Új Néplap, 2007. szeptember (18. évfolyam, 204-228. szám)
2007-09-08 / 210. szám
KOSSUTH TE SZOLNOK ÚJ NÉPLAP - 2007. SZEPTEMBER 8., SZOMBAT A tanévkezdettel egy időben sűrűbb lett Szolnokon a járműforgalom. Mindeközben a belváros átalakítása is olyan szakaszához érkezett, amely egyre több közlekedési nehézséget okoz. Szolnok Eddig nagy-nagy türelemmel közlekedtek a járművek a város több részén zajló munkaterületek környékén. Ám mint ahogy az egyre inkább érzékelhető, egyes csomópontokban nehezebben sikerül az áthaladás. Egyelőre ugyan még folyamatos, ám a tapasztalatok szerint valamivel lassúbb is. E szerényebb tempó annak köszönhető, hogy a járművezetők - a már javasolt közlekedési folyosók helyett - továbbra is a megszokott útvonalakat használják. De lássuk csak, melyek a kritikus kereszteződések és útszakaszok, amelyeket - amennyiben tehetik - már most érdemes elkerülni! Nem titok, a Szolnok belváros rehabilitációja elnevezésű program a közlekedéstervezőknek okozta a legtöbb fejtörést. A Kossuth tér átépítése ugyanis számos városrészben új közlekedési rendet, a már megszokottól eltérő jelzőlámpás vagy körforgalmú útkereszteződéseket eredményez. A beruházás ugyan majd csak november 30-án ér véget, azonban várhatóan két-há- rom héten belül már egy teljesen megváltozott, valószínűsíthetően a végleges forgalmi rend szerint kell közlekednünk. Mint azt Fodor György, a belvárosi rehabilitáció projektvezetője hangsúlyozza, a folyamatosabb közlekedés érdekében már most érdemes volna az ajánlott útvonalakat igénybe venni. A Kossuth út immáron tapasztalhatóan rettentően leterhelt, így azok, akik a reggeli órákban a Tisza-hídról a Szabadság téri körforgalmon át szeretnének belvárosi úti céljukhoz eljutni, inkább a Pólya Tibor úton közelítsék meg azt: vagy az Ady Endre útra balra lekanyarodva, vagy pedig a Szolnok ispán körút- Várkonyi tér-Ságvári körúti útvonalon keresztül. Az Ady Endre út-Ságvári körúti kereszteződés a forgalombiztonság és a folyamatos haladás miatt szükséges összehangolás miatt kulcs-csomóponttá válik. A Pólya Tibor út felől érkező jelentősen megnövekedett forgalom lebonyolítására többletkapacitást kell biztosítani. Ehhez szükséges a jelzőlámpáknál a keresztező fázisok szabad jelzésének csökkentése. Ahhoz, hogy kapacitáshiány ott ne jelentkezzék, szükséges a Ságvári körúti irányok 2x2 sávos egyenes irányú átvezetése. Ezzel egy időben a piac oldalán nem lehet megállni, s erről majd a tilalmi táblák is tájékoztatnak. ri Zagyva-hídnál jobbra le a Pólya T. útra, majd a Várkonyi téri körforgalomnál vissza a Szolnok ispán körúton át a Tisza hídra fel. Szolnok belvárosát évtizedekkel ezelőtt nem úgy tervezték, hogy a belvárosában agora legyen. Ezért is ad a rehabilitációs program kellemetlenséget a közlekedéstervezőknek, és ezért nyújt kényelmetlenséget a közlekedőknek. Remélhetően előbb- utóbb mindannyian hozzászokunk majd a megváltozott forgalmi rendhez! A Szolnokon és körzetében sugárzó Aktív Rádió szerdán 15 és ló óra között beindítja interaktív műsorát Belváros címmel. A vendégek, Fodor György projektvezető és Szőke Gábor, a kivitelezést vezető válaszol az előzőleg feltett kérdésekre. Az e-mail- cím, ahová az átépítéssel kapcsolatos kérdéseket addig elküldhetik: belvaros@aktivradio.hu. Az sms-szám: 20/9386-101. BŐVEBB INFORMÁCIÓ: www.szolnok.hu Heteken belül a Pólya T. út lehet Szolnok egyik legforgalmasabb közlekedési útvonala. Már most ajánlott a folyamatos haladás miatt ezt választani. *' Az Ady Endre út-Kápolna utcai csomópont jelzőlámpázá- sa már a mai forgalmi állapotban is indokolttá vált, a közlekedés átrendezése után pedig feltétlenül szükséges. Itt jelzőlámpákat szerelnek fel, s a három fázisú jelzés-idő-terwel a csomópontban minden irány megadható. Az Eötvös tér-Baross út- József Attila út-Móricz Zsig- mond utca találkozásánál körforgalmi csomópontot alakítanak ki. A Baross út—József Attila út jelenlegi 2x2 sávos kialakítását a körforgalom egysávos ki- és beléptetése miatt a csomópont előtti szakaszon 2x1 sávosra szűkül. A Móricz Zsigmond utcából jobbra lehetséges lesz a kikanyarodás a Baross útra. «•“ És akkor a legkritikusabb szakasz! A Szabadság térnél főútvonal lesz a Pólya Tibor út-Tisza híd irány is, ezért az itteni forgalmat jelzőlámpázással és burkolati jelekkel kiemelten vezetik át a csomópontrendszeren. A Pólya Tibor utcán az Ady Endre út felől érkezőknek lehetőségük lesz a Zagyva-híd felé történő balra kanyarodásra. Épp ezért - a fennakadások elkerülése miatt - a MÁV Kórház felől jövőknek megtiltják a Tisza hídra történő balra kanyarodást Ebben az esetben a javasolt útvonal: a VCSM Zrt.-nél a Verseghy úton át, majd a volt Tüdőkórháznál balra a Zagyva-hídon keresztül a Várkonyi téri csomóponton áthaladva vissza a Szolnok ispán körúton keresztül a Pólya Tibor út, és innen fel a Tisza hídra. Vagy egy másik lehetőség: A Gutenberg téSzoinok belvárosának rehabilitációja. ROP-2.2.1.-2004-09-0009/37 Magyarország célba ér REGIONÁLIS FEJLÍSZTtS OPERATÍV PROGRAM Ez várható a jövő héten 1. Hétfőn délelőtt a Szabadság tértől a Kossuth térig tartó sávon az út tovább szűkül a jobb oldalon. Ez azt jelenti, hogy az eddigi három sáv helyett már csak kettő lesz nyitva a forgalom számára. A bontási munkálatokat megelőzően felfestik a záróvonalat, továbbá két szaggatott felezővonalat. 2. Előreláthatóan a jövő hét közepétől az Ady Endre út és a Thököly út találkozásánál a Gerle utca felőli oldalon sávszűkítés várható. 3. Az Ady Endre út-Pólya Tibor út kereszteződésnél előjelzőtáblát helyeznek ki, megegyezően a már eddig felfestett útburkolat jelekkel. A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával valósult meg. 4. Az Eötvös téren tovább folytatódnak a munkálatok. A varos vázlatos térképén atlathato, hogy a leszűkült Kossuth tér miatt érdemesebb az Ady Endre utat vagy a Pólya Tibor út—Szolnok ispán körút—Szántó körutat igénybe venni a belváros elkerülésére. A Szandasző- lős felől érkezőknek ajánlott, hogy 1-2 km- es kerülővel a Szent István hídon át hamarabb elérik céljukat. Az oldal a kiadó és az önkormányzat együttműködésével jelent meg. A költségeket az önkormányzat viseli.
