Új Néplap, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)
2006-03-28 / 73. szám
2 •• •• MEGYEI TŰKOR 2006. MÁRCIUS 28., KEDD Talán lábra áll a magyar sertéságazat Akár 8-10 százalékkal is nőhet az idén a hazai sertésállomány - véli a megyei agrárkamara. A testület reméli, a jónak kínálkozó közgazdasági és piaci feltételek miatt a sertéságazat elmozdulhat a tavaly regisztrált mélypontról. Az állomány létszáma tavaly december elejére 3,85 millió darabra csökkent. Jelenleg viszonylag elfogadhatók a hízósertés-értékesítési árak. A jó minőségű hízósertés élősúlyátlagára 280 forint kilogrammonként. A választási malac 16-18 kilogramm átlagsúlyú, de nem igazán van a piacon. Átlagára 12-14 ezer forint. A gyakorlat az, hogy inkább a kész hízót keresik a vevők. ■ TA Belefulladt a 80 centis vízbe a fiatalember Hajnali fürdőzés közben vesztette életét egy 26 éves jászberényi fiatalember Bogácson. A fiú barátaival szórakozott a hét végén, majd a medencékhez mentek. Az áldozat fejest ugrált a 80 centis vízbe. Valószínűleg beütötte a fejét a medence aljába, elvesztette eszméletét, és megfulladt. ■ ORFK Minden kérdésre megválaszolt lapunk vendége Tegnap Szalay Ferenc ország- gyűlési képviselő, a Fidesz Szolnok városi elnöke volt szerkesztőségünk vendége. A politikus az Új Néplap olvasóinak, illetve honlapunk (www.ujnep- lap.hu) látogatóinak összes kérdésére - még a számára legkényesebbekre, legkényelmetlenebbekre is - megválaszolt. Az online interjút végigkövethetik weblapunkon, míg az abból készült kivonatot a napokban olvashatják lapunkban. ■ M. G. ÚJ KÉPGALÉRIÁK! A Rákóczi-ünnepség eseményei, valamint az ejtőernyős emléknap www.ujneplap.hu Jövőbe álmodott autópályáink fellendülés Az ország versenyképességét szolgálják az útfejlesztések Hogy mennyire nehéz eldönteni, merre és főleg mikor épüljenek sztrádáink, mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy már az ötödik változatában került a szakmai véleményezők elé a hosszú távú úthálózat-fejlesztési elképzeléseket tartalmazó Közlekedésfejlesztési Terv. Horváth Győző __________ A terv megalkotója, a Közlekedéstudományi Egyesület szerint az úthálózat-fejlesztéseknek elsődlegesen az ország verseny- képességének növelését kell szolgálniuk. Az Európai Unió közlekedéspolitikájában ugyan a vasút és a városi tömegközlekedés szerepel a központban, Magyarországnak azonban érdekében áll a gyorsforgalmi út-; hálózat kiemelt fejlesztése. A felmért szükségletek alapján mintegy 8200 milliárd forint fej- lesztési igény mutatkozik. ma Az országnak létfontosságú a megfelelő áteresztőképességű gyorsforgalmi utak építése Folytatódnak a burkolat-megerősítési munkák az elmúlt évben a 4-es főútnak már négy szakaszát is érintette a 11,5 tonna tengelyterhelésre történő burkolat megerősítése. A program a továbbiakban a 442-esen 31,6 kilométert, a 44-es f& úton pedig 10 kilométert érint. A munkálatokat idén október 30- ig kell a kivitelezőknek befejezni. A 4-es főút Törökszentmiklós- Szapárfalu közötti 5,4 kilométeres szakaszának négynyomúsítá- sával ugyancsak 2006 októberéig kell elkészülni. uniós támogatásokból, hazai költségvetési forrásokból, az állam által felvett hitelekből sem valósítható meg gyorsabb ütemben, mint 20-25 év. A tervhez kapcsolódó tanulmányból is kiderül, a hazai autópálya-ellátottság mennyire elMit jelent az autópálya hiánya? LITS JÓZSEF, a VOSZ megyei elnöke minduntalan szégyenkezik az utak állapota miatt, amikor külßldi vendégeket hoz Ferihegyről. De a jó minőségű gyorsforgalmi út hiányát napi munkája során is megérzi. Számtalan elfoglaltsága miatt folytonos időhiányai küzd. így kénytelen választani, vagy betartja a sebesség határokat és elkésik a találkozóiról, vagy megszegi a szabályokat. Legtöbbször a utóbbit kénytelen választani, mivel nem szeret és nem is akar elkésni sehonnan sem. BAKOS RÓBERT, a Szolsüt igazgatója néhány éve egy ismer& sét invitálta Szolnokra, s azzal biztatta, hogy csupán smz kilométer Budapesttől Ám amikor megérkezett, a vendég felháborodottan kérte, következőleg ne a távolságot mondja meg, hanem hogy hány óra hosszára van a megyeszékhely a fővárostól. Mindez azt a régi igazságot bizonyítja, hogy az út az ország, a gazdaság számára olyan, mint az emberi testben az erek. Ahol hiányzik, vagy rossz minőségű, ott bizony nincs semmi. SZIRÁKI ANDRÁS, a megyei kereskedelmi és iparkamara elnöke szerint gazdasági szempontból mindenképpen érezni az autópálya hiányál Az elmúlt esztendőkben ugyanis nem egy befektetővel tárgyaltak, aki azért lépett vissza, mert nem látott biztosítékot arra, hogy belátható időn belül akár négysávos út épül. Ez utóbbiban némi változás azonban megfigyelhető, köszönhetően az elindult útfejlesztéseknek. Az üzletember-találkozókon pedig már az M8- as autópálya terve is felkeltette érdeklődést. marad az európai átlagtól. Ugyanez jellemzi a vasúthálózat állapotát is. Mindez azt indokolná, hogy évente évi 1200 milliárd forintot fordítson az ország közlekedésfejlesztésre. Ennek biztosításához jelentős segítséget nyújtanak az uniós támogatások, ám ezen kívül szükséges a magántőke bevonása is. A magyar közúthálózat .fő problémáját jelenleg az utakon tapasztalható utazási színvonal alacsony minősége jelenti. A romló műszaki állapot javítása nemzeti érdek. A szolgáltatási színvonal emelését jelentheti a burkolatok korszerű módszerekkel történő felújítása és a balesetveszélyes csomópontok átépítése. Egyebek mellett fontos a korszerű járműállomány részarányának növelése, is, Gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztési elképzelések a megyében MELY UTTIPUS IDŐPONT M4 Törökszentmiklós-Karcag főút 2007-2010 M44 elkerülő Kunszentmárton-Szarvas autóút . ' 2007-2010 M4 Szolnok-Törökszentmiklós autóút 2011-2013 M4 Karcag-Püspőkladány autóút 2014-2017 M44 elkerülök Tiszakürt—Kunszentmárton autóút 2014-2017 M4 Törökszentmiklós-Karcag autóút 2016-2020 M4 Bp-Szolnok autópálya 2016-2020 M44 Kecskemét-Tiszakürt autóút 2016-2020 Főúthálózat-fejlesztési tervek a megyében (hely IDŐPONT 4. főút Szapárfalu—Karcag burkolatmegerősítés 2007-2010 4. főút Szapárfalu elkerülés 2007-2010 4. főút Szapárfalu-Kenderes négynyomúsítás 2007-2010 4. főút Kisújszállás—Karcag négynyomúsítás 2007-2010 4. főút Kisújszállás elkerülés 2007-2008 4. tout Kenderes elkerülés 2008-2010 4. főút Szolnok északi elkerülés (leendő M4) 1014-2018 44. főút Cserkesz.-Kunszentm.-Öcsöd elkerülés 2007-2009 31-32 főút Jászberény elkerülés ll-lll. ütem 2007-2008 (Fizetett politikai hirdetés) THÜRMER GYULA, a Magyar Kommunista Munkáspárt elnöke Jász-Nagykun-Szolnok megyébe látogat 2006. március 29-én, szerdán. Reggel 8.15 órakor Jászladányban, majd 9.30 órakor Törökszentmiklóson, a piactéren, Martfűn 11.30 órakortalálkozik a helyi választópolgárokkal, és a helyi médiáknak tart sajtótájékoztatót. Szolnokon, a Széchenyi-lakótelepen 15.30 órakora Széchenyi Gimnázium előtt lakossági fórumot tart, Bencsik Mihály és Nagy Endre helyi képviselőjelöltekkel. Körútja végén este 17.30 órakor Vezsenyen találkozik a párttagokkal, szimpatizánsokkal. RÖVIDEN TELEPÜLÉSEINK ÉLETÉRŐL Csataszög. A belterületi útépítés lassan a befejező szakaszához érkezik a településen. A Keskeny János út aszfaltozása áprilisban vagy májusban várható, mga Csépa. Elkezdődtek a faluban az újabb járdaépítési munkálatok, amelyek tizennégy embernek biztosítanak a nyár végéig folyamatosan munkát. A beruházás értéke nyolcmillió forint — tudtuk meg Fialka György polgármestertől, lá Jászkarajenő. A község belterületén az 1 ezer 150 lakóház megúszta az eddigi belvizes heteket. Mindez annak is köszönhető, hogy őszszel alaposan rendbe rakták a belterületi vízelvezető rendszereket, csatornákat. A száznyolcvanöt tanya is átvészelte a temérdek égi áldást. Mintegy négyszáz hektár került víz alá, de ez fogy. A talajvíz hetente húsz-harminc centit süllyed, így a kertek zömében elkezdődhetett a tavaszi munka, dszm Kunmadaras. Jótékonysági bált rendezett a diáksport-egyesület és a sportegyesület. A választókörzet képviselője, Varga Mihály támogatásként felajánlott a labdarúgócsapatnak egy komplett focifelszerelést. A Csokonai úti óvodások adtak műsort, ezt követően karatebemutató volt, majd az általános iskola énekkara énekelt, ta Öcsöd. Az önkormányzat a közelmúltban gazdagabb lett egy szennyvízszippantó gépjárművel, miután a megyei területfejlesztési tanács támogatta pályázatukat. A fejlesztés célja az volt, hogy egy, a gyors közúti közlekedésre alkalmas, nagy tárolókapacitású gépjárművet szerezzenek be. A jármű költségének (mintegy 19 millió forint) 90 százalékát támogatták, rá Szolnok. Mintegy 2 millió forint kárt szenvedett az az ingatlantulajdonos, akinek vasárnap késő este a Napsugár úton leégett háza teteje és terasza. A szakemberek szerint elektromos zárlat vezethetett a tűzhöz. Senki sem sérült meg. hgy Szolnok. Találkozót tartottak a megyei válogatott tűzoltócsapat sportolói. Az eseményen az 1975— 2005 közötti országos tűzolt versenyeken részt vevő megyei válogatott tagjai voltak jelen. A régi versenyek emlékeit idézték fel. hgy
