hogy ked­den Magyarországra látogat Dominique Strauss-Kahn, az IMF vezérigazgatója. Bokros Lajos távozott, de marad az egyetemen január elsejével megszűnt a Közép-európai Egyetemen (CEU) Bokros Lajos vezér- igazgatói megbízatása. A volt pénzügyminiszter há­rom évre vállalta a feladatot, és ez most járt le. Bokros La­jos oktatóként az egyete­men marad: makroökonó- miára, költségvetési politi­kára és a rendszerváltó or­szágok gazdaságpolitikai al­ternatíváira tanítja a CEU diákjait. Szabó Pál vezérigazgató lett a Vértesi Erőműnél szabó Pál volt közlekedési minisztert választották ve­zérigazgatóvá a Vértesi Erő­mű Zrt.-nél. Az előző vezér- igazgatót, Gálos Tibort visz- szahívták tisztségéből. Mint ismert: Szabó Pál október­ben - a több halálos áldoza­tot követelő monorierdei vo­natbaleset után - mondott le, és december elsején tá­vozott a közlekedési tárca éléről. A vezérigazgató-cse­rével párhuzamosan az állami tulajdonú Vértesi Erőmű vezetését is átalakították: kisebb lét­számú, ötfős igazgatóság alakult. Szabó Pál lett a vezérigazgató Jobb a levegő, ma már akár fel is oldhatják a szmogriadót por A főváros is szeretné büntetni az autósokat, de egyelőre nem teheti, mert nincs'rá megfelelő jogszabály Várhatóan ma feloldják a Buda­pesten vasárnap délelőtt elren­delt szmogriadót, mivel a szálló por mennyisége 110 mikro- gramm/köbméter alá süllyedt a légkörben. Ez ugyan még mindig 227 százaléka az egészségügyi határértéknek, de a szakemberek szerint nincs szükség további korlátozásra. Többek között azért sem, mert a korlátozásokat csak kevesen tartották be. Igaz, a szmogriadóról tavaly ősszel elfo­gadott rendelet nem tisztázza, hogy kinek és müyen módon kel­lene büntetnie a korlátozást meg­szegőket. „A főváros vezetése tisz­tában van azzal a helyzettel, hogy ezt a rendeletet szankcionálni is kell” - jelentette ki Demszky Gá­bor főpolgármester, de be kellett ismernie, hogy a rendőrségnek nincs lehetősége arra, hogy bün­tetést szabjon ki. A Kormányszóvivői Iroda la­punknak eljuttatott közleményé­ben azt írta: a kormány is kezde­ményezi a szükséges jogsza­bályok módosítását. „Most is létezik jogszabály, amely alapján akár százezer fo­rintra bírságolhatok lennének a szmogriadó korlátozásait meg­szegő autósok” - jelentette ki la­punknak Lenkei Péter, a Levegő Munkacsoport irodavezetője. A 21/2001. számú kormányren­delet értelmében az önkormány­zat jegyzője, vagy a közterület­felügyelők kiszabhatnának leve­55- SZTiOGRtóDG! m BUDAPESTEN CSAK’ Számtan. A fekete autónak hétre, a szürkének ötre végződik a rendszáma. gővédelmi bírságot. Közben Mis­kolcon is szmogriadót rendeltek el, Szegeden pedig ingyenessé tették a tömegközlekedés hasz­nálatát az autójukat otthon ha­gyok számára. Az MDF fővárosi Szmogriadót vezettek be szmogriadót kellett bevezetni Franciaországban is, ajiol a ha­tóságok 20 kilométeres óránkén­ti sebességcsökkentést rendeltek el az érintett területeken. A kül­földi „szmogriadós gyakorlat” hasonló a magyar intézkedések­hez: a helyzet súlyosságától füg­gően ki lehet tiltani a magán­gépjárműveket az érintett telepü­frakciója is javasolta, hogy a szmogriadó idején a fővárosi autósok a gépjármű forgalmi en­gedélyének felmutatása ellené­ben ingyen utazhassanak a BKV járatain. franciáknál is lésekről, ahol viszont ennek fejé­ben ingyenes a tömegközleke­dés. A szmogriadó betartását különösen Londonban veszik nagyon szigorúan, ahol 1952 te­lén öt nap alatt négyezer ember vesztette életét a várost megülő füstköd miatt A korlátozások megszegői súlyos pénzbírságra számíthatnak * A I 4

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom