Új Néplap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-31 / 26. szám
13 ÚJ NÉPLAP - 2007. JANUÁR 31, SZERDA KÖZLEKEDÉS Mellény kerülne a biciklisekre KRESZ A közlekedési tárca erőteljesen szigorítani szeretné a szabályokat A KRESZ tervezett módosításait két hónapja bárki véleményezheti a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium internetes oldalán. Teleki József A várható változások, úgy tűnik, alaposan megosztják a közvéleményt. A KRESZ tervezett változtatásait még tavaly decemberben hozta nyilvánosságra a szaktárca. A módosítások elsősorban a gyermekek utazásával, illetve a gyalogosok és kerékpárosok lakott területen kívüli közlekedésével kapcsolatosak. így például az Európai Unió több tagállamához hasonlóan, lakott területen kívül, éjszaka és A bukósisak és a fényvisszaverő mellény sok esetben életmentő lehet. Az utóbbi használatának kötelezővé tételét a közlekedők többsége támogatná. rossz látási viszonyok között a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak kötelező lenne a fényvisszaverő mellény viselése. További változást jelent, hogy ezentúl a járműveken minden gyermeket külön ülőhelyen kellene elhelyezni, illetve a 14. életévüket be nem töltött és 135 centiméternél alacsonyabb csemetéket gyermekülésbe kellene ültetni. Az autóbusz-balesetekben sérülést szenvedők számát a lakott területen kívül közlekedő járatokon kötelezően bevezetendő biztonsági övékkel csökkentenék. Az iskolabuszokon és gyermekszállító járműveken kötelező lenne a külön jelzés, illetve a menetrend szerinti járatokhoz hasonlóan a biztonsági övék és a gyermekülések beszerelése. Az elképzelések többsége alaposan megosztja a közvéleményt. A közlekedési minisztérium honlapján véleményt mondók 56 százaléka támogatja a láthatósági mellény viselését. Furcsa ellentmondás, hogy míg a csoportos gyermekszállításban részt vevő járműveknél a válaszadók 81 százaléka helyesli a biztonsági öv és a gyermekülés kötelezővé tételét, addig ezt a saját autó esetében a válaszolók 55 százalék elutasítja. Pedig a veszély ez utóbbi esetben sem kisebb. A távolsági buszokon pedig több mint 58 százalék véli feleslegesnek a biztonsági övét. Sok gyerek sérül meg a minisztérium a romló baleseti statisztikákkal indokolja a KRESZ szigorításait Az elmúlt években ugyan csökken a közúti balesetben elhunytak száma, de több szerencsétlenség történik. A súlyos és könnyű sérülések száma tovább emelkedett. Az áldozatok között pedig sok a gyermek. Közülük 68 százalék gépjármű utasaként, 23 százalék gyalogosként, 9 százalék kerékpárosként szenved halálos balesetet. Rainbow Car Bt. Szolnok, Kaán Károly út 7. Nyitva tartás: hétfőtó'l-pántekig: 8.00-18.00 szombat: 8.00-16.00 Bejelentkezés: 30/965-01-91 Rainbow Car Bt. - 8 éve a tiszta autókért A legszebb autó is csak akkor ragyog igazán szépen, ha kívül-belül tiszta. A szolnoki Rainbow Car Bt. európai színvonalú szolgáltatásokkal segít nekünkazautóápolásban. Igaz Sándor tizenhat éves szakmai tapasztalata, szakmailag felkészült csapata a biztosíték arra, hogy a megyeszékhely egyik legkorszerűbb, folyosórendszerben működő kézi autómosójában valóban profi színvonalon, a legmodernebb svájci és német anyagok felhasználásával újuljon meg autónk. Vidéki ügyfeleinknek kényelmes ügyfélváró áll a rendelkezésükre. A kímélő mosás mellett belső takantást, műszerfal-ápolást éppúgy vállal a cég, mint viaszolást, kárpittisztítást, gumiápolást és feinitisz- títást. A különleges polírozási technikájuk hatékonyságáról pedigazoktudnak beszámolni, akikjártak már a Kaán Károly úti autómosóban, hiszen a későbbiekben mintha egyszerűen leperegne autójukról a szennyeződés. A személyautók ápolása mellett mikrobuszok, élelmiszert szállító gépkocsik belső takarítását, fertőtlenítését is vállalják, sőt holland technológiájuknak köszönhetően műanyag és szélvédőjavításra is lehetőség nyílik. Magas színvonalú autóápolási szolgáltatásokat kínál tehát Igaz Sándor autókozmetikája, az eredmény pedig megszépült, kívül-belül megújult autó lesz. Sőt a rendszeres ápolás biztosítani tudja a minőségi autók értéktartását. a Bajban van, aki csekk nélkül marad elsején A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kockázatát január utolsó napjáig vállalják fizetés nélkül a biztosítók. Ha valaki még nem kapott csekket, az se essen kétségbe, hiszen nem szűnik meg a biztosítása. Ilyen esetben rendszerint díjhalasztást adnak a biztosítók a nem fizetőknek. A kockázatviselés viszont mindenképpen megszűnik február elsejével abban az esetben is, ha valaki azért nem fizetett, mert nem kapott csekket a biztosítótól. A késés egyik oka lehet, hogy több biztosítótársaságnál a vártnál jóval több az új ügyfél. A tetemes papírmunka miatt sok esetben nem tudták időben kiküldeni a befizetési csekkeket. De minden évben vannak olyan autósok is, akik anélkül kötnek új biztosítást, hogy a régit felmondanák. így az újonnan létesített kötelező nem érvényes, a régi kockázatvállalása pedig lejár február elsejével. Vagyis biztosítás nélkül maradnak februártól. A helyzetet csak úgy tudják megoldani, hogy a régi biztosítónál újra megkötik az új kötelezőt, ám ezzel elveszítik a már meglévő bonuszukat. ■ Bozsó A. EB33SI Az autópályák hossza 94 kilométerrel növekszik A magyar autópálya-hálózat teljes hossza 952 kilométer. Mindez annak köszönhető, hogy az elmúlt években felgyorsult a gyorsforgalmi úthálózat bővítése. Csupán tavaly 177 kilométer sztráda készült el. Idén azonban lassul a tempó, igaz, még így is jelentős a gyarapodás. Összesen 92 kilométerrel bővül a hazai gyorsforgalmi úthálózat. Személykocsikban is terjednek a dízelek Európában már minden második eladott kocsiban dízelmotor dolgozott, és hamarosan bekövetkezik az előzés. Azaz több új autó lesz díze- les, mint benzines. Országonként azonban jelentős eltérések tapasztalhatók, Nyu- gat-Európa átlaga 15 százalékról 51-re nőtt. Magyarországon 2003-ban valamivel tíz százalék felett volt a díze- les személygépkocsik értékesítési aránya, mostanra elérte a 25-öt. Zöld üzemanyag, csak saját kockázatra hazánkban várhatóan februártól lehet majd kapni az E85-ÖS „zöld üzemanyagot”. A néhány különleges benzinkútnál 175-180 forintért mérik majd literét. A 85 százalékban biológiai úton előállított üzemanyagot azonban a hagyományos autókba mindenki saját kockázatára tankolhatja. A tapasztalatok szerint 5-10 százalékos bioetanol-tartalmat viselnek el a hagyományos üzemű kocsik meghibásodás nélkül. Regisztrációs adó: indul a visszaigénylés február 15-től igényelhetik a visszatérítést azok, akik az indokoltnál több regisztrációs adót fizettek 2004. február 1-je és 2005. december 31-e között külföldről behozott használt járművük után. A visszatérítés feltétele, hogy az igénylő számlával igazolja, milyen összegű adót fizetett, és azt nem hárította tovább. A kérelem benyújtására 180 nap áll rendelkezésre. KIA: új márkakereskedés, új modell KiA cee’d - Mérföldkő a KIA életében: 7 év vagy 150 ezer km garancia A napokban megnyílt a KIA egyedüli szolnoki márkaképviselete. Az Autó 69 Kft. által irányított márka- kereskedés és -szerviz impozáns környezetben, a Széchenyi körúton várja régi és leendő ügyfeleit.- A teljes egészében magyar tulajdonú Autó 69 Kft. éppen tíz esztendeje, 1997-ben szerződött a KIA Motor Hungary Kft.-vel KIA gépjárművek forgalmazására — mutatja be a társaságot ifj. Zakar József cégvezető. - Cégünk az autópiac stagnálása, illetve a megszorító intézkedések ellenére az elmúlt évben remek eredményt produkált, és a piaci részesedése is jelentős mértékben növekedett. A márkakereskedés ünnepi megnyitóján Chandler Jung, a KIA Motor Hungary elnöke (balról), ifj. Zakar József, az Autó 69 Kft. ügyvezetője és Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere vágták át a szalagot- Idei tervünk, hogy minden eddigi forgalmunkat felülmúljuk. Célkitűzésünket a KIA cee’dre alapozzuk — vázolta fel a közeljövő elképzeléseit ifj. Zakar József. KITŰNŐ MINŐSÉG, REMEK TELJESÍTMÉNY, LETISZTULT, MODERN FORMA, ELEGANCIA, BOMBA ÁR - EZ A KIA CEE’D. A KIA legújabb családtagja minden tekintetben európai. Egy magyar tervező Zsolnán gyártott modellje az öreg kontinens piacára készült családi autó. A cee’d minden egyes alkatrészét európai formatervezéssel és a legkorszerűbb műszaki megoldásokkal alkották meg. VersenytárAutó 69 Kft CÍM: 5000 SZOLNOK, SZÉCHENYI KRT. TEL: 56/511-021 FAX: 56/511-020 INTERNET: WWW.KIAZAKAR.HU sa, s talán uralkodója lesz a C-osztály vezető típusainak, hiszen impozáns külcsínének és elragadó belbecsének köszönhetően központi szerephez juttatja a KIA-t az európai autópiacon. Ha a vásárlók meglátják és kipróbálják a KIA cee’d-et, és alkalmuk nyílik megérezni a teljesítményét és kifinomultságát is, akkor meggyőződnek arról, hogy ezt az autót érdemes megvásárolni. Döntésükben még biztosabbak lesznek, ha megtudják, hogy a KIA Motors Europe által értékesített valamennyi új KIA cee’d modellhez 7 évre, illetve 150 000 kilométerre szóló garancia jár. Az Európában valaha kínált legjobb garancia ingyenes lesz, és A KIA cee’d lesz idén a márka húzómodellje átruházható az autó következő tulajdonosaira is, ami az autó értékállóságát nagyban javítja. A GÉPKOCSI ALAPÁRA MINDÖSSZE 2 999 000 FORINT. A
