Új Néplap, 2008. március (19. évfolyam, 52-75. szám)

2008-03-19 / 66. szám

Akció ideje március 1 7-31 -ig. 7 Szolnok, Kaán Károly úti lovardával szemben. Tol.: 56/410-341 ÚJ NÉPLAP-2008. MÁRCIUS 19., SZERDA NÉGY KERÉKEN i A tavaszra is fel kell készülni Csak a motor volt eredeti a Ferrarikban * PEUGEOT tJUAUTÍi A megbízható partner-96 KfU SZOLNOK, Verseghy út 3.56/524-090 KUNSZENTMÁRTON, Erdő tér 30.56/560-201 JÁSZBERÉNY, Nagykátai út 20/a. 57/505-300 KARCAG, Madarasi u. 54/a. 59/500-139 Új szelek fújnak a Peugeot-márkakereskedésekben! Most ugyanis minden Peugeot 207 modellhez ajándék klímával kedveskedünk, így a szemet gyönyörködtetően vonzó, gazdag felszereltségü 207-ben a legnagyobb forróságban is a sarkkörön túl érezheti magát. Jég veled, kánikula! A részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben. PEUGEOT 207. AMI CSAK BELEFÉR. Jöjjön el es próbálja ki! Tökéletesre hangolva! Feel the difference Sándor Service Kft. 5310 Kisújszállás, Deák F. u. 69-75 Tel: 50/321-13-1 www.fordsandorservice.hu Vegyes átlagfogyasztás: 4,3 9,31/100 km. C02-kibocsátás: 114-224 q/km. a PEUGEOT a TOTAL t ajAnua. Kombinált-átlagfogyasztás: 4,3-8,6 1/100 km, C02-kibocsátás: 113-204 glkm. Az akció időtartama: március 5-től április 30-ig. mm* Sándor Service Kft. Olaszországban Ferrari-ha- misítók buktak le. A hatósá­gok 14 darab, F360 Mode­nának látszó modellt foglal­tak le, melyek megépítésé­hez több gyártó alkatrészeit is felhasználták. Igaz, a mo­tor a Ferraritől származott. Az illetékesek egyelőre nem tudják, eddig hány autót ad­hatott el a szicíliai bűnszö­vetkezet. A piaci ár ötödéért kínált F360 Modena hami­sítványa azonban bizonyára kelendő volt. A biztosítót váltók 15 ezret spóroltak tavaly a kötelező gépjármű­felelősségbiztosítását 650 ezer autós vitte másik társa­sághoz. Ez azt jelenti, hogy az ügyfeleknek a 15 száza­léka keresett másik biztosí­tót. A váltással átlagosan 15 ezer forintot spóroltak meg. Mindez azt jelenti, hogy a biztosítók a tavalyi kötelező­váltásokon közel tízmilliárd forintot vesztettek. Teherautóval tilos előzni autópályán kísérleti jelleggel az Ml és az M3-as autópályák egyes szakaszain a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium előzési korlátozást vezetett be a tehergépjárművek szá­mára. A cél, hogy könnyebb és biztonságosabb legyen Budapest megközelítése személyautóval. Hasonló korlátozást Európa számos országában alkalmaztak már sikerrel a fokozott igénybevételnek kitett autó­pálya-szakaszokon. Parkolódíjért őrzés is jár Szlovákiában ALKOTMÁNYELLENESNEK talál­ták Szlovákiában a parko­lódíjak szedését, ha az autós nem kap a pénzéért ellen­szolgáltatást, például a jár­mű őrzését. E rendelkezést több település eddig úgy pró­bálta kijátszani, hogy a par­kolási díjat adóként tüntet­ték fel. Am a közelmúltban ezt a kiskaput is bezárta egy törvénymódosítás. így 2007 decemberétől nem lehet par­kolódíjat szedni ellenszolgál­tatás nélkül Szlovákiában. , st. — i Eiíík'- r:-v Szenzációs légkondíciókkal! Az oldalt szerkesztette Teleki József Telefon: 56/516-755, Fax: 56/ 516-740 e-mail: telekij@ujneplap.hu autóápolás Nem csak a gumit érdemes lecserélni, a kocsit sem árt átvizsgáltatni Tavasszal lényegesen ke­vesebb dolgot kell elvé­gezni autónkkal, mint a tél beálltával. Ám ezekről a teendőkről sem felejt­kezhetünk meg, ha biz­tonságosan szeretnénk közlekedni. No és ha a kocsinkat hosszú ideig meg szeretnénk őrizni. Teleki József Ha napközben már hét fok felett van a hőmérséklet, érdemes a téli gumikat lecseréltetni. Ha időben megyünk, még a sorban állást is megúszhatjuk. Amikor túl vagyunk a fagyos, havas szezonon, először keres­sünk fel egy autómosót. Még ha télen rendszeresen harcba száll­tunk az autó karosszériáját ki­kezdő sós latyakkal, és rendsze­resen tisztítottuk a kocsit, ilyen­kor tavasszal nem árt egy alapos nagytakarítás. Nem is annyira belül, mint kívül. A sós latyak leginkább az au­tó alvázát, a kerékjáratokat kezd­heti ki. Éppen ezért, ha mosóba visszük az autót, fontos, hogy * olyan programot válasszunk, I amelyben van alvázmosás. Ta- | vasszal ugyanakkor több csapa- | dékra lehet számítani, melynek I lepergetését jól szolgálja a via­szolás. Ezért ha lehet, ezt is kér­jük a mosóban. A kerékjárato­kat külön is tanácsos átmosni a benzinkutak kézimosójában. A gumi alkatrészeket, az ajtótömí­Kis gondozással meghosszabbít­hatjuk a gumi életttartamát téseket - melyek a téli fagyok­ban fokozottan ki voltak téve az elhasználódásnak - szilikonos folyadékkal kenjük át. Nem árt a zárakat, a zsanérokat átzsírozni. A biztonságos közlekedés alapfeltétele ugyanakkor a meg­felelő kilátás. Éppen ezért a tava­szi csapadékosabb időjárásban nagyobb szerepet kapnak az ab­laktörlő lapátok. A téli fagyok al­kalmával a lapátok gumiélei megrongálódhattak. Érdemes az éleket is megvizsgálni, és ha re­pedezett a szélük, illetve csíko­sán törölnek, kicserélni. Ezért ugyanis nem kell mélyen a zse­bünkbe nyúlni, de számos bal­eset előzhet meg. Az ablaktörlő lapátok cseréje mellett ajánlatos a szélvédőmosó folyadékot is nyárira váltani. A téli használat után iktas­sunk be egy szervizlátogatást. Ez azért lehet hasznos, mert a szakműhelyben át tudják nézni a fékrendszert, a csöveket, a ki­pufogórendszert, a hűtőt, a csap­ágyakat, és ha kell, állítanak, tisztítanak, cserélnek. A téli fa­gyok alkalmával többször is elő­fordulhat, hogy autónkkal a jár­daszegélynek, illetve az útpad­kának ütközünk. Ettől elállítód­hat a futómű, és így bizonytalan­ná válhat az autó egyenes futása és úttartása. Emellett a félre ütött felfüggesztés rendellenes kopást idézhet elő a gumin. A téli gumi lecserélésének ide­je hivatalosan akkor érkezik el, amikor már nem csökken plusz 7 Celsius-fok alá hőmérséklet. De a szakemberek szerint ha leg­alább egy-két hétig jó az időjá­rás, és már nem kell havazásra számítani, már lehet kocsinkkal a gumishoz hajtani. Még akkor is, ha a reggeli órákban csípő- sebb is az idő. A napközbeni ma­gasabb hőmérsékletnél ugyanis a téli gumi elveszti az amúgy elő­nyös tulajdonságait, és puhább összetétele miatt könnyebben megcsúszhat, illetve kisodród­hat a gépkocsi. De azért sem jó sokáig halogatni a cserét, mert áprilisban mindenki egyszerre indul a nyári gumiért. Jobb elke­rülni a sorban állást. Glicerines víz „tartósítja" az abroncsot A gumiabroncs elöregedését úgy diájuk kicsit lassítani, ha ve­szünk glicerint a gyógyszertárban, felhígítjuk 1:3 arányban víz­zel, és ezzel az oldattal átdörzsöljük néhányszor a gumi felüle­tét. Ezt legpraktikusabb a téli-nyári gumi cseréjekor lehet elvé­gezni. A leszerelt téli abroncsokat — alapos lemosás után — ke­zeljük le, és így tegyük el ősz végéig. Akkor majd a leszerelt nyá­ri gumikon végezzük el ugyanezt a munkát. A SZ01N0K-JÁSZKUN ONLINE SZ0LJ0N.hu

Next

/
Oldalképek
Tartalom