Új Néplap, 2007. október (18. évfolyam, 229-254. szám)
2007-10-25 / 249. szám
2 mmßm&M*i MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP - 2007. OKTÓBER 25., CSÜTÖRTÖK POSTASfKBÓL Mielőbb ki kellene fizetni! Másfél millióra csökkenhet az országban a sertésállomány- olvastam az Új Néplapban. Nem sok olyan sertéstenyésztő van, aki saját földén termeszti a takarmánynövényeket, maga keveri a tápot az állatoknak. Ráadásul gond, hogy vagy növénytermesztéssel vagy állattartással foglalkozik a legtöbb gazdaság. Óriási tőke kell ahhoz, hogy mindkettő külön-külön gazdaságos legyen egy magángazdálkodónak. Éppen ezért elszomorító, hogy duplájára emelkedett a kukorica ára, és csak veszteséggel lehet sertést hizlalni. Várhatóan emelkedni fog a hús ára. Jó lenne, ha a beígért, különböző állami támogatásokat a gazdák mielőbb megkaphatnák. Ha ez történne, bizonyára a különböző forgalomlassító demonstrációkról, élő állatok leadásának bojkottjától is elállnának a sertéstartók. LÁZÁR ISTVÁN, SZOLNOK LEVÉLCÍMÜNK: ÚJ NÉPLAP SZERKESZTŐSÉG SOOl SZOLNOK, PF. 105. Villámkérdés, villámválasz Nemsokára nyugdíjaskorú leszek. Egy bizonyos időre sajnos a munkáltatóm nem jelentett be, mint alkalmazottat. Hogyan igazolhatom azt a szolgálati időmet?—érdeklődik egyik olvasónk. *• A szolgálati idő igazolása a társadalombiztosítási szervek nyilvántartása alapján történhet. Ennek hiányában a foglalkoztató által kiállított egykorú okirattal, vagy a foglalkoztató eredeti nyilvántartásai alapján kiállított igazolással. Ennek hiányában lehetőség van egyéb hitelt érdemlő módon (például tanúk nyilatkozata alapján) történő bizonyításra. Van kérdése? írjon! Levélcímünk: Új Néplap Szerkesztősége, 5001 Szolnok, Pf. 105. Ingyen belépővel nyitott meg a ligeti fürdő Mintegy félszáz vendég topor- gott szerda 14 óra előtt a szolnoki Tiszaligeti Strandfürdő bejáratánál. A téliesített illetve az öltözőépülettel kibővített létesítményt délelőtt még a szakhatóságok ellenőrizték - a műszaki átadás sikerrel járt. Ezt követően nyitották ki a kapukat a vendégeknek, akik ezen a napon térítésmentesen használhatták a fürdőt. A gyógymedencékben 36 illetve 37 fokot, a tanmedencében 32-őt, míg a nagymedencében 27 fokot mértek a hőmérők. Az üzemeltetők elmondták, a későbbiekben a sátor alatti folyosókon utcai cipőben nem, csupán váltópapucsban lehet közlekedni. ■ M. G. Zöldre váltott a lámpa: uzsgyi! közlekedés Nincs mindig összhang a megyeszékhely forgalmi lámpáinál Sok bosszúságot okoz az autósoknak és a gyalogosoknak egyaránt, hogy a megyeszékhely több kereszteződésében sincsenek megfelelően összehangolva a forgalomirányító lámpák Hutter Zs.-Németh G.- Lámpaügyileg egyszerűen szörnyű a helyzet a városban - összegezte tapasztalatait a szolnoki Erdős Csaba. - Ha valaki egyhuzamban kíván beautózni például a Hetényi Géza kórháztól a vasútállomásig, kilenc lámpán kell átmennie. Ezt a feladatot lehetetlenség anélkül teljesíteni, hogy ne ragadjon legalább az egyiknél ott az ember, noha négyszáz méternél nincs nagyobb távolság a lámpák között. Bizonyára sokaknak ismerős jelenség, amikor közel egyperces várakozás után épp előtte vált ismét pirosra a lámpa. Rengetegen panaszkodnak - autósok és gyalogosok egyaránt —, hogy míg a várakozási idő néha irreálisan hosszú, ehhez képest jó, ha három-négy autó átcsúszik egy-egy forgalmasabb kereszteződés zöldjénél. Ha azonban mégis átjutnak a szabad jelzésen - a sebességhatárokat betartva - a következő elágazáshoz érve már kénytelenek várakozni. A gyalogosok hasonló problémával küzdenek. Néhol az átkelésre szánt idő a szapora léptűekhez lett igazítva, míg gyakorlatilag 15-20 másodperc lenne az átkeléshez szükséges Idő.- Nagyon bosszantó, hogy Szolnokon egyes jelzőlámpáknál olyan rövid a zöld, hogy nagyjából három autó fér át - kezdte a szolnoki Dénes Judit. - Leggyakrabban ezt a Mátyás király í‘ Thököly út kereszteződésében tapasztalom, mert elég sokat járok arra autóval. De ez nem csak az autóforgalmat irányító jelzőlámpáknál van így, hanem a gyalogátkelőknél is. Ha egy idősebb gyalogos szeretne átmenni a zebrán, nem biztos, hogy átér a túlol dalra azelőtt, hogy a lámpa pirosra válta na. De előfordul, hogy a fiatalabbaknak is kapKönnyen feltorlódik a kocsisor, ha rövid a zöldhullám időtartama. Szolnokon most néhány útvonalon nagyon rossz a helyzet. kodniuk kell a lábukat. Jó lenne, ha az illetékesek odafigyelnének arra, hogy a gyalogosoknak mennyi időre van szükségük ahhoz, hogy átérjenek. Akkor talán az autósok jelzőlámpájánál is hosszabb lenne a zöld. Az autósoknak, gyalogosoknak azonban nem árt figyelembe venniük azt, hogy jelenleg is zajlanak a belváros átépítési valamint az új forgalmi rend kialakításának münkálatai, amely nagyban befolyásolja a forgalomirányító lámpák átváltási idejét.