Új Néplap, 2005. augusztus (16. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-12 / 188. szám

12 MEGYEI TŰKOR 2005. AUGUSZTUS 12., PÉNTEK — HIRDETÉS Ünnepelnek a miklósi önkéntes tűzoltók Ma is figyeli a vaspályát □j Játékunkban a kérdéseinkre helyes megfejtést beküldők közül a szerencsések nyereményeiket beválthatják a X. Szolnoki Éteikorzó ideje alatt, augusztus 16-20. között Szolnokon, a Plaza-parkoló mellett. Nyereményeink: DREHER söröző: 3 db 1000 Ft értékű fogyasztás Szálló: 2 x 2 fős halételből (halászlé, ponty) készült ebéd vagy vacsora é ___ ajándékcsomag _ Kérdéseinkre a helyes választ _me<jtudhatja_a_z_Új Néplap a ujj. 1-i számából! ^ Kérdéseink: ^ 1. Mikor volt az I. ételkorzó?.................................. 2. Mi volt az ételkorzó első elnevezése?................... Ki k voltak az alapító vendéglátósok?.................... Beküldési határidő: 2005. 08.15. (hétfő) Új Néplap, 5001 Szolnok, Pf.: 105. Jelige: „ÉTELKORZÓ” HGy A megyében elsőként 130 évvel ezelőtt Törökszentmiklóson alakult meg 1875-ben önkéntes tűzoltó egyesület. A városban szombaton tartandó ünnepsé­gen az egykori lelkes tűzoltók emléke előtt tisztelegnek. Az egykori egyesület megle­hetősen nehéz körülmények kö­zött, de példamutató, az össze­fogás szellemiségét hirdető mó­don működött 115 éven át, tud­tuk meg az újjászerveződött, a Térségi Tűzol­tó Egyesület Törökszent- miklós nevet viselő miklósi önkéntes tűz­oltók parancs­nokától, Földvári Istvántól. Mint mondta, a tűzvédelem terén je­lenleg is összefogásra van szük­ség, a szombati, kettős helyszí­nen zajló ünnepséget is ennek jegyében szervezték. Az új egyesület működésé­nek egyik fő céljául azt tűzték ki - mondta Földvári István Műszakilag már teljesen rendben van az új iroda Tóth András Áll egy régi vágású mozdony a szolnoki vasútállomás épülete mellett. Nagy, furcsa, fekete kép­ződmény, amely virágkorában a vasúti pályák császára, ura volt. A 424.320-as „rendszámú" vas­paripa azonban régóta nem do­hog, nem sípol, nem fújja már a füstöt büszkén, csak csendben, árván, talán irigykedve figyeli, ahogyan mai társai be- és kigör­dülnek a pályaudvarról. Ki tud­ja, mennyi szenet megevett dol­gos éveiben, mennyi tájat bejárt, hány tízezer embert és tonna árut húzott el maga mögött. Az­tán az 1980-as években Szolnok­ra került, szépen kipucolták, ma is gondozzák, hogy újra és újra csöppet feledésbe merüljön. Állí­■ Állítólag ez az utolsó 424-es mozdony, amit a MAV-nak gyártott a Ganz-Mávag. Mégpedig 1955-ben. tólag ez az utolsó 424-es moz­dony, amit a MÁV-nak gyártott a Ganz-Mávag. Mégpedig 1955- ben. Azaz a szolnoki büszke Bi­valy ebben az évben 50 éves. Ha ma újra felfűtenék, minden bi­zonnyal minden gond nélkül ott folytatná az igavonást, ahol an­nak idején abbahagyta. De eljárt felette az idő. Azért jó, hogy ve­lünk maradt és még megcsodál­hatjuk! A mai idősek, középko­rúak életének egy darabja ő... * ★ * A Láner Kornél tervezte első 424 sorozatú mozdony 1924-ben ké­szült el. Ez a típus a MÁV legjob­ban bevált fővonali mozdonytí­pusa lett, amely egyaránt hasz­nálható volt gyors-, személy- és tehervonatok továbbítására. A mozdonyt az évtizedek során fo­lyamatosan korszerűsítették. Az 1960-as években a mozdonyok egy részét alkalmassá tették az ingavonati forgalom lebonyolítá­sára és néhány mozdonyt átala­kították olajtüzelésre. A moz­dony sík pályán 90 km/h sebes­séggel 450 tonna tömegű, 50 km/h sebességgel 1400 tonna tömegű vonatot továbbított. A Bi­valynak becézett 424-es moz­donyból 1924-1958 között a MÁV részére 365 (más adatok szerint 514) készült, de szállítot­tak ilyen mozdonyokat Szlová­kia, Jugoszlávia, a Szovjetunió és Korea számára is. Farkas István Hamarosan az ügyfelek is igénybe vehetik a tiszafüredi városháza tőszomszédságában található új okmányiroda szol­gáltatásait. A megfelelő tempó­jú munkálatoknak köszönhető­en ugyanis a minap