Új Néplap, 2006. július (17. évfolyam, 152-177. szám)

2006-07-21 / 169. szám

3 2006. JÚLIUS 21.. PÉNTEK MEGYEI TÜKÖR A nyári forróságban igazi felüdülést jelent a hűvös víz. Aki azonban mégsem jut el a strandra, belepancsolhat egy útjába eső szökőkútba. Már a hőguta kerülget kánikula Aki teheti, hűsöl, másoknak a forróságban is dolgozni kell Az idei nyár harmadik hőhulláma is forrón kö­szöntött ránk. A kánikula az üdülőknek öröm, ám akik dolgoznak, hűvö­sebbre vágynak. Rimóczi Ágnes Egy-két fokkal melegebb lesz, mint tegnap—halljuk mindennap a meteorológusoktól. Előrejelzé­sek szerint ma akár 35 fokos for- róságot is ki kell bírnunk. Ez ön­magában sem könnyű feladat, s gondoljunk bele, mit kell elvisel­nie annak, aki a napon dolgozik. —Nem egy leányálom - mond­ják a megyeszékhely útjain dol­gozók. — A felújítás határidős, így a melegben is csináljuk. Szeren­csére kapunk pihenőt, és ivóvíz­zel is ellátnak—mesélik a fizikai munkát végző férfiak. Valóban nagyon fontos, hogy ilyenkor megfelelő mennyiségű folyadékot igyunk. A kereskedők tapasztalatai szerint ezt az „uta­sítást" betartjuk. - Amióta tom­Hány fokosak a szabad vizeink? Tisza-tó 25 Celsius-fok Balaton 26 Celsius-fok Duna 21-23 Celsius-fok Tisza 24-25 Celsius-fok Körös 22-23 Celsius-fok FORRÁS: ÚJ NÉPLAP-GYŰJTÉS bol ez a hőség, rengeteg folyadé­kot vásárolnak az emberek. Vi­szik az üdítőket, sokan vesznek sört, de természetesen az ás­ványvíz a sláger—mondta el egy szolnoki vegyesbolt eladója. — Egy átlagos napon háromszor annyi víz fogy, mint általában - tette hozzá a hölgy. Kell is, hisz a szervezetnek or­vosi tanács szerint is legalább három liter folyadékra van szük­sége. —Természetesen ez attól is függ, hol tartózkodunk. Aki hű­vös szobában van, annak keve­sebb is elég, de aki kinn dolgo­zik, igyon eleget - hívja fel a fi­gyelmet dr. Sinkó-Káli Róbert. A háziorvos szerint oda kell figyel­ni az öltözködésre is: részesítsük előnyben a szellős, nedvszívó, vi­lágos ruhákat és könnyű lábbe­liket. — Különösen fontos a gye­rekeknek és időseknek. Az öre­gek hajlamosak arra, hogy nap­közben mennek a piacra, tegyék ezt inkább a hűvösebb reggeli vagy esti órákban. Saját maguk­nak tesznek jót, ha nem a legme­legebb időszakban kelnek útra, hisz a forróságban a szívnek jócskán megnő a terhelése, ez rosszullétet okozhat — hangsú­lyozta a doktor. A rosszullét különösen gondot jelenthet az autóval közlekedők­nél. Egy röpke szédülés végzetes balesethez vezethet. Arról nem beszélve, ha dugóba kerülünk, hosszú perceket ülhetünk a forró levegőben. Ebben talán egy kis felfrissülést jelenthet az útlocso- lás. A megyeszékhelyen ezt a fel­adatot a Remondis Szolnok Rt. végzi. - Tartós kánikulában, har­minc fok feletti hőmérséklet ese­tén a locsolóautónk napi egy alka­lommal fellocsolja a belterületi utakat — tájékoztatott Polónyi Já­nos. A cég ügyvezető igazgatója elmondta, hogy általában a haj­nali órákban kel útra az autó. A locsolás nemcsak hűsít, de porta- lanítja is az utakat. Csúcshőmérsékletek tegnap Tiszafüred 32 Karcag 33 Szolnok 34 Jászberény 35 FORRÁS: WWW.IDÖKÉP.HU Kánikula záporokkal ma délelőtt szikrázó napsü­tésre számíthatunk, rohamo­san nő a hőmérséklet. A nap második felében gomolyfel- hők növekednek, elvétve van esély nyári zápor kialakulá­sára. A hőmérséklet csúcsér­téke 31, 35 fok között alakul. Holnap és vasárnap a több­órás napsütés mellett időn­ként gomolvfelhők növeked­nek, elszórtan alakul ki nyári zápor, zivatar. A hőmérséklet ennek ellenére sem csökken 30 fok alá. (Forrás: origo.hu) \ GYORSSZAVAZÁS ■ Ön hogyan tudja elviselni a hőséget? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: y ' www.ujneplap.hu Sokat fizethetünk otthoni hűsölésünkért légkondicionáló segítségével otthon a fotelben ülve is hűsölhe- tünk. Ennek azonban alaposan meg kell fizetni az árát. Egy alapberendezés ára 48 ezer forint plusz áfa, ezt mintegy har­mincezer forintért szerelik be a lakásba. A klíma karbantartása legalább 3000 forintba kerül, s napi öt-hat óra használat során havonta két-három ezer forint pluszkiadásunk lehet Csépa VERSENY A Kinizsi Horgászegyesület a hét végén rendezi meg rangos versenyét. A szervezők a találkozót ötvenegy órásra tervezték, mert az egyesület idén ötvenegy esztendős. A ma kezdődő, háromnapos halfogó versenyen harminc résztvevő dob be csalit a Tisza csépai holtágának vizébe, be Jászapáti FELÚJÍTÁS Az István Király Általános Iskola két épületének homlokzatfelújítása zajlik a városban. A beruházáshoz az önkormányzat nyolcmillió forintos támogatást sikeresen pályázott meg — tudtuk meg az önkormányzati hivatalban, ia Kunszentmárton tűzoltók a helyi önkéntes tűzoltó-egyesület tagjai ünnepi közgyűlésen értékelték az elmúlt időszak eseményeit, és ismertették az elkövetkezendő feladatokat. A civil szervezet több éve vesz részt a városi rendezvények lebo­nyolításában, és tagjai segítséget nyújtottak az árvízi védekezés­ben is. BE Tiszaroff jár a komp hosz- szabb „pihenő” után újra elindult a kompjárat Tiszaroff és Tisza- süly között, mivel a sülyi oldalon lehúzódott a víz a műútról. Ré­gebben az volt a szokásrend, hogy a műszak napkeltétől nap­nyugtáig tartott, most meg a hét minden napján reggel hattól este nyolcig várják ezzel a szolgálta­tással az átkelőket, dszm Törökszentmiklós emlékmű 1956-os emlékművet állít e-vá- ros, amelyet saját forrásból és közadakozásból kíván felállíttat­ni. A település központi pályáza­tát ugyanis elutasították. Az ön- kormányzat a városból elszárma­zott Sári Zoltán szobrászművészt kérte fel a mementó elkészítésé­re. Az önkormányzat az ötmillió forintos költség felét szeretné közadakozásból előteremteni, hogy október 23-án felavathas­sák az emlékművet, ta Zagyvarékas önmaguk a kép­viselő-testület hosszú huzavona után június 1-ji ülésén döntött ar­ról, hogy a kötelező szemétszállí­tást saját maga végzi az önkor­mányzat. Ez közel negyvenmillió forintos beruházást jelent számára. Korábban, 2005-ben közbeszerzési eljárás során ke­resték a lehetséges vállalkozót a feladat ellátására, bgy JEGYZET Agyament nyeremények moszkvai tanulmányi kirán­dulást nyernek az országos szintű, 1956-os forradalom és szabadságharcról szóló diákvetélkedő nyertesei. Úgy fest, az oktatási (és újabban már kulturális) mi­nisztériumban mindenki­nek elment az esze. Mi jö­het még? Az 1848-as sza­badságharc vetélkedőjének győztese beutalót nyer a kufsteini várbörtönbe? A holokausztvetélkedő részt­vevőit elküldik egy német katonai táborba, hogy köze­lebbről is megismerkedhes­senek a Wehrmacht korsze­rű harcászati eljárásaival? ezen a forró nyáron persze még egy ilyen „okos” ötletre is csak legyintünk. Miért is ne, hiszen amúgy is mind ré­szesei vagyunk egy sokkal nagyobb szabású vetélkedő­nek. Igaz, össznépi valóság- show ez. Kiagyalói ravasz fic­kók: a szabályok közlésénél elfelejtettek megemlíteni né­hány létfontosságút Más sza­bályokkal kapcsolatban „nem bontották ki az igazság minden részletét”. Ők maguk egyébként sem tartják be azokat, rajtunk viszont beva­salják mindet, egytől-egyig. Eközben még biztatnak is: ne féljünk, nem fog fájni! a vetélkedő lényege külön­ben - ha nem találták volna még ki -, hogyan lehet mi­nél több pénzt kihúzni a zsebünkből. Ha valamiben, hát ebben vérprofik a szer­vezők. Néhány hónapja ne­hezített akadálypályán ver­senyeztetnek minket. A pén­zünkre ugyanis égető szük­ségük van: az előző évek ve­télkedőinek kasszáját már sikeresen lenullázták. Ilyen a játék, mondhatni. A kérdés már csak az, mi lesz a nyeremény, ha túlél­jük ezt a négyéves fordulót is. Befizethetünk egy újabb körre? van véleménye? írja megi velemeny@ujneplap.hu Átépül a forgalmas vonal ceglédi állomása Uniós forrásból kezdődött el és 2007 decemberében fejeződik be Cegléd vasútállomásának fej­lesztése. Ennek során teljesen átalakul a vágányhálózat, a biz­tonságos utasforgalom elősegí­tése érdekében pedig aluljáró és magasperon épül. A beruházás része a Budapest-Cegléd-Szol­nok-Lőkösháza vasútvonal re­habilitációs munkának — tájé­koztatott a MÁV Zrt. Kommuni­kációs Igazgatósága. Az Európai Unió a 2004-2006-os költségvetési idő­szakban több millió euró vissza nem térítendő támogatást ítélt meg a MÁV részére. Az összeg­ből a vasúttársaság öt vasútvo­nal felújítási munkálatait hajtja végre, köztük Cegléd állomás tel­jes átalakítását is. Az átalakítás során az átmenő fővágányokon a jelenleg megengedett óránkénti 20, illetve 40 kilométeres sebes­ség 140-re, illetve szegedi irány­ban 80/100-ra növekszik. A Bu- dapest-Cegléd-Szolnok vonal Magyarország egyik legforgal­masabb vasútvonala, és egyben része a IV. számú páneurópai közlekedési folyosónak is. Hiva­tásforgalmat, elővárosi és távol­sági utasforgalmat, továbbá belföldi és nemzetközi teherfor­galmat egyaránt kiszolgál. A vonal különösen fontos szere­pet kap a Románia, Bulgária és Görögország felé irányuló vasúti forgalomban. ■ B. Gy. Mentik a halakat a tiszai kubikokból ivadékbőség A biztos pusztulás helyett a szőke folyóban élhetnek tovább A szokatlanul hosszan tartó ta­vaszi árhullám levonulása után nemrégiben elkezdte a Tisza ár­téri gödreiben rekedt halak men­tését a folyó megyei szakaszá­nak hasznosítója. A Halász Kft. munkatársai két hivatásos halász közremű­ködésével először a megyeszék­hely és Nagykörű között húzódó kubiktórendszert fésülték át. Innen kétszáz darab, tíz-tizenöt centiméteres csukát, harminc kis süllőt és mintegy tízezer, két-háromcentis keszegivadé­kot sikerült begyűjteniük. A ha­lakat Szolnoknál helyezték el végül a Tiszába. Ezt követően a hét elején Ti- szasüly térségében tevékeny­kedtek, méghozzá minden eddi­ginél komolyabb eredménnyel. A halászati szakemberek ugyan­is ezen a területen több mint egymillió-kétszázezer aprócska keszeget, négyszázharmincöt darab kölyökcsukát és száztíz darab egy-, illetve kétnyaras pontyporontyot mentettek meg a biztos pusztulástól. Ez utóbbi szállítmányt végül a tiszasülyi komplejárónál eresztették a sző­ke folyóba. Az akció azonban ezzel még korántsem ért véget. Ahogy az = időjárás és az ártéri tocsogók g vízállása engedi, a társaság ha- | lászai és ellenőrei folytatják a £ munkát a Közép-Tisza vidékén. ■ Bugány János A kubikgödrökben többnyire keszegivadékok és idén született, aprócska csu­kák akadnak a halászok aprószemű, kifejezetten e célra használatos hálójába

Next

/
Oldalképek
Tartalom