-A jelenlegi időszakban, amikor a gerincútvonalon három csomópont átépítése is zajlik, ennél A kismamáknak sem könnyű az átkelés A zöld jelzés időtartalma az egyes kereszteződésekben és átkelőhelyeken Gyalogos Autós Hubai út 10 mp 30 mp Szapáiy-Baross kereszteződés 35 mp 14 mp Pólya Tibor út-Ady Endre kereszteződés 10 mp 38 mp Ságvári út—piac kereszteződés 10 mp 14 mp FORRÁS: ÚN-GYŰJTÉS többet nem lehet elvárni a lámpák összehangoltságától - mondta el érdeklődésünkre Szabó István alpolgármester. - Eb- ben az időszakban kérjük a lakosokat, legyenek türelmesek. Amíg az építés folyik újabb és újabb helyzetek teremtődhetnek, ezért az összehangolás szinte lehetetlen. Azt sem árt megjegyezni, hogy a lámpák vezérlése nem a legkorszerűbb informatikai rendszerrel történik, így többször mechanikusan kell beavatkozni. Szabó István hozzátette, pozitív változások várhatóak a Tószegi út-József Attila út-Nagy ImEgy találmány megoldaná a rövid pirost A müncheni Dr. Paul Mathias találmánya segíthet elkerülni a forgalmi dugókat és kellemesebbé tenni a városi autózást. Az intelligens közlekedési lámpa információt tud cserélni a közelében haladó járművekkel, így része lehet egy újfajta információs és figyelmeztető rendszenek. Azáltal, hogy eg}' bizonyos körzetben minden jármű optimális sebességgel halad, lehetővé válik a lámpák szinkronizálása. Sőt, mivel a rendszer felismeri, hogy valamely jármű a megengedettnél gyorsabban halad, a forgalom többi résztvevője fedélzeti számítógépére figyelmeztető jelzést kaphatna, ha a szóban forgó jármű esetleg megpróbálna belehajtani a pirosba. re körút-Mátyás király útvonalon, mivel a lámpák hangolására már készül egy forgalomtechnikai terv. A készülő szabályozás szerint a lámpák átváltása 40 kilométeres sebességhez lesz beállítva.- Összehangolt rendszerben működnek a szolnoki jelzőlámpák - tudtuk meg Kovács Kár- olytól, a Magyar Közút Kht. megyei igazgatójától. - Minden csomópontnak van egy fázisterve, ennek alapján működnek a jelzőlámpák. A város jelenlegi helyzetében folyamatosan újabb helyzetek alakulnak ki, ezért a lámpák hangolására is figyelni kell. De amint minden átépítés elkészül, újra átnézzük a város csomópontjait és az új helyzeteknek megfelelően összehangoljuk a jelzőlámpákat. \ GYORSSZAVAZÁS ] a Önt zavarja-e, hogy rövidek a zöld jelzések? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: M" www.szolion.liu BÁNKI JÁNOSNÉ. Szolnok:- Nagyon zavarónak tartom, hogy rövid, ugyanis a lámpa : nem csak az időseknek okoz ; problémát, hanem a kisgyer- \ mekes, babakocsit tologató : anyukáknak is. Egyszerűen : nem tudnak olyan gyorsan ha- • ladni a járókelők, hogy átérje- • nek még a zöld jelzés ideje : alatt, ezért balesetveszélyes : helyzeteket okozhatnak. sági istván. Szolnok:- Borzasztóan rossz, hogy míg a pirosnál sokat kell várni, addig a zöld jelzés csak pár másodpercig tart Mivel bottal járok és lassabban közlekedem, nekem még nehezebb sietni a gyalogosátkelőknél. Sajnos nincs annyi időm, hogy nyugodtan átérjek, és ezt a város több kereszteződésében is tapasztaltam. KISS FERENC. Szolnok - Engem különösebben nem zavar, de az idősebb korosztály hozzá van szokva a kényelemhez és a nyugalomhoz. Azt pedig ilyen jelzőlámpák mellett nem lehet biztosítani nekik. Fontos lenne, hogy odafigyeljenek rájuk, hiszen bal- esetx'eszélyes lehet, ha piros . jelzésen kelnek át, mert nincs idejük átérni KOVÁCS ANDRÁS, Szolnok - Teljesen értelmetlennek tartom, hogy ilyen rövid a zöld. Ennek az az oka, hogy nincsenek összehangolva a lámpák, ezért dugót okoznak a város több pontján. Sokkal jobb lenne, ha összehangolnák az autós és gyalogos jelzőlámpákat, valamint hosszabb lenne a zöld. Mert most a piros jelzésnél kell sokat várni. Uj területeket vásárolnának az ipari parkhoz A Stadler érkeztét követően is várja a betelepülni szándékozókat a szolnoki ipari park. Mint azt Hegmanné Nemes Sára alpolgármester elmondta, a 124 hektáros, összközművesített területet jelenleg tizennégy cég fedi le. A kisbefektetői zónában jelenleg még mintegy hét hektárnyi, a nagybefektetőiben közel ^hektár, a szolgáltatóiban további hat hektárnyi értékesíthető terület van. A városvezetés most azon fáradozik, hogy a Nemzeti Földalap tulajdonában lévő - az ipari park szomszédságában álló - több száz hektáros földterületet az önkormányzat kivásárolja, majd ezt követően az ipari parkba apportálja. ■ M. G. Megkérdeztük olvasóinkat Önt zavarja*, hogy rövidek a zöld jelzések?