Új Néplap, 2008. április (19. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-02 / 77. szám

ÚJ NÉPLAP - 2008. ÁPRILIS 2., SZERDA 13 NÉGY KERÉKEN Mire figyeljünk oda a gumik cseréjénél? jó tanács Nem érdemes az autógyártók által megadottnál nagyobb abroncsot tenni a kocsira Beköszöntött a tavasz. A jó idővel pedig az újabb gumicsere. A téliről a nyári abroncsra való átál­lásnál azonban nem árt néhány dologra ügyelni. Teleki József Általános szabály szerint akkor ajánlott a gumikat téliről nyárira cserélni, ha a napi átlaghőmér­séklet meghaladja a 7 Celsius fo­kot. Az abroncs keveréke ugyan­is alacsonyabb hőmérsékletre van beállítva, így a nagyobb me­legben a gumi nemcsak gyorsab­ban kopik, de kevésbé is tapad. Kérdés, hogy milyen gumit vá­lasszunk. Nyárra sokan szeret­nék impozánsabb megjelenést adni a kocsinak szélesebb, vagy nagyobb nyári gumival. Ezzel azonban óvatosnak kell lenni. A gépjárműgyártók egy adott mo­dellt adott mérettel bocsátanak piacra, miután hosszas tesztelés után azt találják a legalkalma­sabbnak az adott járműre. Ettől természetesen el lehet térni, de csak bizonyos korlátok között. A legfontosabb, hogy a gumi sebes­ségindexének mindig legalább a gyár által előírtnak kell lennie. Balesetveszélyes alacsonyabb se­bességindexű gumit felszerelni. A gumicserénél is érdemes né­hány dologra odafigyelni. így pél­dául, hogy az abroncs leszerelé­sekor, a szelep eltávoh'tása után ne kezdjék el erővel kinyomni a gumiból a levegőt. Ekkor ugyan­is megsérülhet a gumi, márpe­dig a tél közeledtével szeretnénk újból használni a most leszerelt abroncsot. Mindig cseréltessünk szelepet is. Figyeljünk arra, hogy a szerelést követően először 3 bárrá kell felfújni az abroncsot, és csak utána visszaengedni az autógyártó által meghatározott értékre. Ezzel lehet garantálni az .3 abroncs tökéletes felfekvését a I felnire. Fontos tisztában lenni | azzal, hogy a nyári gumira való J átállás után másképpen fog vi- § selkedni az autónk. Hét fok feletti hőmérsékletnél eljön az ideje, hogy nyári gumira cseréljük az abroncsokat. Képünk illusztráció. Nem jó se a puha, se a kemény abroncs A GUMINYOMÁSSAL sok tévhit terjeng. Sokan lejjebb eresz­tik a gumit, mondván, hogy nyáron a meleg miatt menet közben úgyis nagyobb lesz a nyomás. Mások éppen ellen­kezőleg: feljebb pumpálják, mondván, nyáron többet köz­lekedünk autópályán vagy sok utassal. EZEK AZ érvek önmagukban igazak. A különböző tényező­ket azonban a gumiabroncs­ok gyártói is figyelembe ve­szik: többek közt ezért is elté­rő a nyári és téli gumik szer­kezete. Éppen ezért alapsza­bály, hogy a gépkocsi kézi­könyvében (és a karosszéri­án) feltüntetett guminyomás­sal kell közlekedni. az ABRONCSOKBA a légnyo­mást pedig mindig hidegen ellenőrizzük. Segédmotorokra is kötelező lesz a rendszámtábla Tavaly év végén fogadta el a par­lament azt a törvényt, mely a se­gédmotorokra is kötelezővé teszi a rendszámot A rendelkezés sze­rint 2009. január elsejétől min­den új segéd-motorkerékpárt csak így, rendszámmal lehet for­galomba helyezni. Az akkor már futó kismotorok tulajdonosai 2010. december 31-ig kapnak ha­ladékot. A törvényhozók szerint így végre be lehetne azonosítani a szabálytalankodókat, de a tulaj­donosoknak is számos előnnyel szolgálhat az új törvény, hiszen egy adásvétel is egyszerűebben végbe mehet, és ezután már cas­cót is lehet kötni. ■ TIPPEK, TRÜKKÖK, TANÁCSOK Lengéscsillapító - komfort biztosító A lengéscsillapító szerepe nem csupán a kényelmes utazás biztosítása, elsősorban az autó útfelülethez való op­timális tapadását segíti. Ennek döntő szerepe van fékezéskor, és az autó kormányozhatóságában. A lengéscsillapítóknak kettős szerepe van: egyrészt átveszi az út egyenlőtlenségeit, amit anélkül tesz meg, hogy a kerekek elszakadnának az útfelülettől, másrészt pedig stabilizálja az autót. Ha ez a funkció lecsökkent, vagy meg­hibásodott, kellemetlenségek jelennek meg, amelyeket később nagyon költséges megjavíttatni! Ezek a problémák nagyon veszélyesek. Miért? Abban az esetben, ha kénytelen fékezni, a féktávolság jó pár méterrel megnő. Még az ABS-szel felszerelt autóknál is okozhatnak működési hibákat a szokványos lengéscsillapítók, és akár a kerekek megcsúszása is előfordulhat. így az autó a kanyarokban instabillá válik. Megnő a vizen csúszás veszélye, mivel a rossz lengéscsillapítók miatt a rezgések csak részlegesen nyelődnek el, melyek túlterhelik a kormányművet. és a kerekeket! Később ezekben durva kopásokat okoz! Éjszaka, a fényszórók fényében ellenőrizhetetlen mozgások jelenhetnek meg. A következmény: az autó és a vezető hamarabb elfárad, és a kerékabroncsok gyorsabban kop­nak - mindezek magas költségeket és balesetveszélyt jelentenek a tulajdonos számára. A dolog rosszabb fele, hogy egy laikus nem mindig veszi észre a lengéscsillapító kopását. A „lengéscsillapító teszt” az autó sárvédőjének lenyomásával már nem elegendő. Sajnos a lengéscsillapítók és a futómű ellenőrzése ritkán szerepel a műszaki ellenőrzések között, annak ellenére, hogy öt perc elég lenne az alkatrészek állapotának felméréséhez. Legkésőbb már csak akkor vehető észre, ha a gumik egyenlőtlenül vannak elkopva! Ezért javasoljuk a futómű szakműhelyben történő ellenőrzését! Ezt a vizsgálatot az AUTOMEISTER szervizekben szakszerűen, típustól függetlenül, a gyári előírásoknak megfelelően tudják elvégezni Önnek! SÁNDOR SERVICE KFT. 5310 Kisújszállás, Közraktár u. 4. Tel: 56/321-134 Vegyes ^»,3-53,31/1 00km,CO2-klbocsátás: 1 *1 A-ZZA&/k:m. Ast ajítrrilat benzines inodollek esetén érvényes./Kx akció 2008. április d-tdSI íCirtlus 30~ia érvónves.A kéoen látHíatá autó illussz&tráciá! Sándor Service Kft. 5310 Kisújszállás, Deák F. u. 69-75. Tel.: 59/321-134, fax: 59/322-300 E-mail: fsandor@mail.externet.hu. honlap: www.fordsandorservice.hu Uj FordFocus. Tökéletesre hangolva $ PEUGEOT * Peugeot * Total . Kombinált átlagfogyasztás: 4,5-7,3 El00 km, CO^kibocsátás: 120-180 g/km. *Az ingyenes karbantartási ajánlat az akcióban részt vevő márkakereskedésekben érvényes a 2008. április 14-tói 2008. április 20-ig bezárólag megkötött ügyfélszerződésekre vonatkozóan. Az ajánlat csak és kizárólag 3 HO.08CPE.0I70 jelzéssel ellátott szetvizkönyvben leírt Peugeot időszakos vizsgálatokat tartalmazta a garancia kezdetének dátumától számított 2 évig, de maximum 30.000 km futásteljesítményig, és csak a szokásos körülmények között használt gépjármüvekre érvényes, 3 gépjármüvet értékesítő márkakereskedésben. A kereskedelmi ajánlat a 2008. március 1 -jéiői április 31 -lg bezárólag értékesített gépkocsikra vonatkozik. Az ár a regisztrációs adót és az áfát tartalmazza. WM\96 Kft SZOLNOK, Verseghy út 3.56/524-090 KUNSZENTMÁRTON, Erdő tér 30.56/560-201 A megbízható partner JÁSZBERÉNY, Nagykátai út 20/a. 57/505-300 KARCAG, Madaras! u. 54/a. 59/500-139 EURO' NCAP •EÁ PEUGEOT. VEZETNI MINDIG ÉLVEZET. Első az összeszerelési-minőségben, első a biztonságban, első a designban. Ezek jellemzik a 2007-es Arany Kormány díj nyertes autóját: az új Peugeot 308 modellt! A rangos elismerést a német Bild am Sonntag autóversenyzőkből, gépjárműipari szakemberekből és újságírókból álló zsűrije ítélte oda a Peugeot 308-nak, mint a legjobb kompakt családi autónak. Szerezze meg a győztest egy nyerő ajánlattal: új Peugeot 308 ajándék klímával már 3 399 000 Ft-tól! A részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben. ■Jm 14*2.0. • Z él), UUtvc 000 . ifiauefíÉS új Peugeot 308 3jándék klímával már 3 399 000 Ft-tói! A 2007-es Arany Kormány díj győztese. Az oldalt szerkesztette Teleki József Telefon: 56/516-755, Fax: 56/ 516-740, e-mail: telekij@ujneplap.hu SIMPLY CLEVER • EGYSZERŰEN NAGYSZERŰ Skoda Fabia modellek 12.990 Ft havi törlesztéssel, ajándék könnyűfém keréktárcsa és téligumi-garnitúrával, a készlet erejéig! Az akció április 1-30-ig tart, a kép illusztráció, fogyasztási adatok 4,6-6,91/100 km, C02-kibocsátás 120-165 g/km. Skoda Juvenal Szolnok, 4. sz. főút 104 km Tel.: 56/510-330 www.juvenal.hu

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom