Új Néplap, 2005. május (16. évfolyam, 101-125. szám)
2005-05-20 / 116. szám
8 2005. MÁJUS 20., PÉNTEK GAZDASÁGI TÜKÖR Uj szerelvények, több utas elővárosi közlekedés Tizenegy vasútvonal egyidejű fejlesztése Naponta átlagosan 6-800-zal ülnek többen vonatra azok után, hogy a MÁV lecserélte a régi, korszerűtlen motorvonatokat a Budapest-Esztergom vonalon. A vasúttársaság elővárosi közlekedést fejlesztő elképzeléseit az idő visszaigazolta. Csak Esztergom irányába 22 százalékkal nőtt az utasszám egy év alatt. A hosszú évek óta pénzügyi gondokkal küzdő MÁV hathatós lépéseket tesz az Európai Unió színvonalát közelítő személy- szállítási rendszer kialakítására. Az egyik fontos lépés az elővárosi forgalom fejlesztése. Ennek keretében öt év alatt a tervek szerint 40-50 százalékkal nő az utasok száma. A program által érintett területet nyugatról Székesfehérvár, keletről Szolnok határolja. Észak-déli kiterjedése Budapesttől 80 kilométer. Ebben a 15 ezer négyzetkilométeres körzetben 3,5 millió ember él. A főváros területére 11 vasútvonal fut be, közülük mindegyik részt vesz az elővárosi forgalom lebonyolításában. A program tartalmazza ezen vasútvonalak fejlesztését, a ferihegyi vasúti összeköttetés megteremtését, illetve a rákospalotai körvasúinak a fővárosi közlekedési rendszerbe illesztését. A háromlépcsős fejlesztés első szakaszában - 2003 és 2006 között - azt tervezi a MÁV, hogy a Budapesttől 30-40 kilométer távolságban lévő állomásokról félóránként, az ettől távolabbi településekről óránként induló vonatokat indít. A Budapest-Esztergom vonalon közlekedő elavult motorkocsikat Siemens gyártmányú, korszerű, környezetbarát motorvonatokkal cserélték le. A Siemens Desiro szerelvények másfél évvel ezelőtti forgalomba állásának friss, a kedvező fo- lyamtokat pontosan jelző eredményei a közelmúltban láttak napvilágot. Az elmúlt tizennyolc hónapban 22 százalékkal nőt az utasok száma ezen a vonalon. Ez naponta 3800-3900 utazót jelent, 600-800-zal több utast, mint ahányan naponta vonatra szálltak a korszerű kocsik forgalomba állítása előtt. Az elővárosi vasúti közlekedés fejlesztése során a Budapest-Érd szakaszon az új, zónázó menetrend életbe léptetése hozott változást. A zónázó menetrend révén közvetlenül, megállás nélkül lehet eljutni vonattal Érdről Budapestre, meggyorsítva ezzel a korábban eléggé akadozó fővárosi eljutást. Emellett itt szintén beállítottak újabb szerelvényeket is. A Budapest-Vác és a Buda- pest-Veresegyház között elsőként bevezetett ütemes menetrend is csökkentette a fővárosba jutás menetidejét. A Nyugat-Eu- rópában már bevált rendszer lényege, hogy a vonatok azonos időközönként, az óra ugyanazon percében indulnak. ■ H. K. J ■ A program a ferihegyi vasúti ösz- szeköttetés megteremtését is tartalmazza. A Siemens Desiro szerelvényeken 22 százalékkal nőtt az utasok száma HIRDETÉS MINT HIGIÉNIAITERMÉK-GYÁRTÓ, RENGETEG ALAPANYAGOT KELL KÜLFÖLDRŐL BESZEREZNEM, ennek nagy részét az EU országaiból vásárolom. A vételár pontos és időben történő kifizetése vállalatom pozitív üzleti megítélése miatt elengedhetetlen. Az Erste Bank elektronikusan indított Unió