Új Néplap, 2007. május (18. évfolyam, 101-125. szám)

2007-05-21 / 117. szám

2 ÚJ NÉPLAP — 2007. MÁJUS 21., HÉTFŐ MEGYEI TÜKÖR POSTÁNKBÓL Minden a jobb fizetésen múlik Eltűntek a szakemberek — ol­vastam a minap az Új Néplap­ban. Tisztában vagyok azzal, hogy ennek okai sokfélék. Ar­ról azonban nem gyakran hal­lok, hogy a megyénkben pél­dául a fizikai munkások mi­lyen órabérekért és mennyit dolgoznak havonta. Ha ezt az oldalát nézzük a kérdésnek, talán választ is kaphatunk ar­ra, hogy miért van hiány ezek­ből a szakemberekből. Nem célja olyan - például esztergá­lyos, marós—szakmát tanulni egy fiatalnak, amelyben a ke­reseti lehetőség kicsi, amely­ből nem, vagy csak alig lehet eltartani egy családot. Meg kell nézni, hogy a mesterem­berek keresete mekkora a nyu­gati országokban, Budapesten és itt nálunk, egy kistelepülés műhelyében. Ha az ez utóbbi helyen dolgozók jövedelme kö­zelíteni fog a pesti vagy külföl­di bérekhez, azt hiszem, keve­sebbet fogunk majd hallani a szakemberhiányról is. IVÁNYI JÁNOS, SZOLNOK LEVÉLCÍMÜNK: ÚJ NÉPLAP SZERKESZTŐSÉG 5001 SZOLNOK, PF. 105. Villámkérdés, villámválasz Kismama vagyok és várha­tóan június közepén születik meg a kisbabám. Igaz, hogy ingyenesen utazhatnék majd a szolnoki helyi járatú autóbuszokon? - érdeklődik egyik olvasónk. Szolnokon július 1-jétől utaz­hatnak ingyen a kisbabás anyukák a Jászkun Volán he­lyi járatain. A kedvezményt a gyeden vagy gyesen lévő kis­mamák vehetik igénybe. Mindehhez egy különleges igazolványt kell kiváltaniuk, melynek költsége kétezer fo­rint lesz majd. Ezzel az igazol­vánnyal egész évben díjmen­tesen utazhatnak a buszokon. ** Van kérdése? írjon! Levélcí­münk: Új Néplap Szerkesztősé­ge, 5001 Szolnok, Pf. 105. A diákok jelentős része Szolnokon tanul tovább Minden idők legnagyobb sikerét könyvelhette el a minap Szász­berek általános iskolája. Az ok­tatási intézmény valamennyi végzősét felvették ugyanis vala­melyik középiskolába. Az összesen negyvenegy nyolcadikos közül ráadásul né­gyen kimagasló teljesítményt nyújtottak a felvételin. Egyéb­ként az érintett diákok több mint fele a megyeszékhelyen tanulhat tovább. A többiek pe­dig a környező városok gimná­ziumaiban, szakközépiskolái­ban, illetve szakmunkásképző­iben gyarapíthatják tovább a következő években a különféle tárgyakból az ismereteiket. ■ Bugány János Veszélyben a légimentés helikopterek Szegedről nem érik el a megye egy részét Életveszélyes sérülésekkel járó balesetnél perceken múlhat az emberélet. Ha Szegedre kerül a bázis, a térségünkben élők hátrányba kerülhetnek. Akár a fél megyénk fehér folt maradhat a légimen- tó'k térképén. A politiku­sok ugyanis Szegedre ten­nék a helikopterbázist. Szilvási Zsuzsa A légimentésre viszonylag rit­kán van szükség. A helikopterek bevetése esetén azonban a leg­többször valóban életmentő ri­asztásról van szó. Ahhoz, hogy az ország csaknem egész terüle­tére 15 percen belül megérkez­hessen a mentőhelikopter, még egy bázis kijelölése szükséges. —Ennek mielőbbi megépítése sürgős lenne, hiszen a Dél-Alföl- dön jelenleg nincs mentőheli­kopter - mondta el kérdésünk­re Túri Péter, a Légimentő Kht. vezetője. - A szakmai terveink szerint Szentes központtal állí­tanánk szolgálatba egy gépet, s meg is kötöttük a megállapodást az állomáshely létrehozásáról a szentesi önkormányzattal. A vá­ros területet biztosítana és már a bázis építési engedélyét is megkértük. Ennek köszönhető­en az ország 96 százaléka válna lefedetté, így valóban biztonsá­gos lehetne a légimentés. A mentőszolgálat és az Egész­ségügyi Minisztérium azonban Szegeden hozná létre a dél-alföl­di légimentőbázist. Ebben az esetben azonban az ott állomáso­zó helikopter hatósugara gyakor­latilag fölöslegesen túlnyúlna a határon és csak az ország 80 szá­zaléka lenne lefedett. Informáci­óink szerint a döntéshozók azért voksoltak Szeged mellett, mert az önkormányzat jelezte, hogy jelentős részt vállal a beruházás költségeiből,. Pedig a térképre nézve egyértelmű, hogy ha Sze­gedről szállnának fel a gépek, azzal Szolnok megye déli része ellátatlan maradna, miközben a Vajdaságot fölöslegesen fedné le a mentőhelikopter hatósugara. Amint dr. Cseh Gábortól, a szolnoki mentőállomás vezetőjé­től megtudtuk, Szolnok is felme­rült, mint a légi mentőbázis hely­színe. Ám ha a két másik hely­színből kell választani, természe­tesen Szentes lenne az ideális. Megyénket egyébként négy bá­zis fedi le. Nyugat felől a buda­pesti, Északról a miskolci, Kelet­ről pedig a debreceni központból jönnek a mentőhelikopterek. A déli részeket Szentes látná el, ám ha Szegedre kerül a bázis, bizto­san nem érnék el a megyét 15 percen belül. A megyei közgyűlés elnöke, Fejér Andor szintén úgy véli, Szentes lenne a jobb választás. — Nyilvánvaló, hogy a mi me­gyénk szempontjából — és gya­korlatilag az egész légimentés rendszerét tekintve is - az len­ne szerencsés, ha Szentesre ke­rülne a bázis. Úgy gondolom, ez nem lehet politikai döntés, eb­ben az esetben kizárólag az ellá­tásra szorulók érdekeit szabad figyelembe venni. Intenzív osztály a légimentőgépeken A légimentő kht. jelenleg öt bérelt és három OMSZ- tulajdonú géppel rendelkezik. Ez a flotta Magyarország mé­reteihez, adottságaihoz éppen megfelelő. A nyolc gépnek hét bázist jelölnek ki, ezekről star­tolnak, ha a mentőszolgálat irányítóközpontja szüksé­gesnek tartja. A helikopterek mindegyikén van orvos és ápoló, valamint egy komplett „intenzív osztály”. A statiszti­kák szerint bevetések kéthar­madában életmentő munkát végeztek a légimentők. Túri Péter a mimisztériumi döntés ellenére sem ért egyet a szegedi bázis létjogosultságával.- A helikoptert nem kell ott ál- lomásoztatni, ahol a legjobb ellá­tást nyújtó kórház található - hangsúlyozta. - A bázist inkább úgy kell elhelyezni, hogy az a le­hető legnagyobb bevetési kört te­gye lehetővé. A terület minden pontja azonos idő alatt elérhető legyen. A sérültet pedig mindig a legközelebbi, megfelelő ellátást biztosító kórházba kell szállítani. Mivel létezik Szegednél jobb dön­tés, bízom benne, hogy a tárca új­ból áttekinti a szakmai érveket és felülvizsgálja a döntést. AzOMSZ Szegedre tervezi a légibázist — ■ mondja Győrfi Pál szóvivő Megkérdeztük olvasóinkat Kikerülhetünk a helikopterek hatóköréből? ébner józsefne Karcag:- Szerintem ez nagy problé­mát jelentene, ez a terület is veszélyeztetett. Az itt élők is megérdemelnék, hogy magas szintű orvosi ellátást kapja­nak. Ha kell, akkor minél ha­marabb eljussanak a betegsé­gük szempontjából a legmegfe­lelőbb kórházba. Perceken is múlhat egy emberélet Ha nem lenne mentőhelikopter, abból még nagy baj is lehetne. Péteri Pttm. Jászszentand- rás: - Ha igen, az mindenkép­pen hátrányosan érintené a megyét. Ugyanis előfordulhat­nak olyan súlyos balesetek, ahol a gyorsaság számít és csak így lehet megmenteni a sérült életét. A helikopter pedig gyorsabb lehet bizonyos esetek­ben, mint a mentő. Nem is be szélve a kátyús utakról, me­lyek nehezítik a sebesültek köz­úti szállítását. DARÓK ZSUZSANNA, JÓSZbol- dogháza: - Sokkal rosszabb lenne az egészségügyi ellá­tás a térségben, ha ez tör­ténne. Fontos, hogy elérjék a térséget a helikopterek, mert ez sokat jelentene a betegek­nek. Mi történik egy súlyos baleset esetén, ha a betegek­nek különleges ellátásra lenne szükségük? Hova vi­szik őket és mikor érnek oda velük? HEGYINÉ BÁLINT ILONA, Szol­nok - Ahhoz, hogy a beteg, magatehetetlen emberek sür­gős esetekben is orvoshoz ke­rülhessenek, mindenképpen szükség van a mentőhelikop­terekre. Egyáltalán nem ten­ne jót a megyei egészségügyi ellátásnak, ha kívül reked­nénk a járművek a hatósuga­rán. Úgy gondolom, minden­képpen szükség van az effaj­ta szolgálatra. Akár az Elysée- palotában is fogadhatják az alattyániakat Michael Marshet elnök, Carig- nan-, Mouzon- és Raucourt kanto­nok szövetségének vezetője sze­mélyesen hívta meg Franciaor­szágba Koczkás Gábort, Alattyán polgármesterét. A hét végén alsó­jászsági látogatást tett francia de­legáció vezetője - elmondása sze­rint — több mint húsz éve barátja a francia elnökké lett Nicolas Sar- kozynek. Ezt a kapcsolatot szeret­né felhasználni Marshet úr, hogy az elkövetkezőkben franciahonba érkező alattyániakat fogadják az Elysée-palotában. A Három Kanton szövetségé­nek tagjai immár öt évvel ezelőtt kötöttek testvérmegállapodást Jászapátival, illetve később több alsó-jászsági településsel, köztük Alattyánnal is. Ä megállapodás létrejöttének évfordulóján láto­gattak el a hétvégén térségünkbe. Külön kérték, hogy a hivatalos program részeként had nézzék meg Alattyánt is, amelyről az el­múlt hetekben rengeteget tudhat­tak meg a francia sajtóból. Szombaton délelőtt a delegáció megismerkedett a községgel, illet­ve vezetőjük meghívta az alattyá­niakat a francia-belga határ kö­zelében lévő kantonokba. Michael Marshet kiemelte, hogy Nicolas Sarkozyvel folytatott beszélgetése­ik alkalmával gyakran szóba ke­rült Magyarország. A frissen beik­tatott elnök érdeklődött apja szü­letési helyéről. Azt egyelőre még nem lehet tudni, hogy a látogatás létrejön-e, s ha igen, mikor. Min­denesetre Koczkás Gábor megkö­szönte a meghívást ■ B. Cs. Emléktáblára gyűjtenek Kunszenten Ebben az évben, ősszel lesz ke­reken százötven esztendeje, hogy Angyal Dávid Kunszent- mártonban meglátta a napvilá­got. E jeles évfordulót szeretnék maradandóvá tenni a helyi Vá­rosvédő Egyesület, amelynek tagjai nemrégiben adomány- gyűjtő akcióba kezdtek. Céljuk a történetíró, egyetemi tanár és akadémikus, a Kisfaludy Társa­ság tagja és Corvin koszorús ki­tüntetettje előtt tisztelegve em­léktáblát állítani a település hí­res szülöttjének. ■ Bugány J. Ebben az évben megalakul a tűzoltóság A Lens-ból érkezett delegáció­val folytatott megbeszélések­nek köszönhetően egy fecsken­dővel ellátott autót ajánlottak fel a franciák a törökszentmik­lósi, év végén alakuló tűzoltó­ságnak. A két települést a tervek sze­rint testvérvárosi kapcsolat is összeköti majd, az alapokat ez­úttal Is a Kodály Zoltán Zeneis­kola szakmai kapcsolata terem­tette meg. Jász-Nagykun-Szol- nok vármegye első tűzoltósága Törökszentmiklóson alakult meg az 1800-as évek végén. A jelenleg működő önkéntes egy­ség fejlesztése zajlik, ennek fon­tos eleme lesz a francia tűzoltó­fecskendő. ■ Németh G.

Next

/
Oldalképek
Tartalom