már sor ke­rülhetett az épület műszaki át­adására. A térségi szerepet is betöltő iroda költözésére, mint arról korábban már beszámol­tunk, azért volt szükség, mert jelenlegi helyén, a városházán nagy problémát okozott a feltor­lódott ügyfelek elhelyezése. Többek között ezt a gondot is orvosolni tudja majd a minden­féle szempontból modern, kul­turált körülmények között mű­ködő új épület. A település éle­tében rendkívül jelentős beru­házás egyébként a megyei terü­letfejlesztési tanács támogatá­sával valósulhatott meg. TQRÖKSZENTMIKLÓS. A települési szüárd-, illetve szelektív hulla­dékkal kapcsolatos hulladékke­zelési helyi közszolgáltatás idei évi díjait tavaly decemberben ál­lapította meg a képviselő-testü­let A kétpói regionális hulladék- lerakó üzem behelyezése eredeti­leg július 1-én történt volna meg, ám ez az időpont szeptember 1- re, majd december 1-re módo­sult. Ennek megfelelően három hónappal meghosszabbodik a kedvezményes hulladékszállítási díj is a városban. ■ MG Rendbe hoztak egy kunhalmot természetvédelem Gyomtól és törmeléktől tisztították meg hogy munkájukkal javítsanak Törökszentmiklós és térségé­nek tűzvédelmi szempontból je­lenleg fehér foltnak minősülő helyzetén. A területre ugyanis a legközelebbi hivatásos tűzoltók is csak több mint 20 perc alatt tudnak kiérni. Ezt az egyesület majdani köztestületivé válásá­val kívánják megvalósítani, ám ennek eléréséhez még számos feltételnek meg kell felelniük. A parancsnok nem titkolja, a színes programokkal tarkított megemlékezéssel szeretnék el­érni azt is, hogy a lakosság is sajátjának tekintse az egyesüle­tet, illetve a tűzvédelem ügyét. évforduló Ötven éve gyártották a szolnoki pályaudvaron látható 424-est Nem mindennapi feladat­ra vállalkozott a közel­múltban a Magyar Ma­dártani és Természetvé­delmi Egyesület megyei szervezete. Az önkénte­sek rendhagyó tábor ke­retében megtisztították a gyomtól és minden egyéb hulladéktól az ország egyik legjelentősebb kun­halmát. Versenyeznek is Bugány János Az akcióban közreműködő tizen­nyolc - zömében középiskolás - fiatal egy hét alatt nagyjából egy vagonra való, azaz több teherau­tónyi gyomot, szemetet és építé­si törmeléket termelt le a Kócs- újfalu határában található kép­ződményről - tudtuk meg a kez­deményezés ötletgazdájától. Ur- bán Sándor elmondta: minderre azért volt szükség, mert az utób­bi időben jelentősen károsodott és visszaszorult az érintett terü­leten őshonos és a löszpusztarét- re jellemző, különleges flóra. Ráadásul a szakember sze­rint a természetvédelem hazai gyakorlatában ma még nem kap kellő hangsúlyt az élőhe­lyek rekonstrukciója, így a Jász­kun Természetvédelmi Szerve­zet - amely szívügyeként keze­li e feladatot - azt is fontos teen­dőjének tartotta, hogy példát mutasson megmozdulásával. A kis csapat lelkes tevékenykedé­se nem is maradt visszhang nélkül -tájékoztatta lapunkat a Folytatása következik urbán Sándor állítja, mindez csupán a kezdet. Tervei szerint ugyanis a megyénkben és Abony környékén fellelhető tu­catnyi védett kunhalom mind­egyikét rendbe hozzák. Sőt, az ősz folyamán még a Filagória­vezető, aki elárulta: a Hortobá­gyi Nemzeti Park — amelynek törzsterületén a közismert ne­vén Filagória-halom található - igazgatója: dr. Aradi Csaba le­vélben köszönte meg munkáju­kat, sőt a két szervezet közötti szorosabb együttműködés lehe­tőségét is felajánlotta. halomhoz is visszatérnek, hogy magvetéssel pótolják az eredeti - többek között ritkaságszámba menő növényfajokkal taréjos tarackbúzával, macskaherével, zsályával vagy éppen kakukkfű­vel színesített - vegetációt a programok egyrészt a török­szentmiklósi művelődési ház udvarán, másrészt a városi sportpályán zajlanak. Ez utób­bi helyszínen rendezik meg a főzőversenyt, de tűzoltó szak­mai vetélkedőt is tartanak. Lesz tűzoltási és műszaki men­tési bemutató is. k 4 FOTÓ : A SZERZÓ

Next

/
Oldalképek
Tartalom