Új Néplap, 2006. április (17. évfolyam, 77-100. szám)

2006-04-22 / 94. szám

2006. ÁPRILIS 22., SZOMBAT MEGYEI TÜKÖR 3 Abádszalók RONGÁLT Többször előfordul, hogy a pénznyerő au­tomatánál vesztésre álló játé­kosok dühüket a gépeken veze­tik le. Csütörtökön az esti órák­ban egy abádszalóki kocsmá­ban egy nő játszott a pénznyerő automatával, amin többet bu­kott, mint nyert. Ő is úgy gon­dolta, hogy a gépen torolja meg a veszteségét és felborította azt, aminek az üvege kitört. A rendőrség garázdaság elköve­tése miatt indított nyomozást a nő ellen, mrfk Jászladány támogatás Régi­ós pénzügyi alapból jutott pá­lyázati támogatásokhoz az ön- kormányzat. Eszerint 12 millió forintot nyertek el a Baross úti iskola fűtésrekonstrukciójára, míg 3,2 millió forintot a Nagytemető—Jókai utak széle­sítésére - mondta Dankó Ist­ván polgármester, bgy Szolnok felajánlás Együtt­működési megállapodást kö­tött minap a Szolnok Repülő- dandár Szociális Alapítvány és az OTP Bank Rt. A pénzintézet félmillió forintot ajánlott fel az alapítvány számára, amellyel a szolnoki helikopter ezrednél szolgálatot teljesítők és alkal­mazottak szociális támogatá­sához járulnak hozzá. Az anya­gi segítséget általában gyer­mek születésekor, halál ese­tén, munkaviszony megszűné­sekor veszik igénybe a rászo­rultak. HGY Tiszasiily támogatás A műve­lődési ház és az általános iskola egy kazánházról működik. En­nek berendezése azonban igen­csak öreg, ezért itt is szeretné­nek áttérni a földgáztüzelésre. Ehhez pályázat útján kívántak támogatást nyerni. Mint Baksay Endre polgármester elmondta, nem kapták meg az általuk igé­nyelt teljes összeget, s az elnyert pénzhez is három évre elosztva jutnak hozzá, mga Törökszentmiklós első az ausztriai Liezenben járt a mi­nap Balázs Anita, a Kodály Zol­tán Zeneiskola, Alapfokú Mű­vészetoktatási Intézmény gor­donkaszakos növendéke. A he­lyi Kölcsey Ferenc Általános Is­kola 15 esztendős magántanu­lója a Stájerországi csellóvilág­versenyen korosztályában az első helyen végzett. Anitát — tanára Papp László - Kákonyi Árpád zeneakadémista kísérte zongorán, mg VÉLEMÉNY TÓTH ANDRÁS Elég egy pillanat A korszerűbb biztosító berendezések kizárják, hogy a foglalt vágányra szabad jelzést kapjon a nagy sebességgel robogó vonat vezetője FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL Nem úgy az a szomszédban la­kó idős férfi, aki ha a nevét nem is, de azt elárulta, maga is vas­utas volt egykor. — Előfordul az ilyen — mond­ta. - Annak idején nekem is volt ilyen helyzetem. Erről az esetről ugyan nem hallott, de ha ilyen történt, akkor annak valamilyen súlyos mulasztás le­hetett az oka. A vasútállomáson egy szóval sem állították, hogy nem tud­nak a február 8-ai esetről. Ér­deklődésünket azonban udvari­asan elhárították. - Mi nem nyilatkozhatunk, csak a kom­munikációs igazgatóság — mondták. Az elkerült újabb szajoli ka­tasztrófa részleteibe végül Velkei Béla, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének területi ügyvivője avatott be. Velkei Bé­la maga is gyakorló mozdony- vezető, jól ismeri a helyszínt és ő volt az, akit elsőként értesí­tett kollégája a gyorsvonatot ve­zető Csapó Béla. - A kolléga fi­Csapó Béla mozdonyvezetőt (jobbról) a baleset elhárításáért megjutal­mazta a biztonsági igazgató, dr. Túrós András gyelme rnfatt sikerüTt megáka- dályozni a katasztrófát - állí­totta. - Abba, hogy milyen kö­vetkezményekkel járt volna, ha az óránkénti 100 kilométeres sebességgel haladó körülbelül 300 tonna tömegű gyorsvonat nekiütközik a 17 kocsiból álló, mintegy 800-1000 tonnás, lég­fékkel rőgzífett tehervonatnak, jobb, ha bele sem gondolunk. Olyan, mintha falnak rohant volna, vagy még annál is sok­kal rosszabb - tette hozzá. Sze­rencsére éppen akkor jók vol­tak a látási viszonyok, így a jel­zőlámpa megtévesztő, szabad utat jelző villogó sárga fénye el­lenére megláthatta a veszélyt jelentő tehervonatot a moz­donyvezető. A helyzetet még bonyolította az is, hogy a Bé­késcsaba felől érkező vonatok egy ívben közelítik meg Sza- jolt, így az észlelés határai még inkább korlátozottak, mint ha egyenesen érkezne.- Amikor a váltó műszaki ál­lapota ellenőrzésének elmara­dása miatt 1994-ben bekövetke­zett a tragédia, a legmagasabb szintű vezetők is ígéretet tettek arra, hogy modernebbre cseré­lik az elavult váltóellenőrző rendszert. Ez sajnos azóta sem történt meg. Tény, hogy még Nyugat-Eujópában is működ­nek a szajolihoz hasonló rend­szerek, dejiza jól nagyon forgal­mas csomópont. Négy irányból érkeznek nagy sebességgel vo­natok. Természetesen emellett is létezik biztonság, de a jelenle­gi rendszer esetében több van bízva az emberi tényezőkre. Na­gyobb az esélye az emberi mu­lasztásnak - mondta Velkei. ■ Horváth Győző Még folyik a fegyelmi eljárás A vasúttársaság biztonsági igazgatósága vizsgálatot folytatott az ügyben és megállapította: vonatveszé­lyeztetés történt. A felelősség kérdését és annak következményeit fegyelmi eljárás keretében vizs­gálják jelenleg is. Ez esetben, mivel nem következett be katasztrófa és nem sérült meg senki, nem indult rendőrségi eljárás. A szajoli állomás ügyeleti rendszerét megerősítették. Korszerűsítik a biztonsági rendszert tény, hogy a Szajolt is érintő vasútvonal európai jelen­tőségű. A korszerűsítést, beleértve a 160 km/órás sebességre való alkalmassá tételét és az ezzel járó biz­tonsági rendszerek minőségi cseréjét uniós források fel- használásával tervezik. Ennek kivitelezése 2007 és 2013 közé esik. Kavalecz Imre elmondta, a MÁV Zrt. vizsgálja annak a lehetőségét, hogyan lehetne a bizton­sági rendszer korszerűsítését hamarabb megoldani. FELÜL az ember a tömegköz­lekedési járműre, buszra, vonatra és előfordulhat, hogy nem száll le onnan. Mert a buszt, a vonatot me­net közben valami tragédia éri. Karambolozik, ütközik, kisiklik. Elég egy pillanat­nyi kihagyás, és már kész, vége mindennek. buszon nehezebb a helyzet, vasúton azonban nagyobb biztonságban érzi magát az utazó. Nagy böhöm jármű, úgy gondoljuk, semmi nem állja az útját, semmi bántó- dásunk nem lehet, ha rajta vagyunk. Vagy mégis? Em­lékezzünk, hány és hány vasúti tragédia történt Ma­gyarországon, de a világban is. És bizony, ha egy vonat nem tud megállni, akkor ott kő kövön semmi sem ma­rad. Sajnos környékünkön, Szájólban is volt egy emlé­kezetes vasúti baleset. 1994. december 2-án 31 ember vesztette életét. Mások fi­gyelmetlensége miatt. ók is felültek a vonatra, és azt hitték, meg is érkeznek a célállomásra. Kényelmesen elhelyezkedtek, olvastak, ki­felé bámultak, beszélgettek. Rábízták az életüket másra. Neímrég majdnem történt egy újabb vonatbaleset. Csak a mozdonyvezető figyelmes­ségén múlt, hogy bele nem rohant egy álló tehervonatba Szajolban. A Transbalkan ex- pressen csak a nagy fékezés­ből sejthették, hogy valami nem stimmelhet. szerencsére nem történt ‘ baj, mert a mozdonyvezető a helyén volt. Lehet, az uta­sok nem is tudják, mekkora hálával kell, hogy tartozza­nak neki. A vonat kis kor­rekciót követően haladt to­vább. Az utasok valószínű, kibambultak az ablakon, tu­datlanul pillantva arra a helyre, ami életük végállo­mása lehetett volna. VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@uj neplap.hu Katasztrófát előzött meg hibáztak Foglalt vágányra terelték a száguldó gyorsot on-line interjú Fax.: (56) 516 740 E-mail: interju@ujneplap.hu DR. BAKSAI ISTVÁN Április 24., hétfő 11.00-12.00 Dr Baksai István, a Hetényi Géza megyei kórláz főigazgató főorvosa lesz szerkesztőségünk vendege április 24-én (hétfő) 11 órától. vuww.ujneplap. Vasárnap ismét az urnákhoz járulunk választás Egy-egy szavazókörben később számolják a voksokat A megye nyolc egyéni választó- kerületéből ötben vasárnap is­mét urnákhoz járulnak a válasz­tók. Jászberényben, Jászapátin, Kunhegyesen, valamint Szolnok két választókerü­letében ugyanis a második forduló­ban dől el az egyé­ni mandátumok sorsa. A karcagi, me­zőtúri és kun­szentmártoni székhelyű válasz­tókerületben már az első fordu­lóban megszerezte egy jelölt a parlamentbe kerüléshez szük­séges szavazatokat, így ott nem lesz második forduló. A megye többi részén azonban vasárnap ismét az urnákhoz járulhatnak a választók. A szavazóhelyisé­gek ezúttal is reggel 6 órakor nyitnak, és a választók este 7 óráig leadhatják voksukat a még „állva maradt” jelöltek valamelyiké­re. Minden választó ott szavazhat, ahol az első fordulóban. A voksolás előtt most is mindenkinek igazol­nia kell személyazo­nosságát. Ezt a régi típusú sze­mélyi igazolvánnyal, illetve út­levéllel, a kártyaformájú igazol­vánnyal vagy jogosítvánnyal te­hetik meg. Ezek azonban csak az érvényes lakcímigazolvány- nyal együtt fogadhatók el. ■ A szavazóhelyi­ségek ezúttal is reggel 6 órakor nyitnak, és es­te 7 óráig tar­tanak nyitva. A választás akkor lesz érvé­nyes, ha a névjegyzékben sze­replők több mint az egynegye­de elmegy szavazni. Képviselő pedig az a jelölt lesz, aki a leg­több voksot kapja. Ám ez végér­vényesen csupán a hónap végé­re derül ki. Előzetes eredmények ugyan már vasárnaj>éjszakára várha­tóak, ám azok később — szoro­sabb „befutó” esetén - akár meg is fordulhatnak. A külképviseleti szavazatok fogadására ugyanis minden egyéni választókerületben ki kellett jelölni egy szavazókört. Az ezekben leadott több száz voksot pedig csak a külhoni szavazólapok megérkezése után számolják össze. ■ Teleki József A KÜLKÉPVISELETEKEN LEADOTT VOKSOK FOGADÁSÁRA KIJELÖLT SZAVAZOKÖRÖK JASZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYEBEN VÁLASZTÓKERÜLET ______ SZAVAZÓKOR 1. sz. Jászberény 1. számú. Lehel Vezér Gimnázium 2. sz. Jászapáti 4. számú, volt könyvtár 3. sz. Szolnok 30. számú, Nyúl utcai óvoda 4. sz. Szolnok 25. számú, Ady Endre úti óvoda 7.sz. Kunhegyes 8. számú, Kossuth úti óvoda

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom