Új Néplap, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-16 / 13. szám

ÚJ NÉPLAP - 2008. JANUÁR 16., SZERDA NÉGY KERÉKEN Csoki hajtotta kocsival mentek Angliából Nyugat-Afrikába Idén százéves a Bádog Böske FORD-T Egy magyar származású mérnök ültette kocsiba egész Amerikát Nyolcvanezer tábla csokit fo­gyasztott az a teherautó, mellyel két környezetvédő ment Angliá­ból a nyugat-afrikai Timbuktuig. Az akcióval a zöldüzemanyagok szükségességére kívánták fel­hívni a figyelmet. Az úton elhasznált kétezer li­ter bioüzemanyagot négytonná­nyi hulladékcsokiból kivont ka­kaóvajból állították elő. A környezetvédők számítása szerint 15 tonnányi szénszeny- nyeződéstől kímélték meg a leve­gőt édes üzemanyagukkal. ■ Teleki J. Idén száz éve lesz, hogy kifutott az utakra az első Ford-T. Talán kevesen tudják, hogy az autózást forradalmasító modell egy magyar mérnök, Ga­lamb József tervezőaszta­lán született meg. Teleki József Az autó története 1906-ban kez­dődött. Galamb József, a Ford- művek első főmérnöke egy olyan autót álmodott, ami olcsó, mindenki számára elérhető, megbízható, könnyen javítható és vezethető. Majd egyévi terve­zőmunka után a T-modell gyár­tása 1907 októberében kezdő­dött el, és a gyártósorról 1908- ban gördült le az első kocsi. Az autó össztömege 540 kilo­gramm volt, egy négyhengeres, 2879 köbcentiméteres, vízhűté­ses benzinmotor hajtotta. Az el­érhető végsebesség óránként 70 kilométer felett volt. Száz kilomé­teren tíz litert fogyasztott. Gyár­tásához hőkezelt fémeket és va- nádiumot is használtak. Mindez­zel a maga idejében rendkívül modern gépkocsinak számított. Galamb József nem csak az autó terveit dolgozta ki, de a fu­tószalagos gyártásmódot is. Kez­detben egypercenként, a csú­cson tíz másodpercenként ké­szült el egy T-modell. Ennek kö­szönhetően az ára is csökkent. Míg az első példányok 1908-ban 850 dollárba kerültek, 1925-ben már csak 250 dollárt kellett fizet­ni egy Ford-T-ért. Az ár mérséklődésével az el­adások folyamatosan növeked­tek. 1909-ben 10 ezer darab, PEUGEOT QUAUTí, V 96 Kft. Szolnok, Verseghy út 3.56/524-090 Jászberény, Nagykátai út 20/a. 57/505-300 ' Kunszentmárton, Erdő tér 30.56/560-201 A megbízható partner A szolnoki Honda-Tóth A szalon látogatói előszeretettel próbálják ki a Honda CR-V terepjárót, mely egy luxusautó kényelmét biztosítja Magyarország 32 A szolnoki Tóth Péter alig egy esztendeje nagy fába vágta a fejszéjét. Építve autóismereté­re, szakmai tudására, egy sza­lont álmodott meg. Az ötletet aztán a tettek követték, s 2007. decemberének közepén már át is adták a megyeszékhely leg­újabb autókereskedését a Nagy­sándor József úton. A szalon- avatón Szalay Ferenc polgár- mester mellett ott volt a Honda Hungary magyarországi veze­tője, Tadashi Ogawa is.-Az ország 32. Honda-szalon- ját nyitottuk meg Szolnokon, mely nem csak az Európai Unió, de a távol-keleti cég igé­nyeinek is maximálisan meg­felel. Mind kialakításában, mind a természetes anyagok felhasználásával készült beren­dezésében tökéletesen illeszke­Honda szalonja dik a vüág számos országban működő Honda-hálózathoz - fe­lelte érdeklődésünkre a szalon tulajdonosa, Tóth Péter. - Tudni kell, a Honda a környezetvéde­lem egyik élharcosa, így rend­kívül szigorú szabványoknak kellett megfelelnünk. Többek között például azt is előírták számunkra, hogy a szalon egyik oldalán zöldövezetnek kell húzódnia. így miközben még zajlott az építkezés, már teljes talajcserét hajtottunk végre az üvegfal mellett és ró- | zsakertet, fenyősort telepítet- | tünk. Mit lehet tudni a Honda-Tóth Szalonról?- Háromszáz négyzetméte­res, két értékesítési ponttal, átadóval, ügyfélváróval, tárgya­lóval ellátott klímatizált szalon, mely természetesen nem csak az új autók értékesítésével fog­lalkozik, hanem teljes körű szervizhálózattal (szerelés, ka­rosszériamunka, fényezés) is rendelkezik. Lehetőséget kíná­lunk használt autó beszámítá­sára, illetve rendkívül kedvező hitelkonstrukciót ajánlunk ügyfeleink számára. A Honda teljes palettája megtalálható ke­reskedésünkben, a Jazztől a Chicen keresztül a CRV-ig va­lamennyi típus megtekinthető és kipróbálható. A legnépsze­rűbb egyébként a Civic, mely a futurisztikus modellen túl a ha­gyományos karosszériával is megtalálható szalonunkban. HONDA TÓTH 5000 Szolnok, Nagysándor József u. 29. TeL: 06-56-511-480 Fax: 06-56-511-481 E-mail: hondatoth@hondatoth.t-online.hu Website: www.honda-toth.hu Nyitva tartás: hétfőtől-péntekig: 8-17, szombaton: 8-12 óráig A legendás Ford-T modellből húsz év alatt 15 millió darab készült 1914-ben 250 ezer, 1915-ben 500 ezer, 1927-ig pedig 15 millió da­rab T-Ford született. így rövid idő alatt ez a modell lett az amerikai népautó. Gyár­tották két- és négyüléses, nyitott és zárt, pick-up, sőt kisteherau­tó változatban is. Nem csoda, ha még becenevet is kapott: Tin Lizzie, azaz Bádog Böske. A ko­csit a gyártás utolsó évéiben megfiatalították, krómozott hű­tőrácsot kapott, szürke, kék és sárga színekben is forgalmaz­ták. Az első időben ugyanis min­den T-modell fekete volt. Egy anekdota szerint azért, mert a cégtulajdonos Henry Ford na­gyon olcsón, nagy mennyiségű fekete festékre tett szert. A való­ságban azonban azért, mert ez a festék száradt a leggyorsabban. A Ford-T máig népszerű az au­tókedvelők körében. 1999-ben a T-modellt választotta az évszázad autójának. Galamb József, az első népautó tervezője A FORD-T tervezője makói refor­mátus család második gyerme­keként született. Alsóbb iskoláit szülővárosában végezte, majd 15 évesen a szegedi Fa- és Fém­ipari Szakiskolába iratkozott be. Tanulmányait 1901-ben a nagy hírű Budapesti Állami Felsőipariskolában fejezte be. 1903-ban a Marta autógyár­ban, Aradon dolgozott, s a gyár ösztöndíjával indult nyugat-eu­rópai tanulmányútra. A német- országi Adler autógyárból uta­zott tovább Amerikába. 1903 őszén érkezett meg New Yorkba, 1905. december 4-én lépett be a detroiti Ford Motor Company munkatársai közé. Kiváló szak- képzettségére, tehetségére Hen­ry Ford hamar felfigyelt, és 1907-ben megbízta egy új autó tervezésével Ám nem csak Ford-T fűződik a nevéhez Ha­sonló sikert ért el az 1917-ben tervezett Fontson traktorral is, melyből nemcsak az amerikai farmerek vásároltak tízezer­szám, de a világ nagyon sok or­szágába eljutott. Galamb József 1955-ben, 74 éves korúban hunyt el Detroitban. Tesztpilótaként ül a Ferrariba Schumacher Bár a Ferraritől nemrég távozott Jean Todt csapatfőnöki helyét is felajánlották Michael Schu- machernek, ő mégis inkább a tesztpilótái állására mondott igent. A legendás versenyző, 2006 végi visszavonulását követően, ta­valy a pontosan nem definiált ta­nácsadói poszton dolgozott a Fer- rarinál, amelynek keretében néha a nagydíjakra is kilátogatott. Nemrég azonban eldőlt, hogy a Gestione Sportiva - a Ferrari sportrészlegének, tulajdonképp a Forma-l-es csapat - tesztpüótá- ja lesz. Nem véletlenül nevezte a Ferrari elnöke Schumachert a csapat harmadik pilótájának. ■ TELE MEGLEPETÉSSEL Nyílt hétvége 2008. január 19-20. Döntse el Ön, mennyi legyen a törlesztőrészlet a futamidő első 48 hónapjában! Ajánlatunk a raktárkészleten lévő Fabia, Roomster és Octavia modellek vásárlása esetén érvényes! Tesztvezetőink között ajándék teszthétvégét sorsolunk ki! Akció időtartama: 2008. január 10-től január 31-ig. Az Ön Skoda márkakereskedője: Juvenal 5000 Szolnok, 4. sz. főút 104 km Tel.: 56/510-330 E-mall: skodaert@juvenal.hu Web: www.juvenal.hu

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom