Új Néplap, 2008. október (19. évfolyam, 230-255. szám)

2008-10-18 / 245. szám

2 MEGYEI TÜKÖR ÚJ NÉPLAP - 2008. OKTÓBER 18., SZOMBAT POSTÁNKBÓL Nehéz helyzet a hiteleknél Négyezermilliárd forintnyi devizahitel terhe alatt nyög ma a lakosság - olvastam a lapban. A kamatok emelkedé­se, a forint gyengülése meg­oldhatatlan feladat elé állítja a családokat; kevesen tudják ma kigazdálkodni azonban az emelkedő törlesztőrészlet kifi­zetéséhez szükséges több tíz­ezer forintot. Sokan érteüenül állnak a helyzet előtt, hiszen pontosan fizettek eddig, és tel­jesen váratlanul érte őket a nemzetközi pénzügyi válság híre. A közeljövőben várható­an kevesebben tudnak majd lakáshoz jutni, a hitelfelvétel feltételei nehezedtek. Csak re­ménykedni lehet, hogy hamar kedvező változások lesznek. GÁBOR ISTVÁN, SZOLNOK LEVÉLCÍMÜNK: ÚJ NÉPLAP 5001 SZOLNOK, PF. 105. Gépjármű átlagos szervizköltségei (Ft) Villámkérdés, villámválasz •“Bírósági ítélet után kapott kártérítési összeg után kell-e személyi jövedelemadót fizet­ni? — érdeklődik egy olvasó. *■ A személyi jövedelemadóról szóló törvény (többször mó­dosított 1995. évi CXVII. tör­vény 1. számú melléklet 6.1. alpontja) alapján a kártérí­tés adómentes jövedelem, kivéve a jövedelmet pótló kártérítést, mivel ez utóbbi olyan jogcímen adóköteles, amilyen jogcímen elmaradt jövedelmet pótol. Amennyi­ben az önt megillető kártérí­tés adómentes jövedelem­nek minősül, akkor azzal összefüggésben nem kelet­kezik adókötelezettsége. ■ FORRÁS Úl NÉPLAP GYClTÉS Megkérdeztük olvasóinkat Olaj- és szűrőcsere Átlag szervizköltség Féktárcsa (darabja) 17 900-25 ezer forint Négyesi Ildikó- Nyolcéves autónk van, melyet két éve vettünk. Igen sokba ke­rül a fenntartása, mert havonta tizenötezer forint a benzin, a biz­tosítás ötvenhétezer, a teljesít­ményadó tizenkétezer forint évente - sorolja kiadásait a szol­noki Szarvas Nóra. A harmincas hölgy férjével fel­váltva használja az autót napi rendszerességgel. Az előbb em­lített összegek csak az alap dí­jak.- Évente fizetünk a zöldkár­tyára nyolcezer forintot, kétéven­te kell műszaki vizsgáztatnunk a gépkocsinkat, mely legalább ti­zenhatezer forint. A javítás, al­katrészek cseréjével tízezer fo­rintot vesz ki a zsebünkből - folytatja Nóra. Ezekhez a költségekhez adó­dik hozzá a parkolási díj, hi­szen Nórának és hitvesének nincsen garázsuk, ahol tárol­hatnák négykerekűjüket. Há­zuk elé a parkolókártya négy­ötezer forint évente, a városban történő parkolásra pedig ötezer forintot adnak ki tizenkét hó­nap alatt. Nincs ezzel másképp a mező­túri Sándor János sem, aki ha nem is naponta, de sűrűn hasz­nálja személygépkocsiját. — Majd' egyéves és 1400 cm3- es az autóm, a fenntartása pedig nem olcsó mulatság. Havonta ezer kilométert megyek vele. Hét Uteres fogyasztással számolva ez tizenkilencezer-hatszáz forint - mondja a hatvanas éveiben járó Sándor János. Ezeken kívül B 10-es bo­nusszal ezernégyszáz forint a kötelező gépjármű-biztosítás, a Aki egyszer autót vesz, annak mindig pénzébe fog kerülni a fenntartása. Bár fontos a kényelem, de fontosak a költségek is. Képünk illusztráció. Okmányok illetékének ára Forgalmi 6 000 forint Törzskönyv 6 000 forint Jogosítvány 4 000 forint Ideiglenes jogosítvány 1500 forint Nemzetközi vezetői engedély 1500 forint FORRÁS: ÚJ NÉPLAP-GYŰJTÉS Casco pedig ötezer forinttal könnyít a bankszámlájukon. A szolnoki Balogh Józsefnek másfél éves a személyautója, ami speciális dízel jármű. — Az alapvető költségeken túl nekem a felvett hitelt is törlesz- tenem kell. Hétéves futamidőre, havi fix törlesztőrészletre vettem fel rá deviza alapú kölcsönt. így nem függ a nagysága az árfo­lyamváltozásoktól — meséli a harmincas férfi. Mint elmondta, naponta hasz­nálja, így magasak a kiadásai. Havonta harminckilencezer a törlesztőrészlet, hétezer a Casco és ehhez jön még a pár ezer fo­rintos teljesítményadó.- Havonta minimum két tanknyi üzemanyagot elhasz­nálok, mely így huszonkettő- huszonháromezer forintomba kerül. A kötelező szerviz éven­te átlagosan huszonötezer, a havi egyszeri mosatás pedig kettőezer-ötszáz forint — teszi hozzá József. Az autókat bizonyos időközön­ként akkor is el kell vinni szer­vizbe, ha úgy érezzük, semmi baja sincs. — Egy átlagos gépkocsit bizo­nyos mennyiségű futott kilomé­ter után kötelező elvinni átné­zetni. Ha garanciális, akkor elég évente átvizsgáltatni, a ré­gi típusúakat azonban tízezer kilométer megtétele után ajánlott bevinni ellenőriz tetni - mondja az egyik megyei autó- szerelő műhely szervizvezetője. Mint azt hoz- jr zátette, a mai átla­gos autó húszezer j kilométert bír, nagyobb a futás­teljesítménye. A szervizköltsége­ket növelheti, ha hibát találnak az autóban.- Leggyakrabban a fékkopás fordul elő. Ilyenkor fékbetétet és féktárcsát kell cserélni — tájé­koztat a szervizvezető. A szajoli Szabó Klára már rég­óta szeretne magának egy kocsit, amivel időnként járhatna és nem kellene minden alkalommal köl­csönkérni a szülei autóját.- A használt négykerekűek között már nézelődtem és talál­tam is olyat, ami elnyerte a tet­szésemet és ki is tudtam volna fi­zetni. A probléma az volt, hogy belegondoltam, miképpen tud­nám fenntartani, hiszen nem túl nagy a fizetésem - meséli Klára. így hiába lenne garázsa az au­tónak, továbbra is kerékpárral, vagy gyalogosan közlekedik a húszas éveiben járó lány. A tapasztalatok azt mutatják, manapság szinte luxusnak szá­mít személyautóval közlekedni. Mégis egyre több és több buk­kan fel belőlük az utakon. Nem sajnálják rá a pénzt, mert úgy­mond létszükséglet. babusa Sándor, Jászberény: -Nem, szerintem semmilyen eredménye nem lesz Biztosan lesznek valamilyen változtatá­sok, de ezeket csak rövid időre vezetik be, és így hosszú távon nem lesz pozitív hatása. A fennálló problémákat, úgy ér­zem, már semmilyen döntéssel nem lehet rendbe hozni. Ez a találkozó inkább időhúzást je­lent, de megoldást nem. KOLOSTYÁK GYULA, Karcag:- Nem hiszem, hogy valamire jutnak. Bár jó lenne, ha az or­szág és az emberek érdekében mégis egyezség lenne. Szerin­tem politikai vonalra megyei az adok-kapok. Csak kis re­ményt látok arra, hogy a párt­érdeket háttérbe szorítják és szakembereket vonnak be a probléma megoldásába és nem politikai döntéseket hoznak. vass József András, Karcag: - Ha befagyasztják a béreket és nem lesznek újabb adóked­vezmények, nehéz helyzetbe hozzák az embereket Félek at­tól is, hogy a válság mögé búj­tatva politikai döntéseket hoz­nak. Jó lenne, ha egyezség szü­letne arról, hogy a befektetők a bankcentrikusság helyett közvetlenül a gazdaságba jut­tathassák a pénzt. viNCZE istvánné, Abádszalók: — Szerintem nem lesz sok eredménye a nemzeti csúcs­nak, mert a kormányzó párt megpróbálja másokkal jóváte- tetni a hibáit. Ezen kívül meg­osztani is szeretné azt mással Nehéz meghatározni, mire jut­nak, mert azzal, hogy össze­gyűlnek, még nem lesz meg­oldás. Másképpen látják a dolgokat a különböző pártok. 13­30­50 ezer forint 50 ezer forint A fizetés egy jó részét el­viszi a gépkocsi fenntar­tása. A biztosítás, a ben­zin és az egyéb költségek jelentősen csökkentik a családi kassza tartalmát. yQk JÁSZ KUN VOLÁN Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság MENETRENDI ÉRTESÍTÉS Értesítjük a tisztelt utazóközönséget, hogy a Jászkun Volán Zrt. által közlekedtetett menetrend szerinti helyi és helyközi autóbuszjáratok a 2008. októberi munkanap-áthelyezések és az őszi tanszünet miatt az alábbiak szerint közlekednek: Október 18. (szombat) Október 19. (vasárnap) Október 20. (hétfő) Október 21. (kedd) Október 22. (szerda) Október 23. (csütörtök) Október 24. (péntek) Október 25. (szombat) Október 26. (vasárnap) Október 27. (hétfő) Október 28. (kedd) Október 29. (szerda) Október 30. (csütörtök) Október 31. (péntek) November 1. (szombat) November 2. (vasárnap) November 3. (hétfő) munkanap, a hét utolsó munka- és iskolai előadási napja a hetek első munkanapját és iskolai előadási napját megelőző munkaszüneti nap munkanap, iskolai előadási nap munkanap, iskolai előadási nap munkanap, a hét utolsó munka- és iskolai előadási napja munkaszüneti nap munkaszüneti nap munkaszüneti nap a hetek első munkanapját megelőző munkaszüneti nap a hét első munkanapja, tanszünet munkanap, tanszünet munkanap, tanszünet munkanap, tanszünet a hét utolsó munkanapja, tanszünet munkaszüneti nap a hetek első munkanapját és iskolai előadási napját megelőző munkaszüneti nap a hét első munkanapja és iskolai előadási napja. Az utazás megkezdése előtt kérjük szíveskedjenek tájékozódni, az autóbusz-állomási és a járati személyzet készséggel tájékoztatja. Jó utazást kívánunk. Jászkun Volán Zrt. Szolnok Félhavi fizetés megy el autóra költségek Több tízezer forintba kerül havonta a fenntartás Ön vár-e kézzel fogható eredményt a nemzeti csúcstól?

Next

/
Oldalképek
Tartalom