Új Néplap, 2006. szeptember (17. évfolyam, 205-230. szám)

2006-09-13 / 215. szám

2006. SZEPTEMBER 13., SZERDA A2 ELETMOD A Roomster látványosan megemelt frontrésze a gyalogosvédelmet szolgálja. Az autó már teljesíti az idevágó, 2010-től érvényes előírásokat is. Egyedi komfort a Skodától roomster A gyártó legifjabb modellje nagy sikerre számíthat Új francia modell a Citroentől, egyelőre csak kínai piacra Tovább erősít Kínában a Citroen. A franciák kifejezetten az ázsiai ország vásárlói igényeihez iga­zítva fejlesztettek ki egy új, ötaj­tós modellt. Ebben a szegmens­ben ez lesz az első jármű, ame­lyet a Citroen Kínában forgal­maz és gyárt. Annak ellenére, hogy teljes egészében különbö­zik európai megfelelőjétől, az új modellt szintén a C2 névre ke­resztelték. A tervek szerint-éven­te több mint 40 ezer darab gör­dül le belőle a futószalagról. Az elmúlt években több mint hatszázezer Kínában gyártott és eladott gépjárművel a Citroen a kínai piac megkerülhetetlen sze­replője. A márka idei első félévi kereskedelmi eredményei 12 százalékkal haladják meg a tava­lyi eladásokat. A kínai C2 a fiatalabb vevő­kört célozza meg. Vonalai, ka­rakteres orr-része, a határozott hűtőrács és a fényszórók alakja egyértelműen a márka új mo­delljeinek szellemiségét viseli magán. Az autót kétfajta benzinmotor­ral kínálják. A kisebb 1,4 literes, 75 lóerős, a nagyobbik 1,6-os, 16 szelepes, 106 lóerő teljesítmé­nyű. Mindkét motort átdolgoz­ták, hogy megfeleljenek a kínai üzemanyagok támasztotta köve­telményeknek. Az ötfokozatú ké­zi váltón kívül aC21.6il6V vál­tozata négyfokozatú, szekven­ciális vezérlésű automata sebes­ségváltóval is kapható. A franciák az elvárásoknak megfelelően magas felszerelt­­ségi szinttel kínálják a C2-est, amelyet már szériában is gaz­dagon elláttak kényelmi és biz­tonsági berendezésekkel. * Negyvenezer darabot gyárta­nak évente Az alapváltozathoz (SX) elektronikus fékerőelosztóval (REF) kiegészülő ABS, vezető- és utasoldali légzsák, szer­vokormány, légkondicionáló, CD-s rádió, távirányítású köz­ponti zár és elöl elektromos ab­lakok járnak. Az EX bőrkárpit­tal, hátsó elektromos ablakkal, elektromos visszapillantókkal, belső alumíniumcsomaggal, a díszlécek krómbetéteivel és króm kipufogócsővéggel egé­szül ki. ■ Á. N. T. Ahova elfér kilenc kré­­mes, oda befér a tizedik is - mondta vállfás Gyu­­szi a Sose halunk meg cí­mű filmben. így van ez az autópiacon is: a Roomster a sokadik egyterűként is sikerre számíthat. Árvay N. Tivadar A Roomster szenzációsra sikere­dett. A vetélytársnak számító Su­zuki Wagon R+-nál jóval karaká­nabb. A Citroen Berlingo hibát­lan, mégsem áll annyira közel hozzánk, mint az elmúlt évtize­dek alatt szívünkhöz nőtt Sko­da, a Toyota Corolla Verso pedig az ára miatt nem versenyezhet a hárommilliós Roomsterrel. A VW mérnökeinek 29 hóna­pig tartott a fejlesztés. Egyedi stí­lus, néhol meghökkentő forma­világ jellemzi az autót. A kissé visszafogott hűtőmaszk, az új Octavia fényszóróit lágyabbra rajzoló reflektorok és a nagymé­retű hátsó lámpatestek jelzik, hogy új autóról van szó. A szer­kezeti elemekben persze feltűn­nek a korábbról megismert meg­oldások, például az elöl a Fabiá­­ból, hátul pedig az első generá­ciós Octaviából származó felfüg­gesztések. A csehek negyedik önálló mo­­dellsorozata bohókás részleteket kapott. Odabent azért rendet tesz a német precizitás, de még így is ez az eddigi legszívderí­tőbb jármű, ami legurult a Mlada Boleslav-i gyártósorokról. Erről elsőként a komoly autókra egyáltalán nem jellemző dupla övvonal gondoskodik. A magasan ívelt orrhoz igazo­dó első üléssor mögött a hátsó ablakok alsó éle tenyérnyit zu­han, tökéletes kilátást biztosítva az ott utazó gyermekeknek is. A vezető melletti oldalüvegeket felül is beszűkítették, püótafülke­­hangulatot adva ezzel az autó el­ső traktusának. Hátul aztán ki­nyílik a vüág, a tágas tér és a szé­lesre szabott üvegeknek, vala­mint az extraként rendelhető te­tőablakoknak köszönhetően tö­kéletes panoráma tárul az uta­sok elé. A bejutás nem nehéz, bár ebben a kategóriában ma már elfogadottabb a tolóajtó. A hátsó üléspad két és fél utasnak kényelmes: a két szélső teljes ér­tékű fotel 15 centiméterrel tolo­gatható előre és hátra. Emellett a három részben osztható padok mindegyike előrebuktatható, szükség esetén kiszerelhető. Térből tehát jut bőven, és a ve­zetési élményre sem lehet pa­nasz. A korábban sokat károgó kételkedők megnyugodhatnak, a legkisebb benzines és a leg­gyengébb dízel is megfelelően mozgatja a magas felépítményt. Ráadásul a palettán három ben­zines és három dízel szerepel, így a sportosabb vezetés hívei sem csalódnak, ha a 104 lovas erőforrások valamelyikét vá­lasztják. Az utazási komfort pe­dig egyenesen lenyűgöző: a Roomsterbe még autópálya-tem­pó mellett sem jut el a motor zú­gása, a menetszél zaja és a kere­kek surrogása. Az újdonság előértékesítése már megkezdődött. Az autó belé­pő ára 3 millió forint, amiért egy 1,2 literes, 64 lóerős változatot lehet kapni. A dízel verziók 3,5 milliótól indulnak, ez egy 1,4 li­teres, 70 lóerős PD TDI motoros autót jelent. A közönség a szep­tember 23-24-i nyüt hét végén próbálhatja ki a Skoda Room­­stert a márkakereskedésekben. Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái mm SZÉPSÉG & DIVAT ►SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Jó úton halad a Porsche Amerikában CSÖKKENTEK augusztusban a Porsche amerikai kiszállí­tásai, de az első fél éves eredményeik a nehéz piaci körülmények ellenére javul­tak. A stuttgarti vállalat 2554 autót értékesített augusztusban, ami a tavalyi 2894 darabhoz képest 12 százalékos csökkenést je­lent. Az év első nyolc hó­napjában 25 559 kiszállí­tást teljesítettek az Egyesült Államokban és Kanadában, amely tizenegy százalékos növekedést jelent 2005-höz képest. A Seat nem spórol a biztonság rovására továbbra is felszerelik a Seat Leon modelljeit a biztonsági öv bekapcsolásá­ra figyelmeztető jelzéssel - adta hírül a Porsche Hun­gária, a márka hazai forgal­mazója. Korábban elterjedt hírek szerint ugyanis a Seat az EuroNCAP töréstesztek után kivette ezt a rendszert a Leon alapfelszereltségé­ből. Az igazság ezzel szem­ben az, hogy a spanyol cég egyetlen Leonját sem ké­szítette az említett biztonsá­gi elem nélkül. p£B2 A Leonban minden a helyén van Kína autókkal is elárasztja a világot kínai autóinvázió várható a következő években az egész világon. Az autó- és alkatrészkivitel értéke ta­valy 10,9 milliárd dollár volt, de évente legalább negyvenszázalékos növeke­dés várható. Idén eddig 34 500 kínai autót szállítot­tak a világ 207 országába, ami több mint a tavalyi egész éves export. @ további érdekességek: www.reggel.hu Megállja helyét az egyterűek között az új Skoda A csúcsverzió kéttónusú műszerfalát a nagyok is megirigyelhetik mMasnik. Senkinek nem jelent gondot, hogy kiemelje a helyéről a középső ülést Skoda Roomster 1.212V 1.4 PD TDI Összlökettérfogat (cm3) 1198 1422 Max. teljesítmény (kW/LE) 47/64 51/69 JT’ Csomagtartó (1) 450-530-1780 JF Üzemanyagtank (1) 55 m / ' Gyorsulás 0-100 km/h (s) 16,9 in cd' Max. sebesség (km/h) 155 158 % JMW I / Fogy. város/orsz.út (1/100 km) 8,7/5,5 6,4/4,5 Siir * ""T Q — j * 1.3838 8CH; "

Next

/
Oldalképek
Tartalom