Átutalással* garantálja számomra azt a biztonságot, hogy fizetési kötelezettségeimnek EU-s partnereim felé gyorsan és időben eleget tegyek, és még pénzt is megtakarítok, hiszen mindezt kedvező fix jutalék felszámításával tehetem. Pontosan ez az, amire szükségem van! * 12 500 EUR és az alatti konverzió nélküli átutalások esetén. Részletek a Hirdetményben. A szolgáltatást a Bank a 200 millió Ft éves nettó árbevételt meghaladó vállalatok részére nyújtja. ERSTE Értjük egymást. BANK Arcképes igazolványt kapnak a lobbisták MEGBÍZÁS ALAPJÁN végzett érdékérvényesítés lesz a meghatározása a lobbizásnak. A jövő év elején hatályba lépő törvény alapján nyilvántartást kell vezetni a lobbizókról. A negyedévente készülő jelentésben a legrészletesebben be kell számolniuk, kinek, milyen munkát végeztek a parlament, a kormány, önkormányzatok környezetében. A lobbisták arcképes igazolványt fognak kapni, (bm) jegye 12 ezer 500 forintért. A Tagesspiegelnek elmondták a Lidiben: meg fogják akadályozni a visszaélést, a jegyek feketekereskedelmét. (bm) Rekordforgalmat ért el a Praktiker üzletlánc másfél SZÁZALÉKKAL a tervezettet meghaladóan, 44 milliárd forint forgalmat ért el tavaly a Praktiker. A bar- kácsáruházlánc idén a tavalyi bevétel megtartását tűzte ki célul, (bm) A Budapest Bank a kisebb cégekre összpontosít A LEGFELJEBB 50 millió forint éves árbevételű kis cégeknek nyújtandó szolgáltatásokra összpontosít a jövőben a Budapest Bank - jelentették be tegnap. Különféle hitelcsomagokat fognak kialakítani e társasági kör számára. (bm) Fellépnek a visszaélések ellen a Lidiben AZ AKCIÓS VONATJEGYEK iránti rohamra számít a német Lidi áruházlánc. A német üzletekben mostantól kapható a hónap végéig a német vasút kétjegyes, bármely célállomásra kiválasztható egyszeri Hatvannégymilliárd forint környezetvédelemre EDDIG A 112 MILLIÁRDOS beruházási keretből 64-et már odaítéltek - jelentették be tegnap a környezetvédelmi tárcánál. A még egy évig tartó program keretében ön- kormányzatok és magánvállalkozások egyaránt kérhetnek hozzájárulást beruházásaikhoz. (bm) A BÉT indexe az elmúlt napokban iiunn .................. 16353 15816 ........................ 15 700,________________________ prat/ 05.11.05.12.05.13.05.17.05.18.05.19.- naP FORRÁS: BÉT Euróg aí«ta/ás 4 gyfe/ekneít ^ | www.erstebank.hu Erste Vállalati TeleBank en is Várakozás felett teljesítettek NYERTESEK 2005.05.19. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió R Econet 61 3,39 37 TVK 5 630 3,30 21 FHB 12 195 2,05 136 Elmii 22 365 1,66 34 OTP 6 220 1,63 5 216 VESZTESEK Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Synergon 450 -4,26 FORRÁS: BÉT Millió Ft 38 Egls 16 510-2,31 366 BorsodChem2 129-1,66 1413 MTELEKOM 862-0,35 2 347 Mól 15 165-0,20 3 068 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2005. május 19-én. €/Ft $/Ft €/$ — ~ 4 4 251,30 198,56 1,26-1,35 Ft-01,65 Ft Ocent A BUX-index 2005. május 19-én Változás: *0,14% Nyitóérték: 16600 16550 15.30, a Ne» Yorki tőzsde nyitása/ Előző napi záró érték: Záré érték: 16329 16353 ___________LL_ 08.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT
