Új Néplap, 2006. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-04 / 283. szám

4 MEGYEI TŰKOR 'f 'A' $ ÚJ NÉPLAP - 2006. DECEMBER 4., HÉTFŐ st^ff^mwíí m A serpenyős recepteké lesz a főszerep a rendezvényen Kevesebbet kell várakoznunk menetrendváltozás Szolnokról újra a Nyugati pályaudvarra jár az InterCity A Szolnoki Főiskolán a hallga­tók kezdeményezésére és a Vén- diák étterem együttműködésé­vel jött létre az ínyenc klub. Be­mutatkozó rendezvényén a szer­vezők szakácsversenyt hirdet­nek a hallgatók között, ahol két fős csapatok indulhatnak, serpe­nyőben elkészíthető ételek re­ceptjeivel. A programot decem­ber 11-én a Véndiák étteremben rendezik meg. Megalakulásukkal szeretnék a vendéglátás hagyományait, szépségeit bemutatni, tovább ad­ni a hallgatók körében. Igyekez­nek majd nagyon aktívan tevé­kenykedni egész esztendőben. Évente több programot tervez­nek. Ebbe beletartoznak egye­bek mellett borvidékek látogatá­sai, szakácsversenyek, különle­ges estek. A klub alapító tagjai: Király Tamás (hallgató), Kónya András (hallgató), Papp Zoltán (hallga­tó), Szabó Károly (főszakács), valamint Lacik Tamás (szakács). A klubot egyébként segíti még a Véndiák étterem, továbbá az in­tézmény hallgatói önkormány­zata is. ■ M. G. A. A Mikuláson kívül a biciklire is figyeljünk! „Ne csak a Mikulást vegyük ész­re!" Ezzel a felhívással immáron hatodik éve hajt végre - elsősor­ban kerékpárosokra vonatkozó — közlekedésbiztonsági akciót a megyei rendőr-főkapitányság. Térségünk közútjain december 6-án 16 órától várható a kétkere­kűek ellenőrzése. Fokozottabban ezúttal Jászberényben tartják meg a vizsgálatukat, de termé­szetesen a megye számos pont­ján állíthatják meg a rendőrök a bringásokat. Az ünnepre való te­kintettel a komoly retorziók ezút­tal elmaradnak. Ám azért vala­milyen visszajelzést mégis csak kapnak a kerékpárral közleke­dők. Ugyanis a járőrök virgács­csal, illetve Mikulás-csomaggal hozzák majd a tudtukra, hogy az ellenőrzött személy, valamint jár­mű a forgalomban szabálytala­nul vagy éppen szabályosan köz­lekedett-e. ■ Mészáros G. Több vonat, kevesebb vá­rakozás, jobb csatlakozási rendszer. Többek között ezeket ígéri a Magyar Ál­lamvasutak Zrt. új menet­rendjének bevezetésével. Rimóczi Ágnes A december 10-étől érvényes új közlekedési rendszer a tervek szerint nagy rugalmasságot biztosít az utasok számára. Képünk illusztráció. Vonatok követési Ideje csúcsidőben az egyes vonalakon Budapest-Szolnok (elővárosi vonal) 20-30 percenként Hatvan-Szolnok (elővárosi vonal) 60 percenként Budapest-(Szolnok)-Nyíregyháza (IC) 60 percenként Budapest-(Szolnok)-Nyfregyháza (gyors) 120 percenként * munkanapokon reggel és délután FORRÁS: ÚJ NÉPLAP-GYŰJTÉS- Úgy hallottam, a menetrend- változás után újra a nyugati pá­lyaudvarra mennek majd az InterCity vonatok — mondja lelkesen egy fiatal hölgy a szol­noki vasútállomáson. - Na­gyon örülök neki, mert a nyu­gatitól két percre laknak a szü­leim, akiket hetente kétszer is meglátogatok. így sok időt megspórolok. Valóban igaz. December 10-től újra a nyugati pályaudvarra ér­kezünk, amennyiben InterCity járattal Szolnokról a fővárosba utazunk. Ez a változás is része ugyanis az integrált ütemes me­netrendnek. Az újítással köny- 5 nyen megjegyezhető indulási I időkre, jobb csatlakozási rend- I szerre számíthatunk. |- A Dunakanyarban már két £ éve működik, most a kelet-ma­gyarországi vasútvonalak jelen­tős részén, valamint a Buda- pest-Esztergom és a Budapest- Győr vonalakon is bevezetjük az új menetrendet — tájékoztatták lapunkat a tár­saság sajtóosz­tályán. Az új rend szerint a nagy forgal­mú vona­A MÁV tervei sze­rint az újítások, változások az utasok kényel­mét fogják majd szolgálni lakon - Miskolcra, Nyíregyház­ára és Szegedre - óránként in­dulnak az InterCity vonatok. Új­donság emellett, hogy útra kel a kör-IC. Ez kétóránként indul a Keleti pályaudvarról Miskolc— Nyíregyháza felé, ahonnan Deb­recen és Szolnok érintésével tér vissza, de már a Nyugati pálya­udvarra. Ennek eUentettjeként a Nyugati pályaudvarról is két­óránként indul kör-IC Debre- cen-Nyíregyháza felé, amely A változások nem csak belföldön lesznek, új nemzet­közi összeköttetések is várha­tók. Eszerint Magyarország­ról tizenkilenc ország sok száz települése érhető el köz­vetlen vonatjárattal. Bécs, Poprád, Drezda, Eszék, Szara­jevó, Marosvásárhely, Nagy­szeben célállomásokkal új, il­letve módosított menetrendű járatokat indít a MÁV. A nem­zetközi hálózat Isztambultól és Moszkvától Kölnig és Züri­Miskolc érintésével a Keleti pá­lyaudvarig közlekedik. Az új menetrend bevezetésé­vel az utazók átszállási lehetősé­geit is javítani szeretné a MÁV. Eszerint az IC és a gyorsvonatok egy-egy nagyobb csomópontban - Hatvan, Füzesabony, Miskolc, Szerencs, Nyíregyháza, Debre­cen és Cegléd - találkoznak. Ott a ráhordó- és elosztó járatokkal a fővonalon található kisebb állo­másokról és a mellékvonalak fe­chig húzódik. Északon Szent­pétervár, délen Szaloniki a végpont. A LEGNÉPSZERŰBB célpont Ausztria, ezért december 10- től Bécs felé kétóránként in­dulnak nemzetközi vonatok. Új összeköttetés lesz délutáni budapesti indulással, amely reggelre Drezdába ér. Onnan tovább Berlin, Lipcse felé lesz csatlakozása. Bosznia-Herce­govinába ezentúl nappal utaz­hatnak Budapestről: a pécsi lől is a lehető legjobb csatlakozá­si idővel át lehet rájuk szállni. Cegléden mind a szegedi, mind a nyíregyházi InterCityk megáll­nak, lehetőséget adva az átszál­lásra a járatok között. Ezzel hat InterCity két kocsija Eszéken át Szarajevóba közlekedik. Ehhez a vonathoz csatlakozás lesz Pécsett, Bécs-Szombathely felől. Erdélybe új, gyors kapcsola­tot hoz létre a MÁV: Nagysze­ben és Marosvásárhely új, az eddigieknél gyorsabb vonattal érhető el. A téli menetrendben Miskolc-Kassa érintésével - a tátrai síterepekig - Poprá- dig közlekedik majd új Inter­City vonat. megyeszékhely - Szeged, Kecs­kemét, Szolnok, Debrecen, Nyír- egyházaés Miskolc -köizött lesz rövidebb, a jelenleginél akár egy­másfél órával is az eljutási idő. Röviden tehát ezek az integ­rált ütemes menetrend az utasbarát, komplex közösségi közlekedési rendszer alapjai. Az ütem, azaz a vonatok gyakorisá­ga általában hatvan vagy száz­húsz perc—az IC vonatok jellem­zően óránként, a gyorsvonatok kétóránként közlekednek-, de egyes esetekben harmincpercen­ként követik egymást a járatok. VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@szolj on.hu Számos külföldi országba immár közvetlenül is vonatozhatunk A párválasztás, az önálló életvitel is szóba került A lovagi viadalok teszik ki a napjaikat történelem Az összes szükséges felszerelésüket saját maguk készítik el Az Impulzus Egyesület Támoga­tó Szolgálatai (Fűzfa, Kristály és Széchenyi) ifjúsági konferenci­át rendeztek a minap a fogyaté­kosok világnapja alkalmából.- A rendezvényen a fogyaték­kal élő fiatalokat, valamint ép kö­zépiskolásokat hív­tunk meg. Mégpedig annak érdekében, hogy a mai fiatalság megismerhesse az életüket, és jobban el­fogadják a fogyaték­kal élőket - mondta el lapunk­nak Tokajiné Fodor Szilvia, a Tá­mogató Szolgálat vezetője. - Ez az első alkalom, hogy ezt a konfe­renciát megszerveztük, és ép fia­talokat is bevonunk a programja­inkba. A Sípos Orbán Szakképző Iskola és Kollégium, a Liget Úti Általános Iskola és Előkészítő Szakiskola, valamint a Gépipari, Közlekedési Szakközép- és Szak­iskola diákjai vettek részt a kon­ferencián. Mintegy 15-20 fő volt jelen. Főleg értelmi fogyatékosok és mozgáskorláto­zottak, akik tagjai a fogyatékos gyerek­szülő klubnak. Ez a klub a magja a tevé­kenységünk alapjá­nak is. A délutáni programok között szerepelt a párválasztással és önálló életvitellel kapcsolatos ta­pasztalatcsere is. Á meghívott vendégek között volt Jurák And­rea, vívó paraolimpikon is. ■ Bozsó Anikó ■ A vendégek között volt Jurák Andrea, vívó para­olimpikon is. Egy különleges szolnoki közös­ség egyebek mellett a harc­művészetekkel foglalkozik. Ez egyike azon kevés helyeknek, ahol a fegyverforgatás művésze­te mellett a kultúrát és a törté­nelmet is meg lehet tanulni. Bár hivatalosan idén májusban ala­kultak meg, már több éves múlt­ra tekinthetnek vissza. Sasvári István egyike volt annak a két fi­atalnak, akik 2001-ben elkezd­ték a munkát.- Valamikor szeptemberben a Kulturális Örökség Napokon 1 szerepeltünk gladiátorviadallal I a Damjanich Múzeumban. Ak- f kor még csak ketten voltunk, és J ami azt illeti, elég kezdők. Még £ felszerelésünk sem nagyon volt. Habár a bemutatókra való felkészülésen már előkerülnek a fémfegyve- De a lelkesedésünk mindenen rek is, az edzéseken azért inkább botokkal gyakorolnak túltett. Azért igyekeztünk a leg­jobbat kihozni magunkból. Ak­kor még muszáj volt koreográfi­át betanulni, de azóta már nem, vagy csak nagyon elvétve alkal­mazunk ilyet. A gladiátorharcok és a lovagi párviadalok tanítása és bemuta­tása, mellett a kultúrát sem ha­nyagolják el. A fegyverek kivéte­lével az összes felszerelésüket maguk készítik, és a bemutatók történetei is saját kútfőből szár­maznak. Ők szerkesztik a zenét, írják a szereplők szövegét, szóval mindennel foglalkoznak. Hiszen még a zenéléssel is ka­cérkodnak. Mindig ügyelnek arra, hogy megőrizzék a korhűséget, úgy a viselkedésben mint a harcban.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom